แนะนำหัวเชื้อ น้ำมันเครื่องหน่อย ครับ....

[~ Funky_nu_NoO :]

นี่สินะ คราบโคลนที่ร่ำลือ 

[TAOTAO-TZ#056-]

นี่สินะ คราบโคลนที่ร่ำลือ 

[Jay หมอศรี @ WZ Zone]

นี่สินะ คราบโคลนที่ร่ำลือ 

ไม่เหมาะครับ น่าจะเป็นเนื้อหนัง และสีภาพประกอบด้วย ^__^

[nontype]

อันนี้ผมเคยเจอที่อู่ ช่างต้องเอาไฟเป่า + เกรียงขูด เพราะเอาเบนซินล้างออกยากมาก เห็นแล้วน่ากลัว -*-

[~ Funky_nu_NoO :]

มันคืออะไรครับ 
.
.
.
.
.
.
.
.
ขอภาพอื่นขยายความด่วน 

[JOKE]

ผมไม่เคยใส่ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะก็เพียงพอแล้ว ....แต่อย่าพยายามใช้รอบสูงบ่อยบ่อย (สึกหรอสูงกว่าปกติ)

[ลิ้ม โคราช]

หัวเชื้อมี สองแบบ ข้น กับ ใส

หนึดๆใช้สำหรับเครื่องหลวมแล้ว  หุหุ เติมพวกรถที่กินน้ำมันเครื่องนะเห็นชัดเลยดีขึ้นกินน้ำมันน้อยลง

และ ใส ใช้กับเครื่องใหม่ๆหน่อย เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของน้ำมันเครื่อง

ลองซื้อถูกๆและดี ก่อน ที่ จิปฟี่ ไม่แพงและดีใช้มาเป็นสิบปี ลองเปิดฝาสูบดูก็ไม่มีปัญหาอะไร

ผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ สองหมื่นกิโล  ทุกหมื่นกิโล ก็เติมไปก่อน สองกระป๋องน้อย ไม่มีปัญหาอะไรลื่นดี

[AE92PT]

หัวเชื้อมีหลายประเภทครับ แต่หลัก ๆ มี 2 ประเภทด้วยกัน

ประเภทที่ 1 ใช้ Base Oil ผสมกับ เทฟล่อน หรือ โมลิปดินั่ม เอามาใส่ขวดแล้วเขย่า ๆ ผสมให้เข้ากัน แล้่วก็มาขายกันขวดละ 6-7 ร้อยบาท (กำไรดีโคตรต้นทุนไม่เกิน 100 บาท รวมขวดแล้ว) แล้วก็ติดว่า Made in โน่นนี่นั่น ตามแต่จะให้คนหลงเชื่อ สารเทฟล่อน หรือ โมลิปดิปนั่ม เป็นสารที่รับแรงกดสูงมาก เหมาะที่จะใช้หล่อลื่นในระบบเปิดครับ เช่น ระบบเฟือง หรือ ระบบโซ่ ส่วนใหญ่ผสมในจาระบี เป็นต้น ถ้าเอามาใส่ในระบบปิดอย่างในระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ รับรองพัีงแน่นอนครับ แต่ใช้แรก ๆ จะรู้สึกลื่นดี แต่ใช้ไปสักพักอย่างที่เห็นครับ เกิดคราบเหนียว อุดตันหลอดน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องไม่สามารถไปหล่อเลี้่ยงฝาวาวล์ และระบายความร้อนได้สุดท้ายชารป์ละลาย แล้วหัวเชื่อประเภทนี้ไม่หมดไปจากวงการ มีตัวตายตัวแทนตลอดเพราะมันกำไรดี แล้วคนรักรถก็อดไม่ได้ที่จะซื้อหามาใช้

ประเภทที่ 2 ใช้ Base Oil ผสมกับสารประเภทหนึ่งที่รับแรงกดสูงที่มีอยู่ในน้ำมันเครื่องนี่แหละครับ แต่ในน้ำมันเครื่องไม่สามารถใส่ได้มากกว่านี้ (ด้วยข้อจำกัดบางประการ) แต่ด้วยการคิดค้น หรือการศึกษา ของบางบริษัท สามารถใส่เพิ่มได้ และลดการสึกหรอได้จริง ไม่เป็นอันตรายกับเครื่องยนต์๋ (วิธีดูไม่ยากครับดูยี่ห้อที่ขายมานานมีผลการทดสอบจากต่างประเทศรับรองไม่ใช่มีแต่ข้ออ้าง ต้องมีรายละเอียดการทดสอบด้วย เช่น สถาบันที่ทดสอบ มี Report ชัดเจน หรือได้เครื่องหมายจากหน่วยราชการของไทย หาดูเอาเองครับที่มีขายอยู่มีไม่เกิน 1 ยี่ห้อ) ยืดอายุการใช้งานได้จริง ๆ ถ้าคิดจะใช้รถยนต์เกิน 5 ปี ขึ้นไปถึง 10 กว่าปี หามาเติมครับดีแน่นอน

ทำไมสามารถประเภทนี้ถึงไม่ได้รับความนิยม ก็ขอตอบว่าไม่ใส่ก็ไม่พังครับ ไม่เหมือนน้ำมันเครื่อง แต่จะเห็นผลในระยะยาวครับ