ขอข้อมูลกรองเบนซินหน่อยครับ

[SAEB_101]

กรองรถผมมันตัน ถ้าจะยกเปลี่ยนทั้งหม้อกรองได้ไหมคับ แล้วใส่ของboschได้ไหมคับ

[6.9]

โดยปรกติ กรองสเปคโรงาน ก็ต้องเปลี่ยนยกลูกอยู่แล้วครับ ไม่มีแบบเปิดออกมาเปลี่ยนใส้หรือล้างได้แบบกรองแต่งครับ

ถ้าจะเปลี่ยน ให้ดูจุดที่หัวสายน้ำมันเข้าและออกเป็นสำคัญเพราะถ้ามันไม่เหมือนกันเท่ากับว่าเราต้องดัดแปลงสายให้มันใส่กันได้
 ถัดมาคือขนาดและความสามารถให้น้ำมันไหลผ่านไม่ควรจะน้อยกว่าของเดิมครับ ถ้าน้อยกว่าของเดิมมันก็คล้ายๆกับกรองเกือบตันน้ำมันไหลผ่านได้ไม่ดีครับ จ๊ะ

[Tae-RU_@SZ@]

โดยปรกติ กรองสเปคโรงาน ก็ต้องเปลี่ยนยกลูกอยู่แล้วครับ ไม่มีแบบเปิดออกมาเปลี่ยนใส้หรือล้างได้แบบกรองแต่งครับ

ถ้าจะเปลี่ยน ให้ดูจุดที่หัวสายน้ำมันเข้าและออกเป็นสำคัญเพราะถ้ามันไม่เหมือนกันเท่ากับว่าเราต้องดัดแปลงสายให้มันใส่กันได้
 ถัดมาคือขนาดและความสามารถให้น้ำมันไหลผ่านไม่ควรจะน้อยกว่าของเดิมครับ ถ้าน้อยกว่าของเดิมมันก็คล้ายๆกับกรองเกือบตันน้ำมันไหลผ่านได้ไม่ดีครับ จ๊ะ

น้าพอจะมียี่ห้อแนะนำไว้ใส่ 92 ไหมครับ 

[SAEB_101]

รถกินน้ำมันเยอะกว่าเดิม เกี่ยวกับกรองตันไหมครับ หรือมีสาเหตุอะไรเเพิ่มเติมครับ

[Jay หมอศรี @ WZ Zone]

กินน้ำมันเย๊อะ ก็หลายสาเหตุครับ ไล่แก้จาก ไม่เสียตังค์ไปจนถึง กระเป๋าฉีกได้เลยครับ

-กรองอากาศ = ใช้แบบไหน แบบแผ่นหรือกรองเปลือย ถ้าแบบแผ่นจากโรงงาน (กรองกระดาษ) ก็เอามาเป่าฝุ่นบ้างครับ
                   เป่าได้มาก ตามที่ใจปรารถนาเลย แต่ถ้าเป็นกรองเปลือย คาดว่าเป็นสาเหตุหนึ่งในการกินน้ำมัน
-หัวเทียน = เปลี่ยนครั้งล่าสุดเมื่อไหร่ ใช้แบบไหน ธรรมดา > Platinum > Iridium แต่หัวเทียนที่วัสดุแตกต่างกัน
              ก็ไม่ได้หมายความว่าจะทำให้รถแรงมากกว่าเดิมเท่าไหร่ มันสำคัญที่ว่า หัวเทียนสภาพเป็นอย่างไร
              เขม่าเกาะ น้ำมันเยิ้ม แกนคุด แล้วหรือยัง ^__^
-ท่อไอเสีย = เดิมหรือว่า เดินใหม่ ถ้าเดินใหม่ ใหญ่กว่าเดิมมาก จะวิ่งไม่ออก และกินน้ำมันมากขึ้นด้วย
-สายหัวเทียน = ระบบไฟจุดระเบิด เดินดีหรือไม่ ถ้าไฟเดินไม่ดี จุดระเบิดได้ยาก ก็ทำให้กินน้ำมันมาก
-ระบบไฟอื่นๆ ทั้งในห้องเครื่องและภายในรถ = ไฟเดินไม่ดี ใช้งานมานาน อาจมีการเสื่อมบ้าง ต้องไล่เช๊คครับ
-อุปกรณ์ที่เกี่ยวกับการวัดค่า มีอะไรเสียหรือเริ่มเสื่อมหรือเปล่า เช่นพวก O2 Sensor ถ้าเริ่มเสื่อมอาจจะอ่านค่าผิดพลาด
 เป็นเหตุให้กินน้ำมันมากขึ้นอีกได้
-เชื้อเพลิง + ไฟจุดระเบิด = องศาไฟจุดระเบิด ถ้าไม่เหมาะกับเชื้อเพลิงก็ทำให้สิ้นเปลืองมากกว่าเดิมแน่นอนครับผม

