|
Ment182
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 11 มกราคม 2008 07:33:31 » |
|
หัวฉีดไปเลยครับ วิ่งดี ประหยัด ไม่จุกจิก
ปล.ตอนนี้ผมใช้มิกเซอร์อยู่ แฮะๆ รอวางเครื่องใหม่จะ เปลี่ยนหัวฉีดเหมือนกันครับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
ガレージ7 タカラショップ¥¥¥んーーーー
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 11 มกราคม 2008 07:57:22 » |
|
หัวฉีดไปเลยครับ วิ่งดี ประหยัด ไม่จุกจิก
ปล.ตอนนี้ผมใช้มิกเซอร์อยู่ แฮะๆ รอวางเครื่องใหม่จะ เปลี่ยนหัวฉีดเหมือนกันครับ
เห็นด้วยครับ ผมติดแบบหัวฉีกดีกว่ายาวๆไปเลย ไม่มีปัญหาด้วยครับ มีพี่น้อง AE เรารับติดพี่เอ๋นี้ละครับ ลองโทรไปหาครับ power gas + ใจดีบอกมาจาก AE ลดกระจาย
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
Oo_PonGZa~TZ#004_oO
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 11 มกราคม 2008 07:58:55 » |
|
ใช่ mixer อยู่ครับ ...
มีตังค์เมื่อไหร่หัวฉีดเเน่นอน ...
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ถึงมาน้อย ... แต่ก็ 100%
|
|
|
aunt_101
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 11 มกราคม 2008 08:07:30 » |
|
ของผมดูดสนิท ช่างส่ายหน้า
จะดูดหรือหัวฉีดก็ใช้กับ 7A ได้ครับ ไม่ค่อยมีปัญหา เคยเร่งถึง 140 ก็แปปเดียว สำหรับระบบดูด แต่ระบบหัวฉีด ไม่เคยลองครับ เงินไม่พอ เอาเท่าที่รู้นะ
หัวฉีด ข้อดี 1.วิ่งเนียนปานน้ำมัน เจอช่างเก่งๆ แรงกว่าน้ำมันอีก 2.ห้องเครื่องสวยดี 3.ประหยัดกว่า Mixer เล็กน้อย 4.ความแม่นยำในการจ่ายแก๊สสูง ไม่ค่อยเจอแบค ข้อสีย 1.โค ตะ ระ แพง (หัวฉีดจีนไม่ค่อยดีไม่แนะนำ) 2.ถ้ากล่อง ECU หัวฉีดเจ๊ง น้ำมันโลด 3.ต้องเจาะคอไอดี
Mixer ข้อดี 1.ราคาถูก 2.ฝึกให้เราเป็นช่าง เพราะต้องคอยดูแลระบบ กลัวรั่ว กลัวสารพัด (ข้อสองอาจเป็นเฉพาะบุคคล) 3.อัตราการเร่งด้อยกว่าน้ำมันเล็กน้อย เพิ่ม Lampda ก็ดีขึ้นมาหน่อย 4.ประหยัดหรือไม่อยู่ที่เราหมุนพาวเวอร์วาล์ว 5.แบคหรือไม่แบคอยู่ที่มือเราหมุนพาวเวอร์วาล์ว
ข้อเสีย 1.จูนไม่ดีก็แบค แต่มีเรื่องเล่าในช่างแก๊สบอกว่า ช่างใดจูนโตโยต้า ตระกูล A แล้วแบค ต้องไล่ออกไปขายกล้วยแขก 2.Mixer เล็กไปก็ไม่ดีปลายหาย ใหญ่ไปต้นก็หาย กลับมาวิ่งน้ำมันก็เปลือง เพราะมี Mixer ไปกั้นท่อไอดีอยู่...........
นึกไม่ออกแล้ว....ติดมาสองปีแล้ว ก็ดีครับ ประหยัด จ่าย
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
รับลั่งสินค้าประเภทเสื้อผ้า น้ำหอม ฯลฯในเครือห้างเซนทรัล โรบินสัน ส่วนลด 10-30% ไม่ต้องรอ Sales Benetton,Casualist, Daniel Hechter, Evoluzine, FCUK, FILA, G2000, Hush Puppies, Jockey, John Henry ETC.
