AE. Racing Club
06 เมษายน 2568 06:43:44 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
AE. Racing Club > AE Racing Club - FreeStyle > Free Style - AE Racing Club (ผู้ดูแล: Oon_Resist .CZ, DARKSTAR, [[Badd]], PANDA RACING) > สอบถามเรื่อง โอริน กระบอกเล็กหน่อยครับ
หน้า: [1]   ลงล่าง
« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: สอบถามเรื่อง โอริน กระบอกเล็กหน่อยครับ  (อ่าน 977 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
ตัวละครลับ ขายเต้าหู้
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 495



ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 11 สิงหาคม 2555 22:12:36 »
อยากทราบว่าฟิวดป็นไงปรับหนืดได้ไหม
บันทึกการเข้า
B16A ท่อนล่างเดิม ฝา+สปิง+รีเทรินเนอี์ JUN3 เกียร์ B16B ท่อไอดี 18แดง คอยโร สายหัวเทียน NGK กรองอากาศเดิม เฮด 4-2-2-1
hayata
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,679


ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 11 สิงหาคม 2555 22:20:42 »
ถ้ามันปรับได้ที่ปรับมันจะมีอยู่ใต้กระบอกครับ ลองดู
บันทึกการเข้า
////// ขายโช็คแต่ง H-Drive ใส่ AE ปรับแข็งอ่อน32 ระดับ สูงต่ำได้ไม่ยุ่งกับค่า K สปริง รุ่นใหม่ //////

http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=97427.0
ตัวละครลับ ขายเต้าหู้
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 495



ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 11 สิงหาคม 2555 22:31:34 »
อ้างจาก: hayata ที่ 11 สิงหาคม 2555 22:20:42
ถ้ามันปรับได้ที่ปรับมันจะมีอยู่ใต้กระบอกครับ ลองดู
ฟิวเป็นไงครับ
บันทึกการเข้า
B16A ท่อนล่างเดิม ฝา+สปิง+รีเทรินเนอี์ JUN3 เกียร์ B16B ท่อไอดี 18แดง คอยโร สายหัวเทียน NGK กรองอากาศเดิม เฮด 4-2-2-1
supernooky
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,310



ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 11 สิงหาคม 2555 22:57:55 »

โอลินแกนธรรมดา นุ่มหนึบ
ถ้าเป็นอัพไซด์ดาวน์ จะออกอาการแข็งมากกว่า แต่ไม่ถึงขนาดไส้ไหล ขี้หักใน
บันทึกการเข้า
ปั้น AE ดีก่า ^^
Hanuy90@LN.Z
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 10,930


ไม่ได้เป็นกลาง...อยู่ข้าง"ในหลวง"


ดูรายละเอียด
« ตอบ #4 เมื่อ: 11 สิงหาคม 2555 23:01:58 »
เคยใช้ หัวกลับ ปรับหนืด ปรับแข็งสุด ก็ออกกระด้างแหละครับ แต่เป็นฟิลที่ผมรับได้ เวลาขับเร็ว หนึบมาก
พอลองปรับมานิ่มสุดก็ออกประมาณโช๊คเดิมแต่หนึบกว่าครับ ไม่ถึงขนาดยวบย้าบนะ
บันทึกการเข้า
AE Lower North Zone 

http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=92946.0
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!