staff แจ้งเรื่องงาน แดร็ก มา

[_support_๑WZ]

เสียดายครับ อุตสาเปลี่ยนเครื่อง

ครวย.... คนจะไป อะไรจะห้ามได้วะ   ถุย......

+100

[moo 002]

ลูกยังเล็ก

ต้องเห็นใจมัน

เดี๋ยวจะเหมือนเสี่ยโชติอีกคนนึงร้อก

[Hmee]

ไวนิว เขียนถูกปาวหว่า อยู่ที่ใคร ติดมาด้วยเน้อ

[SK One @ WZ]

กุลงไปและนะ

[_support_๑WZ]

กุลงไปและนะ

ทำแอร์ไปยัง

[EE101 @ WZ]

*** กำหนดงานแข่ง 28 เมษายนนี้ แน่นอน ***

AE RACING CLUB DRAG PARTY 2013

จุดประสงค์  :  เป็นกิจกรรมการแข่งขันประจำปีของ AE RACINGCLUB เพื่อให้สมาชิกได้มีการพัฒนาทั้งฝีมือและการปรับแต่งเครื่องยนต์
กำหนดการแข่งขัน  :  วันอาทิตย์ที่  28  เมษายน  2556
สถานที่  :  สนาม  BANGKOK DRAG AVENUE  คลอง 5  ปทุมธานี

รุ่นการแข่งขัน  :  มีทั้งหมด  17  รุ่น แบ่งเป็น

รุ่นที่  1  :  AE BRACKET  21  SEC
รุ่นที่  2  :  AE BRACKET  19  SEC
รุ่นที่  3  :  AE BRACKET  17  SEC
รุ่นที่  4  :  AE BRACKET  16  SEC
รุ่นที่  5  :  AE BRACKET  15  SEC

          - ค่าสมัคร รุ่นละ  300  บาท  แต่ละรุ่นมีถ้วยรางวัล  3  อันดับ
          - สิทธิพิเศษ ลงสมัครแข่งขัน BRACKET ครบทั้ง  5  รุ่นในราคา  1,000  บาท (แถมวิ่งฟรีรุ่น  xx.xx)

รุ่นที่  6  :  AE LADY  20  SEC  (รับสาวสวยและผู้ติดตามไม่จำกัด)

          - ค่าสมัคร  300  บาท  มีถ้วยรางวัล  3  อันดับ

รุ่นที่  7  :  AE  XX.XX
         
          - ค่าสมัคร  100  บาท  มีถ้วยรางวัลชนะเลิศ  1  อันดับ

            กติกาการแข่งขัน  รุ่นที่  1 - 7
          - ต้องเป็นสมาชิก AE RACING CLUB (แต่ไม่จำกัดยี่ห้อและรุ่นของรถยนต์ที่ใช้ในการแข่งขัน)
          - สามารถใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้อิสระ  และไม่จำกัดฃนิดและ TRADE WARE ของยาง
          - ไม่จำกัดน้ำหนักรถแข่ง  สามารถถอดรื้อได้ตามอิสระ  แต่ต้องไม่มีส่วนหนึ่งส่วนใดของตัวรถ หลุดและชำรุดก่อนลงทำการแข่งขัน
          - กำหนดให้ทำการเบิร์นยางได้แค่  1  ครั้งเท่านั้น ก่อนเข้า PRESTAGE
            (เพื่อความรวดเร็วในการแข่งขัน  และไม่เป็นการเอาเปรียบนักแข่งท่านอื่น)

รุ่นที่  8   :  BEST OF FE (ex: 5A-FE, 4A-FE, 7A-FE)

          - ค่าสมัคร  300  บาท  พร้อมถ้วยรางวัล  3  อันดับ

รุ่นที่  9  :  BEST OF GE (ex: 4A-GE, 4A-GE 20V, 3S-GE,3S-GE BEAMS, 2ZZ-GE)
         
          - ค่าสมัคร  300  บาท  พร้อมถัวยรางวัล  3  อันดับ

รุ่นที่  10  :  BEST OF 4A 20V

          - ค่าสมัคร  300  บาท  พร้อมถ้วยรางวัล  3 อันดับ

รุ่นที่  11  :  BEST OF 2ZZ

          - ค่าสมัคร  300  บาท  พร้อมถ้วยรางวัล  3 อันดับ

รุ่นที่  12  :  BEST OF 3S (ex: 3S-FE, 3S-GE, 3S-GE BEAMS)

