|
PANDA RACING
|
 |
« ตอบ #80 เมื่อ: 29 กันยายน 2012 01:46:41 » |
|
ใช้เบรคให้น้อยที่สุด
สุดทางตรงสปีดประมาณ 17-180
โค้งแรก สปีดเข้าประมาณ 90-100
ใช้เบรคน้อยหรือไม่ใช้เบรคทำไงวะ ใครช่วยบอกผมที หรือยกตั้งแต่กลางทางตรง
ถ้าไม่รู้เรื่องอะไร อย่าออกความเห็นอ่อนๆแล้วพูดประหนึ่งเป็นเซียน คนที่ไม่รู้ก็ได้ความรู้ผิดๆ คนรู้ก็สมเพช
ตกลง วิ่งไม่วิ่ง เอาไงเฮ้ย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
บรรทุกไม่เกิน 18 ปี รับเฉพาะคนรู้ใจ Ratchayotin Football Club www.rfc.in.thrfcthailand.hi5.com M31 Body and Spa Sukhumvit 31 www.m31.in.thร้านแดง-ดำ สาขาวังหิน ก่อน TOP plaza lagoon นิดนึง |
|
|
|
|
|
สันต์ครับ
|
|
« ตอบ #82 เมื่อ: 29 กันยายน 2012 01:57:31 » |
|
ใช้เบรคให้น้อยที่สุด
สุดทางตรงสปีดประมาณ 17-180
โค้งแรก สปีดเข้าประมาณ 90-100
ใช้เบรคน้อยหรือไม่ใช้เบรคทำไงวะ ใครช่วยบอกผมที หรือยกตั้งแต่กลางทางตรง
ถ้าไม่รู้เรื่องอะไร อย่าออกความเห็นอ่อนๆแล้วพูดประหนึ่งเป็นเซียน คนที่ไม่รู้ก็ได้ความรู้ผิดๆ คนรู้ก็สมเพช
ตกลง วิ่งไม่วิ่ง เอาไงเฮ้ย
เก่งๆ คลิปนี้ดูแล้วไช้ได้ ไม่เคยเห็นขับได้เเบบนี้นิหว่า ใครจะกล้าไปวิ่งด้วยเล่าเเบบนี้ เเต่คงจะมีสักวันนะ งานวันไหนนะ โบนันซ่า กระซิบมาแล้วกัน ว่างจะไป จี้ตูดเล่นสักครั้ง ไหนๆ ก็ อย่าเเกล้งแล้วกัน ไม่อยากลากกลับ บ่อจี้๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
PANDA RACING
|
|
« ตอบ #83 เมื่อ: 29 กันยายน 2012 02:03:21 » |
|
อย่ามากาก
คราวที่แล้วบอก อ่อน คนขับอ่อน
พอเหอะนะ พูดไม่เป็นคำพูด ไปเกรียนที่อื่นกับคนอื่นเหอะ ทุเรศวะ ท้าเขาวิ่งอยู่ได้ โม้เป็นเซียนพีระ มีอาจารย์อย่างงั้นยังงี้ ถึงเวลาหดหัว บ้าป่าววะ
อย่างว่า ทำบ่อยจนคนเขารู้หมดแล้ว จบนะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
บรรทุกไม่เกิน 18 ปี รับเฉพาะคนรู้ใจ Ratchayotin Football Club www.rfc.in.thrfcthailand.hi5.com M31 Body and Spa Sukhumvit 31 www.m31.in.thร้านแดง-ดำ สาขาวังหิน ก่อน TOP plaza lagoon นิดนึง |
|
|
|
สันต์ครับ
|
|
« ตอบ #84 เมื่อ: 29 กันยายน 2012 02:05:26 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
COROLLABOY
|
|
« ตอบ #85 เมื่อ: 29 กันยายน 2012 06:34:21 » |
|
gymkhana ทำไมต้องเรียน มันเป็นพื้นฐานการขับรถธรรมดา เลี้ยวไปเลี้ยวมา รถก็ไม่ต้องทำ เช่าแทกซี่ไปแข่งยังได้เลย ค่าสมัครก็ถูก 5-600 แข่งก็ในกรุงเทพเดินทางใกล้ อะไรแมร่งก็ไม่แข่ง ดีแต่โม้ บ้าป่าววะ
ถ้าไม่แข่งก็เงียบๆไปเหอะ รำคาญ
