ขอถามท่านผู้รูหน่อยครับผม

[Dr_ddd]

คือว่ารถผมมีอาการแปลกๆอยากทราบสาเหตุครับ
อาการที่ว่าคือขณะที่ขับปกติ เมื่อความเร็วรอบถึง 4000 รอบ รถจะมีอาการวูบไป
หลังจากนั้นความร้อนเครื่องจะสูงขึนเรื่อยๆ และรถก็จะวิ่งไม่ออก
ต้องจอดแล้วดับเครื่องซักพักนึง สตาร์ทเครื่องใหม่วิ่งได้ปกติครับ
อยากทราบสาเหตุที่ว่ามาครับขอควากรุณาท่านผู้รู้ช่วยไขข้อสงสัยด้วยครับ

[SIGNAL43]

รถอะไร เครื่องอะไร  ติดแก๊สหรือไม่  เพื่อนสมาชิกจะได้มีข้อมูลช่วยเหลือท่านครับ

[Dr_ddd]

รถโอเปิลครับ วางเครื่อง 5A เกียร์ธรรมดา ครับ ไม่ได้ติดแก็ส
คืออาการที่ว่ามันเริ่มมาเมื่อเดือนก่อนครับ
จะขับแซงรถสิบล้อ ลงเกียร์มาที่เกียร์ 4 จังหวะที่เหยียบแซง รอบเครื่องมันพุ่งขึ้นไปที่ 6000 ทั้งที่ปกติจะไม่ถึง
แล้วก็เกิดอาการอย่างที่ว่า
แต่พอหลังจากนั้นมามันเริ่มมีอาการที่ 4000 รอบ ครับ
ขับเพลินต้องคอยจ้องดูที่วัดรอบตลอดเลยเผลอไม่ได้

[MR_C_ รักในหลวง]

เปิดแอร์ ปิดแอร์ เป็นเหมือนกันไหมครับ
พึ่งไปทำแอร์มารึเปล่าครับ

[Dr_ddd]

อาการเหมือนกันครับผม แอร์เดิมๆครับไม่ได้ทำอะไรมาเลยครับผม

[Dr_ddd]

ขับทางไกลๆยาวๆรอบใหลดีมากครับแต่ต้องคอยเกร็งเท้าตลอด

[Dr_ddd]

ลองเปลี่ยน C ใน ECU แล้ว อาการยังเหมือนเดิมครับ
ความเร็วรอบสโลว์ก็ดีมากเลยครับ

[Dr_ddd]

จะเกี่ยวกับอุณหภูมิเครื่องหรืเปล่าครับเพราะวาล์วน้ำมันเสียผมเลยถอดออก
หรือว่าจะเกี่ยวกับระบบไฟของจานจ่าย
ขอคำแนะนำด้วยครับช่วงนี้ใช้รถบ่อยกลัวว่ามันจะเสียหนักขึ้นครับ

[Nut_Flush .CZ]

ลองหาวาล์วน้ำมาใส่ดูก่อนครับ

[THanasak]

หมายความว่าถ้าขับเลี้ยงรอบไม่ถึง 4000 ไม่เป็นใช่ไหมครับ? ไม่ว่าจะวิ่งนานเท่าไรก็ตาม
แล้วที่ว่าเครื่องวูปไปหมายความว่ารอบสูงแต่ความเร็วลดลง เร่งไม่ขึ้นเลยใช่ไหมครับ
ได้สังเกตพัดลมหม้อน้ำไหมครับว่าตอนมันวูปแล้วความร้อนขึ้นมันทำงานหรือเปล่า (ไม่ใช่พัดลมแอร์นะ)

[Dr_ddd]

