ถามเรื่องเครื่องเสียงคับ

[หนุ่มสวนยาง]

คือรถผม ae111 แบตเดิม (แต่กำลังจะเพิ่มแอมป์) ไดชาจเดิม เครื่องเดิมหมด(4afe) ตอนนี้มี ฟร้อน JVC คู่หน้า 6.5 dts แหลม dts 4 ดอก คู่หลัง 6x9 mb audio แอมป์ 4 แชนแนล dts คือผมจะลงซับ 10 นิ้วซักดอก แนะนำด้วยครับว่า จะซื้อตู้ซับสำเร็จจากบ้านหม้อเห็นเค้าวางขายกันสวยดี แล้วเอามาใส่ดอกเองกับให้ร้านตีตู้ใหม่ อย่างไหนดีกว่ากันครับ แล้วถ้าผมจะใส่ก่อน 1 ดอก อนาคตจะใส่เพิ่มอีก 1 ดอก ต้องซื้อแอมป์ 2 แชนแนลใช่มั้ยครับ และวิธีต่อเพิ่มซับ ถ้าต่อจากแอมป์ที่ผมมีอยู่ต่อยังไงอ่ะครับ

[Nakarin S]

คือรถผม ae111 แบตเดิม (แต่กำลังจะเพิ่มแอมป์) ไดชาจเดิม เครื่องเดิมหมด(4afe) ตอนนี้มี ฟร้อน JVC คู่หน้า 6.5 dts แหลม dts 4 ดอก คู่หลัง 6x9 mb audio แอมป์ 4 แชนแนล dts คือผมจะลงซับ 10 นิ้วซักดอก แนะนำด้วยครับว่า จะซื้อตู้ซับสำเร็จจากบ้านหม้อเห็นเค้าวางขายกันสวยดี แล้วเอามาใส่ดอกเองกับให้ร้านตีตู้ใหม่ อย่างไหนดีกว่ากันครับ แล้วถ้าผมจะใส่ก่อน 1 ดอก อนาคตจะใส่เพิ่มอีก 1 ดอก ต้องซื้อแอมป์ 2 แชนแนลใช่มั้ยครับ และวิธีต่อเพิ่มซับ ถ้าต่อจากแอมป์ที่ผมมีอยู่ต่อยังไงอ่ะครับ

ผม ขออนุญาติตอบนะครับ ถ้าจะลง 10" น่าจะลงคู่ ไปเลย ครับ และหาเพาร์เวอร์ คราส ดี ใส่เลยครับที่เดียวจบ แล้วส่วนตู้นั้นถ้าเอาคุณภาพเสียงก็น่าจะให้ร้านตีตู้ให้เพราะร้านเขาจะตีตู้ตามสูตรหาค่าพารามิเตอร์ของลำโพงครับ ส่วนตู้ที่ขายทั่วๆๆไปนั้น ก็พอฟังได้ครับ ส่วน เพาร์เวอร์ 4 CH ใช้ขับกลางแหลมก็พอครับ ถ้าเอามาขับร่วมกันเดียวผมว่าสียงออกมาไม่ได้คุณภาพครับ ส่วนการต่อนั้น เราก็ต่อสายสัญญาณจากตูดฟร้อนมาเข้า ปรีแอมร์ แล้วก็ต่อสายสัญญาณจาก ตูด ปรีแอร์มาเข้า เพาร์เวอร์ครับ   ส่วนเพาร์เวอร์   4  CH ใช้สายสัญญาณ สองเส้น และเพาร์เวอร์คราส ดี ใช้ 1เส้น  และถ้าจะให้ดีก็ควรจะเพิ่ม คาปรา ด้ายนะครับ       

[หนุ่มสวนยาง]

ไดชาจเดิมได้ใช่มั้ยครับ

[Nakarin S]

