อยากทราบเรื่องท่อไอเสียครับ

[RedSunS]

เดินท่อมาทั้งเส้น 1.6 เสียงดังลั้นเลย รู้สึกว่าโล่งไปไม่รู้แบบไหนแปลกเสียงดังมากด้วยคับ เครื่อง 4afe ครับ     อยากจะใส่พักกลางใส่พักกลางใส้ไหนดีคับให้เงียบลงหน่อยคับ ดังปวดหัวเลย

[doraemonarak]

ลองใส่พักปลายครับ ช่วยให้เงียบลงบ้าง

[RedSunS]

ครับ พักปลายใส้ตรง หาพักกลางยู่คับกำลังมึนหัว

[TonYJAA]

ใส่ใส้เยื้องแล้วต้นมาดีขึ้นครับ เงียบลงหน่อยแต่ปลายอาจหายไปบ้าง รอผู้รู้มาช่วยตอบครับ

[coolgrep]

เดินท่อมา 1.6 นิ้ว สำหรับ เครื่อง 4a-fe 1,600 cc ถือว่า ไม่ใหญ่ไปหรอกครับ พอดีพอดีกำลังใช้งานในเมืองกำลังสนุกเลย
แต่ถ้าอยากได้แบบ ซัดหมดรอบทุกเกียร์ต้องขยับไป 1.8 นิ้ว

อยากให้เงียบ ใส่พักกลางใส้เยื้องก็ได้ครับ

[KITTI 2616<NC.Z>]

ผมเดินท่อ 2 นิ้ว(วัดด้านนอกนะ)พักกลางไส้ตรง พักปลายบิดเกลียว(มองทะลุได้นิดเดวเท่านั้น เกือบมองไม่ทะลุเลย) เสียงเงียบมาก ต้นกลางมาดี ปลายไหลเรื่อยๆ รับรองเงียบได้ใจเลย

[COROLLABOY]

ทุกตำราของ วิศวกรรมยานยนต์ ไม่มีตำราไหนบอกว่าท่อมีการอั้นเกินไปครับ

รถ WRC เครื่อง 1400 N/A ยังเดิน 3" ก็มี

[coolgrep]

ทุกตำราของ วิศวกรรมยานยนต์ ไม่มีตำราไหนบอกว่าท่อมีการอั้นเกินไปครับ

รถ WRC เครื่อง 1400 N/A ยังเดิน 3" ก็มี

น่าจะพิมพ์ผิดนะครับ คุณเบสน่าจะหมายถึงว่า ไม่มีตำราใหนที่บอกว่าท่อมีความโล่งเกินไป มากกว่ามั๊งครับ
แล้วเครื่องที่ว่าแรงม้าเท่าไหร่ที่รอบเท่าไหร่ครับ 1400 na ที่ว่า
เพราะจริง ๆ แล้วมันจะมีปัจจัยพิเศษเข้ามาเกี่ยวข้อง สำหรับเครื่องไม่ธรรมดา ใช้น้ำมันไม่ธรรมดา นั่นคือ
อุณหภูมิหลังการเผาไหม้ครับ ยิ่งสูง ต่อให้เครื่อง cc น้อยมาก อากาศที่ออกมาก็จะใหญ่มากเพราะโมเลกุลอยู่
กันแบบห่าง ๆ มากกว่า เครื่อง 1400 ทั่ว ๆ ไป แต่ถ้าเป็นเครื่องธรรมดาบ้าน ๆ 1400 กับท่อ 3" น่าจะใหญ่ไปมาก

[KITTI 2616<NC.Z>]

คำว่าไม่มีท่อขนาดที่โล่งเกินไปคือ ท่อยิ่งใหญ่เราก็ต้องเพิ่มน้ำมันกับอากาศเพิ่มมาเพิ่มไอเสียให้ได้ตามขนาดท่อครับ แต่ถ้าเครื่องยังกินน้ำมันเท่าเดิมอากาศยังไหลเข้าเท่าเดิม ลองดูก็ได้ครับ เดินท่อ 3 นิ้วถ้าวิ่งดี ให้เดิน 4 นิ้วไปเลยครับ รับรอง รถควอเตอร์ไมล์คงเอาท่อใหญ่สุดเท่าที่มีขายมาทำกันหมดแระครับ คำพูดคำนั้นเป็นแค่คำเปรียบเปรย ของ อาจารย์ ศิริบูรณ์ มั้งครับถ้าจำไม่ผิด