|
|
|
carboys
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 11 มกราคม 2008 09:07:57 » |
|
หัวฉีดครับ ข้อดีมากกว่าเยอะ ข้อเสียเป็นแค่ขั้นตอนการทำงานกับราคาค่าตัว
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Step Ahead with MasterCRAFT
|
|
|
tunatae
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 11 มกราคม 2008 10:15:20 » |
|
ของผมดูดสนิท ช่างส่ายหน้า
จะดูดหรือหัวฉีดก็ใช้กับ 7A ได้ครับ ไม่ค่อยมีปัญหา เคยเร่งถึง 140 ก็แปปเดียว สำหรับระบบดูด แต่ระบบหัวฉีด ไม่เคยลองครับ เงินไม่พอ เอาเท่าที่รู้นะ
หัวฉีด ข้อดี 1.วิ่งเนียนปานน้ำมัน เจอช่างเก่งๆ แรงกว่าน้ำมันอีก 2.ห้องเครื่องสวยดี 3.ประหยัดกว่า Mixer เล็กน้อย 4.ความแม่นยำในการจ่ายแก๊สสูง ไม่ค่อยเจอแบค ข้อสีย 1.โค ตะ ระ แพง (หัวฉีดจีนไม่ค่อยดีไม่แนะนำ) 2.ถ้ากล่อง ECU หัวฉีดเจ๊ง น้ำมันโลด 3.ต้องเจาะคอไอดี
Mixer ข้อดี 1.ราคาถูก 2.ฝึกให้เราเป็นช่าง เพราะต้องคอยดูแลระบบ กลัวรั่ว กลัวสารพัด (ข้อสองอาจเป็นเฉพาะบุคคล) 3.อัตราการเร่งด้อยกว่าน้ำมันเล็กน้อย เพิ่ม Lampda ก็ดีขึ้นมาหน่อย 4.ประหยัดหรือไม่อยู่ที่เราหมุนพาวเวอร์วาล์ว 5.แบคหรือไม่แบคอยู่ที่มือเราหมุนพาวเวอร์วาล์ว
ข้อเสีย 1.จูนไม่ดีก็แบค แต่มีเรื่องเล่าในช่างแก๊สบอกว่า ช่างใดจูนโตโยต้า ตระกูล A แล้วแบค ต้องไล่ออกไปขายกล้วยแขก 2.Mixer เล็กไปก็ไม่ดีปลายหาย ใหญ่ไปต้นก็หาย กลับมาวิ่งน้ำมันก็เปลือง เพราะมี Mixer ไปกั้นท่อไอดีอยู่...........
นึกไม่ออกแล้ว....ติดมาสองปีแล้ว ก็ดีครับ ประหยัด จ่าย
ของผมเป็นเเบบ Mixed คับ ว่าเเต่ Mixer เล็กไปก็ไม่ดีปลายหาย ใหญ่ไปต้นก็หาย กลับมาวิ่งน้ำมันก็เปลือง เพราะมี Mixer ไปกั้นท่อไอดีอยู่........... รบกวนถามหน่อยคับ ว่าขนาดใดจึงจะพอดีคับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
aunt_101
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 11 มกราคม 2008 10:37:35 » |
|
ของผมดูดสนิท ช่างส่ายหน้า
จะดูดหรือหัวฉีดก็ใช้กับ 7A ได้ครับ ไม่ค่อยมีปัญหา เคยเร่งถึง 140 ก็แปปเดียว สำหรับระบบดูด แต่ระบบหัวฉีด ไม่เคยลองครับ เงินไม่พอ เอาเท่าที่รู้นะ
หัวฉีด ข้อดี 1.วิ่งเนียนปานน้ำมัน เจอช่างเก่งๆ แรงกว่าน้ำมันอีก 2.ห้องเครื่องสวยดี 3.ประหยัดกว่า Mixer เล็กน้อย 4.ความแม่นยำในการจ่ายแก๊สสูง ไม่ค่อยเจอแบค ข้อสีย 1.โค ตะ ระ แพง (หัวฉีดจีนไม่ค่อยดีไม่แนะนำ) 2.ถ้ากล่อง ECU หัวฉีดเจ๊ง น้ำมันโลด 3.ต้องเจาะคอไอดี
Mixer ข้อดี 1.ราคาถูก 2.ฝึกให้เราเป็นช่าง เพราะต้องคอยดูแลระบบ กลัวรั่ว กลัวสารพัด (ข้อสองอาจเป็นเฉพาะบุคคล) 3.อัตราการเร่งด้อยกว่าน้ำมันเล็กน้อย เพิ่ม Lampda ก็ดีขึ้นมาหน่อย 4.ประหยัดหรือไม่อยู่ที่เราหมุนพาวเวอร์วาล์ว 5.แบคหรือไม่แบคอยู่ที่มือเราหมุนพาวเวอร์วาล์ว
ข้อเสีย 1.จูนไม่ดีก็แบค แต่มีเรื่องเล่าในช่างแก๊สบอกว่า ช่างใดจูนโตโยต้า ตระกูล A แล้วแบค ต้องไล่ออกไปขายกล้วยแขก 2.Mixer เล็กไปก็ไม่ดีปลายหาย ใหญ่ไปต้นก็หาย กลับมาวิ่งน้ำมันก็เปลือง เพราะมี Mixer ไปกั้นท่อไอดีอยู่...........
