หม้อพักปลายท่อไอเสีย วีออส

[vagrant3036]

มันอั้นดี รถเลยวิ่งเหอๆ มือใหม่หัดแต่ง เห็นหลายคนอยากให้รถเกียร์ออโต้วิ่งกว่าเดิม ไปถามร้านท่อไอเสีย โดนร้านท่อหลอก ให้ใส่ท่อโน้นท่อนี้ พวกร้านท่อมันก็โม้ว่าใส่แล้วแรงแน่นอน ไม่เคยเห็นจบซักราย จากไม่กี่พันบาท โดนกันเป็นหมื่น ยิ่งไปกว่านั้น มือใหม่มาหาข้อมูลอยากแรง เจอคนไปทำมาว่าร้านท่อนี้ทำออกมาแล้วแรง วิ่งกว่าเดิม ก็แห่กันเข้าไปทำกัน โปรโมทร้านไปในตัวเพื่อได้ค่าหัวคิว สุดท้ายก็ต้องทำใจกับมัน ขับไปอย่างนั้น แต่งกันต่อไปจนกว่าจะเบื่อกะมัน ... เฮ้อ
ต้องขออภัยนะครับ ไม่ได้พาดพิงถึงใครนะครับ อย่าเข้าใจผิด แค่มาแชร์ให้ฟังนะครับ

[COROLLABOY]

แล้วถ้าวาง 20 V Auto ตอนนี้ใช้ วน ทรงมูเก้นอยู่ครับ  กลาง+ปลาย พอได้ครับ ... แล้วหาท่อของ FD มาใส่ ต้นจะดีขึ้นหรือเปล่าครับ.....

ต้นมาจากเครื่องและการจูนครับ ไม่ใช่มาจากท่อไอเสีย ท่อไอเสียแค่ยังไงก็ได้ให้มันระบายทันเท่านั้นจบ เคยเห็นรถแรลลีเครื่อง 1600 ปะ เค้าเอาท่อ 2.5" ออกไม่มีหม้อพักเลย แต่กดแล้วแวดทันทีตั่งแต่รอบเดินเบา

[COROLLABOY]

ยกตัวอย่างรถที่เค้าว่าถ้ามันโล่งไปแล้วไม่วิ่ง ผมก็เลยทำแบบส่วนทางพวกร้านท่ออะครับ จับให่มันโล่งๆสะ เพราะคิดแบบวิศวกรมากกว่าช่างปกติครับ เครื่องในโลกนี้ผมว่าไม่มีตัวไหนชอบท่ออั้นครับ

กระแทกคันเร่งก็เด่งทันที รถผมใส่ล้อ 17" ครับ

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=DupZ_xO9qeA" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=DupZ_xO9qeA</a>

แรงบิดรอบต่ำเยอะขนาดที่เกียร์ AT ทำโดนัทได้ แล้วแบบนี้จะเอาอะไรมาเรียกว่ารอรอบครับ

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=gzjnzELzdQU" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=gzjnzELzdQU</a>

ขนาดท่อผมไม่ขอเปิดเผยละกัน เพราะมันเป็นเรื่องโนฮาว แต่ให้ดูรูปกันเล่นๆว่ามันไม่เล็กแน่นอน อิอิ



อันนี้เครื่อง 1600 ท่อ 2.5" ทั้งเส้น พักปลายเล็กๆใบเดียว ผมกดให้ดูตั่งแต่รอบเดินเบากันไปเลย จะได้หายคาใจว่า 20V รอรอบ ล้อก็ไม่ได้เล็กนะ 205-50/15

[img]
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=73wKwmgEp4U" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=73wKwmgEp4U</a>

[vagrant3036]

ยกตัวอย่างรถที่เค้าว่าถ้ามันโล่งไปแล้วไม่วิ่ง ผมก็เลยทำแบบส่วนทางพวกร้านท่ออะครับ จับให่มันโล่งๆสะ เพราะคิดแบบวิศวกรมากกว่าช่างปกติครับ เครื่องในโลกนี้ผมว่าไม่มีตัวไหนชอบท่ออั้นครับ

กระแทกคันเร่งก็เด่งทันที รถผมใส่ล้อ 17" ครับ

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=DupZ_xO9qeA" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=DupZ_xO9qeA</a>

แรงบิดรอบต่ำเยอะขนาดที่เกียร์ AT ทำโดนัทได้ แล้วแบบนี้จะเอาอะไรมาเรียกว่ารอรอบครับ

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=gzjnzELzdQU" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=gzjnzELzdQU</a>

ขนาดท่อผมไม่ขอเปิดเผยละกัน เพราะมันเป็นเรื่องโนฮาว แต่ให้ดูรูปกันเล่นๆว่ามันไม่เล็กแน่นอน อิอิ



อันนี้เครื่อง 1600 ท่อ 2.5" ทั้งเส้น พักปลายเล็กๆใบเดียว ผมกดให้ดูตั่งแต่รอบเดินเบากันไปเลย จะได้หายคาใจว่า 20V รอรอบ ล้อก็ไม่ได้เล็กนะ 205-50/15

[img]
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=73wKwmgEp4U" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=73wKwmgEp4U</a>

  เจ๋งเลยครับคุณเบส ผมเจอบางคันใส่ท่อไส้ตรงกับรถเกียร์ออโต้ มันดังแต่ท่อ แต่ล้อไม่หมุน ช่วง1000-3500รอบ ไม่วิ่ง ต้องคิกดาวน์ ถึงจะวิ่งครับ

[plew_ch]

เอาปลาย แบบออกคู่ ของซิตี้ มาใส่ม่อน ก็ไม่สวยเท่าไร แต่วิ่งดี คู่กะเกียร์ออโต้

ที่เป็นคู่เล็กๆใช่ป่ะครับ

ใช่ครบ ท่อออกคู่เล็กมีปลอกชุบโคมเมี่ยม พอใส่แล้วหม้อห้อย หม้อใหญ่ไปหน่อย ดูไม่สวย แต่วิ่งดี

[Hunter_JIK.CZ48]

แต่ รถผมนะมีท่อ2ชุด 2.5ไม่มีพัก 1

2.2 ท่อนหลัง2.5 อีกชุด


ทั้ง2ชุด วิ่ง 402เมตรพอกัน

แต่ 2.5ทั้งเส้น เวลาออกตัวรู้เลยว่าแรงบิดน้อยกว่าเพราะบางทีปล่อยครัชแล้วมันดับ ทั้งๆที่ปกติปล่อยครัชจังหวะนี้ไม่ดับถ้าใส่2.2

อันนี้ทดลองเองเพราะท่อไขน๊อต4ตัวเปลี่ยนได้เลย ขับออกมาเห้ยอาการมันแปลกไปในช่วงต้นๆ