|
|
|
Jay หมอศรี @ WZ Zone
|
 |
« ตอบ #1 เมื่อ: 18 ธันวาคม 2555 01:22:02 » |
|
เย่เย่ 3 เอี๊ยด หนีไปแรงแยว ไม่เล่น FE แล้วหร๋อครับน้านุ๊ก
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
O_oF........sss
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 18 ธันวาคม 2555 01:25:13 » |
|
เพลาขับหายากมากครับ ขอบอก
แนะนำ beam red จบง่ายกว่า เครื่องสดกว่า
เพลาหาง่าย
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 18 ธันวาคม 2555 01:27:38 โดย O_oF........sss »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
supernooky
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 18 ธันวาคม 2555 02:40:17 » |
|
เพลาขับหายากมากครับ ขอบอก
แนะนำ beam red จบง่ายกว่า เครื่องสดกว่า
เพลาหาง่าย
ครับน้า น้องผมก็ว่าแบบนั้น หาเพลาขับยากมากมาย
แล้วบีมแดง เป็นเครื่อง 2000 cc. กี่แรงม้าจะครับน้า
พอมีข้อมูลเบื้องต้นมั๊ยครับ ราคาเครื่องอยู่ที่เท่าไหร่ อาจจะเปลี่ยนใจไปหาบีมแดงครับ เพราะกังวลเครื่องเพลานี่แหล่ะครับ มีเงินขนาดแต่หาของไม่ได้ก็จบข่าวเนาะน้า  เย่เย่ 3 เอี๊ยด หนีไปแรงแยว ไม่เล่น FE แล้วหร๋อครับน้านุ๊ก
พอดีมันมีโอกาสอ่ะครับน้าเจ เพราะอยากเล่นเครื่องเทอร์โบมาตั้งแต่เล่นมิตซูแล้วครับ
แต่ก็จะดูที่มันจบง่ายๆ สบายๆ หาอะหลั่ยไม่ยากอ่ะครับ ผมชอบแบบนี้มากกว่า ไม่ปวดหัวเวลาซ่อมดี
เพราะตอนนี้ก็ทำช่วงล่างใหม่มาหมดแล้ว ทีนี้ก็มาเหลือเครื่องอย่างเดียวและ งบประมาณไม่จำกัดด้วยครับ ฮี่ๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปั้น AE ดีก่า ^^
|
|
|
|
O_oF........sss
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 18 ธันวาคม 2555 08:53:09 » |
|
เพลาขับหายากมากครับ ขอบอก
แนะนำ beam red จบง่ายกว่า เครื่องสดกว่า
เพลาหาง่าย
ครับน้า น้องผมก็ว่าแบบนั้น หาเพลาขับยากมากมาย
แล้วบีมแดง เป็นเครื่อง 2000 cc. กี่แรงม้าจะครับน้า
พอมีข้อมูลเบื้องต้นมั๊ยครับ ราคาเครื่องอยู่ที่เท่าไหร่ อาจจะเปลี่ยนใจไปหาบีมแดงครับ เพราะกังวลเครื่องเพลานี่แหล่ะครับ มีเงินขนาดแต่หาของไม่ได้ก็จบข่าวเนาะน้า เย่เย่ 3 เอี๊ยด หนีไปแรงแยว ไม่เล่น FE แล้วหร๋อครับน้านุ๊ก
พอดีมันมีโอกาสอ่ะครับน้าเจ เพราะอยากเล่นเครื่องเทอร์โบมาตั้งแต่เล่นมิตซูแล้วครับ
แต่ก็จะดูที่มันจบง่ายๆ สบายๆ หาอะหลั่ยไม่ยากอ่ะครับ ผมชอบแบบนี้มากกว่า ไม่ปวดหัวเวลาซ่อมดี
