เหนื่อยใจกับเวฟ

[4ja1]

-รบกวนน้าๆเซียนมอเตอร์ไซด้วย รถผมเวฟ 110 คาบู  มีอาการแปลกๆในปีนี้เปลี่ยนหัวเทียน 3 หัวแล้วครับหัวนึงอยู่ได้ประมาณสาม-สี่เดือนแบบว่าอยู่ดีๆสตาร์ตไม่ติด

สะอย่างงั้น   รถวิ่งแค่ 5หมื่นกว่าโลครับ  ไม่เคยเปิดฝาสูบ  เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 3-4เดือนครั้ง ไม่ได้ขี่แบบแว้น ขี่เรื่อยยๆครับ เติมโซฮอลบ้างเบนซิลบ้าง

เข้าใจครับว่ารถมันเก่าแล้วแต่มันยังไม่กินน้ำมันเครื่อง  ไม่มีควันขาวออกท่อ ถามช่างแต่ละคนตอบไม่เหมือนกันบ้างบอกวาล์วไอเสียรั่ว  แต่ก็ไม่เช็คให้  

บ้างบอกหัวเทียนผิดเบอร์  ทุกช่างเดาอย่างเดียวแล้วเปลี่ยนหัวเทียนให้แต่ไม่เช็คส่วนอื่นให้เลย  ขี่ก็ไม่สะดุดนะ แต่มันสตาร์ตไม่ติดสะดื้อๆ  รบกวน

ช่วยแนะนำด้วยครับว่าต้องเช็คตรงไหน  ขอบคุณมากครับ

[MR_C_ รักในหลวง]

จำสภาพหัวเทียนที่ถอดออกมาได้ไหมครับ
ว่ามันเปียกๆดำๆรึเปล่า ถ้าใช่ก็คงเป็นเพราะว่าน้ำมันเครื่องเข้ามาในห้องเผาไห้เยอะเกินเผาไหม้ไม่หมดเลยไปเกาะที่หัวเทียนน่ะครับ

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=9-wRJZP6X7o" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=9-wRJZP6X7o</a>

[~RETRO RACE...つづく]

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=HtqBtK3Nt4E" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=HtqBtK3Nt4E</a>

[Nu MaI <RZ>]

ของแฟนผมก็เป็นครับ แต่มีควันขาวออกมา เลยเดาทางถูกว่าเป็นที่อ่ะไร แต่ยังไม่มีกะตังซ่อม ทนไช้ไปก่อนครับ 555

[tewx1r]

ของผมเคยเป็น เเต่เป็น spark z จะวิ่งครบเเสนแล้ว เวลาสตาร์ทจะสตาร์ทติดยากมาก(ถ้าไปไหนต้องเผื่อเวลาไว้ 20 นาทีเพื่อมาสตาร์ทรถ)  ลองล้างคาร์บูแล้วก็เช็ควาล์วดูครับ

[AE 115]

ลองล้างคาร์บู เปลี่ยนกรองอากาศ ตั้งวาล์ด้วยวาล์วยันก็เป็นสาเหตุครับ

[อิ๊กปากเกร็ด]

พอสต๊าร์ทไม่ติด ถอดหัวเทียนออกมา เขี้ยวหัวเทียนเป็นสีอะไรครับ

ข้อมูลที่บอกว่า น้ำมันเครื่องไม่หาย เพราะพี่ถ่ายน้ำมันเครื่อง3-4เดือนถ่ายที นานๆขับที เลยสังเกตุได้ว่าน้ำมันเครื่องไม่หายครับ

อาการที่ว่า มีหลายอย่าง

1.ซีลก้านวาวล์เริ่มซึม
2.แหวนรีดน้ำมันเริ่มเสื่อม
3.ส่วนผสมน้ำมันกับอากาศไม่เข้ากัน วิ่งไม่สะดุด แต่จะเผาไหม้ไม่หมดคับ
4.วาวล์ยัน ถ้าวาวล์ยัน ตอนเครื่องเย็นจะสต๊าร์ทติดยากด้วยครับ

ขอดูสีเขี้ยวหัวเทียนก่อนครับ ตอนเวลาที่สต๊าร์ทไม่ติด  

ป.ล.ผมไม่ได้ได้เซียนมอไซด์นะคับ แค่วิเคราะห์จากที่เคยทำรถมาน่ะครับ  

[เคลิ้มสมาคม ™]

ของผมหมดปัญหาทันที ตั้งแต่โดนโขมยไป

[UltraKw@nG]

ล้างคาร์บูจูนอากาศใหม่ ดูเขี้ยวหัวเทียนว่าสีสวยมั๊ย แล้วก็ตั้งวาว์ลครับ

[~ Funky_nu_NoO :]

Nuova ผมก็เป็นครับ อาการคือทิ้งไว้นานๆ สตาร์ทครั้งแรกติดยากมากกกก ต้องถีบประมาณ 5 นาทีเลย

ผมก็สงสัยไปหมดทั้งหัวเทียน แบต เปลี่ยนแล้วไม่หาย (ที่ช้ำคือลืมวัด Volt แบตก่อนซื้อใหม่...ลูกเก่ายังเต็มปรี่เลย เสียเปล่าไป 500)

ถอดออกมาดูทั้งหมดพบว่า "คาร์บูสกปรก และกรองอากาศตัน" ครับ

[Promotion AE]

รบกวนถ่ายรูปหัวเทียนที่เปลี่่ยนไปมาให้ดูหน่อยครับ

ถ้าสีออกขาวๆ หน่อย แสดงว่า ส่วนผสมเชื้อเพลิง บางไป (น้ำมันน้อย)
ถ้าออกสีดำ คล้ำ  แสดงว่าส่วนผสมหนา  (น้ำมันมาก)
 
โดยปกติที่หัวเทียนจะมีสีน้ำตาลครับ

หรือยังไง ถ้าไม่สะดวกก็แนะนำว่า ถอดคาบูเรเตอร์ ล้าง ทำความสะอาดใหม่ครับ น่าจะช่วยได้

[Hmee]

ของผมเป็นเพราะเติมแก๊สโซฮอล ครับ   แล้วที่บอกว่าไม่ค่อยใช้ ถ้าเติมโซฮอลทิ้งไว้ก็ แน่นอนครับน้ำมันเน่า  แล้วเมทิวออลกอฮอล์ที่ผสมในน้ำมัน มันกัดพวกซีลยาง ในระบบสายส่งน้ำมัน มันจะมีก๊อกดูดอากาศกะน้ำมัน เขียนไม่ค่อยถูกนะ อันนี้ยกตัวอย่างรถที่ผมเป้นนะใช้ wave เหมือนกัน อาจจะปัญหาคนละอย่างก็ได้ ก็มาแชร์นะครับ

[Promotion AE]

รถมอไซค์ผม จอดไว้ที่หอพักนักศึกษาแฟนเก่า ตั้ง 3 ปีกว่า เมื่อปลายเดือนตุลาคม ไปเอากลับ ไม่น่าเชื่อ น้ำมันสตาร์ทติดเฉยเลย แต่ยางแบน ก้านล้อสนิทจับ เบรคตาย  ในท่อ ตัวต่อทำรัง ต้นไม้เลื้อยขึ้นรกเลย 

[tae-4agze]

ผมว่าอาการนี้อาการเดียวกับผมแน่ๆ

ถ้าหัวเทียนไม่แฉะนะคับ ถอดมาแห้งๆ

รถผมก็เปลี่ยนหัวเทียนบ่อยมาก งง ใช้ได้3-4 อาทิตย์ ก็สตาทไม่ติด ปลี่ยนหัวเทียนใหม่บางทีก็ติดเฉยเลย

สรุปรองรื้อเครื่องออกมาดูเองเลย สรุปเกลียวหัวเทียนมันล้มเอียงแต่ไม่หวาน  ขันเข้าก็แน่นปกติแต่ว่า มันเอียงเลยทำให้เขี้ยวหัวเทียนโผล่ออกไปนิดเดียว และแหวนหัวเทียนไม่แนบก้บเบ้า  สุดท้ายไปโรงกลีงทำเกลียวใหม่เป็หัวเทียนโซนิคเลย จบๆสตาททีเดียวติดเลยทุกวันนี้

รองสังเกคดูนะคับ บางทีมองตาเปล่ามันยากด้วยนะ

[Rung_Chang]

