|
Candypower.SZ
|
 |
« เมื่อ: 16 มีนาคม 2556 07:43:00 » |
|
สอบถามปัญหาหน่อยครับ เมื่อคืนกลับจากที่ทำงานใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์ โดยปกติก็ใช้ความเร็วประมาณ 120-140 ก็ขับมาตามปกติ อยู่ดีเครื่องไม่มีแรง เวลาเหยียบคันเร่งแล้วเร่งไม่ขึ้น เสียงท่อดังเหมือนเครื่องซูบารุ ดูไมล์รอบเครื่องขึ้นๆลงๆไม่นิ่ง ก็ค่อยๆคลานกลับบ้านที่สำโรง พอเมื่อเช้าออกจากบ้านมาทำงานก็ยังเป็นเหมือนเดิมอีก จนขับมาถึงสะพานศรีเอี่ยม ปรากฏว่า รอบเครื่องกลับมาเป็นปกติ ก็เลย งง ว่ามันเกิดไรขึ้น ทำไมอยู่ดีๆถึงเป็นแบบนี้ วันนี้จะต้องเอารถเข้าอู่ แต่ไม่รู้สาเหตุว่าเกิดจากอะไร รบกวนผู้รู้ช่วยเหลือด้วยครับ และถ้าแนะนำอู่ที่อยู่แถวรามหัวหมากได้ แนะนำมาเลยนะยังไงก็จะต้องแก้ไขวันนี้ เพราะวันอาทิตย์จะต้องเดินทางไกลครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Srinakarin Zone
|
|
|
|
TAOTAO-TZ#056-
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 16 มีนาคม 2556 07:57:22 » |
|
สอบถามปัญหาหน่อยครับ เมื่อคืนกลับจากที่ทำงานใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์ โดยปกติก็ใช้ความเร็วประมาณ 120-140 ก็ขับมาตามปกติ อยู่ดีเครื่องไม่มีแรง เวลาเหยียบคันเร่งแล้วเร่งไม่ขึ้น เสียงท่อดังเหมือนเครื่องซูบารุ ดูไมล์รอบเครื่องขึ้นๆลงๆไม่นิ่ง ก็ค่อยๆคลานกลับบ้านที่สำโรง พอเมื่อเช้าออกจากบ้านมาทำงานก็ยังเป็นเหมือนเดิมอีก จนขับมาถึงสะพานศรีเอี่ยม ปรากฏว่า รอบเครื่องกลับมาเป็นปกติ ก็เลย งง ว่ามันเกิดไรขึ้น ทำไมอยู่ดีๆถึงเป็นแบบนี้ วันนี้จะต้องเอารถเข้าอู่ แต่ไม่รู้สาเหตุว่าเกิดจากอะไร รบกวนผู้รู้ช่วยเหลือด้วยครับ และถ้าแนะนำอู่ที่อยู่แถวรามหัวหมากได้ แนะนำมาเลยนะยังไงก็จะต้องแก้ไขวันนี้ เพราะวันอาทิตย์จะต้องเดินทางไกลครับ เป็นทั้งแก๊ส และน้ำมันเหรอครับ ? |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Candypower.SZ
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 16 มีนาคม 2556 07:59:08 » |
|
สอบถามปัญหาหน่อยครับ เมื่อคืนกลับจากที่ทำงานใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์ โดยปกติก็ใช้ความเร็วประมาณ 120-140 ก็ขับมาตามปกติ อยู่ดีเครื่องไม่มีแรง เวลาเหยียบคันเร่งแล้วเร่งไม่ขึ้น เสียงท่อดังเหมือนเครื่องซูบารุ ดูไมล์รอบเครื่องขึ้นๆลงๆไม่นิ่ง ก็ค่อยๆคลานกลับบ้านที่สำโรง พอเมื่อเช้าออกจากบ้านมาทำงานก็ยังเป็นเหมือนเดิมอีก จนขับมาถึงสะพานศรีเอี่ยม ปรากฏว่า รอบเครื่องกลับมาเป็นปกติ ก็เลย งง ว่ามันเกิดไรขึ้น ทำไมอยู่ดีๆถึงเป็นแบบนี้ วันนี้จะต้องเอารถเข้าอู่ แต่ไม่รู้สาเหตุว่าเกิดจากอะไร รบกวนผู้รู้ช่วยเหลือด้วยครับ และถ้าแนะนำอู่ที่อยู่แถวรามหัวหมากได้ แนะนำมาเลยนะยังไงก็จะต้องแก้ไขวันนี้ เพราะวันอาทิตย์จะต้องเดินทางไกลครับ เป็นทั้งแก๊ส และน้ำมันเหรอครับ ? ผมใช้น้ำมันอย่างเดียวคับ เมื่อวานเติม E20 มาเต็มถัง รถผมมีกล่อง KKT ด้วยคับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Srinakarin Zone