เพราะตอนนี้ก็ทำช่วงล่างใหม่มาหมดแล้ว ทีนี้ก็มาเหลือเครื่องอย่างเดียวและ งบประมาณไม่จำกัดด้วยครับ ฮี่ๆครับผม ผมเป็นมาแล้วครับ เมื่ออาทิตย์ที่แล้วกำตังไปพร้อมเลยครับ หาเพลาไม่ได้ เรื่องบรีมแดง แรงม้าผมจำไม่ได้อะครับ แต่ผมว่าวิ่งพอๆกับ GTE แหละครับ แต่ได้แนวผู้ดีขับอะครับ ไม่กระโชกโหกหากเหมือนเทอร์โบครับ เท่าที่เคยใช้มานะครับ แต่ที่แน่ๆเครื่องสดกว่า nonair มากครับผม ถ้าพี่ไม่ทำเพิ่ม ผมว่า beam red ดีกว่าครับ แต่ถ้าใจรัก gte ก็จัดได้ครับ แต่เพลามันจะหายากนิดนึง แต่ก็ยังใช้ร่วมกับพวกเพลาซุปได้ครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
supernooky
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 18 ธันวาคม 2555 11:08:44 » |
|
สำหรับ non air แล้วเราจำเป็นต้องตัดต่อเพลาใหม่มั๊ยครับน้า ทั้งเพลาซุปแล้วก้เพลา 3s หรือสามารถใส่กันได้พอดี
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปั้น AE ดีก่า ^^
|
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 18 ธันวาคม 2555 11:11:16 » |
|
เพลาขับหายากมากครับ ขอบอก
แนะนำ beam red จบง่ายกว่า เครื่องสดกว่า
เพลาหาง่าย
ครับน้า น้องผมก็ว่าแบบนั้น หาเพลาขับยากมากมาย
แล้วบีมแดง เป็นเครื่อง 2000 cc. กี่แรงม้าจะครับน้า
พอมีข้อมูลเบื้องต้นมั๊ยครับ ราคาเครื่องอยู่ที่เท่าไหร่ อาจจะเปลี่ยนใจไปหาบีมแดงครับ เพราะกังวลเครื่องเพลานี่แหล่ะครับ มีเงินขนาดแต่หาของไม่ได้ก็จบข่าวเนาะน้า เย่เย่ 3 เอี๊ยด หนีไปแรงแยว ไม่เล่น FE แล้วหร๋อครับน้านุ๊ก
พอดีมันมีโอกาสอ่ะครับน้าเจ เพราะอยากเล่นเครื่องเทอร์โบมาตั้งแต่เล่นมิตซูแล้วครับ
แต่ก็จะดูที่มันจบง่ายๆ สบายๆ หาอะหลั่ยไม่ยากอ่ะครับ ผมชอบแบบนี้มากกว่า ไม่ปวดหัวเวลาซ่อมดี
เพราะตอนนี้ก็ทำช่วงล่างใหม่มาหมดแล้ว ทีนี้ก็มาเหลือเครื่องอย่างเดียวและ งบประมาณไม่จำกัดด้วยครับ ฮี่ๆครับผม ผมเป็นมาแล้วครับ เมื่ออาทิตย์ที่แล้วกำตังไปพร้อมเลยครับ หาเพลาไม่ได้ เรื่องบรีมแดง แรงม้าผมจำไม่ได้อะครับ แต่ผมว่าวิ่งพอๆกับ GTE แหละครับ แต่ได้แนวผู้ดีขับอะครับ ไม่กระโชกโหกหากเหมือนเทอร์โบครับ เท่าที่เคยใช้มานะครับ แต่ที่แน่ๆเครื่องสดกว่า nonair มากครับผม ถ้าพี่ไม่ทำเพิ่ม ผมว่า beam red ดีกว่าครับ แต่ถ้าใจรัก gte ก็จัดได้ครับ แต่เพลามันจะหายากนิดนึง แต่ก็ยังใช้ร่วมกับพวกเพลาซุปได้ครับ ต่างนะ บีมแดง ดึงสู้เทอโบมิได้ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
หนึ่ง_
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 18 ธันวาคม 2555 11:18:10 » |
|
3เอสก็น่าสน ขออนุญาติด้วยคนนะครับ แท่นเครื่องนี่ต้องแปลงใช่ไหมถ้าจะเอา3sลง แต่ถ้าเราเอา20vลงนี่ไม่ต้องแปลงแท่นเครื่องใช่ไหมครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
O_oF........sss
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 18 ธันวาคม 2555 11:37:04 » |
|
สำหรับ non air แล้วเราจำเป็นต้องตัดต่อเพลาใหม่มั๊ยครับน้า ทั้งเพลาซุปแล้วก้เพลา 3s หรือสามารถใส่กันได้พอดี
ไม่ต้องตัดต่อครับ ถ้าเอาทั้ง สองอย่างครับ แต่ของmr2 ต้องทำหัวใหม่ หรือ เบิกใหม่ที่เข้ากับ ae ได้อะครับ หรือ กัดหัวเพลาเอาครับ เท่าที่เคยได้ยินมานะครับ มันต้องผสมหลายอย่างอะครับ ผมก็ยังความรู้น้อยอยู่ครับเรืีองนี้ พอรู้ำ็เพราะ มันขาดแล้วหาของอะครับ และที่บ้านมีทั้งซุปทั้ง mr2 อะครับ เท่าทีรองเกาะดูนะครับมันเท่ากันครับ และอีกคุนก็ใส่ของซุปอยู่อะครับ ทั้ง 2 ขัางครับ แต่ของผมเป็น mr2 ข้างยาว หัวใส่ ae ได้เลยกับข้างสั้นเป็นขับสี่ครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
O_oF........sss
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 18 ธันวาคม 2555 11:50:56 » |
|
เพลาขับหายากมากครับ ขอบอก
แนะนำ beam red จบง่ายกว่า เครื่องสดกว่า
เพลาหาง่าย
ครับน้า น้องผมก็ว่าแบบนั้น หาเพลาขับยากมากมาย
แล้วบีมแดง เป็นเครื่อง 2000 cc. กี่แรงม้าจะครับน้า
พอมีข้อมูลเบื้องต้นมั๊ยครับ ราคาเครื่องอยู่ที่เท่าไหร่ อาจจะเปลี่ยนใจไปหาบีมแดงครับ เพราะกังวลเครื่องเพลานี่แหล่ะครับ มีเงินขนาดแต่หาของไม่ได้ก็จบข่าวเนาะน้า เย่เย่ 3 เอี๊ยด หนีไปแรงแยว ไม่เล่น FE แล้วหร๋อครับน้านุ๊ก
พอดีมันมีโอกาสอ่ะครับน้าเจ เพราะอยากเล่นเครื่องเทอร์โบมาตั้งแต่เล่นมิตซูแล้วครับ
แต่ก็จะดูที่มันจบง่ายๆ สบายๆ หาอะหลั่ยไม่ยากอ่ะครับ ผมชอบแบบนี้มากกว่า ไม่ปวดหัวเวลาซ่อมดี
เพราะตอนนี้ก็ทำช่วงล่างใหม่มาหมดแล้ว ทีนี้ก็มาเหลือเครื่องอย่างเดียวและ งบประมาณไม่จำกัดด้วยครับ ฮี่ๆครับผม ผมเป็นมาแล้วครับ เมื่ออาทิตย์ที่แล้วกำตังไปพร้อมเลยครับ หาเพลาไม่ได้ เรื่องบรีมแดง แรงม้าผมจำไม่ได้อะครับ แต่ผมว่าวิ่งพอๆกับ GTE แหละครับ แต่ได้แนวผู้ดีขับอะครับ ไม่กระโชกโหกหากเหมือนเทอร์โบครับ เท่าที่เคยใช้มานะครับ แต่ที่แน่ๆเครื่องสดกว่า nonair มากครับผม ถ้าพี่ไม่ทำเพิ่ม ผมว่า beam red ดีกว่าครับ แต่ถ้าใจรัก gte ก็จัดได้ครับ แต่เพลามันจะหายากนิดนึง แต่ก็ยังใช้ร่วมกับพวกเพลาซุปได้ครับ ต่างนะ บีมแดง ดึงสู้เทอโบมิได้ มันได้ตอนบูสมาอะพี่ บูสหมดก็ไม่มีไรแล้วพี่ อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
