จะเริ่มแรงยังไหงดีครับ ช่วบแนะนำผมด้วย

[Jay หมอศรี @ WZ Zone]

ดูเครื่องว่าสมบูรณ์ดีหรือป่าว มีเสียงดังผิดปกติบริวเณหน้าเครื่องหรือไม่ เครื่องเดินเรียบหรือป่าว

จากนั้น มาดูในเรื่องของ การแต่งเสริมเข้าไป เอาตั้งแต่ราคาถูกๆก่อนนะครับ

-หัวเทียน Platinum ขึ้นไป เพื่อากรจุดระเบิดที่แรงกว่า จะใช้ Iridium ก็ได้ครับแล้วแต่
-แผ่นกรองอากาศ ใช้กรองซิ่ง แต่เป็ฯแผ่น เหมือนกรอง STD ของพวก K&N ไม่ก็ Hurricane
-ทำระบบน้ำมันใหม่เพื่อเล่น E85 แรงแบบประหยัด เช่นพวกท่อยางส่งน้ำมัน ให้ทนน้ำมันนี้ได้ครับ
-เปลี่ยนหัวฉ๊ดให้ใหญ่ขึ้น แนะนำเป็น 2JZ-GE ธรรมดา ไม่ก็ 1J VVT เพื่อให้สามารถฉีดน้ำันได้มากขึ้นได้
-ใส่กล่องเพิ่มเข้าไปซักหน่อย KKT Easy Tuner ก็ได้เลยครับ สบายๆ ราคาถูกกว่ากล่องทั่วไป
แต่ประสิทธิภาพเหนือชั้นกว่า (ใช้แล้ว พิสูจน์แล้ว ประหยัดได้ สั่งแรงได้อีก)
-เดินท่อใหม่ซะหน่อยเพื่อให้มันถ่ายเทไอเสียได้สะดวก แนะนำเป็น
ท่อทั้งเส้น ขนาด 1.8 นิิ้ววัดใน (หรือตามร้านก็จะบอก 2.0 นิ้ว เพราะเค้าวัดเส้นรอบวง) แคทจะตัดหรือไม่ก็แล้ว
ถ้าตัด ให้ใส่เป็ฯท่อ ไส้ดัด ไม่ก็ไส้เยื้องแทนที่
ท่อตามนี้ก็ได้ครับ Header > Cat (ถ้าไม่มีใช้ไส้ดัด หรือไส้เยื้อง) > พักกลางไส้ตรง > ปลายท่อไส้เยื้อง ไม่ก็ไส้ดัดครับ น่าจะไม่เกิน 4000
เดินเป็นเหล็กนะครับ ราคานี้ แต่ถ้าเลสก็แพงขึ้นอีก ส่วนปลายท่อหรือพักกลางต่างๆ จะเอาของไทย หรือดูของยุ่นก็ได้ครับ

ที่เหลือถ้ายังไม่สะใจ ก็เริ่มที่ฝาสูบกันเล๊ย
- ขัดพอร์ทลื่น ช่วยให้อากาศเข้าได้ลื่นไหลมากขึ้น ทำตรงนี้ยังไงก็เห็นผลแน่นอนครับ

เอาประมาณนี้ก่อนเน๊อะ

ลองวิ่ง QM ให้ชมหน่อย อยากรู้ว่าเวลาประมาณเท่าไรแล้วครับ สำหรับ 4afe+e85

ครับ แต่ผมยังไม่ได้ขัดพอร์ทเลยนะครับ เดี๋ยวงานไหน ถ้าเค้ามีเปิดวิ่งก็จะไปกับน้าๆครับ

อยากรู้เหมือนกัน

ยังไำม่เคยขัดพอทแล้วรู้ได้ไงอะครับว่ามันเห็นผล

ตอนผมขัดพอทไม่มีกล่องพ่วงนี้ผมไม่รู้สึกเลยนะคับ ยิ่งเวลานี้ไม่ลงเลยซักนิด 0.1ก็ไม่ลง

จากที่ สอบถามข้อมูล และการวิ่งของน้าๆที่รู้จักมาหลายคน บอกเป็นเสียงเดียวกันครับ ว่าแตกต่างเป็นอย่างมากครับ

เพราะอากาศสามารถเข้าได้ลื่นไหลมากขึ้น พื้นที่อากาศเข้าไม่ถูกบังจากชิ้นส่วนที่โผล่ขึ้นมาครับ

