โดนส่วนตัวใช้ EE90+LPG โดนบ่นเหมือนกันเรื่องซ่อมบ่อย (แต่ผมก็พอใจที่จะใช้ต่อ) ด้วยความรักและรำคาญ ภรรยาก็เลยจัด Swift ให้เขาขับ แต่เขาผ่อนเองนะ
แต่ปัญหาก็ยังไม่จบ ก็มาบ่นอีกว่าเครื่องอืดกว่าคันเก่า โถๆ 1.2 a/t วิ่งในเมืองก็สนุกแล้ว(EE90 ผมวาง20V a/t มีปุ่มpwr และกดค้างไว้ตลอดด้วย)
แต่ถ้าวันไหนเธอขับ swift สนุกมันก็ไม่ประหยัด ยิ่งเติม E20 เพียวๆ รถติดๆ เป็นชั่วโมงๆ เคยเจอเข้าไปAVG 5.9 กิโล/ลิตร ก็บ่นอีก
คราวหลังก็เลยกลับมาเติม ผสมๆ ถึงจะประหยัดในเมือง 11 - 12 โลลิตร คิดเป็นกิโลเมตรต่อเงินแพงกว่า LPG เท่าตัว
ถ้าจะให้ได้AVG 20 โลลิตร ต้องเติมเต็มถังและวิ่งไปเส้นทางที่รถคล่องตัว ความเร็ว 110 รอบไม่เกิน 2000 รอบตลอดทาง ในสภาพถนนและความเป็นจริง ยิ่งในเมืองทำได้ยากยิ่ง เคยทำได้ 2 - 3 ครั้งวิ่งเส้นมอเตอร์เวยวันอาทิตย์
เริ่มจากลองหาข้อมูล และเก็บสถิติตัวเลข ค่าใช้จ่ายคันเก่า ณ ปัจจุบัน เช่น ค่าซ่อม ค่าน้ำมันและอื่นๆ ต่อเดือน ว่าใช้จ่ายเท่าใด และจะใช้คันนี้อีกนานเท่าใด
ส่วนรถใหม่ก็ลองหาข้อมูล ในแต่ละรุ่นดู ว่าดาวน์เท่าใด ผ่อนเท่าใด ค่าน้ำมันต่อเดือนน่าจะประมาณเท่าใด (โดยสอบถามจากเพื่อนฝูงที่ใช้รุ่นที่เราสนใจอยู่และนำมาคำนวณว่าเส้นทางที่ใช้ปัจจุบันวิ่งกี่โลลิตร)
ของแบบนี้ จขกท ต้องตัดสินใจเอง และพยายามอธิบายในแง่มุมต่างๆ ถึงข้อดีและข้อเสียของแต่ละคัน
ซึ่งประโยชน์ของรถสองคันก็เหมือนกัน ใช้เป็นพาหนะเดินทางไปสู่จุดหมาย ต่างกันแค่อุปทานและรูปลักษณ์ภายนอก
(อนาคตถ้ามีงบชุดแต่งน้องม่อนสวยๆ มีเยอะนะครับ)
แต่ปัจจุบัน ผมว่าน้องม่อน ดูมีมนต์เสนห์ แถมเท่ห์กว่ารถใหม่ๆหลายรุ่น
ถ้าไปต่างจังหวัดทีไรผมเอาม่อนไปตลอด ล่าสุดไปหัวหิน เพื่อนใช้อัลมีร่า โดนค่าน้ำมันไป 1200 บาท
น้องม่อนเติม lpg 720 บาท น้ำมัน 100 บาท วิ่ง 120 - 140 km ตลอดทาง
ระยะทางทั้งหมดประมาณ 500 กิโล ตกกิโลเมตรละ 1.64 บาท ส่วนอัลมีร่า 2.44 บาท
(ที่ไม่เอาswift ไปเพราะมันอืดและแคบ แถมไปกัน คันละ 5 คน แต่ละคนตัวอวบๆระยะสุดท้ายกันทั้งนั้น)
อันนี้เป็นเพียงแค่แง่มุมหนึ่งเท่านั้นนะครับ ก็รอหลายๆ ท่านมาแชร์ เผื่อจะได้ไอเดีย ดีๆ จากที่นี่อีกมากมาย โชคดีครับ