รถเดิมวิ่งได้ เอาคลิปมาประกอบให้พี่ นี่ไงรถเดิม แข่งก็ไดถ้วยถ้าขับเป็น 555 ม้วนกันมันเลย อิอิ |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 29 กันยายน 2012 06:37:44 โดย COROLLABOY »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Piggy 92
|
|
« ตอบ #86 เมื่อ: 29 กันยายน 2012 07:13:20 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 สิ่งที่ดีที่สุด บางทีมันก็ไม่ถูกต้อง และ สิ่งที่ถูกต้อง ก็ไม่ดีที่สุดเสมอไป.... |
|
|
|
pad101
|
|
« ตอบ #87 เมื่อ: 29 กันยายน 2012 07:31:07 » |
|
เข้าใจและครับ ภาษาไทยบัญญัติเองนี้เอง สรุปว่าวัดการจับตามการตั่งแรงขืนเป็น ปอนด์ ไม่ใช้เป็น % นะครับ เพราะที่เรียกจับเป็น % ในโลกไม่มีนะครับ ยกเว้นประเทศไทยเท่านั้น
ฝากพวกตั่งตนเป็นอาจารย์เกจิด้วยะครับ ใช้หลักการเรียกให้ถูกต้องกันด้วยครับ ในการอธิบายคนอื่นด้วยผมอายแทน และในขณะอธิบายก็แนะนำข้อมูลให้ถูกต้องกันด้วย เพราะไม่รู้ว่าวัดไหนคุณไปเจอคนที่รู้จริงเลยศึกษามาจริงๆ มันจะกลายเป็นปล่อยไก่ ตัวใหญ่ๆ หรือถ้าไม่รู้อะไร ก็เงียบและโง่บ้างนะครับ ไม่พูดก็ไม่มีไครว่าโง่ถ้าไม่รู้ และยอมรับฟังผู้รู้ให้ท่านชี้แนะ
ขออภัยเพื่อนๆพี่ๆน้องๆครับ พอดีไปได้ยินเรื่องนี้มาเลยขึ้น อยากด่าไอ้คนอธิบายเป็นตุเป็นตะ ว่า ควายยยยยย 5555 คิดในใจ "เต็ดบ้านพ่อมรึงจับเป็น % หรอ มีด้วยหรอวะ" ผมก็ไม่ได้รู้อะไรมากอะครับ แต่ผมรู้ว่ามันไม่ใช้ %
สวดยวดดดด5555555555555 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
DARKSTAR
|
|
« ตอบ #88 เมื่อ: 29 กันยายน 2012 08:19:22 » |
|
แต่ก่อนที่เรียกการจับของ LSD เป็นเปอร์เซ็น ผมว่ามันคงมาจากคำพูดของคนแต่งรถที่เอาไว้ซุยใส่กันมากกว่าครับ
เชื่อว่าน้อยคนที่จะได้สัมผัสของจริง หรือเข้าใจหลักการทำงานของชิ้นส่วนนี้ เพราะมันอยู่ภายใน เลยเข้าใจกันผิดๆมาตลอด
จะให้อธิบายว่าเป็นการขันอัดเป็นปอนด์ หรือเอาแผ่นชิมมารองเพิ่ม คงจะเป็นศัทพ์ของคนที่รู้จริง หรือศัพท์ของทางช่างมากกว่า
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
พณฯท่าน บรรหาร
|
|
« ตอบ #89 เมื่อ: 29 กันยายน 2012 08:35:29 » |
|
สันต์นายเกรียนมากไปแระ ป๋าว่านายต้องยอมรับความจริงบ้าง เห็นหลายกระทู้แล้วท้าเขาแต่พอเอาเข้าจริง แถออกทะเลไปซะงั้น คนจริงต้องทำให้จริงพูดให้น้อย
ปล.นายเริ่มเกรียนประมาณ80%แระ ฮ่า ฮ่า
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Oon_Resist .CZ
|
|
« ตอบ #90 เมื่อ: 29 กันยายน 2012 09:04:21 » |
|
