|
eakapop1
|
 |
« เมื่อ: 04 กุมภาพันธ์ 2556 22:46:27 » |
|
คือว่า ผมได้ชื้อสายหัวเทียนมาใหม่ก้เลย ถอดอันเก่าออกแล้วเสียบตามแบบอันเก่า แต่พอมาดูๆ แอะมันชักยังไงๆ ลูกสูบมันไม่น่าเรียงแบบนี้นี่นา ก่อนน่านี้เอารถไปทำสี กับ ฮอนเครื่องมาไหม่ครับ อู่มันใส่ผิดมาไช่ไหม ผมมีรูปดูได้ตามรูปเลยนะครับ ที่จานจ่ายมีเลขอยู่ข้างๆ ดูตามที่ผมลงไว้เลยนะครับ  |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 04 กุมภาพันธ์ 2556 23:10:08 โดย eakapop1 »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
eakapop1
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 04 กุมภาพันธ์ 2556 23:17:48 » |
|
หรือว่าใส่ได้ไม่มีปัญหาอะไร
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
MR_C_ รักในหลวง
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 04 กุมภาพันธ์ 2556 23:29:45 » |
|
ที่เครื่องนับ 1-2-3-4 ครับ ในรูปใส่ลำดับกลับกันครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
supernooky
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 04 กุมภาพันธ์ 2556 23:37:01 » |
|
สตาร์ทเครื่องแล้วเครื่องเดินปกติมั๊ยหล่ะครับ ถ้าใส่ถูกมันก็จะปกติ ถ้าใส่ผิดก็ปุ้งปั้ง ระเบิดออกท่อ หรือเครื่องเดินสตาร์ตติดแต่เดินหอบ
แต่ดูแล้วน่าจะถูก 1-3-4-2 ตามตำแหน่งสูบเลย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปั้น AE ดีก่า ^^
|
|
|
|
eakapop1
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 04 กุมภาพันธ์ 2556 23:38:56 » |
|
ที่เครื่องนับ 1-2-3-4 ครับ ในรูปใส่ลำดับกลับกันครับ
โหขอบใจมากๆครับ ผมก้แก้มันทุกอย่าง รถก้ยังไม่มีแรง พรุ่งนี้เช้ากะจะใส่หัวเทียนไหม่ พออ่านๆวิธีเปลียนหัวเทียน ก้เลยทำให้รุ้ว่าสายมันผิด ก้นั้งหาอยู่ว่าเครื่องรุ่นนี้มันเรียงยังไง กด F5 + หาใน Google รอคนมาตอบจนนอนไม่หลับเลย |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
eakapop1
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 04 กุมภาพันธ์ 2556 23:41:00 » |
|
สตาร์ทเครื่องแล้วเครื่องเดินปกติมั๊ยหล่ะครับ ถ้าใส่ถูกมันก็จะปกติ ถ้าใส่ผิดก็ปุ้งปั้ง ระเบิดออกท่อ หรือเครื่องเดินสตาร์ตติดแต่เดินหอบ
แต่ดูแล้วน่าจะถูก 1-3-4-2 ตามตำแหน่งสูบเลย
ตอนนี้มันเป็น 4-3-2-1 ครับ สตาร์ทเครื่องติด มีปุ้งปั้ง เยียบคันเร่งไม่มีแรง |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
eakapop1
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 04 กุมภาพันธ์ 2556 23:45:51 » |
|
สรุปที่เครื่อง นับ 1-2-3-4 นะครับ ขอบคุณมากๆๆครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
supernooky
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 04 กุมภาพันธ์ 2556 23:58:33 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปั้น AE ดีก่า ^^
|
|
|
|
Piggy 92
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 05 กุมภาพันธ์ 2556 06:42:49 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 สิ่งที่ดีที่สุด บางทีมันก็ไม่ถูกต้อง และ สิ่งที่ถูกต้อง ก็ไม่ดีที่สุดเสมอไป.... |
|
|
|
eakapop1
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 05 กุมภาพันธ์ 2556 07:39:54 » |
|
ลองใส่ 1-2-3-4 สตาร์ทเครื่องไม่ติด มีเสียงดังปุ้งปั้ง แถมมีเสียบอะไรไม่รุ้ระเบิดดีงปุ้ง แบบว่าดังมากๆ เลยกลับมาใส่ 4-3-2-1 ดันสตาร์ทเครื่องติด แต่ไม่ค่อยมีแรงเวลาเยียบ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AE 115
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 05 กุมภาพันธ์ 2556 08:03:37 » |
|
ผมว่าใส่ผิดนะสูบ 1 นับจากหน้าเครื่องครับของท่านนับจากหลังเครื่อง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
eakapop1