ไม่ได้คิดเอาเองครับผม แต่หลังจากที่ฟังมาหลายๆท่านครับ จึงมาบอกเล่าต่อให้่ฟังครับ

น้าๆหลายท่านที่รู้จักมา เขาเองก็เคยใช้ 4AFE มาเหมือนกันก่อนจะเปลี่ยนเป็น ฝาดำครับ

[Hunter_JIK.CZ48]

จัดวิ่งดีก่ามั่งแบบนี้อยากชมแสงยานุภาพ หลายๆคัน

อยากชมอี85 ด้วยว่ามันแรงขึ้นขนาดไหน ขอเอารถแก๊สตามไปดมควันชมหน่อยครับ

ปล.นักปั่นน่องโป่งอยู่ไส จัดไป 1 Run

     นัด Meeting 3S เลยไหม 

เรียกมาให้หมดเลย อยากเห็น เออีแรงๆ แต่ละคันเห็นแสนยานุภาพเหลือแสน

[Hunter_JIK.CZ48]

ดูเครื่องว่าสมบูรณ์ดีหรือป่าว มีเสียงดังผิดปกติบริวเณหน้าเครื่องหรือไม่ เครื่องเดินเรียบหรือป่าว

จากนั้น มาดูในเรื่องของ การแต่งเสริมเข้าไป เอาตั้งแต่ราคาถูกๆก่อนนะครับ

-หัวเทียน Platinum ขึ้นไป เพื่อากรจุดระเบิดที่แรงกว่า จะใช้ Iridium ก็ได้ครับแล้วแต่
-แผ่นกรองอากาศ ใช้กรองซิ่ง แต่เป็ฯแผ่น เหมือนกรอง STD ของพวก K&N ไม่ก็ Hurricane
-ทำระบบน้ำมันใหม่เพื่อเล่น E85 แรงแบบประหยัด เช่นพวกท่อยางส่งน้ำมัน ให้ทนน้ำมันนี้ได้ครับ
-เปลี่ยนหัวฉ๊ดให้ใหญ่ขึ้น แนะนำเป็น 2JZ-GE ธรรมดา ไม่ก็ 1J VVT เพื่อให้สามารถฉีดน้ำันได้มากขึ้นได้
-ใส่กล่องเพิ่มเข้าไปซักหน่อย KKT Easy Tuner ก็ได้เลยครับ สบายๆ ราคาถูกกว่ากล่องทั่วไป
แต่ประสิทธิภาพเหนือชั้นกว่า (ใช้แล้ว พิสูจน์แล้ว ประหยัดได้ สั่งแรงได้อีก)
-เดินท่อใหม่ซะหน่อยเพื่อให้มันถ่ายเทไอเสียได้สะดวก แนะนำเป็น
ท่อทั้งเส้น ขนาด 1.8 นิิ้ววัดใน (หรือตามร้านก็จะบอก 2.0 นิ้ว เพราะเค้าวัดเส้นรอบวง) แคทจะตัดหรือไม่ก็แล้ว
ถ้าตัด ให้ใส่เป็ฯท่อ ไส้ดัด ไม่ก็ไส้เยื้องแทนที่
ท่อตามนี้ก็ได้ครับ Header > Cat (ถ้าไม่มีใช้ไส้ดัด หรือไส้เยื้อง) > พักกลางไส้ตรง > ปลายท่อไส้เยื้อง ไม่ก็ไส้ดัดครับ น่าจะไม่เกิน 4000
เดินเป็นเหล็กนะครับ ราคานี้ แต่ถ้าเลสก็แพงขึ้นอีก ส่วนปลายท่อหรือพักกลางต่างๆ จะเอาของไทย หรือดูของยุ่นก็ได้ครับ

ที่เหลือถ้ายังไม่สะใจ ก็เริ่มที่ฝาสูบกันเล๊ย
- ขัดพอร์ทลื่น ช่วยให้อากาศเข้าได้ลื่นไหลมากขึ้น ทำตรงนี้ยังไงก็เห็นผลแน่นอนครับ

เอาประมาณนี้ก่อนเน๊อะ

ลองวิ่ง QM ให้ชมหน่อย อยากรู้ว่าเวลาประมาณเท่าไรแล้วครับ สำหรับ 4afe+e85

ครับ แต่ผมยังไม่ได้ขัดพอร์ทเลยนะครับ เดี๋ยวงานไหน ถ้าเค้ามีเปิดวิ่งก็จะไปกับน้าๆครับ

