|
Por AE92
|
 |
« เมื่อ: 31 กรกฎาคม 2555 21:04:24 » |
|
 การตั้งล้อหลังให้มัน แบะ(เอียงอ่ะครับ) มันต้องตั้งตรงไหนยังไงหรอครับ คือตอนนี้ล้อหลังรถผมมันเอียงไม่เท่ากันอ่ะครับ (หลังจากเปลี่ยนลูกปืนล้อกับย้ำโช๊คใหม่มาครับ) มันก็ไม่เท่ากันเลย ผมก็เลยไงง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
platooyang 92
มือใหม่หัดขับ
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 16
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 31 กรกฎาคม 2555 22:17:38 » |
|
ลองดูตามนี้ครับ  [/url] |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Por AE92
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 31 กรกฎาคม 2555 22:22:18 » |
|
ลองดูตามนี้ครับ [/url] ขอบคุณมากนะคับ แค่ใขน๊อตตั้วนั้นก็สามารถตั้งได้เลยใช่ไหมครับ (ถ้าจะให้ดีขอภาษาไทยได้ไหม อิอิ) |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
osk100
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 31 กรกฎาคม 2555 22:44:22 » |
|
เข้าร้านตั้งศูนย์เเบบ 4 ล้อ
ไปทำเองเดี๋ยวรถจะกินยาง ไม่ได้ศูนย์ เเละรถวิ่งไม่ตรงครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
MR_C_ รักในหลวง
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 31 กรกฎาคม 2555 22:45:07 » |
|
ที่จขกทว่าเอียงนี่ เอียงแคมเบอร์ (แบะ) หรือโท (หน้าล้อหุบ หลังล้อบาน หรือหน้าล้อบาน หลังล้อหุบ)อ่ะครับ
รถอะไร รุ่นไหนครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Por AE92
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 31 กรกฎาคม 2555 22:58:57 » |
|
เข้าร้านตั้งศูนย์เเบบ 4 ล้อ
ไปทำเองเดี๋ยวรถจะกินยาง ไม่ได้ศูนย์ เเละรถวิ่งไม่ตรงครับ
ผมเข้าร้าน A.C.T เค้าบอกว่าตั้งไม่ได้ครับ มันไม่เหมือนพวกมิตซู เค้าบอกมาอย่างนี้ ผมก็งงอยู่อ่ะครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Por AE92
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 31 กรกฎาคม 2555 23:01:08 » |
|
ที่จขกทว่าเอียงนี่ เอียงแคมเบอร์ (แบะ) หรือโท (หน้าล้อหุบ หลังล้อบาน หรือหน้าล้อบาน หลังล้อหุบ)อ่ะครับ
รถอะไร รุ่นไหนครับ
คือ ผมใช้แบบ หน้าหุบ หลังบาน คับ ที่แรกก็ดีคับ พอผมไปอัดลูกปืนล้อหลังขวาใหม่ล้อกลับตรงซะงั้น ผมก็เลยงง เท่ากับตอนนี้รถผม ล้อหน้า ตรง หลังขวาตรง มีหลังซ้ายล้อเดียวที่บาน -*- ผมใช้ 92 ครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
เต้าหูู้ทอดเรซซิ่ง
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 31 กรกฎาคม 2555 23:11:05 » |
|
 ลองคลายน๊อตหูโช็คที่ติดกับคอม้าล้อหลัง แล้วลองจับแคมเบอร์บนเครื่องตั้งศูนย์ดูครับ อาจจะช่วยได้บ้าง ของผมหน้า-หลัง -1องศา หน้า ball joint ปรับง่ายไม่มีปัญหา หลังก็ใช้วิธีที่บอกละครับ ได้-1เท่ากันเป๊ะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
MR_C_ รักในหลวง
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 31 กรกฎาคม 2555 23:26:52 » |
|
ที่จขกทว่าเอียงนี่ เอียงแคมเบอร์ (แบะ) หรือโท (หน้าล้อหุบ หลังล้อบาน หรือหน้าล้อบาน หลังล้อหุบ)อ่ะครับ
