4AGE 16V แก๊สแบบดูด จะเปลี่ยนหม้อต้ม หรือจะอัพเกรดเป็นแก๊สหัวฉีดไปเลยดีไหมครับ?

30 พฤศจิกายน 2024 06:28:59

ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

หน้าแรก

ช่วยเหลือ

ค้นหา

เข้าสู่ระบบ

สมัครสมาชิก

AE. Racing Club > AE Racing Club - Knowledge Sharing > รวมบทความ ความรู้ ปัญหาต่างๆ ของรถใช้แก๊ส (ผู้ดูแล: Handyman) > 4AGE 16V แก๊สแบบดูด จะเปลี่ยนหม้อต้ม หรือจะอัพเกรดเป็นแก๊สหัวฉีดไปเลยดีไหมครับ?

หน้า: [1] ลงล่าง

« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »

พิมพ์

	ผู้เขียน	หัวข้อ: 4AGE 16V แก๊สแบบดูด จะเปลี่ยนหม้อต้ม หรือจะอัพเกรดเป็นแก๊สหัวฉีดไปเลยดีไหมครับ? (อ่าน 1245 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

dezide

มือใหม่หัดขับ

ออฟไลน์

กระทู้: 42

4AGE 16V แก๊สแบบดูด จะเปลี่ยนหม้อต้ม หรือจะอัพเกรดเป็นแก๊สหัวฉีดไปเลยดีไหมครับ?

« เมื่อ: 22 เมษายน 2013 13:33:19 »

พอดีเอาไปจูนแล้วช่างบอกว่าหม้อต้มมันหมดอายุแล้ว แนะนำให้เปลี่ยนใหม่ ตอนนี้คิดว่าจะเปลี่ยนเฉพาะหม้อต้ม ( ช่างบอกราวๆ 3500 ) หรือจะอัพเกรดเป็นแก๊สหัวฉีดไปเลยดีครับ มันจะดีกว่าระบบเก่าเยอะไหม ประหยัดกว่าไหม ฯลฯ แ้ล้วจะคุ้มค่าเงินที่เสียไปไหมครับ?


	บันทึกการเข้า

BirdyReds

นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง

ออฟไลน์

กระทู้: 919

Re: 4AGE 16V แก๊สแบบดูด จะเปลี่ยนหม้อต้ม หรือจะอัพเกรดเป็นแก๊สหัวฉีดไปเลยดีไหมครับ?

« ตอบ #1 เมื่อ: 26 เมษายน 2013 11:33:37 »

อัพเป็นหัวฉีดจะได้ใหม่ทั้งระบบ ทั้งอัตราเร่งที่ดีกว่าและถนอมวาล์วมากกว่าครับ ลงทุนหนเดียวใช้ไปอีกยาว... อ่านหนังสือ

ตัวอย่าง..

http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=100646.new


	บันทึกการเข้า

ติดแก๊ส LPG ราคาประหยัด เชิญครับ www.racingsociety.net/board/index.php?topic=21645.0

หน้า: [1] ขึ้นบน

พิมพ์

« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »

กระโดดไป: