|
Juno-Cung
|
 |
« เมื่อ: 23 สิงหาคม 2012 10:47:08 » |
|
ขอคำแนะนำเรื่อง น้ำยาล้างหัวฉีดด้วยครับ ตอนนี้เหมือนหัวฉีดส่งน้ำมันไม่ดี เป็นเฉพาะน้ำมันครับ ตัดไปแก๊สแล้ววิ่งปกติ
ใช้ยี่ห้ออะไรบ้าง ใช้ยังไง ราคาเท่าไรครับ ถามไม่เยอะ คงมีคนเคยใช้กันบ้างแ้ล้วนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Sepultura
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 23 สิงหาคม 2012 11:27:15 » |
|
เห็นของโตโยต้า EFI Injector cleaner เติมลงในถังเชื้อเพลิง 1 ขวด ต่อ น้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง(ค่าน้ำมันเต็มถังแพงกว่าน้ำยาล้างหัวดฉีดแน่)
ประโยชน์
-ทำความสะอาดและป้องกันการสึกหรอ ของหัวฉีด และปั๊มติ๊กได้อย่างดีเยี่ยม
-ป้องกันการเกิดสนิมและหล่อลื่นปั๊มติ๊ก
-ทำความสะอาดท่อทางเดินน้ำมัน
-เครื่องฟิต สตาร์ทติดง่าย (เอ้ะ เหมือนน้ำมันเครื่องยี่ห้อไดเกียว)
เห็นเค้าโฆษณาไว้
* สำหรับผมอยากหาแบบที่ล้างภายนอกคิดว่าน่าจะดีกว่า *
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
joeblack
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 23 สิงหาคม 2012 15:21:10 » |
|
ผมเคยใช้ ของ top1 ครับ 180บาท
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
<= T h o n b u r i M e m b e r =>
:::::: <=คนขึ้เมาคลับ052.=>:::::::::
*****อู่เด่นออโต้ซาร์ลอน101******
........086-5555598,089-7654499......
------- คอมพิวเตอร์โปรดักส์ ยูไนเต็ด ------
|
|
|
|
AE92 -4E
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 23 สิงหาคม 2012 20:10:55 » |
|
โฟตรอนครับ ลองดู
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
จาก 2 ล้อ ก้าวเข้าสู่ 4 ล้อ อย่างเป็นทางการ   |
|
|
|
AE.พาฝัน
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 23 สิงหาคม 2012 20:34:38 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
EE101_20vbt>>>Standard
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 23 สิงหาคม 2012 21:09:08 » |
|
เคยใช้ของศูนย์ ผมว่ามันก็งั้นๆอ่ะครับ ลองหาตัวที่ล้างข้างนอกน่าได้ผลที่ดีกว่านะครับ (ไม่รู้มีเปล่า)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 Thanks: ฝากรูปECU ตัด 180
แต่เมียชิงตัดที่ 80
แล้วจะเอาอะไรมาวิ่ง......... |
|
|
|
MR_C_ รักในหลวง
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 23 สิงหาคม 2012 23:24:53 » |
|
เช็คปั้มติ๊กรึยังจ๊ะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
supernooky
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 24 สิงหาคม 2012 00:29:22 » |
|
เมื่อก่อนผมล้างอัดข้างนอกเอาเอง
แต่ตอนนี้ใช้ E85 ไม่ต้องล้างและ มันล้างเองในตัว 
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปั้น AE ดีก่า ^^
|
|
|
|
Juno-Cung
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2012 00:11:37 » |
|
เช็คปั้มติ๊กรึยังจ๊ะ
เช็คแล้วครับ ยังปกติ เคยเปลี่ยนรางหัวฉีดมาแล้ว 1 รอบครับ ใช้ดีอยู่ 4-5 เดือน แล้วกลับมาสะดุดอีก ปกติวิ่งแก๊สแบบมิกซ์ครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
MR_C_ รักในหลวง
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2012 00:16:24 » |
|
เช็คปั้มติ๊กรึยังจ๊ะ
เช็คแล้วครับ ยังปกติ เคยเปลี่ยนรางหัวฉีดมาแล้ว 1 รอบครับ ใช้ดีอยู่ 4-5 เดือน แล้วกลับมาสะดุดอีก ปกติวิ่งแก๊สแบบมิกซ์ครับ กรองเบนซิลล่ะครับ เคยเปลี่ยนรึยัง |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Juno-Cung
