บิดจานจ่ายไม่ได้ + เสียงเครื่องดัง

[Autorun.inf]

ก่อนหน้านี้ไปให้ช่างเปลี่ยนซีลยางจานจ่ายมาเนื่องจากมีน้ำมันซึม เปลี่ยนแล้วก็ยังซึมอยู่ก็เลยไปเปลี่ยนโอริง ช่างเลยเอากาวประเก็นทาที่ตัวอะไรไม่รู้เรียกไม่ถูกอะคับที่มันเป็นแกนด้านที่ใส่เข้าหาเครื่องอะคับ เครื่อง 4afe ทีนี้พยายามจะลองตั้งไฟจานจ่ายดู แต่ไม่สามารถบิดจานจ่ายเพื่อลดไฟลงได้ ลองเอาค้อนเคาะๆดูก็ไม่เขยื้อนเลย ปรกติแค่ถอดน๊อตใต้จานจ่าย 2 ตัวออกก็พอแล้วใช่มั้ยครับ หรือผมถอดน๊อตยังไม่หมด หรือเป็นเพราะบิดแก่สุด ตอนนี้แค่สตาร์ทด้วย 91 โซฮอลก็เขกแล้ว ลองเบิ้ลคันเร่งด้วยแก๊สก็ยังได้ยินเสียงเขกนิดๆอยู่ แล้วที่อาการเสียงเครื่องมันดัง มันมีสาเหตุจากการตั้งไฟแก่เกินไปเป็นไปได้มั้ยครับ  เพราะสังเกตุว่าก่อนจะตั้งไฟแก่เนี่ยมันไม่ยักกะดัง   

[super Matt]

 เป็นไปใด้อย่างยิ่งคับ ตั้งไฟ ไม่มีคำว่าอ่อน หรือ แก่ มีแต่ต้อง พอดี เท่านั้น อยู่ที่ว่า จุดพอดีของเครื่องแต่ละตัวนั้น อยู่ตรงจุดไหน ค๊าบบ

[Autorun.inf]

ผมก็ว่างัเ้นคับน้า Matt E (No bo) ตอนนี้ติดปัญหาคือมันตั้งไฟไม่ได้อะดิคับ

[keng110 >SZ<]

ที่ตั้งไม่ได้เป็นเพราะช่างเอากาวทารึปล่าวครับ

[smilegames]

ของผมก็หมุนลงมาต่ำสุดแล้ว น้ำมันมีเขก แต่แก๊สไม่เขก พอฮอลเครื่องใหม่ ไม่ค่อยเขกแล้ว ไฟก็ไม่ได้ตั่งสุดๆ เพราะว่า่ ที่หัวลูกสูบก่อนฮอล มีเขม่าเยอะมาก มันก็เป็นสาเหตุการเขกได้ครับ เขม่าร้อนจัด

[super Matt]

อาการนี้คือ เครื่องยนต์ น้อค ครับ เกิดจากการชิงสุกก่อนห่าม เอ้ยย ชิงจุดคับ (การจุดระเบิดเองนอกเงื่อนไข)นอกเหนือการจุดจากหัวเทียน เกิดขึ้นใด้เพราะ 1ค่า octane numberของ เชื้อเพลิง(ทุกชนิดที่ใช้)ไม่สามารถทนความร้อนของอุณหภูมิในห้องเผาไหม้ใด้ เกิดการลฺกไหม้ระเบิดเองไปก่อนที่ลูกสูบจะไปสุดที่ศูนย์ตายบน (จังหวะอัด พร้อมระเบิดใน step ต่อไป) 2 เขม่าที่เกาะบริเวณฝาสูบใตระบบหนาเกินไป ร้อนแดงสะสมความร้อนไว้สูง 3กำลังอัดสูงเกินไป ไม่ว่ากรณีใด (ปาดฝา เขม่าเกาะ ) เป็นใด้หมดคับ ถ้าเข้าข่ายที่ว่าก็ลองตรวจสอบดูครับ ผิดถูกขออภัย

[@@..ตะต้อมรักในหลวง..@@]

จานจ่ายถอดน๊อตแล้วก็น่าจะสามารถถอดจานจ่ายหรือขยับขึ้นลงได้ สงสัยช่างทากาวไว้แน่ๆ ถ้าแน่นขนาดนั้นกาเค้าต้องดีจริงๆนะ หรือถ้าสงสัยก็เปิดฝาบนออกมาดูว่ามีอะไรไปขัดมันหรือเปล่า

[Zkr]

สงสัยเจอกาว ลองเอาสายเอ็นรูดดูครับ

[~ Funky_nu_NoO :]

เท่าที่อ่านดู ช่างไม่ได้ทากาวที่บริเวณแปลนที่ติดกับเครื่อง แต่ดันทาบ่าจานจ่ายเกือบถึงแกนที่หมุนเลย งานนี้ต้องออกแรงบิดอย่างเดียวครับ

[MEE-4AFE]

น่าจะเพราะติดกาวช่างเคยทากาวฝาครอบก็ติดได้เหมือนกัน
จานจ่ายผมเคยมีน้ำมันซึมเยิ้มออกมาเหมือนกัน พอดีใช้น้ำมันเครื่องเขกเล็กน้อยไปปรับตั้งลงมานิดหนึ่งปรากฏว่า น้ำมันไม่ซึมออกมาเลย ทุกวันนี้ยังแห้งดีอยู่
ไม่รู้ว่าจังหวะพอดีกับยางโอริงไปปิดสนิทหรือเปล่า (แต่ก่อนก็เคยซื้อมาเปลี่ยนโอริงตัวนอกก็ไม่หาย )

[Autorun.inf]

แก้ได้แล้วคับ ใช้เหล็กงัดยางงัดออกตอนนี้ลดไฟลงได้แล้ว แต่ยังเขกอยู่ถ้าจะตั้งต้องทำไงคับ พอดีไม่มีตัว timing light หรือใครมีให้ยืมพร้อมสอนตั้งมั้ยครับ ผมอยู่แถวสามพราน แล้วพอเราลดไฟลงเราต้องลดแก๊สลงด้วยถูกมั้ย? ตอนนี้กินแก๊สมาก

[อิ๊กปากเกร็ด]

เวลาตั้งไฟ ผมใช้สต๊าร์ทเครื่อง คลายน้อตยึดจานจ่าย แล้วปรับจานจ่ายแบบสดๆเลยคับ

[Autorun.inf]

ขอบคุณน้าอิ๊กคับ น้าอยู่แถวไหนของปากเกร็ดอะคับเผื่ออาจจะต้องเข้าไปรบกวน

ผมว่าเอางี้เลยดีกว่ามีใครเป็นเครื่อง 4afe ที่จานจ่ายยังไม่ได้ปรับไฟ (มันจะมีมั้ยละนั่น) หรือ เอาที่วิ่งด้วยน้ำมันปรกติดีตั้งไฟไว้ประมาณไหนอะคับ รบกวนวัดมาให้หน่อยอะคับ เอาแบบว่าไงดีละห่างจากจุดไฟแก่สุดกี่ เซนติเมตร หรือมุมจานจ่ายตรงกับตรงนี้ๆ อะไรแบบเนี๊ยะอะคับ ผมจะลองไปปรับตามดูก่อนให้มันใกล้เคียง standard แล้วค่อยๆไล่ปรับให้มันแก่ขึ้นๆ เพื่อรองรับกับแก๊สอะคับ ขอบคุณล่วงหน้าเลยครับน้าๆ