|
ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ
|
 |
« ตอบ #40 เมื่อ: 13 กุมภาพันธ์ 2013 08:22:02 » |
|
6 speed ไม่เหมาะกับการใช้งานหนักเช่นสนามหรือแข่งนะครับ เพราะด้วยความที่มีพื้นที่เกียร์เท่าเดิมแต่ต้องเพิ่ม ชุดเฟืองขับไปอีก 1 ชุด ผลที่ได้คือมันก็ต้องลดขนาดของเฟื่องตัวอื่นตามมา ก็อย่างที่เบสบอกนั้นละครับ ใช้หนักๆ พังแน่นอน
แนะนำ 6 speed ของ 2ZZ จะมีขนาดใหญ่กว่า ของ 20V ก็ทดใช้ได้เลยครับ แต่ก็สู้ 5 speed ไม่ได้ ในเรื่องของขนาดแบะความแข่งแรง
ส่วนวิ่งธรรมดาบนถนน 6 speed ใช้ดีเลยครับ
เลือกใช้ตาม งานที่จะใช้ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
lolisnow
|
|
« ตอบ #41 เมื่อ: 13 กุมภาพันธ์ 2013 08:32:28 » |
|
ขอบคุณทุกความคิดเห็นนะคับ  แล้ว6เกียร์ของ2zz ใช้กันฝาดำได้หรอคับ? อัตราทดจะแตกต่างหรือดีกว่ากันมั้ยคับ??  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
จำหน่ายอุปกรณ์ไฟฟ้า(หลอดไฟ สายไฟ ตู้ไฟ รางไฟ โคมไฟ ฯลฯ)
ราคาโรงงาน ติดต่อ 0815514400 สมยศ
|
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #43 เมื่อ: 13 กุมภาพันธ์ 2013 08:53:52 » |
|
รถเหมือนกันเครื่องตัวเดียวกันเเต่เกียคนละตัววิ่งผิดกานนะครับ ผมโดนมากับตัวเเระ 555
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ  |
|
|
|
COROLLABOY
|
|
« ตอบ #44 เมื่อ: 13 กุมภาพันธ์ 2013 08:58:26 » |
|
รถเหมือนกันเครื่องตัวเดียวกันเเต่เกียคนละตัววิ่งผิดกานนะครับ ผมโดนมากับตัวเเระ 555
ผู้มีประสพการณ์ตรง อิอิ ตกลงเกียร์ใหม่ดีใช่ปะน้า เวลาลงเท่าไหล |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ
|
|
« ตอบ #45 เมื่อ: 13 กุมภาพันธ์ 2013 09:00:24 » |
|
รถเหมือนกันเครื่องตัวเดียวกันเเต่เกียคนละตัววิ่งผิดกานนะครับ ผมโดนมากับตัวเเระ 555
GE กับ GTE มันคนละเรื่องเดียวกันอยู่แล้วละ เดินคนละแบบเลยเกียร์นิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #46 เมื่อ: 13 กุมภาพันธ์ 2013 09:10:58 » |
|
รถเหมือนกันเครื่องตัวเดียวกันเเต่เกียคนละตัววิ่งผิดกานนะครับ ผมโดนมากับตัวเเระ 555