[mai ee90]

ปลายท่อนี้ผมลองมาหลายเเบบเเล้วนะครับ ปลายใส้เกลียวดังลั่นๆเลยเเต่รถวิ่งดี ใส้เยื่องเงียบลงกว่าใส้เกลียวประมาณครึ่งนึงเเต่ก็ยังดังอยู่แแต่วิ่งดี สุดท้ายไปจบที่เฮดเดอร์7a+พักกลางใส้เกลียว+กลางเดิม+ปลายเดิมของae101 ต้นมาดี กลางดี ปลายใหลๆ
 สูงสุด คืนสู่สามัญครับ
(ปล.รถผมเครื่อง5afe ออโต้ครับ)

[TonYJAA]

ปลายท่อนี้ผมลองมาหลายเเบบเเล้วนะครับ ปลายใส้เกลียวดังลั่นๆเลยเเต่รถวิ่งดี ใส้เยื่องเงียบลงกว่าใส้เกลียวประมาณครึ่งนึงเเต่ก็ยังดังอยู่แแต่วิ่งดี สุดท้ายไปจบที่เฮดเดอร์7a+พักกลางใส้เกลียว+กลางเดิม+ปลายเดิมของae101 ต้นมาดี กลางดี ปลายใหลๆ
 สูงสุด คืนสู่สามัญครับ
(ปล.รถผมเครื่อง5afe ออโต้ครับ)

เอาแคทออกหรอครับถึงใส่พักกลาง 2 ใบ สอบถามเฮด 7a ใส่แล้วดีกว่าเดิมเยอะมั้ยครับ แอบสนใจอยู่ (5a-fe manual)

[Jay หมอศรี @ WZ Zone]

ถ้ามันดัง ก็ดูหม้อพักก่อนเลยครับ ว่าเป็นแบบไหน ไส้ตรงแบบ ตรงอย่างเดียว (ข้างในเป็นแป๊ปเจาะรูพรุนๆ) ก็ดังลั่นเหมือนกัน

ถ้าจะให้ดี ก็ลองมองหาท่อพักที่เค้ามีมาตราฐาน หรือมีเสียงให้เราฟังก่อนก็จะดีครับ จะได้รู้ว่าเป็นยังไง

อย่างของผม 4AFE เดินท่อ 2 นิ้ว (วัดนอก) วัดในก็คือ 1.8 ทั้งเส้น เป็นไส้ตรงทั้งหมด พักกลางเป็นไส้ตรงของไทยเรา

เป็นแป๊ปเจาะรูข้างในอย่างที่ว่าเลยครับ แต่พักปลายเป็น ไส้ตรงแบบมี Silencer Built In เข้าไป (ถอดไม่ได้)

ของ Apexi N1 เท่าที่ดูข้อมูลมา มันจะช่วยรีดอากาศตอนออก (เพราะบีบคอคอดให้เล็กลง) ทำให้ออกได้ไวขึ้น

และช่วยอั้นไอเสียได้ในช่วงที่มีการไหลไอเสียไม่มากครับ (เพราะมันหมุนวนอยู่ก่อนออกปาก Silencer)

ประมาณนี้อ่ะครับ ต้องลองหาดู ของผมไม่ดังเลยครับ แต่ถ้ากดก็ลั่นอยู่เหมือนกัน

[RedSunS]

ของผมแป๊ปทั้งเส้น 1.6 ครับ  ไม่มีพักเลย มีพักปลายใส้ตรง เกียร์M/T ผมกำลังมองหาพักกลางใส้เกลียว ใส่แล้วจะวิ่งดีขึ้นไหมคับ เสียงเงียบลงไหมคับ

[mai ee90]

ปลายท่อนี้ผมลองมาหลายเเบบเเล้วนะครับ ปลายใส้เกลียวดังลั่นๆเลยเเต่รถวิ่งดี ใส้เยื่องเงียบลงกว่าใส้เกลียวประมาณครึ่งนึงเเต่ก็ยังดังอยู่แแต่วิ่งดี สุดท้ายไปจบที่เฮดเดอร์7a+พักกลางใส้เกลียว+กลางเดิม+ปลายเดิมของae101 ต้นมาดี กลางดี ปลายใหลๆ
 สูงสุด คืนสู่สามัญครับ
(ปล.รถผมเครื่อง5afe ออโต้ครับ)

