เรื่องมีอยู่ว่าผมได้จอดรถทิ้งไว้ 4 วัน พอจะใช้รถกลับสตาร์ไม่ติดแต่ไฟโชว์ปกติผมก้อคิดว่าแบตไฟอ่อนรึป่าว ก้อเลยให้รถพี่ๆมาพ่วงชาร์ตให้ ก้อยังเป็นเหมือนเดิม คือ ไม่มีเสียงไดร์สตาร์ทำงานเลย มีแต่เสียงปั๊มติ๊กทำงาน ผมก้อถอดแบตไปให้ร้านชาร์ตไฟให้ 1 วัน วันต่อมาไปเอาแบตมาใส่ก้อยังเปงเหมือนเดิมคือนิ่งครับไม่มีการตอบสนองอะไรเลยนอกจากปั๊มติ๊ก ผมก้อคิดว่าไดร์สตาร์คงจะพังไปแล้วก้อโทรให้ช่างมาดูให้ พอช่างมาถึงเค้าก้อเช็คดูสักพัก ช่างก้อบอกว่าไม่น่าจะเปงที่ไดร์สตาร์แล้วเค้าก้อบอกว่าจะลองต่อตรงที่ไดร์ดูก่อน (ลืมบอกไปรถ AE92 5A-FE ออโต้) ช่างก้อให้ผมช่วยหยีบเบรคไว้ให้เค้าบอกว่ากันพลาด แล้วช่างก้อใช้สายไฟหนึ่งเส้นพันที่ขั่วไดร์สตาร์แล้วเอาไปจิ้มที่แบตปรากฎว่าเครื่องติด แล้วช่างก้อบอกว่าให้ผมไปที่ร้านซ้อมไดร์สตาร์ให้ทางร้านเช็คให้ว่าเกิดจากอะไร โดยช่างได้ต่อตรงไดร์สตาร์ไว้ให้เผื่อรถดับ ผมก้อขับไปที่ร้านซ้อมไดร์สตาร์ที่ผมรู้จัก ช่างที่ร้านก้อเช็คสักพักแล้วบอกผมว่าไฟไม่ผ่านสวิทกุญแจแล้วช่างก้อถามว่าผมได้ต่ออุปกรณ์อะไรเพิ่มหรือป่าวผมก้อบอกไปว่าไม่มี แล้วช่างก้อมาเช็คที่หน้าห้องเครื่องสักพักก้อว่า ดีเลย์ช่วยสตาร์ พัง เค้าบอกว่าเคยเบิกศูนย์ อาทิตย์นึงยังไม่ได้ของเลย ช่างเลยแปลงเปงดีเลย์ในบ้านบ้านเราให้(เค้าบอกมาอย่างนั้น) เพราะถ้าพังอีกก้อหาซื้อตามร้านอะไหล่ทั่วๆไปมาใส่หาง่ายดี
สรุปงานนี้ผมเสียเงิน
1 ค่าช่างคนแรกที่มาต่อสายตรงไดร์สตาร์ให้ 500 บาท
2 ค่าชาร์ตแบต 40 บาท
3 ค่าแรงแปลงดีเลย์ไดร์สตาร์ 300 บาท
ผมโชคดีที่ได้เจอช่างที่แก้ปัญหาได้ตรงจุดจริงๆ ไม่งั้นผมคงโดนเปลี่ยนไดร์สตาร์ลูกใหม่แน่ๆ
