รอบสูงคับแก้ยังไง(แก้ได้แต่ลงมาต่ำ)

[ton]

รอบมันสูงนะคับทำไงดี รอบมันขึ้นไป 1800 เปิดแอร์ลงมา 1300 เข้าเกียร์ เหลือ 900-1000 เครือง 4afe auto เป็นทั้งร้อนและเย็น เป็นทั้งน้ำมันและแก๊ส ขอแนวทางแก็ไขหน่อยคับ
ตอนนี้อาการข้างบนหายแล้ว มีอาการใหม่คับ คือสตาดตอนเช้าไม่ได้ต้องเหยียบคันเร่งช่วยไม่งันดับ แต่ถ้าเปิดแอร์แล้วไม่ดับ เป็นเฉพาะตอนเครืองเย็นนะคับ ถ้าร้อนแล้วปรกตินิ่งมาก ไอ้ที่ทำไปแล้ว ล้างลิ้น เปลียนท่อยาง ช่วยกันหาแนวทางแก้ไขหน่อยคับ

[plew_ch]

ไปโดนเขาตั้งคันเร่ง ยันไว้ให้สูงนะซิ ลิ้นเร่งเปิดตลอดเวลา รอบเลยสูง
ลองไปค้นหากระทู้เก่าฯเรื่อง รอบเดินเบา อ่านดู จะรู้ทั้งสาเหตุ และ วิธีแก้ที่ถูกต้อง

[joe31]

ไปโดนเขาตั้งคันเร่ง ยันไว้ให้สูงนะซิ ลิ้นเร่งเปิดตลอดเวลา รอบเลยสูง
ลองไปค้นหากระทู้เก่าฯเรื่อง รอบเดินเบา อ่านดู จะรู้ทั้งสาเหตุ และ วิธีแก้ที่ถูกต้อง

+  1 ครับผม

[AE-Drift]

ถอยสกรูที่ยันสายคันเร่งออกมาอีก ถอดขั้วแบตเพื่อเคลียร์ ecu   ลองดูครับ

[ton]

ถอยสกรูที่ยันสายคันเร่งออกมาอีก ถอดขั้วแบตเพื่อเคลียร์ ecu   ลองดูครับ

มันตั่งยันไว้สูงสุดเลยคับ แต่คลายแล้ว มันก็ยังสูงอยู่ประมาณ 1400 เปิดแอร์เหลือ 900 เข้าเกียรเครืองสั่นจะดับ ผมเลยไปตังตรงหกเหลียมที่ตรงแอร์นะคับ ให้มันสูงขี้นหน่อย ตอนนี้ได้อยู่ แต่ขอถามหน่อยคับว่ามีตัวไหนอีกไหมที่ตั่งให้มันลงจาก 1400 ตอนที่ยังไม่เข้าเกียรไม่เปิดแอร์

[nai ae92]

สายยางต่างๆลองดูคับ
แตกร้าวป่าว ตามนี้คับ

[AE-Drift]

เคลียร์ ecu ยังครับ ถ้ายังมันต้องใช้เวลาค่อยๆปรับรอบให้พอดี รถปีอะไร

[ton]

เคลียร์ ecu ยังครับ ถ้ายังมันต้องใช้เวลาค่อยๆปรับรอบให้พอดี รถปีอะไร

เคลียแล้วคับ ตอนนี้ว่าจะลองปรับที่ลิ้นดูนะคับ เดียวรวมรวมความกล้าก่อน รถปี92

นอกจากตัวนี้มีตัวอืนอีกไหมคับ

[MEE-4AFE]

เผื่อ ช่วยท่านได้

http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=125599.0

[AE-Drift]

4a fe ปี92 กล่องเดิมๆมากับรถมั้ย ถอด ecu มาดูได้เลยครับ ถือโอกาศเปลี่ยน C ไปด้วยเลย ถึงตอนนี้ C บวมแล้วแน่นอน(ถ้าไม่เคยเปลี่ยนนะ) ถ้าไม่บวมมาด่าผมได้เลย

(หาเรื่องใส่ตัว)

[K.Dutsadeekarn]

อยู่ๆอาการนี้ก็เป็นหรือครับ หรือว่าก่อนนี้ไปทำอะไรมาก่อน

[AE-Drift]

