toodmax
มือใหม่หัดซิ่ง
 ออฟไลน์
กระทู้: 86
0867007141 LINE yutkong3
|
 |
« เมื่อ: 18 สิงหาคม 2012 18:44:28 » |
|
เล่าสู่กันฟังหลังล้างห้องเครื่องครับ พอดีวันนี้ว่างๆก้เลยล้างรถครับ ล้างห้องเครื่องด้วย
หลังล้างเสร็จ ติดเครื่องยนต์ รถมีอาการสะดุดครับ เร่งเท่ารัยก้สะดุด ไอ้เราก็นึกว่าเครื่องมีปัญหา ก้เลยขับไปอู่ ขับไปได้ประมาณ 7 กิโลเมตร ยังไม่ทันถึงอู่เลย วิ่งไปแบบสะดุดแบบนี้แหละ อีกประมาณ 3 โลจะถึงอู่รถ อ้าว หายแล้วนิหว่า เออดีไม่ต้องเสียตังคต์
เล่าสู่กันฟังครับ เผื่อเพื่อนๆสมาชิกล้างห้องเครื่องแล้วเจอปัญหาเหมือนกัน อย่าเพิ่งไปหาหมอนะครับ ลองติดเครื่องยนต์ทิ้งไว้ซักพักใหญ่ๆ หรือไม่ก็ลองขับซักระยะทาง 5-10 กิโลเมตรดูครับ บางทีน้ำอาจจะไปซึมเข้าอุปกรณ์บางอย่างครับ เจอความร้อนแล้ว จะหายไปเองครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
toodmax
มือใหม่หัดซิ่ง
ออฟไลน์
กระทู้: 86
0867007141 LINE yutkong3
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 18 สิงหาคม 2012 18:45:43 » |
|
ไม่เหมือน DMAX ล้างเท่าไร ฉีดน้ำเท่ารัย ถึงไหนถึงกัน ติดเครื่องยนต์ก็ไม่เจอปัญหาใดๆครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
มาท
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 18 สิงหาคม 2012 18:47:04 » |
|
ขอบคุณครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
แฟนกับคุณ ผมเลือกคุณนะAE เลือกให้คุณไปส่งแฟนผมที่ (ไว้ใจสุด)
|
|
|
|
yong
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 18 สิงหาคม 2012 18:48:40 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
levin 4 Door
|
|
|
|
nong@111
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 18 สิงหาคม 2012 18:57:36 » |
|
เป็นเรื่องปกติครับ จานจ่ายจะเกิดเป็นละอองน้ำด้านใน จึงทำให้สะดุดพอวิ่งไปสักพักก็จะหายไปเองครับ ทางที่ดีตอนล้างเครื่องควรห่อจานจ่ายด้วยถุงพลาสติกครับ
ปล. มีอีกจุดนึงหลังล้างห้องเครื่องเส็ดควรเอาลมเป่าในเบ้าหัวเทียนด้วยนะครับเพราะน้ำอาจจะเข้าไปขังได้
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
หนึ่ง_
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 18 สิงหาคม 2012 19:25:59 » |
|
ผมเอาถุงครอบจานจ่าย กล่องฟิวส์ ใช้โซล่าผสมแฟ๊บ+ฟองน้ำ ถูทั่วๆ แล้วใช้น้ำ ฉีดล้างอีกที ไดร์ชาร์ทไม่ค่อยได้ฉีด กลัวพังครับ ทำแบบนี้ตลอด ไม่มีปัญหาตามมาครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
commander29
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 18 สิงหาคม 2012 19:45:29 » |
|
ของผม เอาไปล้าง ที่คาร์แคร์ ครั้งแรก สตาร์ทไม่ติด - -
ช่างหน้าซี๊ดเลย ^^ เสณ็จทีนี้ แกก็แกะ สายแบตใหม่ แล้วเช็ดๆๆ + เช็ดขั้วแบตด้วย
ใส่อีกที สตาร์ท ติด แกทำหน้าโล่งใจ ขึ้นมาทันที เห็นหน้าช่างแล้วอดขำ ไม่ได้ อิอิอิอิอิ
แต่รถก็วิ่ง ปรกติดี ทุุกอย่างครับผม ^^
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 18 สิงหาคม 2012 19:47:32 » |
|
ควรเป่าลม ไล่ความชื้นสะก่อน รถเบนซิล ใช้ไฟในการจุดระเบิด ไฟกับน้ำไม่ถูกกัน รถดีเซล ใช้กำลังอัดให้ระเบิด เลยไม่ค่อยกล้วน้ำเท่าไร แต่พวกที่เป็นระบบไฟฟ้าต่างๆก็ต้องระวัง และป้องกันไว้ก่อนล้างครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
peelapol
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 18 สิงหาคม 2012 20:33:14 » |
|
ล้างห้องเครื่องน้ำเข้าจานจ่ายเคยโดนช่างฟันหัวแบะมาแล้ว  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
Piggy 92
