สามห่วงกับตอง111ขอคำแนะนำหน่อยคับรุ่นไหนหน้าใช้กว่ากันถ้าคิดจะใช้รถสองตัวนี้

[x.man99]

ผมอยากได้คำแนะนำจากพีๆหรือผู้ทีมีความรู้ว่ารถเจ้าสามห่วงกับตอง111สองรุ่นนี้รุ่นไหนหน้าใช้กว่ากัน ถ้าไม่พูดถึงเรื่องค่าความนิยมนะคับแต่เปรียบเทียบจากเรื่องของสมรรถนะของรถเรื่องของอะไหล่หายากง่ายรุ่นไหนหายากรุ่นไหนหาง่ายกว่ากันเรื่องของราคาอะไหล่เรื่องของตกแต่งเปรียบเทียบถ้ารถสภาพพอๆกันอะคับ ขอคำแนะนำจากผู้รู้ทุกท่านคับขอขอบคุณทุกๆท่านไว้ล่วงหน้าที่ให้คำแนะนำคับขอบคุณคับ

[หนึ่ง_]

 ส่วนตัวใช้ 92 อยู่

แต่กำลังเล็ง 3ห่วงอยู่ครับ ชอบทรงรถ

ส่วนการใช้งานรอท่านต่อไป

[snoopy]

ถ้าสภาพโดยรวมพอๆกันผมเลือก 3 ห่วงนะ  เหตุผลคือชอบทรงสามห่วงมากกว่านะ

[tong ae111]

อะไหล่ช่วงล่างใช้ได้ด้วยกันครับ เครื่อง 4A FE  ต่างกันที่ท่อร่วมไอดี ชุดปีกผีเสื้อ
ภายในแล้วแต่ชอบเลยครับ ส่วนตัวใช้ Hi torque พี่ชายใช้3ห่วง ลองดูครับ
 

[EE101_20vbt>>>Standard]

หลายๆอย่างเหมือนกันครับ  ถ้าตัดสินด้วยรูปลักษณ์  ผมว่า 3 ห่วงดูดีกว่านะครับ(ผมก็ใช้ อิอิ)  แต่......ท่านลองไปตรึกตรองให้ดีก่อน  ราคาอะไหล่ ของ 111 นั้น  ถูกกว่า 101 อย่างสิ้นเชิง  ด้วยปีที่ใหม่กว่า และ คนเล่นน้อยกว่า(มั๊ง)  ถ้าเรื่องเงินไม่เป็นปัญหากับตัวท่านแล้ว  ตัวไหนก็ไม่น่าจะมีปัญหาครับ  ผิดถูกขออภัย ด้วยความเคารพ

[x.man99]

อะไหล่ช่วงล่างใช้ได้ด้วยกันครับ เครื่อง 4A FE  ต่างกันที่ท่อร่วมไอดี ชุดปีกผีเสื้อ
ภายในแล้วแต่ชอบเลยครับ ส่วนตัวใช้ Hi torque พี่ชายใช้3ห่วง ลองดูครับ
 

ขอบคุณคับ

[x.man99]

ส่วนตัวใช้ 92 อยู่

แต่กำลังเล็ง 3ห่วงอยู่ครับ ชอบทรงรถ

ส่วนการใช้งานรอท่านต่อไป

ขอบคุณคับ

[x.man99]

ขอบคุณคับ

[x.man99]

หลายๆอย่างเหมือนกันครับ  ถ้าตัดสินด้วยรูปลักษณ์  ผมว่า 3 ห่วงดูดีกว่านะครับ(ผมก็ใช้ อิอิ)  แต่......ท่านลองไปตรึกตรองให้ดีก่อน  ราคาอะไหล่ ของ 111 นั้น  ถูกกว่า 101 อย่างสิ้นเชิง  ด้วยปีที่ใหม่กว่า และ คนเล่นน้อยกว่า(มั๊ง)  ถ้าเรื่องเงินไม่เป็นปัญหากับตัวท่านแล้ว  ตัวไหนก็ไม่น่าจะมีปัญหาครับ  ผิดถูกขออภัย ด้วยความเคารพ

ขอบคุณคับ

[x.man99]

ถ้าสภาพโดยรวมพอๆกันผมเลือก 3 ห่วงนะ  เหตุผลคือชอบทรงสามห่วงมากกว่านะ

ขอบคุณคับ

[x.man99]

พี่ๆชาวaeช่วยให้ข้อมูลหน่อยคับ

[Jay หมอศรี @ WZ Zone]

ถ้าถามผม ผมคงเลือกตอง1 เพราะปีใหม่กว่า

แต่ถ้ามองในเรื่องของการหาของแต่ง ตอนนี้ 3 ห่วง มีเย๊อะมาก เอาง่ายๆอย่างไฟโคมเพชร ใน 3 ห่วงก็มีของแท้ Koito มาให้เลย

ส่วนในตอง 1 Koito ไม่มีทำโคมเพชรเลย ถ้าจะหาโคมเพชรก็ต้องแปลงหน้าเป็นหน้าไฮทอล์ค อะไรประมาณนี้อ่ะครับ

แต่ตูด ตอง 1 มันน่ารักดีผมชอบ ฮิฮิ

[gigoman]

