AE. Racing Club
15 เมษายน 2568 12:46:27 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
AE. Racing Club > AE Racing Club - FreeStyle > Free Style - AE Racing Club (ผู้ดูแล: Oon_Resist .CZ, DARKSTAR, [[Badd]], PANDA RACING) > สวิท pg-3 มันตั้งให้สตาร์ทแกสยังไงอ่ะครับ
หน้า: [1]   ลงล่าง
« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: สวิท pg-3 มันตั้งให้สตาร์ทแกสยังไงอ่ะครับ  (อ่าน 1474 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
เคลิ้มสมาคม ™
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 6,671


หล่อไม่จริง ก็เลยหยิ่งไม่เป็น...


ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 19 สิงหาคม 2556 11:46:01 »
สอนผมหน่อย 
บันทึกการเข้า




" ~ หาเรื่องเที่ยว ~ "
Fong-(le)vin 92
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,305


Bi-To-eY Racing GirL


ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 19 สิงหาคม 2556 11:56:40 »
บิดกุญแจ on
กด G 2 ครั้ง
บิดกกุญแจ OFF

ต่อไปก็ start gas เพียว โซฮออล์ไม่ต้องแล้ว

ตามนี้
บันทึกการเข้า
เคลิ้มสมาคม ™
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 6,671


หล่อไม่จริง ก็เลยหยิ่งไม่เป็น...


ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 19 สิงหาคม 2556 11:59:38 »
เด๋วไปลองดู ขอบคุณคับ 
บันทึกการเข้า




" ~ หาเรื่องเที่ยว ~ "
เคลิ้มสมาคม ™
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 6,671


หล่อไม่จริง ก็เลยหยิ่งไม่เป็น...


ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 19 สิงหาคม 2556 13:24:32 »
ลองละ กว่าจะติด กิสแกสคลุ้งไปหมดเลยครับ
บันทึกการเข้า




" ~ หาเรื่องเที่ยว ~ "
ton
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,101



ดูรายละเอียด
« ตอบ #4 เมื่อ: 19 สิงหาคม 2556 13:56:57 »
ใหม่ๆก้แบบเนียแหละคับ เดียวสักวันสองวันที่เดียวติด
บันทึกการเข้า
Fong-(le)vin 92
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,305


Bi-To-eY Racing GirL


ดูรายละเอียด
« ตอบ #5 เมื่อ: 19 สิงหาคม 2556 14:01:52 »
ถ้าเครื่องเย็น จะ สตาทยาก นิสนึง แนะนำ ก่อรสตาทเอา ไฟแชก รน หม้อต้มให้ ร้อนก่อน


5555  คหสต นะครับ
บันทึกการเข้า
เคลิ้มสมาคม ™
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 6,671


หล่อไม่จริง ก็เลยหยิ่งไม่เป็น...


ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 19 สิงหาคม 2556 14:04:24 »
อ้างจาก: Fong-(le)vin 92 ที่ 19 สิงหาคม 2556 14:01:52
ถ้าเครื่องเย็น จะ สตาทยาก นิสนึง แนะนำ ก่อรสตาทเอา ไฟแชก รน หม้อต้มให้ ร้อนก่อน


5555  คหสต นะครับ

 
บันทึกการเข้า




" ~ หาเรื่องเที่ยว ~ "
Kriwarn
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 69


ดูรายละเอียด
« ตอบ #7 เมื่อ: 19 สิงหาคม 2556 14:12:05 »
อ้างจาก: Fong-(le)vin 92 ที่ 19 สิงหาคม 2556 14:01:52
ถ้าเครื่องเย็น จะ สตาทยาก นิสนึง แนะนำ ก่อรสตาทเอา ไฟแชก รน หม้อต้มให้ ร้อนก่อน


5555  คหสต นะครับ

ผมสงสัยอะครับ ตอนหม้อต้มเย็นนี่ แก๊สมันหนา หรือ่าบางอะครับ? มันถึงสตาร์ทยากและรอบตกตอนเครื่องเย็น
พออุณหภูมิน้ำหล่อเย็นได้ที่มันก็นิ่ง
บันทึกการเข้า
toyota 3 นะวังน้อย
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 3,068


โทโยดะซัง


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #8 เมื่อ: 19 สิงหาคม 2556 14:14:46 »
แก็สในถังเป็นของเหลวครับ ต้องเอาหม้อต้ม มาปรับแรงดันของมันให้กลายเป็นก็าซ โดยใช้ความร้อน