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 18 สิงหาคม 2012 21:32:53 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 สิ่งที่ดีที่สุด บางทีมันก็ไม่ถูกต้อง และ สิ่งที่ถูกต้อง ก็ไม่ดีที่สุดเสมอไป.... |
|
|
|
AE.พาฝัน
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 18 สิงหาคม 2012 21:41:30 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
BUT_AE101 ~Lx~
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 19 สิงหาคม 2012 06:24:18 » |
|
ถ้าสายหัวเทียนไม่ดี น้ำลงไป ขัง เต็มรูเลยล่ะครับ ผมเคยล้างคันเก่า 555 จะไ้ดดีซื้อเครื่องเป่าลม บนห้าง ตัวละไม่ถึง พันเลย ไว้เป่าฝุ่น ในรถ เป่าห้องเครื่อง ได้ด้วยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไปทุกที่.. ที่อยากจะไป
|
|
|
|
plew_ch
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 19 สิงหาคม 2012 09:04:19 » |
|
ผมก็ล้างเอง ใช้น้ำยาล้างห้องเครื่องที่ซื้อจากเชียงกงสีแดงฯผสมน้ำ เอาแปลงทาสี ทาทั่ว ทาให้ชุมเลย ปล่อยมันกัดความสกปกออก แน้นแถวผนังห้องเครื่อง แต่จะระวังมากก็ จานจ่าย + สายหัวเทียน + เบ้าหัวเทียนบนฝาวาล์ว คือไม่ทามาก ทาแบบหมาดฯ
แล้วเอาน้ำจากสายยางที่ไม่มีแรงดัน ต่อจากก๊อกน้ำธรรมดา หรือใช้ขันตัก ราดล้างน้ำยาออกให้หมด เวลาราดบนฝาวาล์ว ให้เอามือกดสายหัวเทียนไว้ ลดการซึมเข้าไปของน้ำท่จะเข้าไปในเบ้าหัวเทียน
เมื่อล้างเสร็จ ยังเปียกฯอยู่ ก็เอาผ้าแห้ง หรือ กระดาษทิชชู่ซับน้ำให้แห้งสนิทแถวเบ้าหัวเทียน ในรูเบ้าหัวเทียน(ถ้าไม่ให้ลงไปจะดีที่สุด) และที่จานจ่ายตรงปลั๊ก4หัวที่เสียบสายหัวเทียน ซับน้ำให้แห้งสนิท ค่อยสตาร์ท ส่วนใหญ่จะไม่มีปัญหา
ต้องระวังคือไม่ให้น้ำ ตกลงไปในรูเบ้าหัวเทียน เอาออกยากมาก ถ้าไม่มีเครื่องปัมลม เป่าลมแรงฯให้มันออก ผมจะล้างห้องเครื่องตอนเครื่องยังไม่เย็นสนิท ความร้อนจะไล่ความชื้นออก แต่ห้ามล้างหลังดับเครื่องทันที ต้องรอสัก 15-20นาอย่างน้อย เปิดฝากระโปรงระบายความร้อนออกก่อน ค่อยล้าง เสี่ยงน้อยที่สุด
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Jay หมอศรี @ WZ Zone
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 20 สิงหาคม 2012 00:54:50 » |
|
ผมล้างโดยใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง ฉีดอัดแล้วก็พอเสร็จช่วงมาล้างรถ ก็จะติดเครื่องทิ้งไว้ให้พอมีอุณหภูมิสะสมในห้องเครื่อง
แล้วดับเครื่อง เปิดฝาให้ความร้อนมันไปนำพาไอน้ำออกมาด้วย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
P.K.FX101
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 20 สิงหาคม 2012 04:51:18 » |
|
เคยล้างที่คาร์แคร์ กลับมาบ้านจอดรถประมาณ5-10นาที (บ้านห่างจากคาร์แคร์ประมาณ3โล) มีควันออกมาหน้ารถตกใจ!!!เปิดดู ไดร์ไหม้ครับ หลังจากนั้นมาไม่เคยล้างเครื่องอีกเลย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
GeorgeDevil<NC.Z>
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 23 กันยายน 2012 16:48:25 » |
|
ล้างรถ ล้างเครื่อง กลับบ้านมา มีผลดังนี้ครับ
วิ่งน้ำมัน ปกติ
แต่ พอเปลี่ยนเป็น วิ่งแก๊ส (รถมีอาการสะดุด) เหมือนสะอึก อ่ะครับ ผมใช้ โซแนกฉีด ไล่ความชื้นได้ไหมครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
นายคือ ความทรงจำ ที่ดี ตลอดไป หนุ่มน้อย
|
|
|
|
|
|
Piggy 92
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 23 กันยายน 2012 20:01:03 » |
|
ลองถอดจานจ่ายมาเช็ดๆข้างในด้วยครับน้า....
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
สิ่งที่ดีที่สุด บางทีมันก็ไม่ถูกต้อง และ สิ่งที่ถูกต้อง ก็ไม่ดีที่สุดเสมอไป.... |
|
|
|