          - ค่าสมัคร  300  บาท  พร้อมถ้วยรางวัล  3  อันดับ

             กติกาการแข่งขัน  รุ่นที่  8  – 12
          - ต้องเป็นสมาชิก AE RACING CLUB
          - ไม่จำกัดยี่ห้อและรุ่นของรถยนต์  แต่ต้องใช้เครื่องยนต์ TOYOTA ตรงตามรุ่น ที่ระบุไว้ในการแข่งขันเท่านั้น
          - ห้ามใช้ระบบอัดอากาศ  TURBO, SUPER CHARGE หรือ NITROUS OXIDE
          - กำหนดให้ใช้ยาง RADIAL TRADE WARE ไม่ต่ำกว่า  150  (ห้ามใช้ยาง  DRAG RADIAL หรือ ยาง  SLICK)
          - ไม่จำกัดน้ำหนักรถแข่ง  สามารถถอดรื้อได้ตามอิสระ  และต้องไม่มีส่วนหนึ่งส่วนใดของตัวรถ หลุดและชำรุดก่อนลงทำการแข่งขัน
          - อนุญาตให้ใช้กล่อง  ECU  ได้ทุกรูปแบบ
          - กำหนดให้ทำการเบิร์นยางได้แค่  1  ครั้งเท่านั้น ก่อนเข้า PRESTAGE
            (เพื่อความรวดเร็วในการแข่งขัน  และไม่เป็นการเอาเปรียบนักแข่งท่านอื่น)
          - รอบควอลิฟายใช้เวลา ET เก็บเวลาที่ดีที่สุด 8 คัน   รอบ BATTLE ใช้เวลา TT ตัดสินจนได้ผู้ชนะเลิศ

รุ่นที่  13  :  BEST OF 4E TURBO

          - ค่าสมัคร  300  บาท  พร้อมถ้วยรางวัล  3 อันดับ   

รุ่นที่  14  :  BEST OF 4A TURBO (ex: 4A SETBO, 4A-GZE)

          - ค่าสมัคร  300  บาท  พร้อมถ้วยรางวัล  3  อันดับ

             กติกาการแข่งขัน  รุ่นที่  13  – 14
          - ต้องเป็นสมาชิก AE RACING CLUB
          - ไม่จำกัดยี่ห้อและรุ่นของรถยนต์  แต่ต้องใช้เครื่องยนต์ TOYOTA ตรงตามรุ่น ที่ระบุไว้ในการแข่งขันเท่านั้น
          - กำหนดให้ใช้ยาง RADIAL TRADE WARE ไม่ต่ำกว่า  150  (ห้ามใช้ยาง  DRAG RADIAL หรือ ยาง  SLICK)
          - ไม่จำกัดน้ำหนักรถแข่ง  สามารถถอดรื้อได้ตามอิสระ  และต้องไม่มีส่วนหนึ่งส่วนใดของตัวรถ หลุดและชำรุดก่อนลงทำการแข่งขัน
          - อนุญาตให้ใช้กล่อง  ECU  ได้ทุกรูปแบบ
          - กำหนดให้ทำการเบิร์นยางได้แค่  1  ครั้งเท่านั้น ก่อนเข้า PRESTAGE
            (เพื่อความรวดเร็วในการแข่งขัน  และไม่เป็นการเอาเปรียบนักแข่งท่านอื่น)
          - รอบควอลิฟายใช้เวลา ET เก็บเวลาที่ดีที่สุด 8 คัน  รอบ BATTLE ใช้เวลา TT ตัดสินจนได้ผู้ชนะเลิศ

รุ่นที่  15  :  OPEN NA

          - ค่าสมัคร  500  บาท  พร้อมถ้วยรางวัล  3  อันดับ

รุ่นที่  16  :  OPEN TURBO

          - ค่าสมัคร  500  บาท  พร้อมถ้วยรางวัล  3  อันดับ

รุ่นที่  17  :  OPEN UNLIMITED
         
          - ค่าสมัคร  500  บาท  พร้อมถ้วยรางวัล  3  อันดับ

             กติกาการแข่งขัน  รุ่นที่  15 - 17
          - ต้องเป็นสมาชิก AE RACING CLUB
          - กำหนดให้ใช้เครื่องยนต์ TOYOTA ไม่เกิน 4 สูบ (แต่ไม่จำกัดยี่ห้อและรุ่นของรถยนต์ที่ใช้ในการแข่งขัน)
          - สามารถใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้อิสระ  และไม่จำกัดฃนิดและ TRADE WARE ของยาง
          - ไม่จำกัดน้ำหนักรถแข่ง  สามารถถอดรื้อได้ตามอิสระ  แต่ต้องไม่มีส่วนหนึ่งส่วนใดของตัวรถ หลุดและชำรุดก่อนลงทำการแข่งขัน
          - อนุญาตให้ใช้กล่อง  ECU  ได้ทุกรูปแบบ
          - รูปแบบการวิ่ง ใช้เวลา ET เป็นตัวตัดสิน โดยทำการวิ่ง 3 RUN เลือกเวลาที่ดีที่สุดเพื่อจัดอันดับ


