|
pom626
|
 |
« เมื่อ: 16 กรกฎาคม 2012 21:25:30 » |
|
คือจะเอาไว้ส่งของลูกค้าครับ แบกน้ำหนัก บรรทุก 500-2ตัน +
ตอนแรก จะหาแบบลงเครื่อง เจ ติดแก็ส แต่ตอนนี้ราคาแก็ส เริ่มขี้นแล้ว
ก็เลย จะเล่นดีเซลเลยล่ะกัน แต่เลือกไม่ถูกจะเอาตัวไหนดี
บรรทุกสารพัดครับ ทั้งของเป็นลังๆๆ เหล็กเป็นท่อนๆๆ ลูกน้อง 7-8 คน พร้อมเครื่องเชื่อม ถังแก็ส
คือใช้แล้วรถโซมแน่นอน (วีโก้ของโรงงานซื้อมาปีครี่ง สภาพยังกับรถ10ปี)
รบกวนน้าๆๆ ช่วยแนะนำหน่อยครับ เอาแบบ ทนๆๆ ซ่อมง่าย ประหยัดน้ำมัน เท่าที่จะหาได้ในงบครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 ขาย บานพับหน้าต่าง มือจับ กลอน พุกเหล็ก พุกตะกั่ว อุปกรณ์ก่อสร้าง ราคาโรงงานคร้าบบบ |
|
|
|
Art_HD
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 16 กรกฎาคม 2012 22:10:57 » |
|
แถวบ้านผมเห็น D-max ขนกะหล่ำลงดอยค่อนข้างเยอะพอสมควรครับ ราคาตามงบของ จขกท นี้น่าจะ D-max ตัว I-Teq DDI คอมมอนเรียล ตัวแรก ราคาเกิน จขกท มานิดหน่อยครับ แต่ถ้า ถูกกว่านี้หน่อย ก็ตัวเครื่อง DDI ธรรมดาเลยครับ รอท่านต่อไปครับ ๆๆ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
illusionx<NC.Z>
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 16 กรกฎาคม 2012 22:16:56 » |
|
อีซูซุครับ ทนถึก ประหยัด
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ROMEo@MAN_u
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 16 กรกฎาคม 2012 22:38:59 » |
|
ถ้าตามงบก็
อีซูซู ดราก้อนอายตัวสุดท้าย หรือไม่ก็ ดีแม็กตัวแรกสุด
ถ้าค่ายโตโยต้า ผมจะเลือก ไมตีเอ็กซ์
ลองดูครับน้า
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
juujee
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 16 กรกฎาคม 2012 22:57:13 » |
|
มิตซู สตราด้า 2.5 หรือ 2.8 ก็กำลังสวยนะครับ อิอิ
ปล.ช่วงนี้ติดใจกับกระบะมิตซู ว่าจะไปออกตอนเดียว สตราด้าอีกคัน อิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
UltraKw@nG
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 17 กรกฎาคม 2012 00:31:05 » |
|
TFR หน้าหนูครับ ประหยัดดีครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
pom626
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 17 กรกฎาคม 2012 20:59:34 » |
|
ขอบคุณครับ น้า
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ขาย บานพับหน้าต่าง มือจับ กลอน พุกเหล็ก พุกตะกั่ว อุปกรณ์ก่อสร้าง ราคาโรงงานคร้าบบบ
|
|
|
|
Nut_Flush .CZ
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 17 กรกฎาคม 2012 21:12:48 » |
|
ผมว่า ISUZU TFR ก็ดีนะครับ ประหยัด อึด
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
onice cadet
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 17 กรกฎาคม 2012 21:19:47 » |
|
tiger d4d , bt-50 , ranger คอมมอนเรลตัวแรกครับ ได้คอมมอนเรลในราคาประหยัด พ่วงกล่องซักใบแหล่มเลย
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 17 กรกฎาคม 2012 22:28:19 โดย onice cadet »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
BUT_AE101 ~Lx~
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 17 กรกฎาคม 2012 21:32:13 » |
|
ถ้างบปราวๆนี้ ผมหา TFR สภาพงามๆ ขับครับ ใช้ดีใช้ทนจริงๆ
โตต้า ถ้าเป้นตัว 3.0 EFI ตัวก่อนไทเกอร์อะครับ อย่าได้เล่นเชียว กินน้ำมันมาก อืดด้วยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไปทุกที่.. ที่อยากจะไป
|
|
|
|
juujee
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2012 02:58:54 » |
|
ถ้างบปราวๆนี้ ผมหา TFR สภาพงามๆ ขับครับ ใช้ดีใช้ทนจริงๆ
โตต้า ถ้าเป้นตัว 3.0 EFI ตัวก่อนไทเกอร์อะครับ อย่าได้เล่นเชียว กินน้ำมันมาก อืดด้วยครับ
ขอผมมีไทเกอร์ 3.0 EFI 4WD ถ้าขับไม่เกิน 60 ประหยัดพอสมควรเลย แต่ถ้าไปถึง 100 เมื่อไร บอกได้คำเดียว เหมือนเอาน้ำมันไปราดถนนเลย |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
( . )jab-ben( . )
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2012 07:17:44 » |
|