|
|
|
|
TAOTAO-TZ#056-
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 16 มีนาคม 2556 08:03:59 » |
|
สอบถามปัญหาหน่อยครับ เมื่อคืนกลับจากที่ทำงานใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์ โดยปกติก็ใช้ความเร็วประมาณ 120-140 ก็ขับมาตามปกติ อยู่ดีเครื่องไม่มีแรง เวลาเหยียบคันเร่งแล้วเร่งไม่ขึ้น เสียงท่อดังเหมือนเครื่องซูบารุ ดูไมล์รอบเครื่องขึ้นๆลงๆไม่นิ่ง ก็ค่อยๆคลานกลับบ้านที่สำโรง พอเมื่อเช้าออกจากบ้านมาทำงานก็ยังเป็นเหมือนเดิมอีก จนขับมาถึงสะพานศรีเอี่ยม ปรากฏว่า รอบเครื่องกลับมาเป็นปกติ ก็เลย งง ว่ามันเกิดไรขึ้น ทำไมอยู่ดีๆถึงเป็นแบบนี้ วันนี้จะต้องเอารถเข้าอู่ แต่ไม่รู้สาเหตุว่าเกิดจากอะไร รบกวนผู้รู้ช่วยเหลือด้วยครับ และถ้าแนะนำอู่ที่อยู่แถวรามหัวหมากได้ แนะนำมาเลยนะยังไงก็จะต้องแก้ไขวันนี้ เพราะวันอาทิตย์จะต้องเดินทางไกลครับ เป็นทั้งแก๊ส และน้ำมันเหรอครับ ? ผมใช้น้ำมันอย่างเดียวคับ เมื่อวานเติม E20 มาเต็มถัง รถผมมีกล่อง KKT ด้วยคับ ผมเคยเป็นอาการนี้กับฝาขาว ขา ไอซี ในกล่อง อีซียู มันละลาย หมดสภาพครับ เป็นๆ หายๆ จน เป็นถาวร ตอนนั้นให้ คุณโยวัดด่าน ซ่อมกล่องให้ครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
TAOTAO-TZ#056-
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 16 มีนาคม 2556 08:06:30 » |
|
ถอดหัวเทียนมาดูเขม่าแต่ละหัวว่าเหมือนกันรึเปล่า
ผมเคยสูบหนึ่งไม่มีแรงเพราะเชื้อเพลิงหนา เนื่องจากเรกูเรเตอร์รั่ว มีน้ำมัน ลงไปในสูบหนึ่ง พร้อมๆกับแก๊ส
ตอนแรกหากันแทบแย่ ถอดหัวเทียนมาดู เลยรู้ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
urachima
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 16 มีนาคม 2556 08:08:05 » |
|
ผมเคยปลั๊กหัวฉีดหลวมครับ เดี๋ยวเป็นเดี๋ยวหาย พอเสียบรัดให้แน่นปุ่บหายขาดเลย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Candypower.SZ
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 16 มีนาคม 2556 08:13:33 » |
|
