|
Big_PraYooN~
|
 |
« เมื่อ: 31 ตุลาคม 2555 16:32:28 » |
|
ผมใส่ สปริงโหลด tanabe ครับ
แล้วตอนใส่เห็นว่าสปริงมันหลวมอ่ะครับครับ
ผมเลยถามช่าง เค้าบอกว่าต้องตัดแกนลงหน่อย
เลยอยากถามน้าๆเพื่อความชัวร์
ทุกวันนี้ขับแล้วระแวงครับ กลัวสปริงจะเคลื่อน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
*เด็กหัดถ่าย  |
|
|
|
yong
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 31 ตุลาคม 2555 17:59:37 » |
|
ผมเคยคุยกะร้านทำโช้คเค้าบอกว่าถ้าโหลดไม่เยอะไม่ต้องตัดแต่ถ้าเกิน2นิ้วต้องตัด ไม่งั้นแกนมันยัน ผิดถูกรอท่านอื่นคับอีกทีนะคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
levin 4 Door
|
|
|
|
supernooky
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 31 ตุลาคม 2555 18:27:51 » |
|
ความจริงแล้ว สปริงโหลดจะเหมาะกับโช๊คซิ่งที่แกนสั้น จะทำให้สปริงอยู่กับโช๊คพอดีแน่นๆ
แต่ถ้าเอาสปริงโหลดใส่กับโช๊คเดิมๆ หรือโช๊คแกนใหญ่ อาจจะมีสปริงหลวมให้เห็น
ยิ่งโช๊คแกนใหญ่ยาวๆ ตอนโช๊คยุบตัวแรงๆ อาจมีแกนยันได้ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปั้น AE ดีก่า ^^
|
|
|
|
Big_PraYooN~
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 31 ตุลาคม 2555 18:38:51 » |
|
คือผมต้องตัดแกนช๊อค เพื่อป้องกันรึเปล่าครับน้า
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
*เด็กหัดถ่าย |
|
|
|
supernooky
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 31 ตุลาคม 2555 20:21:03 » |
|
ผ มว่ายังไม่จำเป็นต้องตัดนะครับ ถ้าใช้ไปแล้วมันยัน ก็ค่อยตัด ถ้าไม่ยันก็ไม่ต้องตัดครับ เปลืองตังค์เปล่าๆ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปั้น AE ดีก่า ^^
|
|
|
|
Big_PraYooN~
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 31 ตุลาคม 2555 20:29:42 » |
|
ผ มว่ายังไม่จำเป็นต้องตัดนะครับ ถ้าใช้ไปแล้วมันยัน ก็ค่อยตัด ถ้าไม่ยันก็ไม่ต้องตัดครับ เปลืองตังค์เปล่าๆ สิ่งที่กลัวคือ กลัวเวลารถเอียงแล้วล้อมันลอย สปริงมันจะเคลื่อนออกจากเบ้ารึเปล่าครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
*เด็กหัดถ่าย |
|
|
|
yoshio ae
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 31 ตุลาคม 2555 21:20:13 » |
|
ไม่ออกคับ
ใช้ได้อยู่ถ้าช็อคอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
AE has brought us to MEET |
|
|
|
Big_PraYooN~
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 31 ตุลาคม 2555 21:23:35 » |
|
ไม่ออกคับ
ใช้ได้อยู่ถ้าช็อคอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานคับ
ขอบคุณครับน้า ผมเห็นตอนช่างเอารถลงจากแม่แรง ต้องมีคนจับสปริงให้เข้าเบ้าด้วย เลยเสียวๆ เวลาขึ้นเนินเอียงๆ แล้วล้อลอย |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
*เด็กหัดถ่าย |
|
|
|
Zkr
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 01 พฤศจิกายน 2555 21:18:28 » |
|
ใส่กับโช๊คเดิมเหรอครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
tae-4agze
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 01 พฤศจิกายน 2555 22:37:53 » |
|
