|
takuro
|
 |
« ตอบ #20 เมื่อ: 17 กรกฎาคม 2556 14:17:29 » |
|
จากที่ใช้มานะครับ ระบบไฟสมบูรณ์ เครื่องสมบูรณ์ เกียร์ออโต้ ก็มาดีเลยนะครับ
0-100 km/h นี่โคตรมัน เลย
มันจะไปอืดหน่อยช่วง 150 km/h up นะ
ที่ยังพอจำได้อยู่นะ เพราะว่า 4 ปีกว่า ๆ มาแล้ว เป็นเกียร์ไฟฟ้า ใช้สัญญาณจาก abs
ตอนซื้อเครื่องมาได้มากล่อง ecu กะกล่องอะไรไม่รู้อีกกล่องนึง
ช่างบอก ใช้แค่กล่อง ecu วายริ่งใหม่ อีกกล่องนึงไม่ใช้
รถผมมีปัญญาอยู่อย่างเดียว มันแรงเกินไป 555
ขอบคุณครับน้า น้าวายริ่งอู่ไหนครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ป๋องเอ๋อ
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: 17 กรกฎาคม 2556 14:29:02 » |
|
ขอบคุณครับน้า น้าวายริ่งอู่ไหนครับ
ทำกับเพื่อนที่ยุดยานี่แหล่ะครับ เค้าลองทำเป็นคันแรกด้วย บอกไม่เคยทำมาก่อน ทำไปบ่นไป แต่ออกมาเป็นที่น่าพอใจมาก ๆ ครับ เค้าอยู่อู่ตั้งแต่เด็ก ๆ ประสบการณ์ก็น่าจะ 15 ปี up |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 และแล้วมันก็กลับมา |
|
|
|
|
|
takuro
|
|
« ตอบ #23 เมื่อ: 17 กรกฎาคม 2556 19:31:51 » |
|
วายริ่ง 7A-fe auto นี่มันจบยากจริงๆเล้ย แปลงโน่นแปลงนี่ แต่อยากลองเกียร์ตรงรุ่นเหมือนกัน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Jeep
|
|
« ตอบ #24 เมื่อ: 17 กรกฎาคม 2556 20:12:04 » |
|
ของผมมาตรงรุ่นเลยไม่อึดครับออกตัวปี๊ดๆคับ แต่ปลายตามนิสัย7aค่อยๆไต่คับ ถ้าไม่โม  น้าวายสายที่ไหนครับ อู่ที่ผมวางเครื่องตัวนี้ สงสัยเค้าไม่ถนัดชนเกียร์ตรงรุ่นเท่าไหร่ แต่วางมาเครื่องก็ไม่มีปัญหาอะไรในการจับชนเกียร์ 4A ครับ ของผมเครื่องติดรถมาจากโรงงานเลยคับเป็นตัวจานจ่ายและเป็นตัวABSไม่เคยวางใหม่เลยคับเคยแต่โอเวอร์ฮอลฝาอย่างเดียว  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่ได้ต้องการแฟนที่ นมใหญ่ ขอแค่ว่าอย่ามี ไข่ เท่านั้นพอ
|
|
|
|
chaiyasita
|
|
« ตอบ #25 เมื่อ: 17 กรกฎาคม 2556 22:11:36 » |
|
ผมก็ว่ามันไม่อึดนะ ตีนต้นตอนขึ้นเขา ดีเยี่ยมๆ เลย แต่ทางเรียบไม่ค่อยเก่งตอนตีนปลาย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
naijijo
มือใหม่หัดขับ
 ออฟไลน์
กระทู้: 33
|
|
« ตอบ #26 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2556 08:23:13 » |
|
ของผมช่างเขาว่าใช้กล่องของวีโก้นะครับมาจัดการสัญญาณ แอร์ชดเชบรอบ ส่วนวัดรอบนี่ไม่ทราบแต่ไม่ต้องเปลี่ยนดุม ทำออกมาจบไม่เคบต้องกลับไปแก้ คงเพราะเซ็นเซอร์ได้มาครบกระมังครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
silpasuvan<NC.Z>
|
|
« ตอบ #27 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2556 09:42:59 » |
|
อีกเสียงว่า 7a auto เดิมๆ 202xxx โลแล้วออกตัวดีเลยครับผม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
takuro
|
|
« ตอบ #28 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2556 11:19:53 » |
|
สรุปเปลี่ยนใช้ 4A เกียร์สายแล้วครับผม ช่างใกล้บ้านดี มีปัญหาจะได้เข้าไปง่ายๆ ขอบคุณน้าๆทุกท่านครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
JU EE90
|
|
« ตอบ #29 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2556 14:36:29 » |
|
7a twin coil autoเกียร์4a ผมวางมาได้8เดือนแล้วต้นมาดีมาก402เมตร18ปลายๆได้สะบายเครื่องตัวนี้ไม่เหมาะกับแก๊สมิ๊กน่ะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
7a Twin Coil Auto โมนิดๆกับมิ๊กส์28 ม.ม.