ผู้มีประสพการณ์ตรง อิอิ ตกลงเกียร์ใหม่ดีใช่ปะน้า เวลาลงเท่าไหล ได้เกียเดิมสะงั้นน้าเซงเป็ด 5555 กรณีศึกษา ไม่ได้เอายางไปด้วย คับ เกียนี้ขยี้ยังไงก้อไม่เกิน 15.4 ครับ เกียสองสามกว่าเทคจะเปิด เข้าเส้นเเระ 5555 ผมปรึกษาสาวกฮอนด้าน้าบุคเเระ ใช้กล่องเปลี่ยนเเมปเเทนเเอร์โฟว์เเระครับเเละชุดไฟ เล่นของที่เค้าไม่ค่อยเล่นเหนื่อยอ่ะน้า ของหายาก ซ่อมบำรุงลำบาก เข็ดเเระ ยกเกียทั้งคืนเเล้วนะเนี้ย 555 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
lolisnow
|
|
« ตอบ #47 เมื่อ: 13 กุมภาพันธ์ 2013 09:23:04 » |
|
ผมชักจะลังเลแล้วคับ 6เกียร์แรงแต่เปราะ 5เกียร์แรงไม่เท่า6 แต่ทน  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
จำหน่ายอุปกรณ์ไฟฟ้า(หลอดไฟ สายไฟ ตู้ไฟ รางไฟ โคมไฟ ฯลฯ)
ราคาโรงงาน ติดต่อ 0815514400 สมยศ
|
|
|
|
COROLLABOY
|
|
« ตอบ #48 เมื่อ: 13 กุมภาพันธ์ 2013 10:09:50 » |
|
รถเหมือนกันเครื่องตัวเดียวกันเเต่เกียคนละตัววิ่งผิดกานนะครับ ผมโดนมากับตัวเเระ 555
ผู้มีประสพการณ์ตรง อิอิ ตกลงเกียร์ใหม่ดีใช่ปะน้า เวลาลงเท่าไหล ได้เกียเดิมสะงั้นน้าเซงเป็ด 5555 กรณีศึกษา ไม่ได้เอายางไปด้วย คับ เกียนี้ขยี้ยังไงก้อไม่เกิน 15.4 ครับ เกียสองสามกว่าเทคจะเปิด เข้าเส้นเเระ 5555 ผมปรึกษาสาวกฮอนด้าน้าบุคเเระ ใช้กล่องเปลี่ยนเเมปเเทนเเอร์โฟว์เเระครับเเละชุดไฟ เล่นของที่เค้าไม่ค่อยเล่นเหนื่อยอ่ะน้า ของหายาก ซ่อมบำรุงลำบาก เข็ดเเระ ยกเกียทั้งคืนเเล้วนะเนี้ย 555 ลองหาข้อมูลดูนะ มีพี่คนนึงใช้เครื่องตัวเดียวกับน้าและเป็น 6 เกียร์ด้วย อัตราทดคลายๆเกียร์ฝาดำ ต่างกันนิดหน่อยแต่แทบไม่มีผล น้าลองหาข้อมูลดูนะเค้าใส่แล้ววิ่งดีมากๆ ผมไม่มีข้อมูลว่ามันเป็นของรถรุ่นไหน แต่ราคาได้ข่าวว่าเอาเรื่องแต่ก็น่าจะคุ้มค่า |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #50 เมื่อ: 13 กุมภาพันธ์ 2013 10:13:22 » |
|
รถเหมือนกันเครื่องตัวเดียวกันเเต่เกียคนละตัววิ่งผิดกานนะครับ ผมโดนมากับตัวเเระ 555
ผู้มีประสพการณ์ตรง อิอิ ตกลงเกียร์ใหม่ดีใช่ปะน้า เวลาลงเท่าไหล ได้เกียเดิมสะงั้นน้าเซงเป็ด 5555 กรณีศึกษา ไม่ได้เอายางไปด้วย คับ เกียนี้ขยี้ยังไงก้อไม่เกิน 15.4 ครับ เกียสองสามกว่าเทคจะเปิด เข้าเส้นเเระ 5555 ผมปรึกษาสาวกฮอนด้าน้าบุคเเระ ใช้กล่องเปลี่ยนเเมปเเทนเเอร์โฟว์เเระครับเเละชุดไฟ เล่นของที่เค้าไม่ค่อยเล่นเหนื่อยอ่ะน้า ของหายาก ซ่อมบำรุงลำบาก เข็ดเเระ ยกเกียทั้งคืนเเล้วนะเนี้ย 555 ลองหาข้อมูลดูนะ มีพี่คนนึงใช้เครื่องตัวเดียวกับน้าและเป็น 6 เกียร์ด้วย อัตราทดคลายๆเกียร์ฝาดำ ต่างกันนิดหน่อยแต่แทบไม่มีผล น้าลองหาข้อมูลดูนะเค้าใส่แล้ววิ่งดีมากๆ ผมไม่มีข้อมูลว่ามันเป็นของรถรุ่นไหน แต่ราคาได้ข่าวว่าเอาเรื่องแต่ก็น่าจะคุ้มค่า ใช่คับน้าบุคเเจ้งอยู่ วิ่ง 14.5 พระเจ้า |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
COROLLABOY
|
|
« ตอบ #51 เมื่อ: 13 กุมภาพันธ์ 2013 10:16:46 » |
|
รถเหมือนกันเครื่องตัวเดียวกันเเต่เกียคนละตัววิ่งผิดกานนะครับ ผมโดนมากับตัวเเระ 555
ผู้มีประสพการณ์ตรง อิอิ ตกลงเกียร์ใหม่ดีใช่ปะน้า เวลาลงเท่าไหล ได้เกียเดิมสะงั้นน้าเซงเป็ด 5555 กรณีศึกษา ไม่ได้เอายางไปด้วย คับ เกียนี้ขยี้ยังไงก้อไม่เกิน 15.4 ครับ เกียสองสามกว่าเทคจะเปิด เข้าเส้นเเระ 5555 ผมปรึกษาสาวกฮอนด้าน้าบุคเเระ ใช้กล่องเปลี่ยนเเมปเเทนเเอร์โฟว์เเระครับเเละชุดไฟ เล่นของที่เค้าไม่ค่อยเล่นเหนื่อยอ่ะน้า ของหายาก ซ่อมบำรุงลำบาก เข็ดเเระ ยกเกียทั้งคืนเเล้วนะเนี้ย 555 ลองหาข้อมูลดูนะ มีพี่คนนึงใช้เครื่องตัวเดียวกับน้าและเป็น 6 เกียร์ด้วย อัตราทดคลายๆเกียร์ฝาดำ ต่างกันนิดหน่อยแต่แทบไม่มีผล น้าลองหาข้อมูลดูนะเค้าใส่แล้ววิ่งดีมากๆ ผมไม่มีข้อมูลว่ามันเป็นของรถรุ่นไหน แต่ราคาได้ข่าวว่าเอาเรื่องแต่ก็น่าจะคุ้มค่า ใช่คับน้าบุคเเจ้งอยู่ วิ่ง 14.5 พระเจ้า ถ้าเช่นนั้น จะช้าอยู่ใย รีบหา อิอิ เวลามาเห็นๆ 14.5นี้รถหนักกว่าน้าอีกนะ ถ้าเป็นน้องมีนาละจะเท่าไหล่ 14.00 น่าจะเสียวๆ อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #52 เมื่อ: 13 กุมภาพันธ์ 2013 10:21:06 » |
|
รถเหมือนกันเครื่องตัวเดียวกันเเต่เกียคนละตัววิ่งผิดกานนะครับ ผมโดนมากับตัวเเระ 555
ผู้มีประสพการณ์ตรง อิอิ ตกลงเกียร์ใหม่ดีใช่ปะน้า เวลาลงเท่าไหล ได้เกียเดิมสะงั้นน้าเซงเป็ด 5555 กรณีศึกษา ไม่ได้เอายางไปด้วย คับ เกียนี้ขยี้ยังไงก้อไม่เกิน 15.4 ครับ เกียสองสามกว่าเทคจะเปิด เข้าเส้นเเระ 5555 ผมปรึกษาสาวกฮอนด้าน้าบุคเเระ ใช้กล่องเปลี่ยนเเมปเเทนเเอร์โฟว์เเระครับเเละชุดไฟ เล่นของที่เค้าไม่ค่อยเล่นเหนื่อยอ่ะน้า ของหายาก ซ่อมบำรุงลำบาก เข็ดเเระ ยกเกียทั้งคืนเเล้วนะเนี้ย 555 ลองหาข้อมูลดูนะ มีพี่คนนึงใช้เครื่องตัวเดียวกับน้าและเป็น 