ถ้าล้อลอยแล้วสปริงหลวมไปทำดีกว่าคับ อันตราย เพื่อวันไหนเจอทางที่ล้อลอย หรือขับเร็ว ขึ้นสะพานเนินจั้มำรพวกนี้ สปริงเคลื่อนออก น่าจะอันตรายนะคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Big_PraYooN~
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 01 พฤศจิกายน 2555 22:46:10 » |
|
ใช่ครับ ช็อคเดิมครับน้า
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
*เด็กหัดถ่าย |
|
|
|
super Matt
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 02 พฤศจิกายน 2555 18:40:25 » |
|
คันในลายเซ็นอ๊ะป่าวถ้าใช่ควรปรับปรุงคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Big_PraYooN~
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 02 พฤศจิกายน 2555 20:16:17 » |
|
คันในลายเซ็นอ๊ะป่าวถ้าใช่ควรปรับปรุงคับ
ใช่ครับน้า คือต้องตัดแกนใช่รึเปล่าครับน้า |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
*เด็กหัดถ่าย |
|
|
|
aon101
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 02 พฤศจิกายน 2555 21:01:31 » |
|
แนะนำว่า สปริงโหลดกับโช๊คเดิม ควรอยู่ห่างหลุมหรือเนินหลังเต่าให้มาก เพราะอาจจะทำให้สปริงหลุดออกจาเบ้าได้ แต่ถ้าตัดแกนก็ใช่ว่าจะปลอดภัย เพราะแม๊กและยางของคุณจะรับภาระแทน ในกรณีที่เกิดการกระแทกอย่างรุนแรง ขับไปไหนก็ควรศึกษาเส้นทางนึดนึง ไม่ใช่กลัวหลงนะ กลัวถนนไม่ดี อยากสวยต้องทำใจคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ความ แรง นั้นมีขาย อยากได้ต้องมีตัง
|
|
|
|
|
|
Big_PraYooN~
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 02 พฤศจิกายน 2555 21:42:28 » |
|
รบกวนขอถามต่อจาก จขกท. หน่อยนะครับ แล้วยังงี้ถ้าเป็นพวก H&R ใส่กับโช้คเดิมแบบไม่ได้ไปทำอะไรกับโช้คมันเลย จะอันตรายมั้ยครับน้า   ผมว่าคงเหมือนของผมแหละครับน้า ผมละ งง จริงๆ ตอนแรกคิดว่าจะตัดสปริง แต่เห็นน้าๆบอกว่า ตัดไม่ดี พอดูเรื่องทำปรับเกลียว ส่วนมากก็บอกไม่ดี แนะนำสปริงโหลด พอใส่สปริงโหลด อันตรายอีก ต้องเปลี่ยนทั้งชุดถึงจะดีสุดนะ ผมว่า ขับไปแบบนีิ้แหละครับ หลีกเลี่ยงหลุมบ่อเอา มีตังค่อย จัดปรับเกลียว 555 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
*เด็กหัดถ่าย |
|
|
|
Sprintter@TZ
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 02 พฤศจิกายน 2555 21:48:29 » |
|
ยังงัยก็ขับระวังๆ นะครับน้า^^
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Big_PraYooN~
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 02 พฤศจิกายน 2555 21:53:49 » |
|
ยังงัยก็ขับระวังๆ นะครับน้า^^
เช่นกันครับผม ^^ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
*เด็กหัดถ่าย |
|
|
|
ae4546
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 02 พฤศจิกายน 2555 22:52:07 » |
|
ตอนนี้ใช้ แกนใหญ่+สปริงTRD ก็โอเคนะคับ วิ่งช้าก็จะแข็งนิดหน่อย วิ่งเร็วหน่อยก็ โอเค เนียนๆ หลุึมบ่อ จัดยาว
ใช้มาปี หละ ตอนนี้ก็ยัง โอเคอยู่นะไม่รั่วไม่ซึม ลองดูคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
super Matt
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 03 พฤศจิกายน 2555 03:45:44 » |
|
เคยนั่งรถเพื่อนคับ สปริงหลุดมาเบียดยางเลย คิดว่าอันตรายไหมครับ เวลาจั้มป์คอสะพานแรงๆ อย่างไม่ตั้งใจน่ะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