ตัดคอมมอลเรลรุ่นแรกๆออกให้หมดคับ อีสุคอมรุ่นแรกกินนมค. ไทเกอดีโฟดีรุ่นแรกหัวฉีดตันเร็ว ยี่ห้ออื่นไม่พูดถึงเพราะไม่ใช่รถตลาด ใช้งานหนักๆอะไหล่แพงไม่คุ้มคับ ถ้าเน้นบรรทุก ประหยัดก้อ มังกร ดราก้อน ดีแม็คตัวเครื่องไดเร็คฝาทองคับ ราคาจากถูกไปหาแพง โบและไม่โบด้วย ถ้าเปนดีแม็คแนะนำตัว2.5ึับเพราะตัว3.0เปนไดเรคปั้มไฟฟ้า ค่อนข้างมีปัญหาบ่อย
ทั้ง3ตัวที่ว่ามาอึด ถึก ทน ไม่จุกจิก เพราะยังเปนเครื่องใช้ตะเกียบ เฟืองหน้าซ่อมง่าย ไม่จุกจิก ไม่มีปัญหาเรื่องความร้อนแน่นอนคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
touitcha@WZ
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2012 07:49:02 » |
|
ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ถ้าเป็นผม ราคาตาม จขกท ผมว่าออกรถป้ายแดง ที่เป็น single cab ดีกว่า ของใหม่ ส่วนมากรถกระบะมักจะใช้มาคุ้ม ถ้าจะหาของดีหรือว่าทนค่อนข้างยากครับ ราคาสูงแต่โทรมมีเยอะ เพิ่มเงินแล้วออกป้ายแดงดีกว่า (ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
>>lSlingtolOl<<
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2012 10:05:51 » |
|
ผมมี ไมตี้ x 1JGTE เกียร์ ออร์โต้ ติดแก็ส Mix ถังซ่อนใต้กระบะ ปี95 (ลงเล่มแจ้งขนส่งหมดแล้ว) ตอนเดียว สีน้ำเงิน อินเตอร์ ซูปร้า ออยดกียร์แยก
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 18 กรกฎาคม 2012 10:27:43 โดย >>lSlingtolOl<< »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
BUT_AE101 ~Lx~
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2012 11:17:32 » |
|
ถ้างบปราวๆนี้ ผมหา TFR สภาพงามๆ ขับครับ ใช้ดีใช้ทนจริงๆ
โตต้า ถ้าเป้นตัว 3.0 EFI ตัวก่อนไทเกอร์อะครับ อย่าได้เล่นเชียว กินน้ำมันมาก อืดด้วยครับ
ขอผมมีไทเกอร์ 3.0 EFI 4WD ถ้าขับไม่เกิน 60 ประหยัดพอสมควรเลย แต่ถ้าไปถึง 100 เมื่อไร บอกได้คำเดียว เหมือนเอาน้ำมันไปราดถนนเลย สงสัยเพราะที่ผมใช้ ของเพื่อนตอนนั้น 3.0 เป้น auto อะครับ เลยว่ามันกิน 55 จริงๆ TFR ก็เมหือนกันเลยครับ วิ่ง 80-90 กำลังดี เกิน 100 ไม่ประหยัดมากเท่าไหร่แว้ว สตารท์ทีอายข้างบ้านเลยครับ ดังมาก แต่ไม่ค่อยได้ใช้เลยครับ ปีที่แล้วทั้งปีวิ่งไป 2 พันโลเองครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไปทุกที่.. ที่อยากจะไป
|
|
|
|
KKK_KKK
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2012 12:29:09 » |
|
ถ้างบปราวๆนี้ ผมหา TFR สภาพงามๆ ขับครับ ใช้ดีใช้ทนจริงๆ
โตต้า ถ้าเป้นตัว 3.0 EFI ตัวก่อนไทเกอร์อะครับ อย่าได้เล่นเชียว กินน้ำมันมาก อืดด้วยครับ
ขอผมมีไทเกอร์ 3.0 EFI 4WD ถ้าขับไม่เกิน 60 ประหยัดพอสมควรเลย แต่ถ้าไปถึง 100 เมื่อไร บอกได้คำเดียว เหมือนเอาน้ำมันไปราดถนนเลย สงสัยเพราะที่ผมใช้ ของเพื่อนตอนนั้น 3.0 เป้น auto อะครับ เลยว่ามันกิน 55 จริงๆ TFR ก็เมหือนกันเลยครับ วิ่ง 80-90 กำลังดี เกิน 100 ไม่ประหยัดมากเท่าไหร่แว้ว สตารท์ทีอายข้างบ้านเลยครับ ดังมาก แต่ไม่ค่อยได้ใช้เลยครับ ปีที่แล้วทั้งปีวิ่งไป 2 พันโลเองครับ 5l-e ผมขับอยู่เฉลี่ย10.5-11โลลิตรในเมืองครับ กระบะแบบตัวสูง |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ปิแอร์...แซ่กั๊ก
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2012 12:39:09 » |
|
d-max ตัวแรกน่าจะพอไหวนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
JOEY-AE101
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2012 12:52:01 » |
|
 เพื่อนผมใช้อีซูซุมังกรทองครับ ใช้มาเกือบ 20 ปีแล้วครับเห็นมันโคตะระอึดมากครับ ถึงวันนี้มันยังขึ้นเหนือลงใต้ ทุกอาทิตย์เลยครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
THanasak
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2012 20:25:49 » |
|
ไมตี้ ร่อนมากครับ เกือบตายกับมันมาแล้ว 2 คัน โตต้าแก้ไม่ตกครับ
อีสุใช้มา 3 รุ่นชอบมังกรตัวสุดท้ายครับถึกสุดๆ แต่สตาร์ทตอนตีสองชาวบ้านด่าตายเลย
ยี่ห้ออื่นไม่เคยใช้ครับ มือสองกระบะอย่าลืมเผื่องบซ่อมนะครับรถดีเซลตอน
ไม่เสียดีหมดแต่พอจะเสียเท่านั้นงานใหญ่เลยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