อยากรู้เหมือนกัน

ยังไำม่เคยขัดพอทแล้วรู้ได้ไงอะครับว่ามันเห็นผล

ตอนผมขัดพอทไม่มีกล่องพ่วงนี้ผมไม่รู้สึกเลยนะคับ ยิ่งเวลานี้ไม่ลงเลยซักนิด 0.1ก็ไม่ลง

จากที่ สอบถามข้อมูล และการวิ่งของน้าๆที่รู้จักมาหลายคน บอกเป็นเสียงเดียวกันครับ ว่าแตกต่างเป็นอย่างมากครับ

เพราะอากาศสามารถเข้าได้ลื่นไหลมากขึ้น พื้นที่อากาศเข้าไม่ถูกบังจากชิ้นส่วนที่โผล่ขึ้นมาครับ

ไม่ได้คิดเอาเองครับผม แต่หลังจากที่ฟังมาหลายๆท่านครับ จึงมาบอกเล่าต่อให้่ฟังครับ

น้าๆหลายท่านที่รู้จักมา เขาเองก็เคยใช้ 4AFE มาเหมือนกันก่อนจะเปลี่ยนเป็น ฝาดำครับ

ใครมั่งอะครับอยากทราบจัง แล้วเขาทำอะไรเพิ่มหลังจากนั้นไหมครับ แล้วได้ลองจับเวลาดูไหมครับ

[PANDA RACING]

4afe ขัดพอร์ท อาจจะได้ผลดี เนื่องจากสภาพฝาสูบเดิมๆมันด๋อย

แต่ก็เห็นมีหลายคันนะ ทั้ง fe ge ที่ทำฝาแล้วม้าหาย ทุกวันนี้ผมก็ยังคิดอยู่ว่า ทำดีไม่ทำดี ใกล้ได้เวลาเปิดเครื่องแล้วด้วย

คือให้ลองวิ่ง qm แค่อยากรู้เวลาเป็นบรรทัดฐานครับ เห็นบอกว่าดีขึ้นมาก ถ้าอยู่พิกัด 16 ต้น 15 ปลาย หรือความเร็วเข้าเส้นซัก 140+ ก็ถือเป็นทางเลือกที่น่าสนใจ ไม่ได้ว่าจะให้แข่งกับใครนะครับ

[Hunter_JIK.CZ48]

4afe ขัดพอร์ท อาจจะได้ผลดี เนื่องจากสภาพฝาสูบเดิมๆมันด๋อย

แต่ก็เห็นมีหลายคันนะ ทั้ง fe ge ที่ทำฝาแล้วม้าหาย ทุกวันนี้ผมก็ยังคิดอยู่ว่า ทำดีไม่ทำดี ใกล้ได้เวลาเปิดเครื่องแล้วด้วย

คือให้ลองวิ่ง qm แค่อยากรู้เวลาเป็นบรรทัดฐานครับ เห็นบอกว่าดีขึ้นมาก ถ้าอยู่พิกัด 16 ต้น 15 ปลาย หรือความเร็วเข้าเส้นซัก 140+ ก็ถือเป็นทางเลือกที่น่าสนใจ ไม่ได้ว่าจะให้แข่งกับใครนะครับ

มีกล่องไม่น่ากลัวนะพี่ผมว่า เอาแค่ประเกนพอ อิอิ

[tonmd @WZ]

อยากแรงต้องเครื่องซิ่ง เครื่องเดิมทำไปหมดเยอะวิ่งเท่าเครื่องซิ่งไม่ได้หรอกถ้าเครื่องเดิมทำแล้วแรงน้าๆจะเปลี่ยนกันทำไม

[Henry]

อยากแรงต้องเครื่องซิ่ง เครื่องเดิมทำไปหมดเยอะวิ่งเท่าเครื่องซิ่งไม่ได้หรอกถ้าเครื่องเดิมทำแล้วแรงน้าๆจะเปลี่ยนกันทำไม

[->>Senselessness<<-]

4A-FE ผมเพิ่งฮอลใหม่ ขัดพอร์ทไปแล้วก็งั้นๆอ่ะครับ ไม่รู้สึก อะไรเลย - - รึผมชินแล้วก็ไม่รู้น่ะ ชินกับความไม่แรงของมัน  55  พอลองไปขับ Jazz Ge ของผมอีกคัน เออวิ่งดีกว่า 4A-FE เยอะเลย  55