|
|
|
|
แท็ป รักษ์ภูมิ
|
|
« ตอบ #30 เมื่อ: 21 กรกฎาคม 2556 07:00:46 » |
|
ไม่รู้ว่าจบหรือยัง ถ้ายัง หน้าซื้อขายมีแยกขายเกียร์ 7เอ ทวินคอย และกล่อง หรือจะเหมาเครื่อง เทอร์โบด้วยเลย ลองดูนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
takuro
|
|
« ตอบ #31 เมื่อ: 21 กรกฎาคม 2556 12:50:41 » |
|
ไม่รู้ว่าจบหรือยัง ถ้ายัง หน้าซื้อขายมีแยกขายเกียร์ 7เอ ทวินคอย และกล่อง หรือจะเหมาเครื่อง เทอร์โบด้วยเลย ลองดูนะครับ
ขอบคุณครับ ตอนนี้อู่ที่ผมวางเครื่องตัวนี้ เอาเกียร์ 4A มาใส่ให้ใหม่ครับ (เซ็งเลย เกียร์ 7A เราก็มีให้แต่เจ้าของอู่บอกว่ามันอืด ผมเลยขี้เกียจย้ายไปอู่อื่น เลยให้มันไล่อาการทั้งหมดที่รถผมมันไม่ปกติให้หมดเลย อาการช่วง 80-100 สะดุด Overdrive ไม่ทำงาน ตัดจากก๊สเป็นน้ำมันเอง เครื่องเขก อาการเหล่านี้เกิดจากตอนใช้แก๊สทั้งหมดเลยครับ) |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
jacky31
|
|
« ตอบ #32 เมื่อ: 21 กรกฎาคม 2556 14:16:50 » |
|
ไม่รู้ว่าจบหรือยัง ถ้ายัง หน้าซื้อขายมีแยกขายเกียร์ 7เอ ทวินคอย และกล่อง หรือจะเหมาเครื่อง เทอร์โบด้วยเลย ลองดูนะครับ
ขอบคุณครับ ตอนนี้อู่ที่ผมวางเครื่องตัวนี้ เอาเกียร์ 4A มาใส่ให้ใหม่ครับ (เซ็งเลย เกียร์ 7A เราก็มีให้แต่เจ้าของอู่บอกว่ามันอืด ผมเลยขี้เกียจย้ายไปอู่อื่น เลยให้มันไล่อาการทั้งหมดที่รถผมมันไม่ปกติให้หมดเลย อาการช่วง 80-100 สะดุด Overdrive ไม่ทำงาน ตัดจากก๊สเป็นน้ำมันเอง เครื่องเขก อาการเหล่านี้เกิดจากตอนใช้แก๊สทั้งหมดเลยครับ) เอาใจช่วยครับน้า รถเสร็จเร็วๆน่ะครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
chaiyasita
|
|
« ตอบ #33 เมื่อ: 21 กรกฎาคม 2556 20:54:02 » |
|
ก่อนหน้านี้ ก่อนหน้าใช้น้ำมันเกียร์ของโตโยต้าแท้ จากนั้นเมื่อ40,000 โลที่แล้ว เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ร้าน B... เป็นโมบิล DexII วิ่งไปได้ 5,000 โลเริ่มมีอาการเกียร์สะดุด กระตุกๆๆๆๆ ก็คิดว่าไม่เกี่ยวกับน้ำมันเกียร์ คิดว่าเป็นที่ระบบไฟฟ้า จากนั้น วิ่งไปได้อีกหมื่นโล เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ออกเป็น DexIII ของ PTT อาการดีขึ้นแต่น้อยกว่า DexII จากนั้นเมื่อไม่กี่วันที่แล้ว เปลี่ยนน้ำมันเป็น Valvoline กระป๋องแดงๆ อาการกระตุกๆๆๆ หายไปสนิทเลยครับ
กำลังจะบอกว่า เกียร์ ECT ของ 7A ต้องเลือกน้ำมันเกียร์ครับ มันไม่ใช่ DexII หรือ III แต่มันต้องเป็น T-xx ครับ ตอนแรกก็คิดว่าไม่เกี่ยว แต่พอลองแล้ว มันเกี่ยวครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
takuro
|
|
« ตอบ #34 เมื่อ: 21 กรกฎาคม 2556 22:06:03 » |
