แช่ ฝาดำ. *ขอบคุณน้าซี สำหรับที่พักและคำแนะนำคับ

[1jzgte]

20v ผมแช่ประมาณ 2 โล เข็มวัดความร้อนน้ำมันเครื่องเตือนละ 120องศา ผิดปกติมั้ยครับ

[gigoman]

- รถ เช็คระบบไฟ จานจ่ายหัวเทียน ระบบน้ำ ระบบระบายความร้อน น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำมันเบรค ยางทั้ง4เส้น ระบบแก๊ส(ถ้ามี)  ไฟหน้า ไฟเลี้ยว ไฟเบรค ยางอะไหล่
ส่วนไหนดูโทรมก็เปลี่ยน ส่วนถึงระยะหรือใกล้ถึงระยะก็เปลี่ยนได้เลยคับ
และควรติดอะไหล่สำรอง+น้ำมันต่างๆไปด้วย เช่น ฟิวส์ น้ำมันเบรค น้ำมันเครื่อง
รวมถึงเครื่องมือช่างที่จำเป็น เผื่อกรณีฉุกเฉินจริงๆ

สำคัญมากๆอีกอย่างคือ สายไฟในห้องเครื่อง สายไฟพ่วงต่างในห้องเครื่อง ควรพันเทปเก็บให้เรียบร้อยที่สุด
เราเดินทางไกล ควรร้อนเครื่องยนต์สูง หากไม่เก็บให้เรียบร้อยดีๆ โอกาสช็อตสูง

[AE@west]

- รถ เช็คระบบไฟ จานจ่ายหัวเทียน ระบบน้ำ ระบบระบายความร้อน น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำมันเบรค ยางทั้ง4เส้น ระบบแก๊ส(ถ้ามี)  ไฟหน้า ไฟเลี้ยว ไฟเบรค ยางอะไหล่
ส่วนไหนดูโทรมก็เปลี่ยน ส่วนถึงระยะหรือใกล้ถึงระยะก็เปลี่ยนได้เลยคับ
และควรติดอะไหล่สำรอง+น้ำมันต่างๆไปด้วย เช่น ฟิวส์ น้ำมันเบรค น้ำมันเครื่อง
รวมถึงเครื่องมือช่างที่จำเป็น เผื่อกรณีฉุกเฉินจริงๆ

สำคัญมากๆอีกอย่างคือ สายไฟในห้องเครื่อง สายไฟพ่วงต่างในห้องเครื่อง ควรพันเทปเก็บให้เรียบร้อยที่สุด
เราเดินทางไกล ควรร้อนเครื่องยนต์สูง หากไม่เก็บให้เรียบร้อยดีๆ โอกาสช็อตสูง

ความรู้ทั้งนั้น ขอบคุณครับ

[MR_C_ รักในหลวง]

 

[PANDA RACING]

ถ้าไม่จำเป็นต้องรีบ ก็อย่าไปรีบครับ

เครื่องรอบสูง แช่ก็จะสึกหรอเร็วกว่า เพราะความเร็วเท่ากัน รอบจะสูงกว่าเครื่อง fe เก็บไว้เล่นสั้นๆปรู้ดปร้าดดีกว่าครับ

เรื่องความเหนื่อยนี่ อยู่ที่ช่วงล่างกับบอดี้นะ ทางไกลนี่ ผมขอรถใหญ่หน่อย ช่วงล่างเดิมๆ ไปสบายๆไม่เหนื่อยเลย ผมขับ accord altis ไปเชียงใหม่ ม้วนเดียวแช่ยาว 160-170 ตลอดทางเลย 5 ชม ลงรถมาสบายๆเลย ยังเหนื่อยไม่เท่าขับ panda ไปแค่พีระเลย 555 ช่วงล่างมันดึ๋งๆๆตลอดทาง

เน้นปลอดภัยไว้ดีกว่าครับ เครื่องหลับกลางทางนี่ลำบากแย่

[Palmmy_CNX]

สบายครับ ง่วงก้อพัก

[jacky31]

ผมแช่ยาวประจำครับ อุบล-ชลบุรี / อุบล-กทม.  6-700กิโลเมตร

วิ่ง140-160บางช่วงกดตัด180เล่นๆแก้ง่วง .....ไหวนะครับ

[TAOTAO-TZ#056-]