สอบถามปัญหาหน่อยครับ เมื่อคืนกลับจากที่ทำงานใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์ โดยปกติก็ใช้ความเร็วประมาณ 120-140 ก็ขับมาตามปกติ อยู่ดีเครื่องไม่มีแรง เวลาเหยียบคันเร่งแล้วเร่งไม่ขึ้น เสียงท่อดังเหมือนเครื่องซูบารุ ดูไมล์รอบเครื่องขึ้นๆลงๆไม่นิ่ง ก็ค่อยๆคลานกลับบ้านที่สำโรง พอเมื่อเช้าออกจากบ้านมาทำงานก็ยังเป็นเหมือนเดิมอีก จนขับมาถึงสะพานศรีเอี่ยม ปรากฏว่า รอบเครื่องกลับมาเป็นปกติ ก็เลย งง ว่ามันเกิดไรขึ้น ทำไมอยู่ดีๆถึงเป็นแบบนี้ วันนี้จะต้องเอารถเข้าอู่ แต่ไม่รู้สาเหตุว่าเกิดจากอะไร รบกวนผู้รู้ช่วยเหลือด้วยครับ และถ้าแนะนำอู่ที่อยู่แถวรามหัวหมากได้ แนะนำมาเลยนะยังไงก็จะต้องแก้ไขวันนี้ เพราะวันอาทิตย์จะต้องเดินทางไกลครับ เป็นทั้งแก๊ส และน้ำมันเหรอครับ ? ผมใช้น้ำมันอย่างเดียวคับ เมื่อวานเติม E20 มาเต็มถัง รถผมมีกล่อง KKT ด้วยคับ ผมเคยเป็นอาการนี้กับฝาขาว ขา ไอซี ในกล่อง อีซียู มันละลาย หมดสภาพครับ เป็นๆ หายๆ จน เป็นถาวร ตอนนั้นให้ คุณโยวัดด่าน ซ่อมกล่องให้ครับ งั้นก็ต้องลองเปิดกล่อง ECU ดูว่ามี IC ละลายหรือป่าว ต้องลองๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Srinakarin Zone
|
|
|
|
Candypower.SZ
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 16 มีนาคม 2556 08:14:58 » |
|
ถอดหัวเทียนมาดูเขม่าแต่ละหัวว่าเหมือนกันรึเปล่า
ผมเคยสูบหนึ่งไม่มีแรงเพราะเชื้อเพลิงหนา เนื่องจากเรกูเรเตอร์รั่ว มีน้ำมัน ลงไปในสูบหนึ่ง พร้อมๆกับแก๊ส
ตอนแรกหากันแทบแย่ ถอดหัวเทียนมาดู เลยรู้ครับ
เที่ยงวันนี้จะลองถอดหัวเทียนออกมาดูคับ พอจะแนะนำอู่แถวราม1 ได้บ้างไหมคับ เที่ยงจะลองเข้าไปให้ตรวจเช็คหน่อย เด๋ววันอาทิตย์ไปต่างจังหวัดไม่ได้คับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Srinakarin Zone
|
|
|
|
Candypower.SZ
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 16 มีนาคม 2556 08:15:31 » |
|
ผมเคยปลั๊กหัวฉีดหลวมครับ เดี๋ยวเป็นเดี๋ยวหาย พอเสียบรัดให้แน่นปุ่บหายขาดเลย
เมื่อเช้าลองเช็คดูแล้วคับ ไม่หลวมคับ ขอบคุณมากๆครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Srinakarin Zone
|
|
|
|
keng110 >SZ<
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 16 มีนาคม 2556 08:19:00 » |
|
 ถอดกล่องkktมาให้ผมเลยครับ 
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
มีงานให้กลุ้ม ดีกว่ากลุ้มเพราะไม่มีงาน
|
|
|
|
Candypower.SZ
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 16 มีนาคม 2556 08:21:10 » |
|
ถอดกล่องkktมาให้ผมเลยครับ น้าเก่ง จ่ายตังค์มา เด๋วผมพาไปติดคับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Srinakarin Zone
|
|
|
|
keng110 >SZ<
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 16 มีนาคม 2556 08:28:57 » |
|
