อยู่เกียร์ D เหยียบเบรค เครื่องสั่น เป็นอะไรที่แก้ไม่หายจริงๆ เซรงล่าว.....+++

[KKK_KKK]

ถ้ารอบไม่ต่ำเกิน น่าชี้ได้เลนว่าเกิดจากยางแท่นเครื่อง ค้าบ

[mama]

สั่นแต่ไม่ดับก็น่าจะยางแท่นเครื่องนะครับ

[เด็กลาดยาว@LN.Z]

อยู่เกียร์ D เหยียบเบรค อยู่กะที่ อาการ รอบเครื่องตก เครื่องสั่น บางครั้งดับเลย รถผมเป็นอยู่ เหมือนกัน แก้อย่างไร  รอผู้รู้ บอกแนวทางแก้ไข้ครับ

[MEE-4AFE]

อยู่เกียร์ D เหยียบเบรค อยู่กะที่ อาการ รอบเครื่องตก เครื่องสั่น บางครั้งดับเลย รถผมเป็นอยู่ เหมือนกัน แก้อย่างไร  รอผู้รู้ บอกแนวทางแก้ไข้ครับ

ล้างปีกผีเสื้อ ตั้งชดเชยรอบแอร์,เปลี่ยน ISCV มอเตอร์ 

ของ จขกท.น่าจะเป็นที่ยางแท่นเครื่อง

[Sepultura]

ต้องหายซิแก้ตรงจุด
ตอนเข้าDแล้วเบรค รอบอยู่ที่เท่าไร
1.เอาตอน เปิดไฟหน้า และ ปิดแอร์ (เพื่อให้ไม่มีการชดเชยรอบ) ถ้ารอบอบยู่ที่ 650-700 ยังสั่น
ไปดูได้เลย ยางแท่นเครื่องแน่นอน
2.แต่ถ้ารอบต่ำกว่า 600 ก็ไปตั้งรอบใหม่ ตั้งไฟแก่ขึ้น ตั้ง ISCV หรือถอดมาล้าง ให้มันหมุนคลองฯแล้วตั้งให้ได้รอบ 850-1000 ตอนปิดแอร์
ทำตามท่บอกแล้วยังสั่น ค่อยมาบอกต่อว่าทำไงต่อ แต่คิดว่าจบ ไม่น่าสั่นอีก

วันนี้ว่างทำตามที่น้าบอก
1.สตาร์ทรถ อยู่ N รอบ 800 รอสักพัก เข้า D เหยียบเบรค รอบจะตกลงมาเหลือ 600-700 รถไม่สั่นครับ เปิดไฟหน้า ปิดแอร์ แต่มันมีเสียงกระพือนิดๆ แต่สะท้านไม่ถึงพวงมาลัยนะครับ
2.ขับไปสักระยะ รถติดเหยียบเบรค จอดนิ่ง มันมาอีกแล้ว
พอดีอ่านเจอกระทู้นึงเรือง one way valve น้า Jub@92GTI บอกว่าถ้าไม่มี  รอบจะไม่นิ่ง ไม่รู้เกี่ยวป่าวแต่จะลองหามาใส่ดู อีกอย่างจะตัดท่อยางระหว่างหม้อลมเบรถกับไอดีให้สั้นลงอีกหน่อย ดูมันงอๆ ไปนิด

[jnarin]

เอากระทู้ที่คุณ hutchewvoi ว่ามาให้ดูครับ

http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=97564.0

[เด็กลาดยาว@LN.Z]

 

[mama]

ตกลงหายรึยัง

[Jub@92GTI]

ต้องหายซิแก้ตรงจุด
ตอนเข้าDแล้วเบรค รอบอยู่ที่เท่าไร
1.เอาตอน เปิดไฟหน้า และ ปิดแอร์ (เพื่อให้ไม่มีการชดเชยรอบ) ถ้ารอบอบยู่ที่ 650-700 ยังสั่น
ไปดูได้เลย ยางแท่นเครื่องแน่นอน
2.แต่ถ้ารอบต่ำกว่า 600 ก็ไปตั้งรอบใหม่ ตั้งไฟแก่ขึ้น ตั้ง ISCV หรือถอดมาล้าง ให้มันหมุนคลองฯแล้วตั้งให้ได้รอบ 850-1000 ตอนปิดแอร์
ทำตามท่บอกแล้วยังสั่น ค่อยมาบอกต่อว่าทำไงต่อ แต่คิดว่าจบ ไม่น่าสั่นอีก

วันนี้ว่างทำตามที่น้าบอก
1.สตาร์ทรถ อยู่ N รอบ 800 รอสักพัก เข้า D เหยียบเบรค รอบจะตกลงมาเหลือ 600-700 รถไม่สั่นครับ เปิดไฟหน้า ปิดแอร์ แต่มันมีเสียงกระพือนิดๆ แต่สะท้านไม่ถึงพวงมาลัยนะครับ
2.ขับไปสักระยะ รถติดเหยียบเบรค จอดนิ่ง มันมาอีกแล้ว
พอดีอ่านเจอกระทู้นึงเรือง one way valve น้า Jub@92GTI บอกว่าถ้าไม่มี  รอบจะไม่นิ่ง ไม่รู้เกี่ยวป่าวแต่จะลองหามาใส่ดู อีกอย่างจะตัดท่อยางระหว่างหม้อลมเบรถกับไอดีให้สั้นลงอีกหน่อย ดูมันงอๆ ไปนิด

งานนี้ไม่น่าเกี่ยวกับวันเวย์วาว์ล นะครับ
ลองทำตามที่ เพื่อนๆข้างบนบอกดีกว่า

[Akradaj]

ของผมก็เป็นคล้ายกันครับ 5A - FE จะต่างกันตรงที่ถ้าเหยียบเบรค เข้าเกียร์ D และปิดแอร์รอบจะลดมาเหลือ 400 - 500 รอบแต่ถ้าเปิดแอร์ช่วย รอบจะขึ้นมานิดหนึ่งได้รอบประมาณ 500 - 600 รอบ เครื่องสั่นมากเลย ใกล้จะดับเต็มที เป็นทั้งแก็สและน้ำมันเลยครับ ถ้าเกียร์ N เหยียบเบรคหรือไม่เหยียบเบรค เปิดหรือปิดแอร์ก็ไม่มีปัญหาครับ เดินเบานิ่ง 800 รอบครับ ตอนนี้ถ้าติดไฟแดงหรือจอดรถ จึงต้องเกียร์ N อย่างเดียวเลยครับ