AE. Racing Club
27 กุมภาพันธ์ 2568 12:16:58 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [1] 2 3  »    ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: ..................น้าใช้ผ้าเบรกยี้ห้ออะไรกันคับ.................................  (อ่าน 10604 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 7 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
nok059
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 66



ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 27 สิงหาคม 2555 10:03:02 »

รถผม AE 101  หน้าดิสหลังดัม     ใช้ผ้าเบรกยี้อะไรดีคับ  ทั้งหน้า-หลัง     น้าช่วยแนะนำหน่อยคับ ขอบคุณคับ
บันทึกการเข้า
kai@101RYZ
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,709



ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2555 10:38:27 »

เอ็นเบรก คับ
บันทึกการเข้า

~kOdOmO~.CZ.65
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,298


...สี่ลิ้นเท่านั้น..ที่โปรดปราณ...555+


ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2555 10:39:09 »

เอ็นเบรก คับ
ผมก็เหมือนน้าท่านนี้ครับ
บันทึกการเข้า

RPG.CZ
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 8,087


อยากจะวัดรอยเท้าคนอื่น หรือจะสร้างรอยเท้าขึ้นมาใหม่


ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2555 10:45:47 »

bendix metal king

เบรดดี แต่เขม่า เยอะฉิบ
บันทึกการเข้า

เบิก0
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=100063.0
ล้อEnkei ดำแดง ขอบ15 ล้อแท้ยุ่น ฝาครบ ราคาเบาๆ
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=144316.0
KKK_KKK
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,095



ดูรายละเอียด
« ตอบ #4 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2555 10:58:31 »

national
บันทึกการเข้า
OAT_P.D.
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,172


เอ อี สี ฟ้า ... หลัง คา มี รู ... อยู่แถวรังสิต


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #5 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2555 11:51:42 »

rokbul
บันทึกการเข้า

ยาง แม็ก น๊อตแต่ง สเปอร์เซอร์ อะแดปเตอร์ ราคาถูก
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=130166.new
TAOTAO-TZ#056-
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 9,805


ไอ๊หย่ะ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2555 12:06:31 »

ยี่ห้อไม่ซ้ำเลยวุ้ย

ต้องถามกันก่อนว่าใช้รถอะไร เครื่องอะไร ขับเร็วไม๊ ภูมิประเทศเเถวบ้านเปนไง เป็นเขาเป็นดอยรึเปล่า

ซื้อผ้าเบรคแพงเกินจำเป็นก้อเปลืองดดยใช่เหตุหน่ะครับ ปล ผมใช้ N Break
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 27 สิงหาคม 2555 12:09:14 โดย TAOTAO-TZ#056- » บันทึกการเข้า

....นินจา..ผลุบ..โผล่KENG SERVICE & MODIFY อู่เล็กๆเด็กๆทำถิ่นพระประแดง-คู่สร้าง แว๊นนนน KYB SR 3,999 บาท http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=144724.msg3137300#msg3137300
ekapong
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 893



ดูรายละเอียด
« ตอบ #7 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2555 12:10:57 »

bendix metal king

เบรดดี แต่เขม่า เยอะฉิบ
จะลองอยู่เหมือนกัน ล้อดำแน่ๆเลย
บันทึกการเข้า

nok059
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 66



ดูรายละเอียด
« ตอบ #8 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2555 12:13:49 »

รถผม AE 101  1.6    ขับความเร็ว 90- 100   ทาบเรียบตลอด  คับ
บันทึกการเข้า
TAOTAO-TZ#056-
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 9,805


ไอ๊หย่ะ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #9 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2555 12:25:26 »

ราคาตั้งแต่ 1200-850 นี่ ผมว่าได้หมดครับ

ขับๆมาเจอรถชลอตัวข้างหน้านี้ เลีเบรครึเปล่าครับ

เบรคเวลาร้อนเนี่ย เขาเรียกว่ามันเฝด ครับ คือ ประสิทธิภาพของการจับจะลดลง เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น

ผ้าเบรคซิ่งๆบางยี่ห้อ จานเย็นๆไม่จับ จับดีตอนจานเบรค ผ้าเบรคมีอุณหภูมิ ครับ


ขอบคุณข้อมูลจาก http://www.aftermarket.daiwaasia.co.th

อาการเฟดหรือเบรคหายคืออะไร
คำว่า Fade ในภาษาอังกฤษหมายถึง “สภาพที่น่าพอใจเลือนจากไป”
คือการค่อยๆ เลือน เสื่อมถอยหรือหายไปทีละน้อยหลายท่านคงจะเคยได้ยินคำว่า fade out
ซึ่งเป็นคำที่ใช้ในการ ถ่ายภาพยนตร์และการบันทึกเสียง

ความหมายของคำๆ นี้ที่ใช้ในเรื่อง ของเบรก รถยนต์ ก็เช่นเดียวกัน กล่าวคือ
ประสิทธิภาพในการหยุดรถของเบรกค่อยเสื่อมถอยลงจากเดิม
และหาก สภาพ ดังกล่าวยังดำเนินต่อไปเรื่อยๆ
เบรกจะไม่ทำงานในที่สุด คงมีบางท่านที่เคย ประสบ เหตุการณ์ระทึกใจเช่นนี้

อาการ Fade เกิดขึ้นจากสาเหตุใด

อาการดังกล่าวเกิดจากการเบรกอย่างรุนแรงทำให้เบรกทำงานหนักเกินไป
จานเบรกและผ้าเบรกจึงร้อนจนเกิดก๊าซขึ้น ก๊าซจะเข้าไป แทรกระหว่าง
จานเบรกกับผ้าเบรกทำให้จานเบรกและผ้าเบรกสัมผัสกันได้ไม่ดี

หลังการติดตั้งผ้าเบรกใหม่จะเกิดก๊าซได้ง่ายโดยเฉพาะอย่างยิ่งผ้าเบรกที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูง
และผ้าเบรกที่มีประสิทธิภาพการเบรกดีในความเร็วระดับปานกลางและช้า
จะมีแนวโน้มเกิดก๊าซได้ง่ายหากเกิดอาการดังกล่าวขึ้น จะต้องรีบทำให้เย็นลง(Cool down) โดยเร็ว

 

ความหมายของ cool down คือ การลดความเร็วลงและขับรถ โดยไม่เหยียบเบรกไว้
เพื่อให้จานเบรกและผ้าเบรกเย็นลง และลดเกียร์ให้ต่ำลง (top~second~low) (ในกรณีของรถเกียร์อัตโนมัติอย่าค้างเกียร์ไว้ที่”D”)
อย่างไรก็ตาม การทำให้เย็นลงนั้น ห้ามจอดรถแล้วราดน้ำลงไปโดยเด็ดขาด

เมื่อมีแนวโน้มจะเกิดอาการ Fade แล้วทำ cool down ซ้ำๆ หลายๆ ครั้ง
จะเกิดการชุบแข็งเล็กน้อยที่ผ้าเบรก ซึ่งจะรับมือกับการเกิดก๊าซได้พอสมควร
หลังจากนั้นจะเพิ่มประสิทธิภาพในการต่อต้านอาการ fade และยืดอายุการใช้งานของผ้าเบรกได้

ความแตกต่างระหว่าง Fade กับ Vapor Lock   

VaporLockหมายถึงอาการที่เบรกไม่ทำงานเนื่องจากการเบรกอย่างรุนแรงมากเกินไป
จึงเกิดอากาศ(ฟองอากาศ) ที่น้ำมันเบรกภายในท่อน้ำมันเบรก (brake hose & brake pipe)
ทำให้แรงดันน้ำมันที่ฉีดเข้าสู่ก้ามปู (brake caliper) ซึ่งกดผ้าเบรกนั้นไม่ปกติ

แต่รถยนต์ในระยะหลังจะไม่เกิด Vapor Lock ในการขับตามปกติ
จึงอาจกล่าวได้ว่า Vapor Lock เป็นเรื่องที่เกิด ในสมัยที่ประสิทธิภาพเบรกไม่ดี (แต่ในกรณีที่ขับรถ เพื่อการแข่งขันแล้ว ก็อาจเกิดอาการนี้ได้)
ดังนั้นหากรถของท่านเกิด อาการเบรก ไม่ทำงาน
ขอให้คิดว่าเป็นอาการของ fade ไม่ใช่ Vapor Lock
และรีบทำ cool down โดยเร็ว
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 27 สิงหาคม 2555 12:32:10 โดย TAOTAO-TZ#056- » บันทึกการเข้า

....นินจา..ผลุบ..โผล่KENG SERVICE & MODIFY อู่เล็กๆเด็กๆทำถิ่นพระประแดง-คู่สร้าง แว๊นนนน KYB SR 3,999 บาท http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=144724.msg3137300#msg3137300
COROLLABOY
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,467


I มิถุนา ing = ฉันกำลัง JUN งงปะ กิกิ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #10 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2555 13:17:24 »