นึกไม่ออกแล้ว....ติดมาสองปีแล้ว ก็ดีครับ ประหยัด จ่าย
ของผมเป็นเเบบ Mixed คับ ว่าเเต่ Mixer เล็กไปก็ไม่ดีปลายหาย ใหญ่ไปต้นก็หาย กลับมาวิ่งน้ำมันก็เปลือง เพราะมี Mixer ไปกั้นท่อไอดีอยู่........... รบกวนถามหน่อยคับ ว่าขนาดใดจึงจะพอดีคับ ตอบยากนะครับ คำถามเกี่ยวกับขนาด mixer เพราะเครื่องแต่ละคนต่างกัน mixer แต่ละเจ้าก็ต่างกัน เอาเป็นแค่แนวทางนะครับ ผมเลือกมิกซ์ 26 มาลองก่อนลองไปลองมา มาจบที่ 28 รูเตาแก๊ส บางท่านใช้ 7A มิกซ์ 30 ยังวิ่งกระจายเลย เอาเป็นว่าลองดูระหว่าง 26-32 นะครับ ระบบดูดยังไงกลับมาเป็นน้ำมันก็เปลือง เพราะเจ้ามิกเซอร์ครับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
รับลั่งสินค้าประเภทเสื้อผ้า น้ำหอม ฯลฯในเครือห้างเซนทรัล โรบินสัน ส่วนลด 10-30% ไม่ต้องรอ Sales Benetton,Casualist, Daniel Hechter, Evoluzine, FCUK, FILA, G2000, Hush Puppies, Jockey, John Henry ETC.
|
|
|
tunatae
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 11 มกราคม 2008 11:19:21 » |
|
ของผม มิกซ์ 23 คับ ก็ต้นดี คับ ปลายก็ OK คับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
aunt_101
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 11 มกราคม 2008 13:17:28 » |
|
ของผม มิกซ์ 23 คับ ก็ต้นดี คับ ปลายก็ OK คับ
เหมาะกับรถเราและความต้องการของเราดีที่สุดเลยครับ คิดมากก็ปวดหัว รถผม 23 ปลายแทบวิ่งไม่ออกเลย แต่ต้นจัด เคยลองใส่
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
รับลั่งสินค้าประเภทเสื้อผ้า น้ำหอม ฯลฯในเครือห้างเซนทรัล โรบินสัน ส่วนลด 10-30% ไม่ต้องรอ Sales Benetton,Casualist, Daniel Hechter, Evoluzine, FCUK, FILA, G2000, Hush Puppies, Jockey, John Henry ETC.
|
|
|
Double-A
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 11 มกราคม 2008 23:15:00 » |
|
ผมใช้แบบ fix mix อะครับ ใฃ้ มิกซ์ปีศาสอยู่ ใฃ้ได้เลยอะครับ น้ำมันกับแก๊สไม่ต่างกันมาก
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
whitemonster111
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 11 มกราคม 2008 23:23:23 » |
|
ถ้าไหน หัวฉีดเลย คับ ใช้มาจนเครื่องพังไปหนึ่งตัวแว้ว ตอนนี้กำลังจะกลับไปใช้อีกรอบ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
GonG_101
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 12 มกราคม 2008 00:02:06 » |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
GonG_101
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 15 มกราคม 2008 22:30:54 » |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
tunatae
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 16 มกราคม 2008 09:39:49 » |
|
ถ้ามีชุดแก๊สอยู่แล้วนะคับ ที่ม.บัวทองมีร้านขายอุปกรณ์แก๊สอยู่คับ ไปถามมาคับ ชุดหัวฉีดAUTRONICราคา19800บาทไม่รวมถังกับท่อทองแดงนะคับมีท่อต้ม (เพราะไม่ใช่หม้อคับของยี่ห้อนี้)ชุดหัวฉีด ตัวจ่ายแก๊ส กล่องอีซียู แผ่นซอฟทฺแวร์ แต่ไม่มีสายจูนคับ เผื่อใครสนใจต่อยอดลองไปดูคับ ผมว่าจะเอาสักชุดเหมือนกัน
CHANGE TO GOOD THINGS
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
zwitteriongl
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 16 มกราคม 2008 17:30:46 » |
|
ngv mixer + advance box ครับ เพราะ 7เอ ตั้งไฟมะได้ง่ะ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ชอบในความเร็ว หลงไหลในเครื่องยนต์ แต่งบจำกัด ใครเป็นเหมือนผมบ้างครับ
|
|
|
GonG_101
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 16 มกราคม 2008 22:41:48 » |
|
ngv mixer + advance box ครับ เพราะ 7เอ ตั้งไฟมะได้ง่ะ
สนใจจัง NGV น่าสนๆ phong_baba@homail.com
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
zwitteriongl
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 16 มกราคม 2008 22:51:17 » |
|
เอาไว้โทรไปคุย พรุ่งนี้ครับ
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ชอบในความเร็ว หลงไหลในเครื่องยนต์ แต่งบจำกัด ใครเป็นเหมือนผมบ้างครับ
|
|
|
GonG_101
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 16 มกราคม 2008 23:01:00 » |
|
เอาไว้โทรไปคุย พรุ่งนี้ครับ
+++
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|