รถอะไร รุ่นไหนครับ
คือ ผมใช้แบบ หน้าหุบ หลังบาน คับ ที่แรกก็ดีคับ พอผมไปอัดลูกปืนล้อหลังขวาใหม่ล้อกลับตรงซะงั้น ผมก็เลยงง เท่ากับตอนนี้รถผม ล้อหน้า ตรง หลังขวาตรง มีหลังซ้ายล้อเดียวที่บาน -*- ผมใช้ 92 ครับ ผมหมายถึงล้อหลังอย่างเดียวนะครับ หมายถึงด้านหน้าของล้อหลังหบุ ด้านหลังงของล้อหลังบานน่ะครับ 92 ถ้าผมเข้าใจไม่ผิดอาร์มหลังไม่สามารถปรับมุมโทได้ เหมือน 101 แต่ปรับมุมโทโดยน๊อตยึดแพหลังผมไม่แน่ใจ วิธีแก้ไขแคมเบอร์ไม่เท่ากัน(ล้อเอียง)คือน๊อตยึดโช๊คครับ ไปตั้งศุนย์ 4 ล้อ ถ้าไม่สามารถปรับแคมเบอร์ได้ให้หาน๊อตสไลด์ใส่น๊อตหูโช๊คตัวบน(ที่ยึดกับคอม้อ)เพื่อให้สามารถปรับแคมเบอร์ให้เท่ากันได้ทั้ง 2 ล้อหลังครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
supernooky
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 31 กรกฎาคม 2555 23:34:24 » |
|
จะบอกยังไงดีหล่ะ มิตซูปรับได้ แต่ไม่มาก มันเป็นกระดูกหมาใส่น๊อตลูกเบี้ยวเอาไว้ปรับแคมเบอร์ แต่ปรับได้นิดเดียว
ของ AE ก็เหมือนกัน หลักการเดียวกัน แต่ของ AE จะเป็นก้านตระเกียบคู่แทน แล้วยึดด้วยน๊อตลูกเบี้ยวเช่นกัน
วิธีปรับก็ตามรูปข้างบน แต่ต้องตั้งที่ร้านตั้งศูนย์นะ ไม่งั้นไม่เท่ากัน
มุม Toe ของ AE ก็ปรับได้นะ ก็ปรับที่ตระเกียบคู่ไงครับ มันมีเกลียวให้หมุนอยู่ ปรับ Toe แล้วแคมเบอร์จะเพี้ยนหน่อยนึงนะ
ก็ปรับแคมเบอร์ใหม่อีกทีนึงนะครับ
หากอยากปรับแคมเบอร์ได้มากกว่านี้อีก ก็เอาน๊อตยึดหูโช๊คตัวบนไปกลึงออกหน่อยนึง ก็จะทำให้หูโช๊คมันเลื่อนได้นิดหน่อย ทำให้ปรับแคมเบอร์ได้อีกครับ
หรือถ้าไม่พอก็สไลด์หูโช๊คอีก ก็ปรับได้อีก ถ้าทำหมดขนาดนี้ ล้อแบ่ะเป็น -10 แน่ครับ 
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปั้น AE ดีก่า ^^
|
|
|
|
|
|
kaImušIc
CBŽ™
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2555 01:05:27 » |
|
เปลี่ยนน๊อตหูโช๊๊คจาก19 เป็น 17 ครับ จะสไลท์ช่วยประหยัดงบ
เพิ่งทำมา ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
5A FE ORIGINAL INSIDE  |
|
|
|
|
|
osk100
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2555 12:14:35 » |
|
จะบอกยังไงดีหล่ะ มิตซูปรับได้ แต่ไม่มาก มันเป็นกระดูกหมาใส่น๊อตลูกเบี้ยวเอาไว้ปรับแคมเบอร์ แต่ปรับได้นิดเดียว
ของ AE ก็เหมือนกัน หลักการเดียวกัน แต่ของ AE จะเป็นก้านตระเกียบคู่แทน แล้วยึดด้วยน๊อตลูกเบี้ยวเช่นกัน
วิธีปรับก็ตามรูปข้างบน แต่ต้องตั้งที่ร้านตั้งศูนย์นะ ไม่งั้นไม่เท่ากัน
มุม Toe ของ AE ก็ปรับได้นะ ก็ปรับที่ตระเกียบคู่ไงครับ มันมีเกลียวให้หมุนอยู่ ปรับ Toe แล้วแคมเบอร์จะเพี้ยนหน่อยนึงนะ
ก็ปรับแคมเบอร์ใหม่อีกทีนึงนะครับ
หากอยากปรับแคมเบอร์ได้มากกว่านี้อีก ก็เอาน๊อตยึดหูโช๊คตัวบนไปกลึงออกหน่อยนึง ก็จะทำให้หูโช๊คมันเลื่อนได้นิดหน่อย ทำให้ปรับแคมเบอร์ได้อีกครับ
หรือถ้าไม่พอก็สไลด์หูโช๊คอีก ก็ปรับได้อีก ถ้าทำหมดขนาดนี้ ล้อแบ่ะเป็น -10 แน่ครับ เคยทำให้รถเพื่อน ae92 ช่วงล่างด้านหลังจะเหมือนของมิตซูอีคาร์ ปรับที่น๊อตลูกเบี้ยวเอา ถ้าไม่พอเอาน็อตไปกลึงออกได้อีกข้างละ 1 มิล ครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