แช่ 3000-5000 รอบ สอง ชมครึ่ง แก๊สหมด

เติมแล้ว เเช่ต่อ 150-170 โคราช ถึง อ่างเก็บน้ำลำตะคอง (ตีสามครับ)


โชคดีก็ได้พักรถ แถวๆด่านตรวจยาเสพติด ก่อนถึงปากช่องครับ

[ton01]

ของผมโชคดีมากรถไม่มีการเช็คอะไรเลย,ไม่มีแม้ยางอะไหล่จำเป็นเร่งด่วนต้องไปรับคนป่วยที่มหาสารคามคว้ากุญแจได้ไปเลข ขับไปรับและขับกลับเลยพักรถพักคนช่วงเข้าห้องนำแค่นั้นเองผมวิ่งแค่ 100-120 แค่นั้นค่านำมันประมาณ2500 20v5mtเดิมๆ ถ้าวิ่งกลางคืนระวังเรื่องไฟหน้าด้วยนะครับไม่ใช่ไม่สว่าง
แต่ระวังมีหมวดของผมขาดหลอดนึงโดนตลอดทางเลยหลังๆเปิดไฟสูงวิ่งเลย(กลับไม่โดน)ยังไงก็เช็ครถเช็คคนให้ดีครับ ของผมมันสุดวิสัยจริง โชคดีครับ

[AE@west]

ผมว่าจะแวะนอนสุราษสักคืนอะครับน้าซีแนะนำที่พัหน่อยสิครับน้าซี 

[AE@west]

 

ของผมโชคดีมากรถไม่มีการเช็คอะไรเลย,ไม่มีแม้ยางอะไหล่จำเป็นเร่งด่วนต้องไปรับคนป่วยที่มหาสารคามคว้ากุญแจได้ไปเลข ขับไปรับและขับกลับเลยพักรถพักคนช่วงเข้าห้องนำแค่นั้นเองผมวิ่งแค่ 100-120 แค่นั้นค่านำมันประมาณ2500 20v5mtเดิมๆ ถ้าวิ่งกลางคืนระวังเรื่องไฟหน้าด้วยนะครับไม่ใช่ไม่สว่าง
แต่ระวังมีหมวดของผมขาดหลอดนึงโดนตลอดทางเลยหลังๆเปิดไฟสูงวิ่งเลย(กลับไม่โดน)ยังไงก็เช็ครถเช็คคนให้ดีครับ ของผมมันสุดวิสัยจริง โชคดีครับ

[MR_C_ รักในหลวง]

ผมว่าจะแวะนอนสุราษสักคืนอะครับน้าซีแนะนำที่พัหน่อยสิครับน้าซี 

มามะใด โทรมาโลดครับ

[AE@west]

ผมว่าจะแวะนอนสุราษสักคืนอะครับน้าซีแนะนำที่พัหน่อยสิครับน้าซี 

มามะใด โทรมาโลดครับ

น่าจะวันพฤหัสครับผม ขอบคุณหลายๆครับ   

[แอลกอฮอล์40ดีกรี]

ถ้ารถสมบูรณ์ ไปไหวหมดครับ เพราะในความเป็นจริงในเวลาเดินทางไกล เราจะวิ่งอยู่ที่ 120-160
หลักๆก็แค่ 120-140 เกินกว่านี้คนขับ จะขับลำบากเพราะต้องแซงซ้าย - แซงขวา ตลอดทาง
ส่วนพักคน ก็ปกติผมจะพักทุก 3 ชั่วโมง เพ
ราะคนขับล้า ยิ่งขับเกิน 6-8 ชั่วโมงชึ้นไป ควรพักบ้าง ใครขับรถทางไกลบ่อยๆคงเคยเป็นแบบผม
ผมเรียกอาการนี้ว่าอาการ"ลอย" คือ คิดช้า ตอบสนองช้า เบลอๆ เห็นอยู่ว่าเป็นไฟแดง แต่ไม่ค่อยจะเบรก กว่าจะเบรกแทบจะถึงทางแยกแล้ว เห็บ 10 ล้อ ก้ยังไม่เบรก ยังวิ่งไปจะชนท้าย ใครเป็นแบบนี้ จอดพักเถอะครับ ล้างหน้า นั้งหลับตาพักสายตาสัก 5-10 นาที แล้วค่อยเดินทางต่อ