ใช่เลยครับ ตามที่ว่ามาเลยคือถ้าขับเลี้ยงรอบไม่ให้แตะ 4000 ได้ยาวๆเลยครับเมื่อวันที่ 31 มีนา ผมขับจาก กทม มาชุมพรปกติดีครับ
แต่เมื่อวันที่ 12 เมษา ขับจากประจวบกลับชุมพรช่วงรถเยอะเลยขับแบบตามๆกันเผลอเหยียบตามคันหน้าแวบเดียวไปเลย
พัดลมหม้อน้ำปกติดีครับเพราะมันทำงานตลอดเนื่องจากเซ็นเซอร์มันเสียครับ
อาการที่คุณพี่ว่ามาประมาณนั้นอ่ะครับ เหย๊ยบคันเร่งรอบเครื่องก็ขึ้นแต่ความเร็วไม่ไปแซงรถบรรทุกแทบจะต้องลงเข็น
ความร้อนปกติจะอยู่ต่ำกว่าขีดกลางครับ พอเกิดอาการวิ่งไปแตะขีดแดงเลยครับ ต้องขับแบบแตะคันเร่งให้รถใหลเพื่อหาที่จอดครับ

[wasabi]

ลองรื้อจานจ่ายมาดูตัวคอยล์ ข้างในนะครับ
อาการเหมือนมันแตกร้าวแล้ว พอใช้งานไป แรกตอนเย็นๆ ไม่เท่าไร ยังวิ่งได้
แต่พอความร้อน สูงขึ้น รอยร้่่าวก็แตกมากขึ้น ทำให้จุดระเบิดไม่สมบูรณ์

ลองรื้อดูครับ เอาว่าอาจจะเป็นตรงนี้ครับ

[Dr_ddd]

นี่แหละครับที่ผมสงสัยตอนที่มีอาการใหม่ผมก็ลองรื้อหมดเลยครับ ปีกผีเสื้อเอย ชุดแว็คคั่ม ปั๊มติ๊กเปลี่ยนใหม่(มือสอง) จานจ่ายรื้อล้าง
ตรงจานจ่ายนี่แหละที่ผมว่ามันแปลกเพราะตัวคอนเดนเซอร์มันเยินๆ(มือสองครับจานจ่ายของผม)

[Dr_ddd]

อีกอย่างครับคือว่าลองเอามือไปแตะๆแถวตูดจานจ่ายรู้สึกเจ็บแปล็บๆเหมือนมีอะไรทิ่มมือ

[Dr_ddd]

ทำไมมันมีอาการที่รอบเครื่อง 4000 แบบไม่ขาดไม่เกินเลยครับเข็มวัดรอบแตะเลข 4 กระตุกวูบทันทีครับ ข้องใจอย่างแรง
เคยฝืนขับผลที่ได้คือ รถวิ่งไม่ออก แถมกินน้ำมันแบบเห็นชัดเจนเลยครับ น้ำมันครึ่งถังไปได้ไม่เกิน 30 โล เครื่องโอเวอร์ฮีตด้วยครับ
แต่มันกลับมาวิ่งได้ปกติถ้าดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ งง!!

[Dr_ddd]

ปัญหานี้เกิดกับทุกเกียร์เลยครับ อัดเกียร์ 3 หรือ 4 เพื่อจะเร่งแซงก็ต้องระวังไม่ให้รอบเกินเหมือนกัน

[AE-Drift]

รถ kia carnival ของเพื่อนผมไปวางเครื่อง 7a มา วิ่งได้แค่เกียร์ 3 ครับ ถ้าขับปกติไม่เป็นไป แต่ถ้ามีการเปลี่ยนเกียร์ลงมาแล้วจะไม่ขึ้นไปเกียร์4 อีกเลย ต้องดับเครื่องแล้วสตารืทใหม่ถึงปกติ เป็นทุกครั้ง ตอนนี้ก็หาทางแก้อยู่  สงสัยช่างวายริงสายผิดแน่เลย

[หนึ่ง_]

สงสัยตรงความร้อนขึ้นขีดแดงนี่แหล่ะ

เป็นไปได้ที่เซ็นเซอร์ตรวจเจอความร้อนที่สูงขึ้น
กล่องตัด

อาการนี้คงต้องดูหลายๆจุดครับ ลองหากล่อง ecu สับเปลี่ยนดูก็ดี
และปัญหาความร้อนมันมาได้อย่างไร ต้องตรวจสอบอย่างเร่งด่วนครับ