แม่มาปลุกตอนประมาณสิบโมง เพราะแม่จะออกไปธุระข้างนอก ถามผมว่าจะเอาไงกับรถ
ผมเลยโทรนัดให้คนมายกรถให้ โทรไปตั้งแต่ 11 โมง แต่มาถึงบ้านผมตอนบ่าย -_-'' รอไปสองชั่วโมง
ค่ายก 800 ยกไปอู่แถวสวนสยาม (ปกติ1000-1200)
ไปถึงอู่ผมบอกช่างเลย เพราะกลัวเด๋วมันจะฟันผม เลยบอกช่างว่า "ช่างที่ผมรู้จักเค้าบอกว่ามันน่าจะเป็นที่ปั้มติ๊ก กล่องECU ไม่ก็จานจ่าย"
แบตไม่น่าจะใช่เพราะช่างไดนาโมเพิ่งเช็คเมื่อวาน.....
สรุปช่างเช็คจานจ่ายก่อน
จานจ่ายเสีย อะไรข้างในไหม้ไม่รู้ ละลาย ทำให้ไฟซอต เปลี่ยนมือสอง 1900 รวมค่าแรง
ใช้เวลาถอดประกอบไม่นาน แต่รอช่างมันไปหาจานจ่ายนี่เดะ 2 ชั่วโมงได้ ไม่รู้มันไปเอาที่ไหนมา
รถเส็ดนึกว่ารอดพ้น กรรมครั้งนี้แล้ว.......แต่ไม่ใช่ครับ (เส็ดประมาณสามครึ่งสี่โมงได้)
ขับมา 0 โตโยต้า สุวินทวงศ์ทางผ่านกลับบ้านเพื่อสอบถามราคา แอมฟิฟายเออร์ แอร์ (รูปด้านล่าง)
สรุปราคา 2800 ราคาค่อยข้างแรง(ใครมีที่ไหนถูกกว่านี้บ้างครับ)
อันเก่าเสียทำให้แอร์ไม่เย็นเลย ไปซื้อมือสองเชียงกงมา 350 ก็แอร์เย็นเกิน
กลางคืนขับเย็นจนฝ้าขึ้นกระจก แล้ววัดรอบรถมันแปลกๆด้วย เลยต้องการจะซื้อใหม่เลย
ทีนี้พอคุยกะช่างที่ 0 เส็ด มาที่รถ อ้าวว.... รถเจ้ากรรม ดันมาสตาร์ท ไม่ติดอีก ห่าเอ้ยเป็นไร วะ!!!
เด๋วเป็นโน้นเป็นนี่ เอะ คิดขึ้นในใจ ช่างแมร่งวางยากรูป่าววะ แสดดดด
สรุปแบตเสื่อม ต้องโทรบอกช่างที่ไปเปลี่ยนจานจ่ายให้มาดู ช่างฟังเสียงดูแล้วก็น่าจะเป็นที่แบต(ทางโทสับ) (แถมรออีกครึ่งชั่วโมง)
เค้าก็เลยขับรถจากสวนสยามมาจั๊มแบตให้ แล้วรถผมก็สตาร์ทติด (ผมก็คิดในใจเป็นที่แบตก็ดีเปลี่ยนง่ายดี อย่าให้เป็นที่อย่างอื่นเลยสาธุ)
เลยไปเปลี่ยนแบตแบบแห้ง ของ GS ที่ Proserve เปลี่ยนแบตแห้งดีอย่างไม่ต้องรอชาร์ตไฟ ใส่ปุ๊บวิ่งได้ปั๊บ
ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นไปอีก2ปี ราคาหนีกันไปประมาณ 500
จังหวะที่ขับไปเปลี่ยนแบตรถจะดับเอา เครื่องสั่นตลอดทาง (แบตเสื่อมถึงขนาดอะไรที่เป็นไฟฟ้าใช้ไม่ได้หมดเลย หน้าปั๊ดวิทยุ เข็มไมล์ไม่กระดิ๊กเลย วัดรอบด้วย) พยายามจะไม่เหยียบเบรคเพราะไฟเบรคจะทำให้รถดับ เลยตัดสินใจโทรเรียกน้องให้ขับรถประกบจนถึงPro serve (เพราะถ้าดับจะได้จั๊มแบต)
(คิดในใจแบตกรูไปไวแท้วะเมื่อวานยังดีๆอยู่เลย)
สุรปขับไปเครื่องดับ จริงๆ แต่โชคดีหน่อยไปดับอยู่หน้า Pro serve พอดี คันอื่นเค้าจอดเป็นระเบียบ รถผมไหลเข้าขว้างหน้าร้านเลยครับ เหอะๆ
แล้วปลั๊ก ไดร์ ไม่ได้เสียบอีก ไม่รู้ช่าง ท่านใดถอดออก เพราะหลายช่างเหลือเกิน (ถ้าจะให้ฟันธงนะผมว่าช่างไดนาโม) เพราะไอ้นี่ขามั่ว และคงกะจะวางยาผม
ดีนะตอนไปเปลี่ยนแบต ช่างแบตเค้าเช็คเจอ แล้วมาบอกผมแล้วก็เสียบให้ เพราะเปลี่ยนแบตช่างเค้าต้องเช็คระไฟ ไดร์ อยู่แล้ว
ผมคิดๆดูกับแม่ ช่างไดนาโมมันมาถึงวันแรก เปิดฝาโปงมันเปิดฝาน้ำมันเครื่องดูแล้วให้ผมสตาร์ทพอไม่ติดมัน
บอกว่า สายพานราวริ้นขาด ผมก็บอกว่าสายพานเพิ่งเปลี่ยนมายกชุด
ทีนี้มันมาเช็คไฟ เช็คฟิวต่างๆ ทำเป็นเช็คโน้นเช็คนี่ รื้อแผงคอนโซลกระจาย บอกไฟชอต ที่ไหนซักที่ ทำให้ฟิวขาด เช็คดูหมดแล้ว น่าจะเป็นที่ไฟรั่วเข้า กล่อง ECU
สรุปเป็นที่ จานจ่าย ช่างไดนาโม มั่วได้ใจจริงๆ เสียค่าโง่ไป 300 (แสดดดแมร่งงง มั่ววว ได้ใจ .....ด่าช่างไดนาโมในใจ)
สรุปวันนี้กลับเข้าบ้าน ทุ่ม กว่า เหนื่อยอิ๊บอ๋ายยยย รอ กับเสียเงินทั้งวัน
รายจ่าย ณ ปัจจุบัน
ค่าแบต 2950 ฟรีค่าแรง
จานจ่าย 1900 พร้อมค่าแรง
ฟิว 2 ตัว 180 ฟรีค่าแรง อิๆ
ค่ายกลาก 800 ลดแล้ว
ช่างไดนาโม 300 ค่าโง่
ค่าน้ำมัน ค่าข้าว ค่าน้ำ ค่าโทรสับ ยังไม่รวม
เด๋วพร้งนี้ไป หา Amplifier ของแอร์อีก ไปถามแล้ว ต้องวางมัดจำ 1400(ครึ่งนึง) เพราะของไม่มีต้องสั่ง ราคา 2800
ใครหาได้ถูกกว่านี้ก็บอกนะครับ 08 515 08 159