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 05 กุมภาพันธ์ 2556 08:11:42 » |
|
ผมว่าใส่ผิดนะสูบ 1 นับจากหน้าเครื่องครับของท่านนับจากหลังเครื่อง
ต้องเป็น 1-3-2-4 แบบนี้หรอครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
eakapop1
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 05 กุมภาพันธ์ 2556 08:15:27 » |
|
ชักปวดหัว งง ไปหมด ขอคำตอบแบบกระจ่างหน่อยครับ แบบ ชั่วๆ 100%
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AE 115
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 05 กุมภาพันธ์ 2556 08:26:23 » |
|
ผมว่าใส่ผิดนะสูบ 1 นับจากหน้าเครื่องครับของท่านนับจากหลังเครื่อง
ต้องเป็น 1-3-2-4 แบบนี้หรอครับ การจุดระเบิดของเครื่อง 4 สูบ คือ 1 3 4 2 ครับแล้วนับสูบ 1 จากหน้าเครื่องคือฝั่งสายพานไปทางเกียร์ครับจะเป็นสูบ4ครับท่านก็เสียบสูบ 1ที่จานจ่ายไปสูบ 1ไปที่หัวเทียน 2ทีจานจ่ายไป 2ที่หัวเทียนสูบ 2 เลียงไปตามลำดับครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
eakapop1
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 05 กุมภาพันธ์ 2556 08:47:01 » |
|
ผมว่าใส่ผิดนะสูบ 1 นับจากหน้าเครื่องครับของท่านนับจากหลังเครื่อง
ต้องเป็น 1-3-2-4 แบบนี้หรอครับ การจุดระเบิดของเครื่อง 4 สูบ คือ 1 3 4 2 ครับแล้วนับสูบ 1 จากหน้าเครื่องคือฝั่งสายพานไปทางเกียร์ครับจะเป็นสูบ4ครับท่านก็เสียบสูบ 1ที่จานจ่ายไปสูบ 1ไปที่หัวเทียน 2ทีจานจ่ายไป 2ที่หัวเทียนสูบ 2 เลียงไปตามลำดับครับ สรุปว่า ผมต้องเสียบ 1 - 3 - 4 - 2 ใช่ไหมครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
lonny 111<SZ>
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 05 กุมภาพันธ์ 2556 09:16:38 » |
|
ผมว่าใส่ผิดนะสูบ 1 นับจากหน้าเครื่องครับของท่านนับจากหลังเครื่อง
ต้องเป็น 1-3-2-4 แบบนี้หรอครับ การจุดระเบิดของเครื่อง 4 สูบ คือ 1 3 4 2 ครับแล้วนับสูบ 1 จากหน้าเครื่องคือฝั่งสายพานไปทางเกียร์ครับจะเป็นสูบ4ครับท่านก็เสียบสูบ 1ที่จานจ่ายไปสูบ 1ไปที่หัวเทียน 2ทีจานจ่ายไป 2ที่หัวเทียนสูบ 2 เลียงไปตามลำดับครับ สรุปว่า ผมต้องเสียบ 1 - 3 - 4 - 2 ใช่ไหมครับ ต้อง1 2 3 4 ครับนับหนึ่งทางฝั่งสายพาน |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
  อยากล้นมั่งมีใรม๊ะ |
|
|
|
AE-Drift
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 05 กุมภาพันธ์ 2556 09:18:53 » |
|
ดูที่กะลาครอบจานจ่ายเป็นหลักครับ จะมีตัวเลขกำกับอยู่ 1-4 (ไม่รู้ตัวนี้มีมั้ยนะ)
เสร็จแล้วก็ไล่สายหัวเทียนตามน้าข้างบนบอกไว้ครับ ที่เครื่องก็เรียงจากซ้ายไปขวา 1 2 3 4 เลย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
eakapop1
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 05 กุมภาพันธ์ 2556 10:56:55 » |
|
ดูที่กะลาครอบจานจ่ายเป็นหลักครับ จะมีตัวเลขกำกับอยู่ 1-4 (ไม่รู้ตัวนี้มีมั้ยนะ)
เสร็จแล้วก็ไล่สายหัวเทียนตามน้าข้างบนบอกไว้ครับ ที่เครื่องก็เรียงจากซ้ายไปขวา 1 2 3 4 เลย
กะลาครอบจานจ่าย มีตัวเลขครับ ตามในรูปเลย แต่พอผมเรียง 1 - 2 - 3 - 4 ที่เครื่อง มันสตาร์ทเครื่องไม่ติด มีเสียงดังปุ้งปั้ง แถมมีเสียบอะไรไม่รุ้ระเบิดดีงปุ้ง แบบว่าดังมากๆ แต่พอเรียง 4 - 3 - 2 - 1 มันใช้ได้อะครับ งงมากมาย |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
boyclubae
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 05 กุมภาพันธ์ 2556 11:01:02 » |
|
จากรูป น่าจะสลับสายที่กะลานะ 1สลับ4 และ 2 สลับ 3
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
eakapop1
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 05 กุมภาพันธ์ 2556 11:21:46 » |
|
หรือ เลขที่กะละมันมาผิด แต่มันก้ไม่น่าจะผิด ชัก งงไปใหญ่
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
