ติดแก๊สดับเครื่องกลิ่นแก๊สแรงมาก

[K pak 92]

รถผม AE-92เครื่อง4af คาร์บูปี89 ติดแก๊สระบบดูด ของ atiker ติดมาไม่น้อยกว่า 3-4 ปีเห็นจะได้ช่วงแรกๆวิ่งดีกว่าน้ำมันอีกแต่มาช่วงหลังเวลาดับเครื่องมีกลิ่นแก๊สที่ด้านหน้าเครื่องเช็คตามรอยรั่วต่างๆก็ไม่มี ผมก็ยังไม่รู้เหมือนกันไม่ทราบว่าท่านใดมีอาการอย่างผมบ้างครับ ช่วยชี้แนะแนวทางด้วยครับ....

[lpgtechgas1]

เช็คหม้อต้มก่อนครับ

[K pak 92]

เช็คหม้อต้มก่อนครับ

หมายถึงเช็ครั่วใช่ไหมครับ ครับแล้วจะลองเช็คด่วนเลยครับแล้วผมจะเล่าให้ฟังครับ

[Jack_copy]

เช็ครั่วไม่เจอแก๊สอาจหนานะครับ

[lpgtechgas1]

บางทีผ้าหม้อต้มรั่วครับ ต้องแกะออกมาดูครับ

[K pak 92]

เช็คหม้อต้มก่อนครับ

หมายถึงเช็ครั่วใช่ไหมครับ ครับแล้วจะลองเช็คด่วนเลยครับแล้วผมจะเล่าให้ฟังครับ

เช็ครั่วที่หม้อต้มแล้วไม่มีรั่วครับที่อื่นก็ไม่มีสงสัยต้องรื้อหม้อต้มซ๊ะมัง  (ไม่เคยรื้อกลัวจัง)

[lpgtechgas1]

ถ้าจะรื้อต้องค่อยๆรื้อครับ แต่ก่อนที่จะรื้อควรซื้อชุดซ่อมมาเตรียมไว้ด้วยเพราะถ้าผ้าหม้อต้มขาดจะได้เปลี่ยนได้เลย

[K pak 92]

 หม้อต้ม Atiker ท่านใดเคยถอดบ้างครับ

[chipchip]

เปลี่ืยนใหม่ก็ำไม่แพงนะครับ ราวๆ 1500 ถ้าติดมาหลายปีแล้ว เปลี่ยนจะดีกว่าครับ

[K pak 92]

ครับขอขอบคุณทุกๆความเห็นครับ สุดท้ายผมคงต้องเปลี่ยนหม้อต้มใหม่และอุปกรณ์ท่อยางต่างๆตามอายุครับ....

[hata]

อันตรายมากกกน่ากลัวอะ ท่อเป็นตะมดเปล่าครับ รีบๆแก้ไขนะครับ เอาใจช่วยครับ (อย่าเติมเต็มถังนะครับระวังยางรองมัลติวาล์วจะกลับบ้านเพราะทนแรงดันกับความเย็นของแก๊สไม่ไหว)

[K pak 92]

  หายแล้วครับเปลี่ยนหม้อต้มแล้วจบเลย (แผ่นไดแฟมหม้อต้มรั่ว) 

[Superpak 92]

ไปเปลี่ยนของยี่ห้อ แล้วราคาเท่าไร ครับ

[yazaki]

 

[K pak 92]

ไปเปลี่ยนของยี่ห้อ แล้วราคาเท่าไร ครับ

เปลี่ยนของ tomosetto ครับส่วนเรื่องราคาคงจะแล้วแต่พื้นที่มั้งครับ

[K pak 92]

  รถท่านใดที่มีอาการแบบของผมให้สงสัยไว้ก่อนเลยแผ่นไดแฟรมหม้อต้มรั่ว (ถ้าเปลี่ยนชุดซ่อมปรึกษาช่างเขาบอกว่าไม่คุ้มเปลี่ยนใหม่คุ้มกว่า)มันก็สมควรแก่เวลาแล้วติดมาก็นานอยู่ และขอขอบคุณพี่ๆน้าๆที่ช่วยชี้แนะในการหาคำตอบปัญหาที่เกิดครับ เนี่ยล่ะน้ำใจพี่น้อง เออีเรา