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2012 00:18:46 » |
|
เช็คปั้มติ๊กรึยังจ๊ะ
เช็คแล้วครับ ยังปกติ เคยเปลี่ยนรางหัวฉีดมาแล้ว 1 รอบครับ ใช้ดีอยู่ 4-5 เดือน แล้วกลับมาสะดุดอีก ปกติวิ่งแก๊สแบบมิกซ์ครับ กรองเบนซิลล่ะครับ เคยเปลี่ยนรึยัง นั่นไง ไม่เคยเปลี่ยนเลย มันอยู่ตรงไหนครับ T_T |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
supernooky
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2012 00:21:04 » |
|
ก่อนเข้ารางหัวฉีดจร้าา
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปั้น AE ดีก่า ^^
|
|
|
|
Juno-Cung
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2012 00:25:51 » |
|
ก่อนเข้ารางหัวฉีดจร้าา
ครับผม เดี๋ยวจะลองดู ได้ความรู้เพิ่มอีก 1 อย่าง |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
MR_C_ รักในหลวง
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2012 00:27:57 » |
|
เช็คปั้มติ๊กรึยังจ๊ะ
เช็คแล้วครับ ยังปกติ เคยเปลี่ยนรางหัวฉีดมาแล้ว 1 รอบครับ ใช้ดีอยู่ 4-5 เดือน แล้วกลับมาสะดุดอีก ปกติวิ่งแก๊สแบบมิกซ์ครับ กรองเบนซิลล่ะครับ เคยเปลี่ยนรึยัง นั่นไง ไม่เคยเปลี่ยนเลย มันอยู่ตรงไหนครับ T_T กระป๋องดำๆมีสายน้ำมันเข้าด้านบนและออกด้านล่าง สายเส้นล่างไปรางหัวฉีด อยู่ที่ผนังห้องเครื่องตรงกับหัวของก้านปัดน้ำฝนฝั่งคนนั่งครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Juno-Cung
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2012 00:30:16 » |
|
กระป๋องดำๆมีสายน้ำมันเข้าด้านบนและออกด้านล่าง สายเส้นล่างไปรางหัวฉีด อยู่ที่ผนังห้องเครื่องตรงกับหัวของก้านปัดน้ำฝนฝั่งคนนั่งครับ
ชัดเจนครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้จะลองเปิดดู เปลี่ยนทั้งกระป๋องเลยหรือเปล่าครับ หรือว่ามันมีไส้ใน |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
MR_C_ รักในหลวง
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2012 00:31:58 » |
|
กระป๋องดำๆมีสายน้ำมันเข้าด้านบนและออกด้านล่าง สายเส้นล่างไปรางหัวฉีด อยู่ที่ผนังห้องเครื่องตรงกับหัวของก้านปัดน้ำฝนฝั่งคนนั่งครับ
ชัดเจนครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้จะลองเปิดดู เปลี่ยนทั้งกระป๋องเลยหรือเปล่าครับ หรือว่ามันมีไส้ใน เปลี่ยนทั้งลูกครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Juno-Cung
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2012 00:33:47 » |
|
กระป๋องดำๆมีสายน้ำมันเข้าด้านบนและออกด้านล่าง สายเส้นล่างไปรางหัวฉีด อยู่ที่ผนังห้องเครื่องตรงกับหัวของก้านปัดน้ำฝนฝั่งคนนั่งครับ
ชัดเจนครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้จะลองเปิดดู เปลี่ยนทั้งกระป๋องเลยหรือเปล่าครับ หรือว่ามันมีไส้ใน เปลี่ยนทั้งลูกครับ ขอบคุณมากๆครับผม ทั้งสองกระทู้เลย ^ ^ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
chaiyasita
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2012 23:56:20 » |
|
กรองเบนซิน ของแท้เบิกห้าง แพงอะน้าๆ ใช้ของเทียบได้ป่ะครับ ร้อยกว่าบาท
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
EE101_20vbt>>>Standard
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2012 00:16:01 » |
|
เท่าไรอ่าครับ ที่ว่าแพง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Thanks: ฝากรูปECU ตัด 180
แต่เมียชิงตัดที่ 80
แล้วจะเอาอะไรมาวิ่ง.........
|
|
|
|