ไดชาจเดิมได้ใช่มั้ยครับ

ของ ผม 4 AFE ไดชาจเดิม  แบตเตอรี่ 75 แอม 1 ลูก ลง 12" 1 คู่ กลาง 8" 1 คู่  6.5" 2 คู่ ทวิสเตอร์ 3 คู่  ก็ใช้งานมาแล้ว จะสามปีล่ะ เปิด แทบจะทุกวัน ยังไม่มีปัญหาเลยครับ

[OAT AE101]

คือรถผม ae111 แบตเดิม (แต่กำลังจะเพิ่มแอมป์) ไดชาจเดิม เครื่องเดิมหมด(4afe) ตอนนี้มี ฟร้อน JVC คู่หน้า 6.5 dts แหลม dts 4 ดอก คู่หลัง 6x9 mb audio แอมป์ 4 แชนแนล dts คือผมจะลงซับ 10 นิ้วซักดอก แนะนำด้วยครับว่า จะซื้อตู้ซับสำเร็จจากบ้านหม้อเห็นเค้าวางขายกันสวยดี แล้วเอามาใส่ดอกเองกับให้ร้านตีตู้ใหม่ อย่างไหนดีกว่ากันครับ แล้วถ้าผมจะใส่ก่อน 1 ดอก อนาคตจะใส่เพิ่มอีก 1 ดอก ต้องซื้อแอมป์ 2 แชนแนลใช่มั้ยครับ และวิธีต่อเพิ่มซับ ถ้าต่อจากแอมป์ที่ผมมีอยู่ต่อยังไงอ่ะครับ

ผม ขออนุญาติตอบนะครับ ถ้าจะลง 10" น่าจะลงคู่ ไปเลย ครับ และหาเพาร์เวอร์ คราส ดี ใส่เลยครับที่เดียวจบ แล้วส่วนตู้นั้นถ้าเอาคุณภาพเสียงก็น่าจะให้ร้านตีตู้ให้เพราะร้านเขาจะตีตู้ตามสูตรหาค่าพารามิเตอร์ของลำโพงครับ ส่วนตู้ที่ขายทั่วๆๆไปนั้น ก็พอฟังได้ครับ ส่วน เพาร์เวอร์ 4 CH ใช้ขับกลางแหลมก็พอครับ ถ้าเอามาขับร่วมกันเดียวผมว่าสียงออกมาไม่ได้คุณภาพครับ ส่วนการต่อนั้น เราก็ต่อสายสัญญาณจากตูดฟร้อนมาเข้า ปรีแอมร์ แล้วก็ต่อสายสัญญาณจาก ตูด ปรีแอร์มาเข้า เพาร์เวอร์ครับ   ส่วนเพาร์เวอร์   4  CH ใช้สายสัญญาณ สองเส้น และเพาร์เวอร์คราส ดี ใช้ 1เส้น  และถ้าจะให้ดีก็ควรจะเพิ่ม คาปรา ด้ายนะครับ       

พอดีผมกำลังศึกษาวิธีต่ออยู่พอดีครับ เลยสงสัยตรงที่ว่า..... เพาร์เวอร์ 4  CH ใช้สายสัญญาณ สองเส้น และเพาร์เวอร์คราส ดี ใช้ 1 เส้น...  คือตรงที่บอกว่า 2 เส้น กับ 1 เส้น นี่คือจากปรีไปเพาเวอร์ 4 CH ใช้สายสัญญาณ 2 เส้น กับ จากปรีเหมือนกันไปเพาร์เวอร์คราส ดี ใช้สายสัญญาณ 1 เส้น  ผมเข้าใจถูกใช่ป่ะครับ
 

[yong]

