|
วัชจ้า™
|
 |
« ตอบ #220 เมื่อ: 14 มกราคม 2013 11:35:51 » |
|
แล้วได้กี่ Race ต้องหาเพิ่มป่ะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
PANDA RACING
|
|
« ตอบ #221 เมื่อ: 14 มกราคม 2013 11:38:09 » |
|
ได้เรซเดียวนะครับ ทางผู้จัดแจ้งว่า ตัวจับเวลาทรานสปอนเด้อคะเด้อ มี 20 ชุด ของเราเกินแล้ว 555 เพิ่มเรซไม่ได้ตารางเวลาตึงเปรี๊ยะครับ รักษาเวลากันด้วยนะครับ aeracingclub สู้ งานนี้น่ากลัวคือ siam subaru ครับ 5555  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
บรรทุกไม่เกิน 18 ปี รับเฉพาะคนรู้ใจ Ratchayotin Football Club www.rfc.in.thrfcthailand.hi5.com M31 Body and Spa Sukhumvit 31 www.m31.in.thร้านแดง-ดำ สาขาวังหิน ก่อน TOP plaza lagoon นิดนึง |
|
|
|
วัชจ้า™
|
|
« ตอบ #222 เมื่อ: 14 มกราคม 2013 11:40:26 » |
|
Siam subaru เลยเหรอ หาคู่ต่อสู้ที่สมศักดิ์ศรีหน่อยมั้ยอ่ะ 555
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
หนึ่ง_
|
|
« ตอบ #223 เมื่อ: 14 มกราคม 2013 12:17:10 » |
|
 อยากดู round3 ที่1-3วิ่งด้วยกัน จะมันส์ขนาดไหนเนี้ยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
COROLLABOY
|
|
« ตอบ #224 เมื่อ: 14 มกราคม 2013 14:52:11 » |
|
เงินรบกวนเป็นโอนเข้าบัญชีผมละกัน 730-2-34098-0 กสิกร โอนแล้ว แจ้งที่กระทู้นี้ด้วยนะครับ จะทำการอัพเดทให้ครับ เลยเวลามามากแล้ว ผู้จัดจะว่าเอา  ผมเอาเงินไปให้พี่เลยดีกว่านะคับ เดี๋ยววันเสารได้ปะ โอนข้ามธนาคารโดน 30 บาท ผมยอมเสียค่าน้ำมันดีกว่า อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ตัวละครลับ ขายเต้าหู้
|
|
« ตอบ #225 เมื่อ: 14 มกราคม 2013 15:12:15 » |
|
ตอนนี้เอารถมาเทสแล้วพอใจมากรอเซ็ทระบบส่งกำลังนิดหน่อยก็พร้อมวิ่งแล้ว กำลังอัดหลังบิดแคม 250 ก่อนบิดน่าจะได้ 260-270 เด่วไดเจอกันแน่นอนครับ
บิดแล้วลดลงจะได้ประโยชน์อะไรเหรอครับ ไม่ได้กวนนะผมไม่ทราบจิงจิงครับ รถผมปาดฝามาเยอะครับเลยต้องบิดแล้ววรถคันนี้ไม่ได้เซ็ทไว้เซอร์กิจครับส่วนจะดียังไงไม่ทราบช่างบอกบิดอย่างงี้แรงกว่าผมลองแล้ววิ่งจริงก็โอเคลึกๆๆผมไม่ทราบจริงๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
B16A ท่อนล่างเดิม ฝา+สปิง+รีเทรินเนอี์ JUN3 เกียร์ B16B ท่อไอดี 18แดง คอยโร สายหัวเทียน NGK กรองอากาศเดิม เฮด 4-2-2-1
|
|
|
|
|
|
หนึ่ง_
|
|
« ตอบ #227 เมื่อ: 14 มกราคม 2013 15:53:34 » |
|
เงินรบกวนเป็นโอนเข้าบัญชีผมละกัน 730-2-34098-0 กสิกร โอนแล้ว แจ้งที่กระทู้นี้ด้วยนะครับ จะทำการอัพเดทให้ครับ เลยเวลามามากแล้ว ผู้จัดจะว่าเอา รับทราบครับผมขอเวลาอีก4วันครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