m&m
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 18 ธันวาคม 2555 11:58:32 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
supernooky
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 18 ธันวาคม 2555 12:05:40 » |
|
ตอนนี้เหลือแต่ข้อมูลด้านเพลาแล้วครับ
ท่านผู้ใดมีความรู้ด้านเพลา 3s จับนัดใส่ AE110 ต้องปรับเปลี่ยนอะไรบ้าง ขอความกรุณาช่วยชี้แนะผมด้วยก๊าบบบบบ 
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปั้น AE ดีก่า ^^
|
|
|
|
supernooky
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 18 ธันวาคม 2555 12:09:10 » |
|
เพลาใส่ของ 171 ได้เลยเหรอครับน้า เรื่องเต็ดซิ่ง ถ้างบมาแล้วจะติดต่อไปนะครับน้า ตอนนี้หาข้อมูลรองบก่อน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปั้น AE ดีก่า ^^
|
|
|
|
O_oF........sss
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 18 ธันวาคม 2555 20:20:53 » |
|
ชนเกียร์เล็กก็ได้ครับ จบง่ายกว่า
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
N@MIN
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 18 ธันวาคม 2555 20:41:16 » |
|
3เอสก็น่าสน ขออนุญาติด้วยคนนะครับ แท่นเครื่องนี่ต้องแปลงใช่ไหมถ้าจะเอา3sลง แต่ถ้าเราเอา20vลงนี่ไม่ต้องแปลงแท่นเครื่องใช่ไหมครับ ใช่ครับ ถ้าเครื่องเดิม บล๊อคA |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 18 ธันวาคม 2555 20:41:36 » |
|
ตอนนี้เหลือแต่ข้อมูลด้านเพลาแล้วครับ
ท่านผู้ใดมีความรู้ด้านเพลา 3s จับนัดใส่ AE110 ต้องปรับเปลี่ยนอะไรบ้าง ขอความกรุณาช่วยชี้แนะผมด้วยก๊าบบบบบ ลองเข้าไปอ่านกระทุ้3sอะครับหน้าแรกมีลิงค์ไว้ สำหรับหัวข้อต่างๆ เยอะมากแปลงยังไงเพลายังไงนี้มีข้อมูลหมด เบื้องต้น เพลานี้เพลาใหญ่ใช้ของซุปได้ เพลาหายากหน่อย เพลาเล็กเทียบมีเยอะแยะแต่เกียร์ที่เป็นเพลาเล็กจะไม่ใช่เกียร์เทอโบอัตราทดและความทนมันจะต่างกัน จะซาดิสกับมันก็อาจจะเสี่ยวขาดได้ แปลงนี้แล้วแต่อู่ แท่นเครื่องด้วยหยิบมาคนละอันจุดก็ต่างกันไม่ตายตัว แปลงแท่นไปหารถอย่าพยายามแปลงรถไปหาแท่น มีหน้าเครื่องตรงสายพานอันเดียวที่เจาะฝังใหม่ บางอู่หาแท่นเครื่องมารอยน๊อตได้เลยก็มี ของผมทำกันเองเลยตัดต่อขาแท่นเครื่องเอา |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 18 ธันวาคม 2555 20:47:16 » |