ถอดกล่องkktมาให้ผมเลยครับ น้าเก่ง จ่ายตังค์มา เด๋วผมพาไปติดคับ ปัญหามันอยู่ตรงไม่มีตังค์นี่แหละครับ 555 ว่าแต่ก่อนติดกล่องกับหลังติดต่างกันเยอะมั้ยครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
มีงานให้กลุ้ม ดีกว่ากลุ้มเพราะไม่มีงาน
|
|
|
|
TAOTAO-TZ#056-
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 16 มีนาคม 2556 08:31:09 » |
|
ถอดหัวเทียนมาดูเขม่าแต่ละหัวว่าเหมือนกันรึเปล่า
ผมเคยสูบหนึ่งไม่มีแรงเพราะเชื้อเพลิงหนา เนื่องจากเรกูเรเตอร์รั่ว มีน้ำมัน ลงไปในสูบหนึ่ง พร้อมๆกับแก๊ส
ตอนแรกหากันแทบแย่ ถอดหัวเทียนมาดู เลยรู้ครับ
เที่ยงวันนี้จะลองถอดหัวเทียนออกมาดูคับ พอจะแนะนำอู่แถวราม1 ได้บ้างไหมคับ เที่ยงจะลองเข้าไปให้ตรวจเช็คหน่อย เด๋ววันอาทิตย์ไปต่างจังหวัดไม่ได้คับ ต้องขอโทษด้วย ที่ราม1 ไม่รู้จักใครเลยครับ ใครแนะนำ อู่ฝาดำยี่สิบวาวที่ราม1 เชิญเลยครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
TAOTAO-TZ#056-
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 16 มีนาคม 2556 08:34:45 » |
|
มีคนโทรมาบอกว่า ถ้าติ๊กใกล้ๆเสีย แล้วน้ำมันไม่ท่วมติ๊ก
เวลามันทำงาน มันจะร้อน แล้วแรงหมด
พอดับเครื่องไว้ ติ๊กเย็น อาการจะหายไป
ดูระดับน้ำมันตอนมีกาการสิครับ ต่ำมากรึเปล่า
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
darkwiz
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 16 มีนาคม 2556 08:45:08 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Candypower.SZ
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 16 มีนาคม 2556 09:53:09 » |
|
มีคนโทรมาบอกว่า ถ้าติ๊กใกล้ๆเสีย แล้วน้ำมันไม่ท่วมติ๊ก
เวลามันทำงาน มันจะร้อน แล้วแรงหมด
พอดับเครื่องไว้ ติ๊กเย็น อาการจะหายไป
ดูระดับน้ำมันตอนมีกาการสิครับ ต่ำมากรึเปล่า
ผมเพิ่งเติมเต็มถังมาเมื่อวานคับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Srinakarin Zone
|
|
|
|
Candypower.SZ
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 16 มีนาคม 2556 09:53:50 » |
|
ถอดกล่องkktมาให้ผมเลยครับ น้าเก่ง จ่ายตังค์มา เด๋วผมพาไปติดคับ ปัญหามันอยู่ตรงไม่มีตังค์นี่แหละครับ 555 ว่าแต่ก่อนติดกล่องกับหลังติดต่างกันเยอะมั้ยครับ อัตราเร่งดีขึ้นคับ แต่เจตนาต้องการให้ E20 ได้คับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Srinakarin Zone
|
|
|
|
Tong KKT OBD
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 16 มีนาคม 2556 10:04:47 » |
|