6 เกียร์ด้วย อัตราทดคลายๆเกียร์ฝาดำ ต่างกันนิดหน่อยแต่แทบไม่มีผล น้าลองหาข้อมูลดูนะเค้าใส่แล้ววิ่งดีมากๆ ผมไม่มีข้อมูลว่ามันเป็นของรถรุ่นไหน แต่ราคาได้ข่าวว่าเอาเรื่องแต่ก็น่าจะคุ้มค่า ใช่คับน้าบุคเเจ้งอยู่ วิ่ง 14.5 พระเจ้า ถ้าเช่นนั้น จะช้าอยู่ใย รีบหา อิอิ เวลามาเห็นๆ 14.5นี้รถหนักกว่าน้าอีกนะ ถ้าเป็นน้องมีนาละจะเท่าไหล่ 14.00 น่าจะเสียวๆ อิอิ กัวเจอเกียเดิมอีกสิน้า ยกทั้งคืนยันเช้า ได้เกียเดิมอ่ะ ยกเข้าออกลำบากมากครับ ดูภายนอกดูไม่ได้อ่ะ เลยเเก้ที่กล่องก่อนดีกว่าครับ เทคเปิด 6400 ตัด 8000นิดๆ น้าคิดดูจิ เกียสามยานโคด เบิ้ลคลัชยังไงก้อห้อย 5555 http://www.youtube.com/watch?v=1qWaHuBFSC8 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
COROLLABOY
|
|
« ตอบ #53 เมื่อ: 13 กุมภาพันธ์ 2013 10:50:39 » |
|
รถเหมือนกันเครื่องตัวเดียวกันเเต่เกียคนละตัววิ่งผิดกานนะครับ ผมโดนมากับตัวเเระ 555
ผู้มีประสพการณ์ตรง อิอิ ตกลงเกียร์ใหม่ดีใช่ปะน้า เวลาลงเท่าไหล ได้เกียเดิมสะงั้นน้าเซงเป็ด 5555 กรณีศึกษา ไม่ได้เอายางไปด้วย คับ เกียนี้ขยี้ยังไงก้อไม่เกิน 15.4 ครับ เกียสองสามกว่าเทคจะเปิด เข้าเส้นเเระ 5555 ผมปรึกษาสาวกฮอนด้าน้าบุคเเระ ใช้กล่องเปลี่ยนเเมปเเทนเเอร์โฟว์เเระครับเเละชุดไฟ เล่นของที่เค้าไม่ค่อยเล่นเหนื่อยอ่ะน้า ของหายาก ซ่อมบำรุงลำบาก เข็ดเเระ ยกเกียทั้งคืนเเล้วนะเนี้ย 555 ลองหาข้อมูลดูนะ มีพี่คนนึงใช้เครื่องตัวเดียวกับน้าและเป็น 6 เกียร์ด้วย อัตราทดคลายๆเกียร์ฝาดำ ต่างกันนิดหน่อยแต่แทบไม่มีผล น้าลองหาข้อมูลดูนะเค้าใส่แล้ววิ่งดีมากๆ ผมไม่มีข้อมูลว่ามันเป็นของรถรุ่นไหน แต่ราคาได้ข่าวว่าเอาเรื่องแต่ก็น่าจะคุ้มค่า ใช่คับน้าบุคเเจ้งอยู่ วิ่ง 14.5 พระเจ้า ถ้าเช่นนั้น จะช้าอยู่ใย รีบหา อิอิ เวลามาเห็นๆ 14.5นี้รถหนักกว่าน้าอีกนะ ถ้าเป็นน้องมีนาละจะเท่าไหล่ 14.00 น่าจะเสียวๆ อิอิ กัวเจอเกียเดิมอีกสิน้า ยกทั้งคืนยันเช้า ได้เกียเดิมอ่ะ ยกเข้าออกลำบากมากครับ ดูภายนอกดูไม่ได้อ่ะ เลยเเก้ที่กล่องก่อนดีกว่าครับ เทคเปิด 6400 ตัด 8000นิดๆ น้าคิดดูจิ เกียสามยานโคด เบิ้ลคลัชยังไงก้อห้อย 5555 http://www.youtube.com/watch?v=1qWaHuBFSC8สั่งกัดเฟือง ใหม่ๆ อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