***  รุ่นที่มีผู้สมัครแข่งขันไม่ครบ  10  คัน  ขอปิดทำการแข่งขันในรุ่นนั้นๆ ***

อุปกรณ์ความปลอดภัย  : 
          1.  หมวกกันน็อค  (สวมใส่ทุกครั้งที่มีการซ้อมและทำการแข่งขัน เพื่อความปลอดภัย)
          2.  รองเท้าผ้าใบหรือรองเท้าหุ้มส้น

*** ข้อมูลข้างต้น อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ ตามความเหมาะสม ***

[stamp]

ตามมากวนตี..พี่อ้นอิอิ
พี่อ้น 17.30กันป่าวอิอ

[moo 002]

พี่อ้น เค้า 21:00 sec

ต่างหากล่ะเต้

[kamelot@WZ]

กุลงไปและนะ

จัดไปพี่เบิ้ม

[Hmee]

เรียบร้อยไปแหละ เอารถไป test มา หลังจากไม่ได้ลากนาน  เครื่องแคก กระจาย แรงตก ไปพักที่อู่แหละ ถ้าแก้ไม่ได้ คงได้แค่เบรคเก็ต  ไม่รู้โดนเรื่อง วาล์วด้วยปาว 

[Jay หมอศรี @ WZ Zone]

เรียบร้อยไปแหละ เอารถไป test มา หลังจากไม่ได้ลากนาน  เครื่องแคก กระจาย แรงตก ไปพักที่อู่แหละ ถ้าแก้ไม่ได้ คงได้แค่เบรคเก็ต  ไม่รู้โดนเรื่อง วาล์วด้วยปาว 

จึ๋ย ไหงเป็นงั้น ขอให้ทำได้ทัะนท่วงที ^__^ นะครับน้าหมี

อ้อ ว่าแต่พรุ่งนี้ออกกันกี่โมงเอ่ย

[tonmd @WZ]

กดดันกันจัง ไม่ไปก็โดนเล้า ไปก็มีปัญหากับครอบครัว เซ็ง!!!!!!

[kamelot@WZ]

เหตุผลมีเยอะแยะ หาแม่ ต้องทำธุระอะไรที่บ้าน เรื่องแค่นี้พี่เชื่อว่าต้นทำได้

ทำในสิ่งที่ชอบ ชอบในสิ่งที่ทำ ปัญหาค่อยกลับมาเคลียร์ พี่ว่าโอเคล่ะ มันคงไม่ทำให้เลวร้ายอะไรขนาดนั้นหรอก

[kamelot@WZ]

เรียบร้อยไปแหละ เอารถไป test มา หลังจากไม่ได้ลากนาน  เครื่องแคก กระจาย แรงตก ไปพักที่อู่แหละ ถ้าแก้ไม่ได้ คงได้แค่เบรคเก็ต  ไม่รู้โดนเรื่อง วาล์วด้วยปาว 

ร่วงไปอีก 1 หายไว ๆ คับน้าหมี

[Hmee]

โดนตั้ง มาร์ค ใหม่ เสียตังค์อีกแล้ว........... รอบยังตัด ห้าพันกว่า ขอให้เป็นที่ ไมล์เสียแล้วกัน 

[kamelot@WZ]

โดนตั้ง มาร์ค ใหม่ เสียตังค์อีกแล้ว........... รอบยังตัด ห้าพันกว่า ขอให้เป็นที่ ไมล์เสียแล้วกัน 

สาธุ ตามนั้นน้าหมี เจอกันพรุ่งนี้คับ

[Jay หมอศรี @ WZ Zone]

โดนตั้ง มาร์ค ใหม่ เสียตังค์อีกแล้ว........... รอบยังตัด ห้าพันกว่า ขอให้เป็นที่ ไมล์เสียแล้วกัน 

เดี๋ยวลองฟังที่เสียงเครื่องก็ได้น้าหมี ไม่ก็ดูความเร็ว ถ้าจำไม่ผิด เกียร์ 1 ลากสุดยั้นรอบตัดน่าจะประมาณ 65

เกียร์ 2 ได้ 100  เกียร์น่าจะ 140 มั้งครับ ถ้าจำไม่ผิดนะ

[SK One @ WZ]

เดือนหน้าฟิตเครื่องใหม่มีหวังน้ามีตามทันแน่

[moo 002]

เดือนหน้าฟิตเครื่องใหม่มีหวังน้ามีตามทันแน่

อย่าว่าแต่น้าหมีเลยเบิ้ม

เดี๋ยวก็โดนพี่เหมือนกันอ่ะ

อิอิอิ

 

[moo 002]

รอดูรูปอยู่นะ นู๋เบิ้ม