คือรถผม ae111 แบตเดิม (แต่กำลังจะเพิ่มแอมป์) ไดชาจเดิม เครื่องเดิมหมด(4afe) ตอนนี้มี ฟร้อน JVC คู่หน้า 6.5 dts แหลม dts 4 ดอก คู่หลัง 6x9 mb audio แอมป์ 4 แชนแนล dts คือผมจะลงซับ 10 นิ้วซักดอก แนะนำด้วยครับว่า จะซื้อตู้ซับสำเร็จจากบ้านหม้อเห็นเค้าวางขายกันสวยดี แล้วเอามาใส่ดอกเองกับให้ร้านตีตู้ใหม่ อย่างไหนดีกว่ากันครับ แล้วถ้าผมจะใส่ก่อน 1 ดอก อนาคตจะใส่เพิ่มอีก 1 ดอก ต้องซื้อแอมป์ 2 แชนแนลใช่มั้ยครับ และวิธีต่อเพิ่มซับ ถ้าต่อจากแอมป์ที่ผมมีอยู่ต่อยังไงอ่ะครับ

ผม ขออนุญาติตอบนะครับ ถ้าจะลง 10" น่าจะลงคู่ ไปเลย ครับ และหาเพาร์เวอร์ คราส ดี ใส่เลยครับที่เดียวจบ แล้วส่วนตู้นั้นถ้าเอาคุณภาพเสียงก็น่าจะให้ร้านตีตู้ให้เพราะร้านเขาจะตีตู้ตามสูตรหาค่าพารามิเตอร์ของลำโพงครับ ส่วนตู้ที่ขายทั่วๆๆไปนั้น ก็พอฟังได้ครับ ส่วน เพาร์เวอร์ 4 CH ใช้ขับกลางแหลมก็พอครับ ถ้าเอามาขับร่วมกันเดียวผมว่าสียงออกมาไม่ได้คุณภาพครับ ส่วนการต่อนั้น เราก็ต่อสายสัญญาณจากตูดฟร้อนมาเข้า ปรีแอมร์ แล้วก็ต่อสายสัญญาณจาก ตูด ปรีแอร์มาเข้า เพาร์เวอร์ครับ   ส่วนเพาร์เวอร์   4  CH ใช้สายสัญญาณ สองเส้น และเพาร์เวอร์คราส ดี ใช้ 1เส้น  และถ้าจะให้ดีก็ควรจะเพิ่ม คาปรา ด้ายนะครับ       

พอดีผมกำลังศึกษาวิธีต่ออยู่พอดีครับ เลยสงสัยตรงที่ว่า..... เพาร์เวอร์ 4  CH ใช้สายสัญญาณ สองเส้น และเพาร์เวอร์คราส ดี ใช้ 1 เส้น...  คือตรงที่บอกว่า 2 เส้น กับ 1 เส้น นี่คือจากปรีไปเพาเวอร์ 4 CH ใช้สายสัญญาณ 2 เส้น กับ จากปรีเหมือนกันไปเพาร์เวอร์คราส ดี ใช้สายสัญญาณ 1 เส้น  ผมเข้าใจถูกใช่ป่ะครับ
 

ถูกต้องแล้วคับ

[Sprintter@TZ]

จัดคู่ไปเลยครับ ไหวอยู่แล้วครับ หาคาร์ปาดีๆ สักตัวด้วยครับจะช่วยได้เยอะ แต่ๆๆเน้นหาคาร์ปาของดีๆ ครับ

[@alwaysnui (^^)++@]

จัดคู่ไปเลยครับ ไหวอยู่แล้วครับ หาคาร์ปาดีๆ สักตัวด้วยครับจะช่วยได้เยอะ แต่ๆๆเน้นหาคาร์ปาของดีๆ ครับ

คาปาดีๆ มีรุ่นไหนแนะนำไหมครับ

[OAT AE101]

คาปาส่วนมากเห็นว่าเป็นคาปูนกันเสียเยอะ และเห็นพวกคนเล่นเครื่องเสียงจะใช้แคปฟาร์มเห็นผลกว่ากันเยอะเลยอ่ะครับ
ลิงค์ดูคาปา-คาปูน   http://www.tiggersound.com/webboard/index.php?topic=255279.0