อาการแบบนี้เรียกว่า ขาดออกซิเจน ในรถออกซิเจนน้อยลง ผมก็เป็น ต้องลดกระจกลง

[AE@west]

ถ้ารถสมบูรณ์ ไปไหวหมดครับ เพราะในความเป็นจริงในเวลาเดินทางไกล เราจะวิ่งอยู่ที่ 120-160
หลักๆก็แค่ 120-140 เกินกว่านี้คนขับ จะขับลำบากเพราะต้องแซงซ้าย - แซงขวา ตลอดทาง
ส่วนพักคน ก็ปกติผมจะพักทุก 3 ชั่วโมง เพ
ราะคนขับล้า ยิ่งขับเกิน 6-8 ชั่วโมงชึ้นไป ควรพักบ้าง ใครขับรถทางไกลบ่อยๆคงเคยเป็นแบบผม
ผมเรียกอาการนี้ว่าอาการ"ลอย" คือ คิดช้า ตอบสนองช้า เบลอๆ เห็นอยู่ว่าเป็นไฟแดง แต่ไม่ค่อยจะเบรก กว่าจะเบรกแทบจะถึงทางแยกแล้ว เห็บ 10 ล้อ ก้ยังไม่เบรก ยังวิ่งไปจะชนท้าย ใครเป็นแบบนี้ จอดพักเถอะครับ ล้างหน้า นั้งหลับตาพักสายตาสัก 5-10 นาที แล้วค่อยเดินทางต่อ

อาการแบบนี้เรียกว่า ขาดออกซิเจน ในรถออกซิเจนน้อยลง ผมก็เป็น ต้องลดกระจกลง

เทคนิคใหม่  อิอิ

[keng110 >SZ<]

ตั้งแต่วางฝาดำมาวิ่งไกลสุด150โล ไม่เคยไปไกลกว่านี้เลยครับ

[AE@west]

ตั้งแต่วางฝาดำมาวิ่งไกลสุด150โล ไม่เคยไปไกลกว่านี้เลยครับ

ต้องลองครับน้า อิอิ

[Ton_Kab]

ผมกำลังว่าจะขับลงไปภูเก็ตเลย ยังลังเลอยู่ว่าเอาไงดี หรือจะไปรถทัวร์

ผมเคยแต่นั่งรถเพื่อน เซฟิโร่ 2J โบ ลงไปสมุย ติดแก๊ซ ช่วงล่างซิ่งๆ เบาะซิ่งๆ วิ่ง 140-150 ตลอดทาง ประมาณ 6-7 ชม. แวะ 2-3 จุด
ยางอะไหล่ก็ไม่มี วิ่งกลางคืนอีกตะหาก ก็ไปถึงแบบสบายๆ นะ  แต่เมื่อยโครต

[AE@west]

ผมกำลังว่าจะขับลงไปภูเก็ตเลย ยังลังเลอยู่ว่าเอาไงดี หรือจะไปรถทัวร์

ผมเคยแต่นั่งรถเพื่อน เซฟิโร่ 2J โบ ลงไปสมุย ติดแก๊ซ ช่วงล่างซิ่งๆ เบาะซิ่งๆ วิ่ง 140-150 ตลอดทาง ประมาณ 6-7 ชม. แวะ 2-3 จุด
ยางอะไหล่ก็ไม่มี วิ่งกลางคืนอีกตะหาก ก็ไปถึงแบบสบายๆ นะ  แต่เมื่อยโครต

ลุยเลยครับ AEเราก็ไปถึงแบบสบายๆ

[•—ชๅ€lxล้ๅต้ม<NC.Z>]

รถผมวิ่งจาก ร่มเกล้า(กทม.)ไปเชียงราย(เชียงของ) ระยะทาง 945โล วิ่งรถ120-150ทั้งทางยกเว้นตรงพะเยาเพราะขึ้นลงเขา ออกเดิงทาง 7.00โดยประมาณ

ถึง18.00เกือบ19.00 วิ่งโดยไม่หยุดเลยยกเว้นเติมแก๊ส   

สรุป วิ่งไม่หยุดจนแก๊สหมดแล้วจึงเติม แช่ยาวประมาณ300โล 20V ฝาดำครับ

      ที่ขับเร็วเพราะแม่เข้าโรงบาลครับ