โดยส่วนตัว ผมเลือก 110-111 คับ 

[AE.พาฝัน]

ถ้าสภาพโดยรวมพอๆกันผมเลือก 3 ห่วงนะ  เหตุผลคือชอบทรงสามห่วงมากกว่านะ

[AdvanZisS`]

เลือก 111 ครับ เพราะใช้อยู่   

[Kadoadz]

111 ครับ ผมใช้อยุู่

[jedee]

 แรกๆ ผมก็คิดไปเองว่า ตองหนึ่งเป็นรถที่ออกก่อนสามห่วงครับ พอใช้ไปนานๆกับรู้จักเวปนี้ เลยถึงบางอ้อ ว่า ตองหนึ่งมันเกิดหลังนี่หว่า อิอิอิ   แต่ไหงคนออกแบบ ออกแบบได้ไม่สวยเท่าสามห่วง ทำให้เรารู้สึกไปเองว่า มันออกก่อน แต่อยู่ในตลาดได้แค่ปีเดียว ก็มีอัลติสมาดันให้ตกรุ่นครับ สามห่วงอยู่ในตลาดนานกว่าเน้อ  แต่นานสุดหน้าจะเป็นอัลติสตัวก่อนปัจจุบันเน้อ ตัวนี้น่าจะมีสิบหรือเกือบสิบปีล่ะ    ผมว่าตองหนึ่งมันเล็กกว่าสามห่วงครับ คงเป็นเหตุผลทางด้านวิศวะหรือไม่ก็ไม่ทราบเน้อ แบบว่าออกแบบให้ตัวถังเล็ก ซึ่งน่าจะเบากว่า จึงเป็นไฮท๊อก ที่โฆษณาวิ่งกับเครื่องบินไงหากจำได้ แต่เห็นแค่เด๋วเดียวก็เอาออกไปแระ ผมชอบรูปทรงแอโร่ได้นามิกของสามห่วงครับ ยิ่งรุ่นใหม่แล้ว แนวการออกแบบนั้นฉีกออกไปเลย หน้าสูงกว่ารถเราเป็นเท่าตัวเลย เวลาจอดเทียบกัน ลางเนื้อชอบลางยาครับ เลือกเอาให้เหมาะให้ถูกจริตของคนถามก็พอครับ อะไหล่มีทั้งสองรุ่นที่ถามล่ะ

[x.man99]

ถ้าถามผม ผมคงเลือกตอง1 เพราะปีใหม่กว่า

แต่ถ้ามองในเรื่องของการหาของแต่ง ตอนนี้ 3 ห่วง มีเย๊อะมาก เอาง่ายๆอย่างไฟโคมเพชร ใน 3 ห่วงก็มีของแท้ Koito มาให้เลย

ส่วนในตอง 1 Koito ไม่มีทำโคมเพชรเลย ถ้าจะหาโคมเพชรก็ต้องแปลงหน้าเป็นหน้าไฮทอล์ค อะไรประมาณนี้อ่ะครับ

แต่ตูด ตอง 1 มันน่ารักดีผมชอบ ฮิฮิ

ขอบคุณคับ

[x.man99]

ถ้าสภาพโดยรวมพอๆกันผมเลือก 3 ห่วงนะ  เหตุผลคือชอบทรงสามห่วงมากกว่านะ

ขอบคุณคับ
 

[x.man99]

แรกๆ ผมก็คิดไปเองว่า ตองหนึ่งเป็นรถที่ออกก่อนสามห่วงครับ พอใช้ไปนานๆกับรู้จักเวปนี้ เลยถึงบางอ้อ ว่า ตองหนึ่งมันเกิดหลังนี่หว่า อิอิอิ  แต่ไหงคนออกแบบ ออกแบบได้ไม่สวยเท่าสามห่วง ทำให้เรารู้สึกไปเองว่า มันออกก่อน แต่อยู่ในตลาดได้แค่ปีเดียว ก็มีอัลติสมาดันให้ตกรุ่นครับ สามห่วงอยู่ในตลาดนานกว่าเน้อ  แต่นานสุดหน้าจะเป็นอัลติสตัวก่อนปัจจุบันเน้อ ตัวนี้น่าจะมีสิบหรือเกือบสิบปีล่ะ    ผมว่าตองหนึ่งมันเล็กกว่าสามห่วงครับ คงเป็นเหตุผลทางด้านวิศวะหรือไม่ก็ไม่ทราบเน้อ แบบว่าออกแบบให้ตัวถังเล็ก ซึ่งน่าจะเบากว่า จึงเป็นไฮท๊อก ที่โฆษณาวิ่งกับเครื่องบินไงหากจำได้ แต่เห็นแค่เด๋วเดียวก็เอาออกไปแระ ผมชอบรูปทรงแอโร่ได้นามิกของสามห่วงครับ ยิ่งรุ่นใหม่แล้ว แนวการออกแบบนั้นฉีกออกไปเลย หน้าสูงกว่ารถเราเป็นเท่าตัวเลย เวลาจอดเทียบกัน ลางเนื้อชอบลางยาครับ เลือกเอาให้เหมาะให้ถูกจริตของคนถามก็พอครับ อะไหล่มีทั้งสองรุ่นที่ถามล่ะ

ขอบคุณคับ