อาการแบบนี้ ลองเช็ค ก๊อกน้ำมันเบนซิลดูครับ(ตัวที่อยู่ระหว่างถังน้ำมันมาคาบูร์อะครับดูตามสายเลย) ผมเคยเป็น เวฟ 125 สตาร์ทไม่ติดทำไงก็ไม่ติด เปลี่ยนตัวนี้ตัวเดียวติดเลย

[4ja1]

  -  ขอบคุณทุกความเห็นมากๆครับ  อยากจะบอกว่าเดี๋ยวนี้ 0 ฮอนด้า(มอเตอร์ไซค์) บริการลูกค้าไม่เหมือน 4-5 ปีก่อนครับ

คือเดี๋ยวนี้ถ้าเข้าไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง+ตั้งวาล์ว พี่เค้าจะบอกว่าวาล์วยังไม่ดังไม่ต้องตั้ง  แต่รถผมมันไม่ได้ตั้งมาสามปีได้มั้ง

คล้ายๆว่าทำให้เสร็จๆ ทำมากก็ได้เงินเดือนเท่าเดิม..........

  -  ป.ล. ผมจะลองล้างคาบู+ตั้งวาล์วครับ  ขอบคุณมากครับ

[super Matt]

เอางี้! มีควันขาวยังไงก็ต้องยกท่อนบนลูกเดียวคับ สาเหตุคือ 1 ซีลก้านวาวล์เปื่อย ฉีกขาด รั่ว ยิ่งรถจอดนานๆ แล้วมาสตาร์ท แล้วบิดๆๆๆๆ ไม่วอร์มเครื่องจะเจ๊งอย่างไว 2 วาวล์รั่ว เนื่องจาก ไม่ขยันปรับตั้งวาวล์ และ ถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะ (เครื่องมอ,ไซค์ วาวล์ตะเกียบโบราณต้องหมั่นเช็คบ่อยหน่อยคับ และ 3 แหวนหัก อันนี้จะมากับเสียง เคร้งๆๆๆ ภายในกระบอกสูบ เป็นอาการต่อเนื่องจากข้อ 2  (เสียงจะคล้ายๆ เสียงโซ่ราวลิ้น แต่เสียงโซ่จะดังเรียบกว่า และ เวฟ ตั้งโซ่แบบ manual เช่นกัน ต้องหมั่นตรวจสอบ)  และคาร์บูเวฟ รอบเดินเบา 900 +- สกรูว์อากาศ 1/1.2 - 1.4 รอบคับ หวังว่าข้อมูลพอมีประโยชน์บ้างนะครับ

[azuma]

มันเป็นที่คาร์บูครับผม ควันดำจะออกเป็นละออง นั่นคือน้ำมันลงเยอะครับ เปลี่ยนชุดซ่อมคาบูใหม่ก็หายครับ

[ton]

ผมว่าไม่ใช่หัวเทียนหรอกคับ ของผมเคยเป็นคับบางทีสตารที่เดียวติดแต่บางทีก็ไม่ติดคับ ของผมที่ลองทำเอง ลองเปลียนสายแวคคั่มตรงกรองเบนซิลคับที่มันแยกเข้าคาบูร์มันชอบแตกคับถ้าอากาศไม่ดูดเข้าสตาร์ให้ตายก็ไม่ติดคับ ลองดูคับเพือหาย

[4ja1]

- ขอบคุณทุกท่านครับ ยังไม่ได้ให้ช่างเช็คเลยตอนนี้ขี่ได้เพราะเปลี่ยนหัวเทียนมันก็สตาร์ทติด  วันนี้ลองถามช่างเค้าบอกว่าถ้าไม่มี

ควันขาวออกท่อ อาจเป็นที่กล่องไฟ

แต่ที่งง   มากที่สุดคือช่าง 0 ฮอนด้า(มอไซ)ที่ชะอำ พี่เค้าบอกว่า"ถ้ามันไม่ติดอีกครั้ง แล้วค่อยเอามาให้ดู"  

  โห.. คุณช่างจะดูให้ก่อนก็ไม่ได้ บ้านผมไม่ได้อยู่ใกล้ๆ 0 นะครับ