|
aek_ex
|
 |
« เมื่อ: 04 กุมภาพันธ์ 2013 07:30:29 » |
|
อาการมันคือ เข้าเกียร์ D เหยียบคันเร่งแล้วรถเคลื่อนที่ไปอย่างอืดมากๆ รอบเครื่องขึ้นสูงผิดปกติ ทีแรกก้อเข้าใจว่าคงจะต้องยกลูกใหม่แล้ว หรือไม่ก้อคงครัชท์เสีย เลยขับไปที่อู่ที่เขาวางเครื่องให้ ช่างเขาบอกว่า สบายใจได้ เกียร์ไม่เสีย คงเป็นที่ระบบไฟมากกว่า ผมก้ออุ่นใจแล้วว่าจะได้ไม่ต้องยกลูกใหม่ วันรุ่งขึ้นเอารถไปทิ้งไว้ที่อู่ครึ่งวัน สรุปสาเหตุก้อคือ โซลินอยด์เกียร์เสียไปตัวนึงครับ เลยให้เปลี่ยนให้ใหม่ แล้วก้อถ่ายน้ำมันเกียร์ ตอนนี้วิ่งเป็นปกติแล้วครับ ค่าใช้จ่ายเพียง 1700 เท่านั้นเอง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
กลายเป็นรถครอบครัวไปแล้ว
|
|
|
|
|
|
AE-Drift
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 04 กุมภาพันธ์ 2013 08:38:48 » |
|
โซลินอยด์เกียร์อยู่ตรงใหนครับ อยากรู้มั่ง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
aek_ex
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 04 กุมภาพันธ์ 2013 10:00:54 » |
|
โซลินอยด์เกียร์อยู่ตรงใหนครับ อยากรู้มั่ง
ช่างเขาใช้แม่แรงยกแล้วมุดไปใต้ท้อง เปิดฝาแคร้งเกียร์ออกมา โซลินอยด์จะอยู่ในนั้นครับ (เกียร์20Vนะครับ) |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
กลายเป็นรถครอบครัวไปแล้ว
|
|
|
|
plew_ch
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 04 กุมภาพันธ์ 2013 19:30:35 » |
|
ใต้ท้องเกียร์ อันนี้ 4AFE เห็นจะจะ 3 ตัว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Jeep
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 04 กุมภาพันธ์ 2013 20:03:53 » |
|
ได้ความรู้อีกแล้ว  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่ได้ต้องการแฟนที่ นมใหญ่ ขอแค่ว่าอย่ามี ไข่ เท่านั้นพอ
|
|
|
|
karaboon
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 04 กุมภาพันธ์ 2013 20:09:42 » |
|
แล้วเราจะทำความสะอาดโซลินอยล์ยังไง ตอนที่มันยังไม่พัง  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
plew_ch
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 04 กุมภาพันธ์ 2013 20:57:20 » |
|
แล้วเราจะทำความสะอาดโซลินอยล์ยังไง ตอนที่มันยังไม่พัง ไม่มีอาการ ก็อย่าไปยุ่งกะมัน เดี๋ยวลาม |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
aek_ex
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 05 กุมภาพันธ์ 2013 07:05:17 » |
|
ใต้ท้องเกียร์ อันนี้ 4AFE เห็นจะจะ 3 ตัว
ใช่ครับ มี 3 ตัว จากนั้นช่างก้อเปลี่ยนตัวที่เสียให้ แล้วก้อเอาน้ำมันมาล้างสมองเกียร์ให้ครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
กลายเป็นรถครอบครัวไปแล้ว
|
|
|
|
AE-Drift
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 05 กุมภาพันธ์ 2013 07:58:37 » |
|
สงสัยนิดนึงว่า เกียร์ auto แบบสาย ก็มีโซลินอยด์ตัวนี้เหมือนกันใช่ไหมครับ
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 05 กุมภาพันธ์ 2013 14:11:09 โดย AE-Drift »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
plew_ch
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 05 กุมภาพันธ์ 2013 14:27:41 » |
|
สงสัยนิดนึงว่า เกียร์ auto แบบสาย ก็มีโซลินอยด์ตัวนี้เหมือนกันใช่ไหมครับ น่าจะมี หรือคราวหน้าเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ก็เปิดอ่าง ล้างกรองเกียร์สักครั้ง ก็จะเห็นว่ามี กี่ตัว |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
plew_ch
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 05 กุมภาพันธ์ 2013 15:11:52 » |
|
เอามาให้ดูกันชัดฯทั้ง3ตัว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AE-Drift
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 05 กุมภาพันธ์ 2013 19:10:10 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
aek_ex
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 06 กุมภาพันธ์ 2013 07:20:24 » |
|
ครับ ฝาดำก้อมีสามตัวครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
กลายเป็นรถครอบครัวไปแล้ว
|
|
|
|
But@_Bless
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 09 กุมภาพันธ์ 2013 17:19:59 » |
|
เอามาให้ดูกันชัดฯทั้ง3ตัว
เราจะรู้ได้อย่างไรครับ ว่าตัวไหนมันเสียครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AE-Drift
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 09 กุมภาพันธ์ 2013 17:28:34 » |
|
ผมเดาจากหลักการของโซลินอยด์ทั่วไปนะครับว่า มีกระแสไฟป้อนมา ผ่านขอลวด แล้วแกนเหล็กมันต้องสไลด์ตัวได้ตามแรงดันสนามแม่เหล็ก ก็คือถ้าป้อนไฟไปมันต้องดัง แต็ก เหมือนโซลินอยด์ในระบบแก็สรถยนต์ นี่เดานะครับ รอผู้รู้มาตอบอีกที ^ ^
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 09 กุมภาพันธ์ 2013 20:40:05 โดย AE-Drift »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ae 101
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 09 กุมภาพันธ์ 2013 18:26:41 » |
|
แล้วตัวโซลินอยด์ เค้าซื้อกันที่ไหน ของผมมีเสียอยู่ ตัว ยังหาไม่ได้เลย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
plew_ch
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 09 กุมภาพันธ์ 2013 19:05:05 » |
|
เดินหาเชียกงบางนาทั้ง 7ซอย กี่้ร้อยห้องไม่รู้ 555 ล้อเล่น ผมทำมาแล้ว พอสรุปว่า
หาร้านที่เขาแยกอะไหล่ขาย หน้าร้านจะมีอะไหล่แยกเป็นชิ้นเสียส่วนใหญ่ จะมีโอกาศมากว่า ร้านที่วางเครื่องหน้าร้านเป็นตัวฯไม่ค่อยมี อย่าลืมเอาตัว้เิมไปเทียบนะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Sprintter@TZ
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 09 กุมภาพันธ์ 2013 22:12:51 » |
|
รบกวน จขกท. หน่อยครับ เปลี่ยนเลยใช่มั้ยครับแล้วดูยังงัยว่าตัวไหนเสียครับ รถผมกำลังมีอาการอืดๆๆๆ อยู่เลย(อยู่ดีๆ ก็อืดผิดปรกติ)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
But@_Bless
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 10 กุมภาพันธ์ 2013 09:56:59 » |
|
เอามาให้ดูกันชัดฯทั้ง3ตัว
เราจะรู้ได้อย่างไรครับ ว่าตัวไหนมันเสียครับ พี่ปลิวเช็คยังไงครับ ผมอยากรู้ว่าเราจะดูและรู้ได้อย่างไร |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
