เปลี่ยนสายพานราวลิ้น

[Cowboykiat]

 รถผมเครื่อง 4a-fe  1600cc. หัวฉีด หลังจากไปเปลี่ยน สายพานราวลิ้น ( timimg ) มาแล้ว  มีอาการแบบนี้ครับ เวลาออกตัวเครื่องสั่นเลย ครับ แล้วพอวิ่งไป เครื่องจะกระตุก และ กระซากเป็นระยะๆ ไม่มา่ก แต่รู้สึกได้ โดยการเหยียบคันเร่งไว้ในระดับเดียวนะครับ  ก่อนเปลี่ยนสายพานไม่เป็นแบบนี้ เครื่องจะเดินเรียบเลยครับ

       เวลาเบาคันเร่ง หรือ รถความเร็วลงเพื่อจะเลี้ยว หรือ จอด  หรือ แม้แต่ วิ่งด้วยความเร็วมากๆ เครื่องก็จะสั่นๆ กระตุกน้อยๆ กระชากนิดๆ อะครับ.....เวลาเร่งเครื่องให้ความเร็วเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ก็ยังเป็นครับ สังเกตุเวลา รถกระชากนิดๆ แล้วพุ่งหน่อยๆ เครื่องจะหยุดสั่น แล้วก็จะเป็นแบบนี้ไปเรื่อยๆ ครับ

  ผมกลับไปให้ช่างคนที่เปลี่ยนสายพานให้ ตั้งสายพานให้ใหม่ ก็ยังไม่หาย ช่างเองก็ยังไม่รู้ว่าเป็นเพราะอะไร  รบกวนเพื่อนหน่ิอย ครับ ท่านใดพอมีประสบการณ์ แบบนี้บ้าง จะแก้ไขอย่างไร ครับ

รบกวนหน่อยครับ

[ntp@wz]

ปรับตั้งจานจ่ายดู

[chaiyasita]

เกี่ยวกับแคมหรือเปล่านะครับ

ถ้ามาร์คไม่ตรง แคมก็ทำงานผิดตำแหน่ง มันก็จะเป็นอาการนั้นได้นะ

[aotobort]

มาร์คตรงเดือยตัว้ล็กหลังแคมเลื่อนไม่ตรงรอยเดิมป่าวครับ เจ้าตัวนี้ก่อนสอดต้องหาน็อตเสียบรูค้างใว้
ไม่งั้นมันจะเด้งออก
ลองดูอีกทีครับ

[Fong-(le)vin 92]

สายหัวเทียน หัวเทียน มาร์ค ตามข้างบน เปลี่ยนร้านดูดีก่า

[Cowboykiat]

 เจอสาเหตุแล้วครับ.....สายหัวเทียน ครับ มีสายนึง ช่างบอกว่ามันขาดใน  ( ช่างคนใหม่ อู่ใหม่ ไม่ใช่ คนเปลี่ยนสายพาน) แกอธิบายให้ฟังว่า ภายในสายหัวเทียนมันเป็น คาร์บอน แล้วมันหัก หรือ ว่ามันขาด แล้วสายมันเลยไม่นำไฟฟ้า แกว่าอย่างนั้น อะครับ..
      ผมก้เลยให้แกเปลี่ยนใหม่เลย และ เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ด้วย ทั้งชุดเลย ทีนี้วิ่งฉิวเลย ครับ ราบรื่นเลย เหมือนกับ คุณ Fong-(le)vin92 บอกจริงๆ ครับ ขอบคุณนะครับ

  ขอบคุณทุกๆท่านที่ใหคำแนะนำด้วยนะครับ  ครอบครับ ae อบอุ่นแบบนี้ละ่ ครับ

 

[koala101]

ดีใจกัับ จขกท. ด้วยครับ ผมตามเข้ามาอ่านเลยพลอยได้ความรู้ไปด้วย

[doraemonarak]

