ขอข้อมูลสปริงแก้ท้ายห้อย

[AE-Drift]

ผมใส่ at191 มียางอะไหล่ด้วย ผมว่าพอดีนะ

[AOMTHONG 99]

จากที่ลองใช้แนะนำเป็นสปริงแวนหรือเลวิ่น7ขด สเปเซอร์อาจมีเสียงดังเวลาใช้ไปนานๆ ถ้าอยากสูงขึ้นมาหน่อยสปริงของ190หรือ191ครับ

+1

[ae 101]

van ดีจริง ใช้อยู่ จบ

[mana]

สปริง  171 - 191  ท้ายโด่งอะครับ 7 ขด รับรองสูงมากๆจนผมรู้สึกว่าจะเปลี่ยนใส่สปริงเดิมๆแล้ว
ผมยาง 195 55 15  4 นิ้วสอด แก๊ส  5  ลิตรโดยประมาณ  (ถังแก๊สผมก็ 58 ครับ)

[Bangyai01]

ปิงแถวบ้านผม ท้ายโด่งมือสอง แปดร้อย ค่าอักโช๊คอีกคู่ละพันสอง แน่นจับจิตเลยจ้า สาดดค้งไม่มีแกว่งจ้า

[Autorun.inf]

แวน กะ เลวิ่น ต่างกับสปริงเดิมตรงไหนบ้างอะคับ เข้าใจว่า ความหนา กับ ค่าk น่าจะมากกว่า
แล้วโช๊คเดิมติดรถ Ae101 นี่มันเป็นแก๊สหรือน้ำมันอะคับ อยากรู้ว่าของผมมันเป็นเดิมติดรถป่าวจะดูยังไง เผื่อจะเอาไปอัดใหม่ซะเลย

[Autorun.inf]

อัพคับ

[wagon919]

ปิงแถวบ้านผม ท้ายโด่งมือสอง แปดร้อย ค่าอักโช๊คอีกคู่ละพันสอง แน่นจับจิตเลยจ้า สาดดค้งไม่มีแกว่งจ้า

สปริงมือ 2 ยุ่นหรือไทยครับน้า Bangyai01



เพิ่มรูปเพื่อเป็นข้อมูลข้างซ้าย st191 ข้างขวา st171 (ยืมมาจากเวปเพื่อนบ้าน)

[k_thavonsiri]

 ae 92 ใส่โช๊คหลัง st 171 ทั้งต้นเลยได้มั่ยครับ ถามที่เชียงกงเค้าขายทั้งต้นครับ 1800 บาท

[COROLLABOY]

แน่นำให้เพิ่มค่า K นะครับ อย่าเพิ่ม Pre Load

[AE92 4EFTE]

ถ้ามันหลายเรื่องก็โหลดหน้าลงมารับเลยครับ อิอิ

[1cpo.phichet]

ae 92 เอาช็อกแอ็บทั้งต้นของ st171 มาใส่ไม่ได้ครับ..น็อตเบ้าหัวช็อกแอ็บ..ไม่ตรงกัน..
ผมขอซื้อแต่สปริงอย่างเดียว..เสริมสเปเซอร์ยางด้วยอีกนิ้วนึง...
รับน้ำหนักได้...ดีกว่าเดิมไม่ยุบมากท้ายยกขึ้นเล็กน้อย...
แต่ถ้าให้ดี..เทสช็อกแอ็บด้วยครับว่าหนึบรึเปล่า...
ก่อนเปลี่ยนสปริง..กดท้ายดูนะครับ..กดแรงแล้วปล่อย..ถ้าเด้งขึ้นแล้วไม่หยุด..มียวบอีกสองสามครั้ง..สปริงไม่หนึบแล้วครับ..
ถ้ากดแรงแล้วเด้งทีเดียวหยุดนึ่ง..แสดงว่ายังหนึบอยู่..อย่าลืมตรวจน้ำมันช็อกแอ็บด้วยนะครับ..ว่ารั่วซึมรึเปล่า
แนะนำให้เปลี่ยนเลยดีกว่าครับ..อย่าไปซ่อมเลย..ใช้ไปปีนึงหรือไม่เกินปี..กลับบ้านเก่า..เสียเวลาเปลี่ยนอีก....

[Autorun.inf]

ผมเองก็คิดอย่างน้าเบสคับว่าควรเลือกค่า k ให้มากขึ้น แล้วpre load มันคือไรอะคับน้า เผื่อมันจะเกี่ยวโยงกันจะได้นำมาประกอบการตัดสินใจ ตอนนี้แค่มีผู้ใหญ่นั่งหลัง2 เด็กเล็กอีก2 วิ่งเจอพื้นไม่เรียบครูดตลอดเลย

[Autorun.inf]

http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=19780.0 อ่านจากทู้นี้แล้วงงคับตกลงสปริงหลัง levin นิ่มเท่าstandard ใช่มั้ยครับ จะได้หันไปหาพวกst แล้วค่าk ของเดิมๆอยู่ที่เท่าไหร่ และค่าkที่เหมาะควรจะประมาณเท่าไหร่ งงมากคับ

อ้อ ตอนนี้เจออีกวิธีนึงในทู้อื่น คือ ใช้สปริงท้ายโด่งพร้อมยางเบ้าโช๊คตรงรุ่นกับสปริง วิธีนี้ถ้าใส่ได้พอดีน่าจะเวริ์ค

ปล.น้าๆที่แนะนำมาแล้ว อาจจะเริ่มรู้สึกเคืองๆละ   ไอ้นี่มันถามๆๆๆๆ แต่เลือกไม่ได้สักที อย่าพึ่งโกรธนะคับน้าๆ ผมอยากได้ข้อมูลที่เป็นตัวเลขชี้ชัดๆอะคับ  

[Autorun.inf]

  http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=87968.0 อ่านอันนี้ van แข็ง งงคับ ใครมีหลักฐานว่าตกลงค่า k มันเท่าไหร่

[AOMTHONG 99]

  http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=87968.0 อ่านอันนี้ van แข็ง งงคับ ใครมีหลักฐานว่าตกลงค่า k มันเท่าไหร่

ไม่รู้จริงๆๆ แต่พี่ใส่โช๊คหน้า-หลัง TRD WAYDO สปริงหล้ง st190 อยู่ แล้วยังใส่แม๊กหลังขอบ 16 หน้า 15  อัดไป 5 คน โดนคอสะพานยังไม่ติดเลยอะ ยางหลัง 205/50/16 ด้วยนะ เอาไว้เป็นทางเลือกคับ

[Autorun.inf]

ขอบคุณคับน้า