dookzateam
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2555 18:45:52 » |
|
เมื่อก่อนเคยเปลี่ยนน๊อตตอนนี้เอาออกแล้วครับไม่ไหวเสียดายยางมากครับ
ซื้อมาใช้ได้ไม่ถึงครึ่งด้านในหมดก่อนตลอด
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่ต้องรู้ว่าคนขับชื่ออะไร รู้แค่ว่าผมขับAEก็พอ
|
|
|
|
supernooky
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2555 21:43:24 » |
|
จะบอกยังไงดีหล่ะ มิตซูปรับได้ แต่ไม่มาก มันเป็นกระดูกหมาใส่น๊อตลูกเบี้ยวเอาไว้ปรับแคมเบอร์ แต่ปรับได้นิดเดียว
ของ AE ก็เหมือนกัน หลักการเดียวกัน แต่ของ AE จะเป็นก้านตระเกียบคู่แทน แล้วยึดด้วยน๊อตลูกเบี้ยวเช่นกัน
วิธีปรับก็ตามรูปข้างบน แต่ต้องตั้งที่ร้านตั้งศูนย์นะ ไม่งั้นไม่เท่ากัน
มุม Toe ของ AE ก็ปรับได้นะ ก็ปรับที่ตระเกียบคู่ไงครับ มันมีเกลียวให้หมุนอยู่ ปรับ Toe แล้วแคมเบอร์จะเพี้ยนหน่อยนึงนะ
ก็ปรับแคมเบอร์ใหม่อีกทีนึงนะครับ
หากอยากปรับแคมเบอร์ได้มากกว่านี้อีก ก็เอาน๊อตยึดหูโช๊คตัวบนไปกลึงออกหน่อยนึง ก็จะทำให้หูโช๊คมันเลื่อนได้นิดหน่อย ทำให้ปรับแคมเบอร์ได้อีกครับ
หรือถ้าไม่พอก็สไลด์หูโช๊คอีก ก็ปรับได้อีก ถ้าทำหมดขนาดนี้ ล้อแบ่ะเป็น -10 แน่ครับ เคยทำให้รถเพื่อน ae92 ช่วงล่างด้านหลังจะเหมือนของมิตซูอีคาร์ ปรับที่น๊อตลูกเบี้ยวเอา ถ้าไม่พอเอาน็อตไปกลึงออกได้อีกข้างละ 1 มิล ครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปั้น AE ดีก่า ^^
|
|
|
|
yoshio ae
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 02 สิงหาคม 2555 17:41:40 » |
|
ผมเคยตั้งช่างบอก-1พอมากกว่านี้ไม่มีประโยชน์กินยางเปล่าๆช่างบอกมาคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
AE has brought us to MEET |
|
|
tummax
มือใหม่หัดขับ
ออฟไลน์
กระทู้: 10
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 08 มิถุนายน 2556 15:01:24 » |
|
เปลี่ยนน๊อตเบอร์ 17 ที่ หูโช๊ค 2 ตัว ที่ยืดดูมกับโช๊ค เป็นน๊อต 14 ตัวล่าง ข้างละตัว ก็เอียงมากแล้วครับ อยากเอียงมากๆ เปลี่ยนไปเลย 2ตัวทั้งบนและล่าง แล้ว เอียงเสร็จแล้วหมุนน๊อตให้แน่น ผมก็ทำแบบนี้ ใส่กระทะกว้าง 10 นิ้ว หลังเอียงไปจนยางหลยซุ้มเข้าไปเลย อิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
jacky31
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 08 มิถุนายน 2556 17:01:02 » |
|
รถผม 101 เพิ่งตั้งศูนย์มาครับ หน้าซ้าย แบะ กินในส่วนหน้าขวาตรงเปะครับ ผมก้มไปดูช่างเค้าเปลี่ยนน็อต โช๊คหน้าข้างซ้ายตัวบนเป็นน็อตตัวเล็ก  แล้วช่างที่ร้านตั้งศูนย์บอกว่า ถ้าตั้งตรงทั้ง 2 ล้อ รถจะกินซ้ายครับ งงเลย ยางกินในข้างนึงแระ ยางใหม่ด้วย ไม่รุจะทำไง วิ่งใกลด้วย แปดริ้ว-อุบลราชธานี  |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 08 มิถุนายน 2556 17:03:12 โดย jacky31 »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Mr.not
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 08 มิถุนายน 2556 17:51:26 » |
|
แล้วถ้าใส่ สปริงโหลด หรือ ตัดสปริง มันจะแบะ ไหมครับ..  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