ก่อนทำไม่เป็น หลังทำเป็น เป็นเพราะช่างดึงสายหัวเทียนจนพังหรือเปล่าครับ ไม่ได้จับที่ตัวหัวปลั๊ก
เจ็บแต่จบ ดีแล้วครับ

[Fong-(le)vin 92]

ดีจายล่วยครับ เวลารื้อบางที ช่างแม่มมักง่าย ดึงที่สายก็ขาดบรรลัยหมด

[chaiyasita]

แจ่ม

[Cowboykiat]

ก่อนทำไม่เป็น หลังทำเป็น เป็นเพราะช่างดึงสายหัวเทียนจนพังหรือเปล่าครับ ไม่ได้จับที่ตัวหัวปลั๊ก
เจ็บแต่จบ ดีแล้วครับ

ดีจายล่วยครับ เวลารื้อบางที ช่างแม่มมักง่าย ดึงที่สายก็ขาดบรรลัยหมด

ผมก็คิดแบบนั้น ครับ ตอนเปลี่ยนสายพาน ผมไม่ได้อยู่ดู ตอนนั้นผมไปเยี่ยมญาติที่โรงบาลด้วย เลยจอดรถไว้ให้เขาทำ จำได้ว่าวันนั้นฝนตกปรอยๆด้วย  รถผมจอดข้างนอกหน้าอู่ ข้างในเต็มไม่มีที่จอด  ผมเดาว่า เขาเพียงใช้ร่มใบใหญ่ๆ กางกันฝนตอนเปลี่ยนสานพาน เพราะตอนผมกลับมาเอารถ รถยังจอดที่เดิม และมีร่มกางอยู่ และนั่นอาจเป็นสาเหตุให้เขารีบทำ อาจจะมีการดึงสายหัวเทียนแรงๆ และรีบทำ เพราะฝนตกก็ได้ ครับ

[tEE2009]

เจอสาเหตุแล้วครับ.....สายหัวเทียน ครับ มีสายนึง ช่างบอกว่ามันขาดใน  ( ช่างคนใหม่ อู่ใหม่ ไม่ใช่ คนเปลี่ยนสายพาน) แกอธิบายให้ฟังว่า ภายในสายหัวเทียนมันเป็น คาร์บอน แล้วมันหัก หรือ ว่ามันขาด แล้วสายมันเลยไม่นำไฟฟ้า แกว่าอย่างนั้น อะครับ..
      ผมก้เลยให้แกเปลี่ยนใหม่เลย และ เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ด้วย ทั้งชุดเลย ทีนี้วิ่งฉิวเลย ครับ ราบรื่นเลย เหมือนกับ คุณ Fong-(le)vin92 บอกจริงๆ ครับ ขอบคุณนะครับ

  ขอบคุณทุกๆท่านที่ใหคำแนะนำด้วยนะครับ  ครอบครับ ae อบอุ่นแบบนี้ละ่ ครับ

 

      

รบกวนน้าฯ     แจ้งค่าเสียหายให้ทราบด้วยครับ

 

[Cowboykiat]

 ค่าใช้จ่าย ครับ  ค่า หัวเทียน 170x4 = 680.- บาท  สายหัวเทียน 1,750.- บาท( 1 ชุด 4 เส้น) ค่าแรง100.- บาท ครับ   ผมไม่ทราบว่า ถูก หรือ แพง เมื่อก่อน นานมาแล้วผมเคยเปลี่ยน หัวเทียนชุดละ 350.-บาท แต่เป็นเขี้ยวธรรมดา  คราวนี้ เขี้ยวหัวเทียนเป็น เข็มแหลม ช่างแนะนำ ครับ ตัวละ 170.- บาท ช่างบอกว่าไฟจะแรงกว่า เขี้ยวธรรมดา ครับ

[Cowboykiat]

ดีใจกัับ จขกท. ด้วยครับ ผมตามเข้ามาอ่านเลยพลอยได้ความรู้ไปด้วย

ขอบคุณ ครับ