COROLLABOY
|
|
« ตอบ #228 เมื่อ: 14 มกราคม 2013 16:20:14 » |
|
Siam subaru เลยเหรอ หาคู่ต่อสู้ที่สมศักดิ์ศรีหน่อยมั้ยอ่ะ 555
ส่งน้าวัช ประกวด ลองรถใหม่ อุอุ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
หนึ่ง_
|
|
« ตอบ #229 เมื่อ: 14 มกราคม 2013 16:49:24 » |
|
Siam subaru เลยเหรอ หาคู่ต่อสู้ที่สมศักดิ์ศรีหน่อยมั้ยอ่ะ 555
ส่งน้าวัช ประกวด ลองรถใหม่ อุอุ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
วัชจ้า™
|
|
« ตอบ #230 เมื่อ: 14 มกราคม 2013 17:20:56 » |
|
คันอื่น ๆ เวลาดีและ แรงกว่ารถผมอีก
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
PANDA RACING
|
|
« ตอบ #231 เมื่อ: 14 มกราคม 2013 17:27:54 » |
|
ตอนนี้เอารถมาเทสแล้วพอใจมากรอเซ็ทระบบส่งกำลังนิดหน่อยก็พร้อมวิ่งแล้ว กำลังอัดหลังบิดแคม 250 ก่อนบิดน่าจะได้ 260-270 เด่วไดเจอกันแน่นอนครับ
บิดแล้วลดลงจะได้ประโยชน์อะไรเหรอครับ ไม่ได้กวนนะผมไม่ทราบจิงจิงครับ รถผมปาดฝามาเยอะครับเลยต้องบิดแล้ววรถคันนี้ไม่ได้เซ็ทไว้เซอร์กิจครับส่วนจะดียังไงไม่ทราบช่างบอกบิดอย่างงี้แรงกว่าผมลองแล้ววิ่งจริงก็โอเคลึกๆๆผมไม่ทราบจริงๆ ตอนแรกไม่งง มางงตรงปาดมาเยอะเลยต้องบิดนี่แหละ ใครอธิบายที  เรื่องเซตรถนี่ผมหมายถึง ถ้ารถแรงมากๆ แต่ช่วงล่างย้วยๆมึนๆ เบรคไม่ค่อยอยู่ กลัวจะอันตรายครับ เวลาวิ่งจริง ความมันส์และอยากไปให้เร็วมักจะทำให้คนกดคันเร่งมากขึ้น จะเข้าสู่จุดอันตรายครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
บรรทุกไม่เกิน 18 ปี รับเฉพาะคนรู้ใจ Ratchayotin Football Club www.rfc.in.thrfcthailand.hi5.com M31 Body and Spa Sukhumvit 31 www.m31.in.thร้านแดง-ดำ สาขาวังหิน ก่อน TOP plaza lagoon นิดนึง |
|
|
|
วัชจ้า™
|
|
« ตอบ #232 เมื่อ: 14 มกราคม 2013 17:30:22 » |
|
คุณตัวละครฯ ค่อย ๆ ขับครับก็ได้ครับ ตามผมไปก็ได้ ทางตรงค่อยแซงผม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
TaTaEz
มือใหม่หัดซิ่ง
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 79
ใส่แต่ของที่จำเป็น ใส่เยอะรถหนัก
|
|
« ตอบ #233 เมื่อ: 14 มกราคม 2013 17:41:08 » |
|
ผมโอนไปแล้วนะครับ
ขอบคุณครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ตัวละครลับ ขายเต้าหู้
|
|
« ตอบ #234 เมื่อ: 14 มกราคม 2013 18:59:22 » |
|
ตอนนี้เอารถมาเทสแล้วพอใจมากรอเซ็ทระบบส่งกำลังนิดหน่อยก็พร้อมวิ่งแล้ว กำลังอัดหลังบิดแคม 250 ก่อนบิดน่าจะได้ 260-270 เด่วไดเจอกันแน่นอนครับ