ประมาณนี้อ่ะครับ ลองไล่ดูก่อน

[SAEB_101]

ขอบคุณค๊าบพี่ๆ

[6.9]

โดยปรกติ กรองสเปคโรงาน ก็ต้องเปลี่ยนยกลูกอยู่แล้วครับ ไม่มีแบบเปิดออกมาเปลี่ยนใส้หรือล้างได้แบบกรองแต่งครับ

ถ้าจะเปลี่ยน ให้ดูจุดที่หัวสายน้ำมันเข้าและออกเป็นสำคัญเพราะถ้ามันไม่เหมือนกันเท่ากับว่าเราต้องดัดแปลงสายให้มันใส่กันได้
 ถัดมาคือขนาดและความสามารถให้น้ำมันไหลผ่านไม่ควรจะน้อยกว่าของเดิมครับ ถ้าน้อยกว่าของเดิมมันก็คล้ายๆกับกรองเกือบตันน้ำมันไหลผ่านได้ไม่ดีครับ จ๊ะ

น้าพอจะมียี่ห้อแนะนำไว้ใส่ 92 ไหมครับ 

ผมเปลี่ยนเป็นแบบเดิมสเปคโรงงาน ช่างซื้อตามร้านอะไหล่ไม่ได้ดูยี่ห้ออ่ะครับ เคยซื้อแบบของแต่งที่ถอดออกมาล้างใส้กรองได้ แต่ไม่ได้ใส่ เพราะมันต้องแปลงท่อน้ำมันเข้าออกที่หัวและท้ายกรอง แถวบ้านหาที่ย้ำหัวสายงานดีๆยากมาก เลยขายให้พวกเพื่อนที่ใช้ฮอนด้าไป เลยไม่ได้ลองแบบของแต่ง จ๊ะ

[Tae-RU_@SZ@]

โดยปรกติ กรองสเปคโรงาน ก็ต้องเปลี่ยนยกลูกอยู่แล้วครับ ไม่มีแบบเปิดออกมาเปลี่ยนใส้หรือล้างได้แบบกรองแต่งครับ

ถ้าจะเปลี่ยน ให้ดูจุดที่หัวสายน้ำมันเข้าและออกเป็นสำคัญเพราะถ้ามันไม่เหมือนกันเท่ากับว่าเราต้องดัดแปลงสายให้มันใส่กันได้
 ถัดมาคือขนาดและความสามารถให้น้ำมันไหลผ่านไม่ควรจะน้อยกว่าของเดิมครับ ถ้าน้อยกว่าของเดิมมันก็คล้ายๆกับกรองเกือบตันน้ำมันไหลผ่านได้ไม่ดีครับ จ๊ะ

น้าพอจะมียี่ห้อแนะนำไว้ใส่ 92 ไหมครับ 

ผมเปลี่ยนเป็นแบบเดิมสเปคโรงงาน ช่างซื้อตามร้านอะไหล่ไม่ได้ดูยี่ห้ออ่ะครับ เคยซื้อแบบของแต่งที่ถอดออกมาล้างใส้กรองได้ แต่ไม่ได้ใส่ เพราะมันต้องแปลงท่อน้ำมันเข้าออกที่หัวและท้ายกรอง แถวบ้านหาที่ย้ำหัวสายงานดีๆยากมาก เลยขายให้พวกเพื่อนที่ใช้ฮอนด้าไป เลยไม่ได้ลองแบบของแต่ง จ๊ะ

[SAEB_101]

[~ Funky_nu_NoO :]

กินเยอะไม่น่าเกี่ยงกับกรองเบนซินนะครับ เพราะถ้าตันมันจะตื้อๆ เครื่องสะอึกตอนเหยียบคันเร่งรอบต่ำ

ส่วนจะใช้ของดีแค่ไหนผมว่าไร้ประโยชน์เพราะหน้าที่มันเหมือนกัน กรองน้ำมันเครื่องยังเห็นผลมากกว่า

ส่วนตัวผมใช้ของเทียมลูกละ 140 บาท

[jen@171]

ส่วนตัวใช้ของnissan ครับ  อิอิ