ปรึกษานิดนึงครับเกี่ยวกับรถ AE กับ Ek

[eagle44z]

ปรึกษานิดนึงครับเกี่ยวกับรถ AE กับ Ek
พอดีอยากทราบเสปก Civic Ek 1.6Vtec D16y8 เกียร์ธรรมดา

เนื่องจาก พี่จะเอามาแลกกับAE101 4afe Lpg ไม่ทราบว่าจะคุ้มไหม เนื่องจากcivicยังไม่ได้ติดแก๊ส วิ่งมาแสนกว่าๆ
โดยรวมห้องโดยสารจะเท่าAEไหม เรื่องช่วงล่างของใครดีกว่า เห็นว่าเครื่องhonda ต้องติดแก๊สหัวฉีดอย่างเดียวใช่ไหม ขอบคุณครับ

หรือถ้าผิดพลาดยังไงอาจต้องซื้อมาเพิ่มอีกคัน

[PonD]

แลกกันแบบไม่ต้องเพิ่มอะไรผมว่าคุ้มนะ ภายใน ek ก็กว้างอยู่ น่าจะกว้างกว่า ae อีก

ส่วนช่วงล่าง ek กินขาดครับ

[eagle44z]

แลกกันแบบไม่ต้องเพิ่มอะไรผมว่าคุ้มนะ ภายใน ek ก็กว้างอยู่ น่าจะกว้างกว่า ae อีก

ส่วนช่วงล่าง ek กินขาดครับ

เพิ่มครับประมาณ2 หมื่น เขาเดือดร้อนเงินครับ แล้วเรื่องเครื่อง ความแรง+การกินเชื้อเพลิงเป็นไงมั่งครับ

[onice cadet]

จากที่เคยสัมผัสมา ek กว้างกว่า ลากมันส์กว่า ช่วงล่างหนึบกว่า ae
ae ถึกกว่า ทนกว่าทั้งช่วงล่างและเครื่องยนต์ และแอร์เย็นกว่า ek
ความประหยัดผมว่าพอๆกัน

[eagle44z]

ขอบคุณมาเลยครับ ลองหาๆเสปกดู เครื่อง127แรงม้า เลยหรอครับ

[keng110 >SZ<]

เอามาลองขับก่อนเลยครับ ชอบไม่ชอบค่อยตัดสินใจ

[supernooky]

เครื่องแรงกว่า ช่วงล่างดีกว่า ภายในกว้างกว่า แต่ของแต่งแพงโฮกๆ 
ไม่ทราบว่าเป็น EK ปี 96 หรือ 99 ครับ ภายนอกปี 99 สวยกว่านะครับ ทำขึ้นกว่าด้วย

[illusionx<NC.Z>]

เึคยใช้ ek อยู่พักนึง

ภายในกว้างกว่า ae ช่วงล่าง ดีกว่า

เครื่อง ไม่ทราบทนกว่ามั้ยนะ แต่เกียร์ ออโต้นี่ วิ่งไปไมล์ถึง จะ3แสน เกียร์ก็ลาโลกแล้ว เปลี่ยนไป ลูกละ 8000

ความแรง ek แรงกว่าครับ

[supernooky]

ดูจากร่องน้ำหล่อเย็นที่อยู่รอบๆกระบอกสูบแล้ว กรูรูหลายคนที่เล่นฮอนด้าไม่แนะนำให้ติดแก๊สเพราะลักษณะของเสื้อสูบนี่แหล่ะครับ

[yoshio ae]

เอามาแลกยังต้องเพิ่มตังด้วยไม่แลกอ่ะ

[eagle44z]

เครื่องแรงกว่า ช่วงล่างดีกว่า ภายในกว้างกว่า แต่ของแต่งแพงโฮกๆ 
ไม่ทราบว่าเป็น EK ปี 96 หรือ 99 ครับ ภายนอกปี 99 สวยกว่านะครับ ทำขึ้นกว่าด้วย

น่าจะตัวปี96 ครับเพราะเล่มปี97

เึคยใช้ ek อยู่พักนึง

ภายในกว้างกว่า ae ช่วงล่าง ดีกว่า

เครื่อง ไม่ทราบทนกว่ามั้ยนะ แต่เกียร์ ออโต้นี่ วิ่งไปไมล์ถึง จะ3แสน เกียร์ก็ลาโลกแล้ว เปลี่ยนไป ลูกละ 8000