[teete010]

เเรงไม่เเรงผมว่าอยู่ที่ใจมากกว่าครับ
กล้ามุดกล้าเหยีอบบางทีก็ส่วนเอาง่ายๆๆนะครับ

[illusionx<NC.Z>]

เเรงไม่เเรงผมว่าอยู่ที่ใจมากกว่าครับ
กล้ามุดกล้าเหยีอบบางทีก็ส่วนเอาง่ายๆๆนะครับ

ตามนั้น สำหรับบนถนน

[olympia dojo]

4afe ทำเครื่องให้สมบูรณ์ แล้วมุดอย่างเดียว ถ้าโล่งๆโดนนนนนนนนนนนนนน น น

[Jay หมอศรี @ WZ Zone]

เครื่องเดิมๆ ขับพอสนุกครับ ไม่ได้เอาอะไรมาก แค่ต้องการขับสนุกครับผม ^ ^

[olympia dojo]

เครื่องเดิมๆ ขับพอสนุกครับ ไม่ได้เอาอะไรมาก แค่ต้องการขับสนุกครับผม ^ ^

+1 เน้นสนุก ไม่แรงเวอร์ คอนโทรลได้ดี

[7MGTE]

ทำฝา ใส่กล่อง จูนE85 ก็คงได้ประมาณนี้นะคับ คนขับอาจจะตื่นเต้นและไม่ค่อยกล้ากดเต็มเท่าไหร่นะคับ เพราะมาไกลจากชลบุรีคับ เลยไม่ค่อยชินเส้นทาง+รถเยอะด้วยคับ เพราะเป้นช่วงเย็นๆ เขาเลิกงานกันพอดี แต่โดยรวมแล้วทำแล้วได้ขึ้นไวคับ ขับสนุกกว่าเดิมเยอะคับ

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=BSJle1s4Dog" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=BSJle1s4Dog</a>

[Jay หมอศรี @ WZ Zone]

ทำฝา ใส่กล่อง จูนE85 ก็คงได้ประมาณนี้นะคับ คนขับอาจจะตื่นเต้นและไม่ค่อยกล้ากดเต็มเท่าไหร่นะคับ เพราะมาไกลจากชลบุรีคับ เลยไม่ค่อยชินเส้นทาง+รถเยอะด้วยคับ เพราะเป้นช่วงเย็นๆ เขาเลิกงานกันพอดี แต่โดยรวมแล้วทำแล้วได้ขึ้นไวคับ ขับสนุกกว่าเดิมเยอะคับ

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=BSJle1s4Dog" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=BSJle1s4Dog</a>

ผมติดใจตอน 120 ไป 140 นี่แหละ 555 ดึงดีจริงๆ

[_support_๑WZ]

อยากแรงต้องเครื่องซิ่ง เครื่องเดิมทำไปหมดเยอะวิ่งเท่าเครื่องซิ่งไม่ได้หรอกถ้าเครื่องเดิมทำแล้วแรงน้าๆจะเปลี่ยนกันทำไม

มาก็ยิงคำคมมาเลยนะต้น

[tonmd @WZ]

ขับสนุกๆต้อง   4อีโบ คับสนุกแน่ถึงใจเลยที่เดียว

[สันต์ครับ]

  เเอบมาอ่าน อยากเเรงเหมือนกัน คริๆ

[7MGTE]

ทำฝา ใส่กล่อง จูนE85 ก็คงได้ประมาณนี้นะคับ คนขับอาจจะตื่นเต้นและไม่ค่อยกล้ากดเต็มเท่าไหร่นะคับ เพราะมาไกลจากชลบุรีคับ เลยไม่ค่อยชินเส้นทาง+รถเยอะด้วยคับ เพราะเป้นช่วงเย็นๆ เขาเลิกงานกันพอดี แต่โดยรวมแล้วทำแล้วได้ขึ้นไวคับ ขับสนุกกว่าเดิมเยอะคับ

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=BSJle1s4Dog" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=BSJle1s4Dog</a>

ผมติดใจตอน 120 ไป 140 นี่แหละ 555 ดึงดีจริงๆ

ทำฝาที่ น้องบอล King port เลยเจ ใช้ได้เลย

[_support_๑WZ]