ตัวอย่างแคปฟาร์ม




ลิค์ทดสอบคาปา
 
https://www.youtube.com/watch?v=lGs7yYmHr5M&feature=youtube_gdata_player

http://www.youtube.com/watch?v=ui-9__pAJrg

[หนุ่มสวนยาง]

ขอบคุณน้าๆ มากเลยคับผม

[หนุ่มสวนยาง]

ถามอีกเรื่องนึงนะคับ สายไฟควรใช้กี่มิล คับสำหรับซับ

[Nakarin S]

คือรถผม ae111 แบตเดิม (แต่กำลังจะเพิ่มแอมป์) ไดชาจเดิม เครื่องเดิมหมด(4afe) ตอนนี้มี ฟร้อน JVC คู่หน้า 6.5 dts แหลม dts 4 ดอก คู่หลัง 6x9 mb audio แอมป์ 4 แชนแนล dts คือผมจะลงซับ 10 นิ้วซักดอก แนะนำด้วยครับว่า จะซื้อตู้ซับสำเร็จจากบ้านหม้อเห็นเค้าวางขายกันสวยดี แล้วเอามาใส่ดอกเองกับให้ร้านตีตู้ใหม่ อย่างไหนดีกว่ากันครับ แล้วถ้าผมจะใส่ก่อน 1 ดอก อนาคตจะใส่เพิ่มอีก 1 ดอก ต้องซื้อแอมป์ 2 แชนแนลใช่มั้ยครับ และวิธีต่อเพิ่มซับ ถ้าต่อจากแอมป์ที่ผมมีอยู่ต่อยังไงอ่ะครับ

ผม ขออนุญาติตอบนะครับ ถ้าจะลง 10" น่าจะลงคู่ ไปเลย ครับ และหาเพาร์เวอร์ คราส ดี ใส่เลยครับที่เดียวจบ แล้วส่วนตู้นั้นถ้าเอาคุณภาพเสียงก็น่าจะให้ร้านตีตู้ให้เพราะร้านเขาจะตีตู้ตามสูตรหาค่าพารามิเตอร์ของลำโพงครับ ส่วนตู้ที่ขายทั่วๆๆไปนั้น ก็พอฟังได้ครับ ส่วน เพาร์เวอร์ 4 CH ใช้ขับกลางแหลมก็พอครับ ถ้าเอามาขับร่วมกันเดียวผมว่าสียงออกมาไม่ได้คุณภาพครับ ส่วนการต่อนั้น เราก็ต่อสายสัญญาณจากตูดฟร้อนมาเข้า ปรีแอมร์ แล้วก็ต่อสายสัญญาณจาก ตูด ปรีแอร์มาเข้า เพาร์เวอร์ครับ   ส่วนเพาร์เวอร์   4  CH ใช้สายสัญญาณ สองเส้น และเพาร์เวอร์คราส ดี ใช้ 1เส้น  และถ้าจะให้ดีก็ควรจะเพิ่ม คาปรา ด้ายนะครับ       

พอดีผมกำลังศึกษาวิธีต่ออยู่พอดีครับ เลยสงสัยตรงที่ว่า..... เพาร์เวอร์ 4  CH ใช้สายสัญญาณ สองเส้น และเพาร์เวอร์คราส ดี ใช้ 1 เส้น...  คือตรงที่บอกว่า 2 เส้น กับ 1 เส้น นี่คือจากปรีไปเพาเวอร์ 4 CH ใช้สายสัญญาณ 2 เส้น กับ จากปรีเหมือนกันไปเพาร์เวอร์คราส ดี ใช้สายสัญญาณ 1 เส้น  ผมเข้าใจถูกใช่ป่ะครับ
 

ครับผมเข้าใจถูกต้องแล้วครับ

[yong]

ถามอีกเรื่องนึงนะคับ สายไฟควรใช้กี่มิล คับสำหรับซับ

สำหรับclass dผมใช้10mmคับ 4ch 6mm ลองดูคับ