สอบถามปัญหาหน่อยครับ เมื่อคืนกลับจากที่ทำงานใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์ โดยปกติก็ใช้ความเร็วประมาณ 120-140 ก็ขับมาตามปกติ อยู่ดีเครื่องไม่มีแรง เวลาเหยียบคันเร่งแล้วเร่งไม่ขึ้น เสียงท่อดังเหมือนเครื่องซูบารุ ดูไมล์รอบเครื่องขึ้นๆลงๆไม่นิ่ง ก็ค่อยๆคลานกลับบ้านที่สำโรง พอเมื่อเช้าออกจากบ้านมาทำงานก็ยังเป็นเหมือนเดิมอีก จนขับมาถึงสะพานศรีเอี่ยม ปรากฏว่า รอบเครื่องกลับมาเป็นปกติ ก็เลย งง ว่ามันเกิดไรขึ้น ทำไมอยู่ดีๆถึงเป็นแบบนี้ วันนี้จะต้องเอารถเข้าอู่ แต่ไม่รู้สาเหตุว่าเกิดจากอะไร รบกวนผู้รู้ช่วยเหลือด้วยครับ และถ้าแนะนำอู่ที่อยู่แถวรามหัวหมากได้ แนะนำมาเลยนะยังไงก็จะต้องแก้ไขวันนี้ เพราะวันอาทิตย์จะต้องเดินทางไกลครับ เรื่องกล่อง KKT ก็ลอง by pass ดูก่อนได้ครับ แต่โอกาสเสียจะมีน้อยครับ (แต่ก็มีโอกาส ช่างต้อมดูและให้ทุกกรณีอยู่แล้ว ไม่ต้องกังวล) แต่อาการแบบนี้ คล้าย ๆ MAP Sensor เสียครับ มันเยิ้มยางมะตอยแล้ว ถ้าเยิ้มยางมะตอยแล้ว ให้ซื้อจากเชียงกง เป็นรุ่น 2JZ-GE ของหาง่าย ราคาถูกกว่าเยอะ แล้วเอารถไปให้ช่างต้อมจูนให้อีกนิดหน่อย |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Candypower.SZ
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 16 มีนาคม 2556 10:13:51 » |
|
สอบถามปัญหาหน่อยครับ เมื่อคืนกลับจากที่ทำงานใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์ โดยปกติก็ใช้ความเร็วประมาณ 120-140 ก็ขับมาตามปกติ อยู่ดีเครื่องไม่มีแรง เวลาเหยียบคันเร่งแล้วเร่งไม่ขึ้น เสียงท่อดังเหมือนเครื่องซูบารุ ดูไมล์รอบเครื่องขึ้นๆลงๆไม่นิ่ง ก็ค่อยๆคลานกลับบ้านที่สำโรง พอเมื่อเช้าออกจากบ้านมาทำงานก็ยังเป็นเหมือนเดิมอีก จนขับมาถึงสะพานศรีเอี่ยม ปรากฏว่า รอบเครื่องกลับมาเป็นปกติ ก็เลย งง ว่ามันเกิดไรขึ้น ทำไมอยู่ดีๆถึงเป็นแบบนี้ วันนี้จะต้องเอารถเข้าอู่ แต่ไม่รู้สาเหตุว่าเกิดจากอะไร รบกวนผู้รู้ช่วยเหลือด้วยครับ และถ้าแนะนำอู่ที่อยู่แถวรามหัวหมากได้ แนะนำมาเลยนะยังไงก็จะต้องแก้ไขวันนี้ เพราะวันอาทิตย์จะต้องเดินทางไกลครับ เรื่องกล่อง KKT ก็ลอง by pass ดูก่อนได้ครับ แต่โอกาสเสียจะมีน้อยครับ (แต่ก็มีโอกาส ช่างต้อมดูและให้ทุกกรณีอยู่แล้ว ไม่ต้องกังวล) แต่อาการแบบนี้ คล้าย ๆ MAP Sensor เสียครับ มันเยิ้มยางมะตอยแล้ว ถ้าเยิ้มยางมะตอยแล้ว ให้ซื้อจากเชียงกง เป็นรุ่น 2JZ-GE ของหาง่าย ราคาถูกกว่าเยอะ แล้วเอารถไปให้ช่างต้อมจูนให้อีกนิดหน่อย ได้ครับๆ แต่ตอนนี้ต้องหาอู่แถวๆราม1 เข้าไปก่อน อาจจะแค่ล้างหัวฉีด ปีกผีเสื้อ เพราะพรุ่งนี้จะต้องเดินทางไปต่างจังหวัดคับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Srinakarin Zone
|
|
|
|
TAOTAO-TZ#056-
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 17 มีนาคม 2556 08:05:06 » |
|
เปนไงบ้างครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