บิดแล้วลดลงจะได้ประโยชน์อะไรเหรอครับ ไม่ได้กวนนะผมไม่ทราบจิงจิงครับ รถผมปาดฝามาเยอะครับเลยต้องบิดแล้ววรถคันนี้ไม่ได้เซ็ทไว้เซอร์กิจครับส่วนจะดียังไงไม่ทราบช่างบอกบิดอย่างงี้แรงกว่าผมลองแล้ววิ่งจริงก็โอเคลึกๆๆผมไม่ทราบจริงๆ ตอนแรกไม่งง มางงตรงปาดมาเยอะเลยต้องบิดนี่แหละ ใครอธิบายที เรื่องเซตรถนี่ผมหมายถึง ถ้ารถแรงมากๆ แต่ช่วงล่างย้วยๆมึนๆ เบรคไม่ค่อยอยู่ กลัวจะอันตรายครับ เวลาวิ่งจริง ความมันส์และอยากไปให้เร็วมักจะทำให้คนกดคันเร่งมากขึ้น จะเข้าสู่จุดอันตรายครับ ปาดฝาแล้วค่าต่างๆมันเพี้ยนไปหมดจึงจำเป้นต้องบิดแคมครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
B16A ท่อนล่างเดิม ฝา+สปิง+รีเทรินเนอี์ JUN3 เกียร์ B16B ท่อไอดี 18แดง คอยโร สายหัวเทียน NGK กรองอากาศเดิม เฮด 4-2-2-1
|
|
|
|
ตัวละครลับ ขายเต้าหู้
|
|
« ตอบ #235 เมื่อ: 14 มกราคม 2013 19:00:18 » |
|
คุณตัวละครฯ ค่อย ๆ ขับครับก็ได้ครับ ตามผมไปก็ได้ ทางตรงค่อยแซงผม
ขับไม่เป้นครับ ไปแค่เอาสนุกไม่เอาชนะครับ ถ้าติด 1-3 ถือเป้นของแถมแต่คงป็นไปไม่ได้ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
B16A ท่อนล่างเดิม ฝา+สปิง+รีเทรินเนอี์ JUN3 เกียร์ B16B ท่อไอดี 18แดง คอยโร สายหัวเทียน NGK กรองอากาศเดิม เฮด 4-2-2-1
|
|
|
|
วัชจ้า™
|
|
« ตอบ #236 เมื่อ: 14 มกราคม 2013 19:17:06 » |
|
สนามนี้ มือใหม่ ๆ วิ่งครบ ไม่หมุน กลับบ้านรถสวย ก็โอเคร แล้วครับ ถือว่ามามิตติ้งกันเล็ก ๆ กับสาย เรซิ่งเซอร์กิตครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Red-Car@RYZ
|
|
« ตอบ #237 เมื่อ: 14 มกราคม 2013 19:59:03 » |
|
เงินรบกวนเป็นโอนเข้าบัญชีผมละกัน 730-2-34098-0 กสิกร โอนแล้ว แจ้งที่กระทู้นี้ด้วยนะครับ จะทำการอัพเดทให้ครับ เลยเวลามามากแล้ว ผู้จัดจะว่าเอา รบกวนขอชื่อ-นามสกุลด้วยครับ...เพราะระบบ SCBEasy.com ของธนาคารไทยพานิชย์ ต้องระบุชื่อเจ้าของบัญชีด้วยครับ...   |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 15 มกราคม 2013 06:18:07 โดย Red-Car@RYZ »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
COROLLABOY
|
|
« ตอบ #238 เมื่อ: 15 มกราคม 2013 08:33:29 » |
|
สนามนี้ มือใหม่ ๆ วิ่งครบ ไม่หมุน กลับบ้านรถสวย ก็โอเคร แล้วครับ ถือว่ามามิตติ้งกันเล็ก ๆ กับสาย เรซิ่งเซอร์กิตครับ
ยิ่งมิดยิ่งเร็ว อิอิ ต้องลองต้องลอง แต่รอบนี้ผมขอไม่มิดแล้วกัน ซ่อมแพงเกิน อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
วัชจ้า™
|
|
« ตอบ #239 เมื่อ: 15 มกราคม 2013 08:46:39 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