|
ลืมบอกบีมแดงมีแต่เกียร์เล็กเพลาเล็กมีเต็ด เทียบใส่ได้สบายเพลาดังเปลี่ยนหัวเพลาเก็บท่อนตรงไว้ก็ได้
200ม้าแรงบิด21 แต่กำเนิด 402เมตรเดิมๆวิ่งกัน 15.1-15.6 รถผมมีแก๊สสบาย จูน A/F อยู่ 1.6-1.7บาท กดๆในเมืองต่างจังหวัดแช่ยาวๆ 140+ตลอดทางมี 1.3-1.5แล้วแต่คนบรรทุก
ส่วนที่ว่ามาแบบผู้ดีอันนี้ขอเถียงเกียร์1 ไม่ต้องเบิ้ล มา3000คาไว้จุ่มคันเร่งมิด พรีทิ้งหมดเกียร์ 205-50-15 เทรดแวร์ยาง180 KU36 ปีเดียวดอกหมดถึงสะพานยางแล้วของผม
3sวางแล้วมันต้องเปลี่ยนหม้อน้ำด้วยรูไม่ตรงกันท่อยางก็หาได้แต่ของแต่งหายาก แบตไ้หน้ารถได้แต่มนจะเบียดมากย้ายไปหลังรถดีกว่าโล่งขึ้นเยอะเอาน้ำหนักแบตชดเชยกับเครื่อง
แบตลุกนึง15-20กว่าโล เครื่องบีมก็หนักกว่าฝาดำอยู่ประมาณนั้นแหละ
บีมวายริ่งต้องครบ ไฟเบรคไฟหรี่เข้ากล่องหมด
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
supernooky
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 18 ธันวาคม 2555 20:55:01 » |
|
ข้อมูลแน่นมากครับน้า ขอบคุณมากมายครับโผมมมมมม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปั้น AE ดีก่า ^^
|
|
|
|
thawatchai
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 18 ธันวาคม 2555 21:14:24 » |
|
แจ่มเลยจิ๊ก
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
jen@171
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 18 ธันวาคม 2555 22:56:28 » |
|
ลืมบอกบีมแดงมีแต่เกียร์เล็กเพลาเล็กมีเต็ด เทียบใส่ได้สบายเพลาดังเปลี่ยนหัวเพลาเก็บท่อนตรงไว้ก็ได้
200ม้าแรงบิด21 แต่กำเนิด 402เมตรเดิมๆวิ่งกัน 15.1-15.6 รถผมมีแก๊สสบาย จูน A/F อยู่ 1.6-1.7บาท กดๆในเมืองต่างจังหวัดแช่ยาวๆ 140+ตลอดทางมี 1.3-1.5แล้วแต่คนบรรทุก
ส่วนที่ว่ามาแบบผู้ดีอันนี้ขอเถียงเกียร์1 ไม่ต้องเบิ้ล มา3000คาไว้จุ่มคันเร่งมิด พรีทิ้งหมดเกียร์ 205-50-15 เทรดแวร์ยาง180 KU36 ปีเดียวดอกหมดถึงสะพานยางแล้วของผม
3sวางแล้วมันต้องเปลี่ยนหม้อน้ำด้วยรูไม่ตรงกันท่อยางก็หาได้แต่ของแต่งหายาก แบตไ้หน้ารถได้แต่มนจะเบียดมากย้ายไปหลังรถดีกว่าโล่งขึ้นเยอะเอาน้ำหนักแบตชดเชยกับเครื่อง
แบตลุกนึง15-20กว่าโล เครื่องบีมก็หนักกว่าฝาดำอยู่ประมาณนั้นแหละ
บีมวายริ่งต้องครบ ไฟเบรคไฟหรี่เข้ากล่องหมด
ข้อมูลแน่นปั๊กเลยพี่จิ๊ก  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
TunedByJen
พรชัย เฮดเดอร์
CORONA CLUB
Club JZ
Mercedes Mania
กะเรกะราด
|
|
|
|