เอาแคทออกหรอครับถึงใส่พักกลาง 2 ใบ สอบถามเฮด 7a ใส่แล้วดีกว่าเดิมเยอะมั้ยครับ แอบสนใจอยู่ (5a-fe manual)

ครับน้า ผมเอาเเคทออกครับ ส่วนเฮดเดอร์7a ใส่เเล้วอยากจะบอกว่าดีกว่าเดิมนิดนึง เพราะรถผมเครื่องเดิม เกียร์ออโต้ด้วย แถมล้อขอบ16ถ้าใส่ล้อ13 ผมว่ามันคงจะจี๊ดกว่านี้เเน่ๆ  

[mai ee90]

ของผมแป๊ปทั้งเส้น 1.6 ครับ  ไม่มีพักเลย มีพักปลายใส้ตรง เกียร์M/T ผมกำลังมองหาพักกลางใส้เกลียว ใส่แล้วจะวิ่งดีขึ้นไหมคับ เสียงเงียบลงไหมคับ

วิ่งดีขึ้นไหมไม่ทราบนะครับ เเต่ดังเท่าเดิมเเน่ๆ ลองหาพักกลางใส้เยื้องมาใส่ดีกว่าครับ น่าจะดีกว่านะผมว่า เเต่จริงๆเเล้วถ้าเป็นผมนะผมจะใส้พักกลางเกลียว เเล้วใส่ปลายเยื้องน่าจะเงียบเเล้วเเรงกว่า (ความเห็นสว่นตัวนะครับผิดถูกขออภัยด้วยนะครับ)
เเต่ถ้าเครื่องไม่ได้ทำมันก็วิ่งดีกว่าเดิมนิดหน่อยละครับ เพราะตามสูตรของการเเต่งรถคือ ท่อ กรอง กล่อง เเคมซิ่ง  อันนี้สูตรของรถเครื่อง na ครับคือไม่มีระบบอัดอากาศอย่างเทอร์โบ หรือซูเปอร์ชารท์ แต่พอรถแรงขึ้นก็ต้องมาเซทช่วงล่างใหม่ ทำระบบเบรคใหม่ เยอะละครับ

[TonYJAA]

ปลายท่อนี้ผมลองมาหลายเเบบเเล้วนะครับ ปลายใส้เกลียวดังลั่นๆเลยเเต่รถวิ่งดี ใส้เยื่องเงียบลงกว่าใส้เกลียวประมาณครึ่งนึงเเต่ก็ยังดังอยู่แแต่วิ่งดี สุดท้ายไปจบที่เฮดเดอร์7a+พักกลางใส้เกลียว+กลางเดิม+ปลายเดิมของae101 ต้นมาดี กลางดี ปลายใหลๆ
 สูงสุด คืนสู่สามัญครับ
(ปล.รถผมเครื่อง5afe ออโต้ครับ)

เอาแคทออกหรอครับถึงใส่พักกลาง 2 ใบ สอบถามเฮด 7a ใส่แล้วดีกว่าเดิมเยอะมั้ยครับ แอบสนใจอยู่ (5a-fe manual)

ครับน้า ผมเอาเเคทออกครับ ส่วนเฮดเดอร์7a ใส่เเล้วอยากจะบอกว่าดีกว่าเดิมนิดนึง เพราะรถผมเครื่องเดิม เกียร์ออโต้ด้วย แถมล้อขอบ16ถ้าใส่ล้อ13 ผมว่ามันคงจะจี๊ดกว่านี้เเน่ๆ 

เรียกน้าเลยหรอครับ เรียกน้องก็พอมั้งครับ สอบถามอีกอย่างนะครับ ถ้าเปลี่ยนใส่เฮด 7a แล้วน้าเจาะฝัง o2 sensor ตรงไหนครับ กลัวเสียของ

[mai ee90]

