อยากเปลี่ยนยาง เดิม14 เป็น15

[THanasak]

รบกวนอีกทีนะครับ ท้ายรถช่องซ้ายไม่มีกล่องเครื่องมือติดรถมาด้วย (มีแต่แม่แรงตัวเดียว)



1.ด้ามขันแม่แรงใช้เบอร์อะไรครับ และประแจขันน๊อตล้อ 2ชิ้นนี้หาซื้อได้แถวไหนครับ
2.กล่องเครื่องมือติดรถรุ่นนี้ เขามีอะไรไว้บ้างครับ ที่สำคัญๆ

...คือว่ามือใหม่อีกสองวันจะออกชานเมืองครั้งแรกแล้วกลัวไปมีปัญหากลางทางจังเลยครับ

ตามรูปเป็นอุปกรณ์มาตราฐานติดรถอยู่แล้วครับแม่แรงไม่ต้องมีด้ามครับแครด้ามตัวฉากก็ใช้ได้แล้วครับ
นอกนั้น สายลาก สายพ่วงแบ็ด ชุดเครื่องมือทั่วไป(ไขควง คีม .....)นิดหน่อยครับ แกลอนน้ำผื่อแห้ง
ส่วนไขน็อตล้อผมชอบอันน้มากกว่ากากบาทครับเล็กดีเก็บง่าย เอาเสียงหัวน๊อตขึ้นเหยียบกดได้เลย

[aiwo]

ใช้ล้อเดิมดีที่สุด เหตุผล
1. ถูก ผมเพิ่งเปลี่ยนมา 7200 บาท กู้ดเยียร์ (เขาบอกว่าวิ่งได้ แสนโล)
2. ล้อเดิมถูกเซ็ทมาให้ใช้กับช่วงล่างเดิม การขับขี่การเข้าโค้งไม่มีปัญหา แต่ถ้าเปลี่ยนขนาด สิ่งที่ควรคำนึงคือ ช่วงล่าง ต้องเซ็ทใหม่ โช๊คต้องหนืดขึ้น สปิงต้องแข็งขึ้น แต่แข็งขึ้นเท่าไหร่ผมไม่รู้ และค่าที่สมบูรณ์นั้น ผมก็ไม่รู้ว่ามันจะมีขายมั้ย
3. ล้อขนาดเดิมมันก็สวยดีอยู่แล้ว คิดมากไปเอง มันไม่ได้ทำให้สวยขึ้นเท่าไหร่หลอกครับ ถ้ามองถึงความคุ้มค่า แม็ค 4 ล้อ ที่ไม่ใช่ขอบ 14 ราคาก็น่าจะ 20000 ถึง 50000 บาท ผมว่าเอาตังไปทำอย่างอื่นดีกว่า แล้วมันไม่ได้ทำให้วิ่งเร็วกว่าเดิม วงรอบมันกว้างขึ้นก็จริง แต่นำหนัก การแหว่งมันมากขึ้น
   ส่วนตัวผมใช้แม็คเดิมติดรถ มันก็สวยดี ใส่ลิ้นหน้าหน่อย ลิ้นหลัง ด้านข้าง ก็สวยแล้ว ขัดเคลือบดีๆ ให้สวยก็แจ่มแล้วครับ แต่งมากไปก็เปลืองปล่าวๆ เก็บตังเอาไว้ไปทำเวลาที่รถเรามีปัญหาดีกว่าครับ

[หนึ่ง_]

 อันนี้เครื่องมือติดรถผม
1.บล๊อกชุดใหญ่1ชุดเบอร์10-30+ ด้ามขัน ต่อสั้น ต่อยาว ก๊อกแก๊ก ด้ามควง
2.กุญแจแหวนข้างเบอร์ 8 10 12 14 17 19
3ปากตายเบอร์8 12-13
4.ไขควงปากแบนตูดตอก
5.ไขควง4แฉกตูดตอก
6.คีมตัด คีมจับ คีมล๊อค คีมถ่าง+หุบ
7.ค้อน
8.โอห์มมิเตอร์
9.แม่แรงใช้ไขควงขัน
10.สายไฟ ท่อยางจีปะถะต่างๆ รกมากๆครับ
คือไปไหนๆถ้าอะไรเสียก็เปลี่ยนได้ทันทีถ้ามีของ