TAOTAO-TZ#056-
|
|
« ตอบ #54 เมื่อ: 13 กุมภาพันธ์ 2013 10:50:54 » |
|
6 speed ไม่เหมาะกับการใช้งานหนักเช่นสนามหรือแข่งนะครับ เพราะด้วยความที่มีพื้นที่เกียร์เท่าเดิมแต่ต้องเพิ่ม ชุดเฟืองขับไปอีก 1 ชุด ผลที่ได้คือมันก็ต้องลดขนาดของเฟื่องตัวอื่นตามมา ก็อย่างที่เบสบอกนั้นละครับ ใช้หนักๆ พังแน่นอน
แนะนำ 6 speed ของ 2ZZ จะมีขนาดใหญ่กว่า ของ 20V ก็ทดใช้ได้เลยครับ แต่ก็สู้ 5 speed ไม่ได้ ในเรื่องของขนาดแบะความแข่งแรง
ส่วนวิ่งธรรมดาบนถนน 6 speed ใช้ดีเลยครับ
เลือกใช้ตาม งานที่จะใช้ครับ
 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
monster-ae101
|
|
« ตอบ #55 เมื่อ: 13 กุมภาพันธ์ 2013 10:56:35 » |
|
ผมชักจะลังเลแล้วคับ 6เกียร์แรงแต่เปราะ 5เกียร์แรงไม่เท่า6 แต่ทน ถ้างบเหลือ ใช้6เกียร์ไปแหละครับ ไม่ต้องคิดมากมันไม่พังง่ายขนาดนั้นหรอก |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
lolisnow
|
|
« ตอบ #56 เมื่อ: 13 กุมภาพันธ์ 2013 12:01:15 » |
|
6เกียร์วางใน 92GTi ได้ใช่มั้ยคับ? มีคนบอกผมว่าต้องเปลี่ยนช่วงล่างไม่งั้นสั่น จิงรึป่าวคับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
จำหน่ายอุปกรณ์ไฟฟ้า(หลอดไฟ สายไฟ ตู้ไฟ รางไฟ โคมไฟ ฯลฯ)
ราคาโรงงาน ติดต่อ 0815514400 สมยศ
|
|
|
|
ไปเรื่อย ㋡
|
|
« ตอบ #57 เมื่อ: 13 กุมภาพันธ์ 2013 12:39:09 » |
|
6เกียร์ ก็ดีนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่ใช่รถแข่ง เอาไว้ขับส่งลูกไปโรงเรียนครับ  มองไปรอบๆ แล้วจะรู้ว่าคุณไม่ได้เจ็บแค่คนเดียว ^_^ |
|
|
|
PANDA RACING
|
|
« ตอบ #58 เมื่อ: 13 กุมภาพันธ์ 2013 13:33:29 » |
|
บางคนก็ขยันระเบิดเกียร์ บางคนขับยังไงเกียร์ก็ไม่พัง มันน่าจะต้องมีเหตุผล  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
บรรทุกไม่เกิน 18 ปี รับเฉพาะคนรู้ใจ Ratchayotin Football Club www.rfc.in.thrfcthailand.hi5.com M31 Body and Spa Sukhumvit 31 www.m31.in.thร้านแดง-ดำ สาขาวังหิน ก่อน TOP plaza lagoon นิดนึง |
|
|
|
O_oF........sss
|
|
« ตอบ #59 เมื่อ: 13 กุมภาพันธ์ 2013 14:07:48 » |
|
อยาก หกเกียร์บ้าง แต่ก็อยากดูโอ้ vvti ด้วย อิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