ปลายท่อนี้ผมลองมาหลายเเบบเเล้วนะครับ ปลายใส้เกลียวดังลั่นๆเลยเเต่รถวิ่งดี ใส้เยื่องเงียบลงกว่าใส้เกลียวประมาณครึ่งนึงเเต่ก็ยังดังอยู่แแต่วิ่งดี สุดท้ายไปจบที่เฮดเดอร์7a+พักกลางใส้เกลียว+กลางเดิม+ปลายเดิมของae101 ต้นมาดี กลางดี ปลายใหลๆ
 สูงสุด คืนสู่สามัญครับ
(ปล.รถผมเครื่อง5afe ออโต้ครับ)

เอาแคทออกหรอครับถึงใส่พักกลาง 2 ใบ สอบถามเฮด 7a ใส่แล้วดีกว่าเดิมเยอะมั้ยครับ แอบสนใจอยู่ (5a-fe manual)

ครับน้า ผมเอาเเคทออกครับ ส่วนเฮดเดอร์7a ใส่เเล้วอยากจะบอกว่าดีกว่าเดิมนิดนึง เพราะรถผมเครื่องเดิม เกียร์ออโต้ด้วย แถมล้อขอบ16ถ้าใส่ล้อ13 ผมว่ามันคงจะจี๊ดกว่านี้เเน่ๆ  

เรียกน้าเลยหรอครับ เรียกน้องก็พอมั้งครับ สอบถามอีกอย่างนะครับ ถ้าเปลี่ยนใส่เฮด 7a แล้วน้าเจาะฝัง o2 sensor ตรงไหนครับ กลัวเสียของ

รูยึด o2 เซนเซอร์ของเฮด7a มันอยู่ด้านล่างของเดิมมันอยู่บนสายมันสั้นเสียบกับปลั๊กไม่ถึง ผมให้ร้านที่ทำระบบไฟรถยนต์ต่อสายไฟo2ของเดิมให้มันยาวขึ้นนะครับวัดดูครับว่าจะเอายาวเเค่ไหนเผื่อๆใว้หน่อย เเค่นี้หมดปัญหาละครับ

[เคลิ้มสมาคม ™]

มะก่อนชอบนะ เด๋วนี้ทนไม่ไหว เดินทางไกลๆปวดหู หาพักปลายเดิมๆมาใส่แระ เงียบ สบายหู 555

[TonYJAA]

ปลายท่อนี้ผมลองมาหลายเเบบเเล้วนะครับ ปลายใส้เกลียวดังลั่นๆเลยเเต่รถวิ่งดี ใส้เยื่องเงียบลงกว่าใส้เกลียวประมาณครึ่งนึงเเต่ก็ยังดังอยู่แแต่วิ่งดี สุดท้ายไปจบที่เฮดเดอร์7a+พักกลางใส้เกลียว+กลางเดิม+ปลายเดิมของae101 ต้นมาดี กลางดี ปลายใหลๆ
 สูงสุด คืนสู่สามัญครับ
(ปล.รถผมเครื่อง5afe ออโต้ครับ)

เอาแคทออกหรอครับถึงใส่พักกลาง 2 ใบ สอบถามเฮด 7a ใส่แล้วดีกว่าเดิมเยอะมั้ยครับ แอบสนใจอยู่ (5a-fe manual)

ครับน้า ผมเอาเเคทออกครับ ส่วนเฮดเดอร์7a ใส่เเล้วอยากจะบอกว่าดีกว่าเดิมนิดนึง เพราะรถผมเครื่องเดิม เกียร์ออโต้ด้วย แถมล้อขอบ16ถ้าใส่ล้อ13 ผมว่ามันคงจะจี๊ดกว่านี้เเน่ๆ 

เรียกน้าเลยหรอครับ เรียกน้องก็พอมั้งครับ สอบถามอีกอย่างนะครับ ถ้าเปลี่ยนใส่เฮด 7a แล้วน้าเจาะฝัง o2 sensor ตรงไหนครับ กลัวเสียของ

รูยึด o2 เซนเซอร์ของเฮด7a มันอยู่ด้านล่างของเดิมมันอยู่บนสายมันสั้นเสียบกับปลั๊กไม่ถึง ผมให้ร้านที่ทำระบบไฟรถยนต์ต่อสายไฟo2ของเดิมให้มันยาวขึ้นนะครับวัดดูครับว่าจะเอายาวเเค่ไหนเผื่อๆใว้หน่อย เเค่นี้หมดปัญหาละครับ

ขอบคุณมากๆครับ