เครื่องเย็น อุณหภูมิไม่ถึง หม้อต้มทำงานได้ไม่เต็มที่....................หนาหรือบางล่ะทีนี้
บันทึกการเข้า



Instrument cluster J Mania
Kriwarn
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 69


ดูรายละเอียด
« ตอบ #9 เมื่อ: 19 สิงหาคม 2556 15:14:45 »
อ้างจาก: toyota 3 นะวังน้อย ที่ 19 สิงหาคม 2556 14:14:46
แก็สในถังเป็นของเหลวครับ ต้องเอาหม้อต้ม มาปรับแรงดันของมันให้กลายเป็นก็าซ โดยใช้ความร้อน

เครื่องเย็น อุณหภูมิไม่ถึง หม้อต้มทำงานได้ไม่เต็มที่....................หนาหรือบางล่ะทีนี้

เห็นภาพเลยครับ 
บันทึกการเข้า
Piggy 92
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,188


ก็แค่....รถเดิมๆ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #10 เมื่อ: 21 สิงหาคม 2556 06:18:18 »
อ้างจาก: เคลิ้มสมาคม ™ ที่ 19 สิงหาคม 2556 14:04:24
อ้างจาก: Fong-(le)vin 92 ที่ 19 สิงหาคม 2556 14:01:52
ถ้าเครื่องเย็น จะ สตาทยาก นิสนึง แนะนำ ก่อรสตาทเอา ไฟแชก รน หม้อต้มให้ ร้อนก่อน


5555  คหสต นะครับ

 
เปลี่ยนเป็นเอาไปลนที่ถังแก๊สเลยเร็วกว่านะ.....    
ความเห็นส่วนตั๊วส่วนตัว .... 
บันทึกการเข้า

สิ่งที่ดีที่สุด บางทีมันก็ไม่ถูกต้อง
และ สิ่งที่ถูกต้อง ก็ไม่ดีที่สุดเสมอไป....
m&m
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,021


จำหน่ายสารปรับสภาพดิน มิกซ์ไดนาไมท์


ดูรายละเอียด
« ตอบ #11 เมื่อ: 21 สิงหาคม 2556 07:21:37 »
อ้างจาก: Piggy 92 ที่ 21 สิงหาคม 2556 06:18:18
อ้างจาก: เคลิ้มสมาคม ™ ที่ 19 สิงหาคม 2556 14:04:24
อ้างจาก: Fong-(le)vin 92 ที่ 19 สิงหาคม 2556 14:01:52
ถ้าเครื่องเย็น จะ สตาทยาก นิสนึง แนะนำ ก่อรสตาทเอา ไฟแชก รน หม้อต้มให้ ร้อนก่อน


เดียวช่วยไหมลองรถพี่ก่อนเลย.....5555...
อ้างจาก: Piggy 92 ที่ 21 สิงหาคม 2556 06:18:18
อ้างจาก: เคลิ้มสมาคม ™ ที่ 19 สิงหาคม 2556 14:04:24
อ้างจาก: Fong-(le)vin 92 ที่ 19 สิงหาคม 2556 14:01:52
ถ้าเครื่องเย็น จะ สตาทยาก นิสนึง แนะนำ ก่อรสตาทเอา ไฟแชก รน หม้อต้มให้ ร้อนก่อน


5555  คหสต นะครับ

 
เปลี่ยนเป็นเอาไปลนที่ถังแก๊สเลยเร็วกว่านะ.....    
ความเห็นส่วนตั๊วส่วนตัว .... 


5555  คหสต นะครับ

 
เปลี่ยนเป็นเอาไปลนที่ถังแก๊สเลยเร็วกว่านะ.....    
ความเห็นส่วนตั๊วส่วนตัว .... 

เด๋วช่วยไหมพี่เเต่ลองรถพี่ก่อน มอนสีฟ้าๆๆ....555
บันทึกการเข้า
อดีตใจรักฝาลาย เเต่ปัจจุบันต้องทำกิน...อีกแป็บ...
จำหน่ายสารปรับสภาพดิน (เจ้าของ) https://www.facebook.com/pages/Mixdynamite/136536479881386
รุ่นน้องอะไหร่ https://www.facebook.com/pages/Engine-Parts/222029024607901?hc_location=stream
รุ่นพี่ทำเทอร์โบ https://www.facebook.com/S.turbo.performance
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!