เอ่ออ...ไอ้ที่ผมตอบไปข้างบนไม่ได้หมายความว่าทำแล้วอาการรอบสูงจะหายนะครับ แต่อยากให้ลองเปลี่ยน c ในกล่องดูด้วย เพราะมันหมดอายุมันแล้ว ^ ^

[หนึ่ง_]

เจอกับตัว
วาล์วน้ำรถไม่มี
เครื่องเดินเบาไม่เป็นเลย
รอบ1100-1200 เข็มความร้อนขึ้นๆลงๆ วิ่งเย็น
จอดร้อนขึ้นมาหน่อย

ลองดูครับวาล์วน้ำอาจจะเสีย

รอท่านต่อไปครับ

[ton]

อยู่ๆอาการนี้ก็เป็นหรือครับ หรือว่าก่อนนี้ไปทำอะไรมาก่อน

มันคงเป็นมานานแล้วละคับ แต่ไมล์ผมเสีย พอซ่อมไมล์เสร็จเห้นรอบแล้วตกใจ

[ton]

เจอกับตัว
วาล์วน้ำรถไม่มี
เครื่องเดินเบาไม่เป็นเลย
รอบ1100-1200 เข็มความร้อนขึ้นๆลงๆ วิ่งเย็น
จอดร้อนขึ้นมาหน่อย

ลองดูครับวาล์วน้ำอาจจะเสีย

รอท่านต่อไปครับ

อันนี้ก็สงสัยคับ พอวิ่งมอเตอร์เวย์เข้มความร้อนลงมาอยู่เกือบตำสุด แต่พอจอดแป็ปเดียวก็เด็งมาอยู่ตรงกลาง

[หนึ่ง_]

เปลี่ยนเลยครับ วาล์วน้ำ
หายแน่ พอเปลี่ยนเข็มความร้อนอยู่ตรงกลาง
วิ่งยังไงก็กลางๆครับ ของผมทำแล้วหายครับ
เดินเบาได้ ประมาณว่าเครื่องเย็น ecu สั่งให้รอบ
ทำงานสูงเพื่อให้เครื่องร้อนครับ
ลองดู

[ton]

เดียวลองเปลียนคับ พอดีมีอยู่พอดี

[Piggy 92]

ถ้าวิ่งทางไกลแล้วเย็นขนาดนั้น เผลอๆถอดมาไม่มีวาล์วน้ำอ่ะ..... 

[N@MIN]

เจอกับตัว
วาล์วน้ำรถไม่มี
เครื่องเดินเบาไม่เป็นเลย
รอบ1100-1200 เข็มความร้อนขึ้นๆลงๆ วิ่งเย็น
จอดร้อนขึ้นมาหน่อย

ลองดูครับวาล์วน้ำอาจจะเสีย

รอท่านต่อไปครับ

อันนี้ก็สงสัยคับ พอวิ่งมอเตอร์เวย์เข้มความร้อนลงมาอยู่เกือบตำสุด แต่พอจอดแป็ปเดียวก็เด็งมาอยู่ตรงกลาง

ผมว่าไม่มีแน่นอน ถ้ามีก็ตายอะผมว่า

[ton]

เจอกับตัว
วาล์วน้ำรถไม่มี
เครื่องเดินเบาไม่เป็นเลย
รอบ1100-1200 เข็มความร้อนขึ้นๆลงๆ วิ่งเย็น
จอดร้อนขึ้นมาหน่อย

ลองดูครับวาล์วน้ำอาจจะเสีย

รอท่านต่อไปครับ

อันนี้ก็สงสัยคับ พอวิ่งมอเตอร์เวย์เข้มความร้อนลงมาอยู่เกือบตำสุด แต่พอจอดแป็ปเดียวก็เด็งมาอยู่ตรงกลาง

ผมว่าไม่มีแน่นอน ถ้ามีก็ตายอะผมว่า

มีคับ แต่คงจะเสียแล้วไอ้เราก็นึกว่าปรกติ เห็นวิ่งทางไกลลมปะทะเลยทำให้เย็น ถ้าปรกติมันต้องอยู่ตรงกลางตลอดใช่ปะ