ปกติสิครับ รอบเดินเบาเทอร์โบยังปั่นลมไม่ถึงจุดที่กำหนด ก็เท่ากับเครื่องมันดูดลมเหมือน N/A ทั่วไป (เป็น Vacuum)
พอถึงรอบที่เทอร์โบทำลมได้เมื่อไหร่ จากดูดอย่างเดียวก็กลายเป็นอัด Boost เลยเกิด
ฝั่งติดลบ สามารถใช้ดูความสมบูรณ์ของเครื่องได้ด้วยนะครับ เดินเบายิ่งลบยิ่งฟิต