EBC เหลือง ครับ
บันทึกการเข้า

อยากได้ท่อไอเสียโทรมา 084-3608339
https://www.facebook.com/BestThorThep
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=108304.0
DomaKajanG.CBZ
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 3,014


"""""


ดูรายละเอียด
« ตอบ #11 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2555 14:05:46 »

bendix metal king

เบรดดี แต่เขม่า เยอะฉิบ

 
บันทึกการเข้า
WIMON100
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,860



ดูรายละเอียด
« ตอบ #12 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2555 14:56:19 »

เดิม ๆ จากญี่ปุ่น แดง ๆ
บันทึกการเข้า

Jub@92GTI
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 4,836


เบอร์สนทนา081-651-3810


ดูรายละเอียด
« ตอบ #13 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2555 15:45:00 »

EBC เหลือง ครับ
เบส Dixcel มันน่าจะมีขายเน๋อ  น่าลองจัง
รุ่น R 01 เริ่มตั้งแต่ 200-900 องศา รุ่น Z  เริ่มตั่งแต่ 0-850 องศา แต่ราคาคงแพงชิ...ผ้าคู่เดียวเกือบหมื่น

ตอนนี้ใช้แค่ แดงๆ ดูดๆ พอแล้ว
แต่ชัดเริ่มเอาไม่อยู่ สงสัยเริ่มกดหนัก
บันทึกการเข้า

Toyota  Honda ใส่เบรควัน ส/อ รับแค่ วันละสองคัน โปรดนัดคิวล่วงหน้า และมีชุดเบรคแปลงเสร็จพร้อมส่ง ตจว.ใส่เองได้ โทรเช็คของก่อนนะครับ
คุยเรื่องเบรคมาเลยครับที่นี่  http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=86532
เรื่องสตรัทโช้คท่อ http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=96595
COROLLABOY
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,467


I มิถุนา ing = ฉันกำลัง JUN งงปะ กิกิ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #14 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2555 15:49:51 »

EBC เหลือง ครับ
เบส Dixcel มันน่าจะมีขายเน๋อ  น่าลองจัง
รุ่น R 01 เริ่มตั้งแต่ 200-900 องศา รุ่น Z  เริ่มตั่งแต่ 0-850 องศา แต่ราคาคงแพงชิ...ผ้าคู่เดียวเกือบหมื่น

ตอนนี้ใช้แค่ แดงๆ ดูดๆ พอแล้ว
แต่ชัดเริ่มเอาไม่อยู่ สงสัยเริ่มกดหนัก

แพงอะคับ ไม่ไหวอะคับ แค่ EBC ผมก็อวกและ
บันทึกการเข้า

อยากได้ท่อไอเสียโทรมา 084-3608339
https://www.facebook.com/BestThorThep
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=108304.0
Golf@Altis
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 112


ไม่ต้องจี้ ก็แค่ 1300!


ดูรายละเอียด
« ตอบ #15 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2555 15:51:58 »

ผมใช้ rokbul ครับราคาไม่แพงก็โอเคนะเพราะขับไม่เร็วเท่าไหร่
บันทึกการเข้า
plew_ch
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,245


ดูรายละเอียด
« ตอบ #16 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2555 16:27:12 »

N-brack อีกเสียง รุ่น ceramic เกรดกลางฯเหลือฯ ราคา 700ตามร้ารอะไหล่ แต่เทียบเท่า เมทัลคิง ถูกกว่าเยอะ ใช้กับรถเกียร์ออโต้ 2-2.5หมื่นโลหมดแล้ว   กดแรงหน่อยร้องเอี๊ยดเลย
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 27 สิงหาคม 2555 20:57:17 โดย plew_ch » บันทึกการเข้า
nutsaen
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 395


EE-101 ใช้จนลืมว่าเก่า


ดูรายละเอียด
« ตอบ #17 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2555 16:40:06 »

ถามนิดนึงครับน้าๆ ตอนนี้จะเอารถไปเช็คเบรกอ่ะครับ เบรกที่เสียงดังเอี๊ยดๆเป็นจังหวะ แล้วสังเกตที่จานเหมือนเป็นรอยเส้นเป็นวงกลมกินจานเข้าไปรอบจานเบรกเลยครับ   
บันทึกการเข้า

AE.พาฝัน
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,910



ดูรายละเอียด
« ตอบ #18 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2555 16:53:40 »

bendix metal king

 
บันทึกการเข้า
AE 115
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,078



ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #19 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2555 17:13:13 »

bendix metal king

 
คู่เท่าไรอะครับว่าจะเปลี่ยนบ้าง
บันทึกการเข้า
หน้า: [1] 2 3  »    ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!