|
ก่อนหน้านี้ ก่อนหน้าใช้น้ำมันเกียร์ของโตโยต้าแท้ จากนั้นเมื่อ40,000 โลที่แล้ว เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ร้าน B... เป็นโมบิล DexII วิ่งไปได้ 5,000 โลเริ่มมีอาการเกียร์สะดุด กระตุกๆๆๆๆ ก็คิดว่าไม่เกี่ยวกับน้ำมันเกียร์ คิดว่าเป็นที่ระบบไฟฟ้า จากนั้น วิ่งไปได้อีกหมื่นโล เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ออกเป็น DexIII ของ PTT อาการดีขึ้นแต่น้อยกว่า DexII จากนั้นเมื่อไม่กี่วันที่แล้ว เปลี่ยนน้ำมันเป็น Valvoline กระป๋องแดงๆ อาการกระตุกๆๆๆ หายไปสนิทเลยครับ
กำลังจะบอกว่า เกียร์ ECT ของ 7A ต้องเลือกน้ำมันเกียร์ครับ มันไม่ใช่ DexII หรือ III แต่มันต้องเป็น T-xx ครับ ตอนแรกก็คิดว่าไม่เกี่ยว แต่พอลองแล้ว มันเกี่ยวครับ
ขอบคุณครับน้า เก็บไว้เป็นข้อมูลครับผม |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
เก่ง rainyboy
|
|
« ตอบ #35 เมื่อ: 22 กรกฎาคม 2556 19:37:37 » |
|
7A twincoil ดูปุ่ม pwr ด้วยนะ ถ้ามี กดใช้แล้วคนละเรื่องกับ MANU เลย หายอืดทันที ไม่กดมันวอด ๆ อืด ๆ แต่ยกลงแล้ว มันสั่น |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
doraemonarak
|
|
« ตอบ #36 เมื่อ: 26 กรกฎาคม 2556 09:31:23 » |
|
เครื่องไม่อืดครับ มันจะอีดเพราะเกียร์ เกียร์มันเปลี่ยนเร็วไป ที่ 1500 เอง ยังไม่ทันลากสุดๆเลย เรียกกำลังได้ไม่เต็มที่
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
หลงใหล AE
|
|
|
|
chaiyasita
|
|
« ตอบ #37 เมื่อ: 26 กรกฎาคม 2556 09:41:16 » |
|
เครื่องไม่อืดครับ มันจะอีดเพราะเกียร์ เกียร์มันเปลี่ยนเร็วไป ที่ 1500 เอง ยังไม่ทันลากสุดๆเลย เรียกกำลังได้ไม่เต็มที่
เห็นด้วยกับน้านะ เกียร์มันเปลี่ยน 1 ต่อ 2 ต่อ 3 ต่อ 4 มันเร็ว ทำให้ดูอืดๆ ไป แต่ถ้าเข้า PWR Mode มันจะลากทุกเกียร์ หลังติดเบาะทุกเกียร์ไปจน เกียร์ 3 ถ้าจะเอาหมดไมล์ที่ 180 ต้อง o/d ครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Jeep
|
|
« ตอบ #38 เมื่อ: 26 กรกฎาคม 2556 16:50:19 » |
|
เครื่องไม่อืดครับ มันจะอีดเพราะเกียร์ เกียร์มันเปลี่ยนเร็วไป ที่ 1500 เอง ยังไม่ทันลากสุดๆเลย เรียกกำลังได้ไม่เต็มที่
เห็นด้วยกับน้านะ เกียร์มันเปลี่ยน 1 ต่อ 2 ต่อ 3 ต่อ 4 มันเร็ว ทำให้ดูอืดๆ ไป แต่ถ้าเข้า PWR Mode มันจะลากทุกเกียร์ หลังติดเบาะทุกเกียร์ไปจน เกียร์ 3 ถ้าจะเอาหมดไมล์ที่ 180 ต้อง o/d ครับ เครื่องของผมจานจ่ายมีแต่ปุ่มโอเวอร์ไดร์  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่ได้ต้องการแฟนที่ นมใหญ่ ขอแค่ว่าอย่ามี ไข่ เท่านั้นพอ
|
|
|
|