ความแรง ek แรงกว่าครับ

ขอบคุณครับ แล้วเกียธรรมดาพอได้ไหม

[eagle44z]

ดูจากร่องน้ำหล่อเย็นที่อยู่รอบๆกระบอกสูบแล้ว กรูรูหลายคนที่เล่นฮอนด้าไม่แนะนำให้ติดแก๊สเพราะลักษณะของเสื้อสูบนี่แหล่ะครับ

สูปแตกได้หรอครับ

[supernooky]

ดูจากร่องน้ำหล่อเย็นที่อยู่รอบๆกระบอกสูบแล้ว กรูรูหลายคนที่เล่นฮอนด้าไม่แนะนำให้ติดแก๊สเพราะลักษณะของเสื้อสูบนี่แหล่ะครับ

สูปแตกได้หรอครับ

เห็นว่าเสื้อสูบจะขยายตัวได้ง่ายถ้ามีปัยหาเรื่องความร้อนครับ น้ำรอบๆเสื้อสูบจะกลายเป็นปัญหาใหญ่ทันที น้ำอาจจะเข้ากระบอกสูบได้ (ถ้าซัดบ่อยนะครับ)
ถ้าขับธรรมดา ส่วนตัวผมคิดว่าก็ยังพอใช้งานได้ครับ แต่อาจจะไม่ ถึก ทน เหมือนโตโยต้า 

[Saael]

EK ซ่อมแพงกว่า

[Hanuy90@LN.Z]

ดูจากร่องน้ำหล่อเย็นที่อยู่รอบๆกระบอกสูบแล้ว กรูรูหลายคนที่เล่นฮอนด้าไม่แนะนำให้ติดแก๊สเพราะลักษณะของเสื้อสูบนี่แหล่ะครับ

สูปแตกได้หรอครับ

เห็นว่าเสื้อสูบจะขยายตัวได้ง่ายถ้ามีปัยหาเรื่องความร้อนครับ น้ำรอบๆเสื้อสูบจะกลายเป็นปัญหาใหญ่ทันที น้ำอาจจะเข้ากระบอกสูบได้ (ถ้าซัดบ่อยนะครับ)
ถ้าขับธรรมดา ส่วนตัวผมคิดว่าก็ยังพอใช้งานได้ครับ แต่อาจจะไม่ ถึก ทน เหมือนโตโยต้า 

เสื้อเป็น อลูฯ น่าจะทน......น้อยกว่าเหล็กแบบโตต้าครับ

[supernooky]

ดูจากร่องน้ำหล่อเย็นที่อยู่รอบๆกระบอกสูบแล้ว กรูรูหลายคนที่เล่นฮอนด้าไม่แนะนำให้ติดแก๊สเพราะลักษณะของเสื้อสูบนี่แหล่ะครับ

สูปแตกได้หรอครับ

เห็นว่าเสื้อสูบจะขยายตัวได้ง่ายถ้ามีปัยหาเรื่องความร้อนครับ น้ำรอบๆเสื้อสูบจะกลายเป็นปัญหาใหญ่ทันที น้ำอาจจะเข้ากระบอกสูบได้ (ถ้าซัดบ่อยนะครับ)
ถ้าขับธรรมดา ส่วนตัวผมคิดว่าก็ยังพอใช้งานได้ครับ แต่อาจจะไม่ ถึก ทน เหมือนโตโยต้า 

เสื้อเป็น อลูฯ น่าจะทน......น้อยกว่าเหล็กแบบโตต้าครับ

ตามนั้นครับน้า

[eagle44z]

ได้คิดเลย

[hayata]

ถ้าEk ปี 99 ผม แลกนะ ปี 96 ผมไม่แลกไม่คุ้ม

[coolgrep2]

ที่บ้าน มีแบบนี้ ทั้งคู่พอดีเลยครับ ติดแก๊สแล้วทั้งคู่ด้วยครับ ผมฟันธงให้เลยครับ EK ครับ 55555

เน้นอย่างเดียวครับเรื่องการจูนแก๊ส จูนให้พอดีครับ ใช้ยาว แก๊สถูกว่าอยู่แล้วอย่าประหยัดด้วยการจูนบาง

[KKK_KKK]

คุ้มกว่าครับ โดยรวมดีกว่ายกเว้นความทน