ที่ 20V A/T ที่ผมเคยเป็น ตอนนั้นปรึกษาช่างอิ๊ก ไล่ทีละจุดจนแก้ได้ เหตุจากฟิวไหม้
1.เวลาติดไฟแดงเหยียบเบรคนาน ใส่เกียร์ D ทำให้รอบเครื่องยนต์ ต่ำกว่า700 รอบ แอร์ไม่ทำงาน เปลี่ยนเป็นเกียร์ N แอร์ทำงานทันที
2.ฟิวส์กล่องแอร์ กล่องใหญ่ขาไหม้ ฟิวก็ไหม้ ทำให้พัดลมขี้เกียจทำงาน แถมพัดลมก็ถ่านอ่อนด้วย
3.ฝาหม้อน้ำเสื่อม หรือวาล์วน้ำกลับญี่ปุ่นทำให้อุณหภูมิเครื่องสูง แต่ไม่โชว์
4.เข้าร้านแอร์ เช็คท่อยาง ท่อแอร์ ปริมาณน้ำยาแอร์ แผงแอร์ คอมแอร์ ฯลฯ
5.ฟิลม์เสื่อมสภาพ หรือมีสาวนุ่งสั้นนั่งไปด้วย ก็ทำให้ในรถอุณหภูมิสูงขึ้น
รอท่านอื่นมาเสริมครับ