มันดูคลิปนี้ https://contour.com/stories/nitto3k-c16-wra-992012แล้วบอกว่า ผมขับอ่อน รถดีแต่คนขับอ่อน ถ้ามันขับมันไปดีกว่านี้เยอะ แต่ถึงเวลาจะว่ิงแมร่งก็มุดหัวอยู่แต่ในรู ผมวิ่งเซอกิตอยู่ทุกเดือน แมร่งก็โม้อยู่ได้ อยากวิ่ง อยากเจอ แต่ไม่เคยโผล่หัว โม้อยู่นั่นในเวบ ขับไม่ใช้เบรคใช้เชนเกียร์เอา หลังๆมาใช้เบรคน้อย จะใช้ไม่ใช้ จะใส่เบรคอะไร เครื่องอะไรก็มาเหอะ เลิกโม้ ท้าวิ่งแล้วถึงเวลามุดหัวอยู่ในรูเหมือนเมื่อก่อนซะที gymkhana ทำไมต้องเรียน มันเป็นพื้นฐานการขับรถธรรมดา เลี้ยวไปเลี้ยวมา รถก็ไม่ต้องทำ เช่าแทกซี่ไปแข่งยังได้เลย ค่าสมัครก็ถูก 5-600 แข่งก็ในกรุงเทพเดินทางใกล้ อะไรแมร่งก็ไม่แข่ง ดีแต่โม้ บ้าป่าววะ ถ้าไม่แข่งก็เงียบๆไปเหอะ รำคาญ แขวนกล่องไว้ขัดใจจิง แกว่งไปแกว่งมา 5555  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
m&m
|
|
« ตอบ #91 เมื่อ: 29 กันยายน 2012 09:37:57 » |
|
แต่ก่อนที่เรียกการจับของ LSD เป็นเปอร์เซ็น ผมว่ามันคงมาจากคำพูดของคนแต่งรถที่เอาไว้ซุยใส่กันมากกว่าครับ
เชื่อว่าน้อยคนที่จะได้สัมผัสของจริง หรือเข้าใจหลักการทำงานของชิ้นส่วนนี้ เพราะมันอยู่ภายใน เลยเข้าใจกันผิดๆมาตลอด
จะให้อธิบายว่าเป็นการขันอัดเป็นปอนด์ หรือเอาแผ่นชิมมารองเพิ่ม คงจะเป็นศัทพ์ของคนที่รู้จริง หรือศัพท์ของทางช่างมากกว่า
 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
สันต์ครับ
|
|
« ตอบ #92 เมื่อ: 29 กันยายน 2012 12:34:52 » |
|
สันต์นายเกรียนมากไปแระ ป๋าว่านายต้องยอมรับความจริงบ้าง เห็นหลายกระทู้แล้วท้าเขาแต่พอเอาเข้าจริง แถออกทะเลไปซะงั้น คนจริงต้องทำให้จริงพูดให้น้อย
ปล.นายเริ่มเกรียนประมาณ80%แระ ฮ่า ฮ่า
ป๋ารู้ทัน เซงเลย๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕ เก่งเนาะป๋าเราต้องยอมรับเค้า เค้าเก่ง..  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Nu MaI <RZ>
|
|
« ตอบ #93 เมื่อ: 29 กันยายน 2012 13:30:34 » |
|
สันต์นายเกรียนมากไปแระ ป๋าว่านายต้องยอมรับความจริงบ้าง เห็นหลายกระทู้แล้วท้าเขาแต่พอเอาเข้าจริง แถออกทะเลไปซะงั้น คนจริงต้องทำให้จริงพูดให้น้อย
ปล.นายเริ่มเกรียนประมาณ80%แระ ฮ่า ฮ่า
ป๋ารู้ทัน เซงเลย๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕๕ เก่งเนาะป๋าเราต้องยอมรับเค้า เค้าเก่ง.. น้าจะเอาไงว่าไปเลยครับ จะวิ่งไม่วิ่ง งานโบนันซ่าครั้งนี้ จัดไปเลย จะได้ไม่ต้องมาป่วน มาค้างคาใจ วิ่งหรือไม่วิ่ง พูดไปเลย ไม่ต้องมาแถไปเรื่องอื่นครับน้า น้าเป็นคนเก่งนะ ผมว่า ประกอบเครื่องเอง ทำเอง มีฝีมือ มันเห็นข้อดีของน้าที่สามารถไห้ความรู้ไห้กะ พี่ๆน้องๆ นี่ไม่ค่อยมีความรู้ในเรื่องรถพอสมควรเลย อน่าไห้เรื่องแบบนี้มันมาทำลายความน่านับถือของคนหลายๆคนที่มีต่อน้าเลยนะครับ ด้วยความเคารพ จากใจจิง |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
สันต์ครับ
|
|
« ตอบ #95 เมื่อ: 29 กันยายน 2012 13:54:25 » |
|
... ศึกษาเรื่อง LSD กันต่อนะครับ อย่าซีเรียจเรื่อง เหน็บเเนม ไส่ไข่ไส่สี เพลินดีอ๊อคนะ อ่านให้มีประโยชน์ รึว่าอ่านให้มันมีปัญหา คิดเเบบนี้แล้วจะ สบายใจกันนะครับ  |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 29 กันยายน 2012 13:59:14 โดย สันต์ครับ »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
UltraKw@nG
|
|
« ตอบ #96 เมื่อ: 29 กันยายน 2012 14:48:09 » |
|
น้าสันต์ก็ต้องแสดงให้เค้าเห็นสิครับ น้าบอกน้าขับเก่งจะกลัวอะไร
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
สันต์ครับ
|
|
« ตอบ #97 เมื่อ: 29 กันยายน 2012 14:55:18 » |
|
น้าสันต์ก็ต้องแสดงให้เค้าเห็นสิครับ น้าบอกน้าขับเก่งจะกลัวอะไร
มีเวลาอีกตั้ง 1 เดือนครับน้า จะรีบปายหนายๆ พักเดี๋ยวนึงสิคร๊าบบบบบบบบบบ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
วัชจ้า™
|
|
« ตอบ #98 เมื่อ: 29 กันยายน 2012 15:27:12 » |
|
ใช้เบรคให้น้อยที่สุด
สุดทางตรงสปีดประมาณ 17-180
โค้งแรก สปีดเข้าประมาณ 90-100
ใช้เบรคน้อยหรือไม่ใช้เบรคทำไงวะ ใครช่วยบอกผมที หรือยกตั้งแต่กลางทางตรง
ถ้าไม่รู้เรื่องอะไร อย่าออกความเห็นอ่อนๆแล้วพูดประหนึ่งเป็นเซียน คนที่ไม่รู้ก็ได้ความรู้ผิดๆ คนรู้ก็สมเพช
ตกลง วิ่งไม่วิ่ง เอาไงเฮ้ย
จริง ๆ แล้ว ขับแบบไม่เบรคเลยก็ได้นะครับน้าอธิ แต่วิ่งได้ 80-90 ครับ เพราะถ้าเลยนั้นไป เบา ๆ ก็ลงบ่อกรวด แรงมาหน่อยก็ กองยางอ่ะครับ แต่สนามหน้า มีกองฟางอัดแท่ง และการ์ดเรว ครับ...สำหรับกองฟาง บางท่านอาจจะชอบครับ อิ อิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
~kOdOmO~.CZ.65
|
|
« ตอบ #99 เมื่อ: 29 กันยายน 2012 15:29:18 » |
|
ใช้เบรคให้น้อยที่สุด
สุดทางตรงสปีดประมาณ 17-180
โค้งแรก สปีดเข้าประมาณ 90-100
ใช้เบรคน้อยหรือไม่ใช้เบรคทำไงวะ ใครช่วยบอกผมที หรือยกตั้งแต่กลางทางตรง
ถ้าไม่รู้เรื่องอะไร อย่าออกความเห็นอ่อนๆแล้วพูดประหนึ่งเป็นเซียน คนที่ไม่รู้ก็ได้ความรู้ผิดๆ คนรู้ก็สมเพช
ตกลง วิ่งไม่วิ่ง เอาไงเฮ้ย
จริง ๆ แล้ว ขับแบบไม่เบรคเลยก็ได้นะครับน้าอธิ แต่วิ่งได้ 80-90 ครับ เพราะถ้าเลยนั้นไป เบา ๆ ก็ลงบ่อกรวด แรงมาหน่อยก็ กองยางอ่ะครับ แต่สนามหน้า มีกองฟางอัดแท่ง และการ์ดเรว ครับ...สำหรับกองฟาง บางท่านอาจจะชอบครับ อิ อิ แร๊ง  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
