ปัญหา ท้ายห้อย รถติดแก็ส ทำงัยดี ห้อยจาติดดินแล้ว

[P AE101]

ถ้าจะใช้โช๊คเดิม  แต่เปลี่ยนสปิงของ Levin แกนใหญ่ มาใส่แทน  ใส่ได้ใหมคับ รบกวนผู้รู้ หรือเคยใช้
แนะนำด้วยครับ

[Mobile_Tech]

ของผม ท้ายห้อยเพราะตู้ลำโพง bandpass 12" 1 คู่ ครับ

และมีโครงการติดแก๊ซ ครับ แต่ไม่อยากเอาตู้ออกพอจะแนะนำได้ไหมครับ

ถ้าแก๊ซ + ตู้ มานก็คง ห้อยมากกว่าเดิมอีก  แมก 16" ครับ

[nuvo3816]

ผมใช้วิธียกเบ้าโช๊ค(หลัง)เดิม ขึ้นไปอีก 1 นิ้ว  รถสูงขึ้น 1.5 นิ้ว   นิ่มใกล้เคียงของเดิม   ค่าช่าง + ค่าตั้งศูนย์(หลัง) 500

ผมก็เสริมสเปย์เซอร์ครับ 2 นิ้ว ร้านเล็กโช๊คอัพ ข้างละ 150 บาท ครับ สนใจหรือไปไม่ถูก 0891303816 เบิ้ลครับ (โซนแจ้งฯ) เดี๋ยวบอกให้

[Somchai 2506]

ผม ae101 ปี 94 ถัง 58 ลิตร เปลี่ยนเฉพาะสปริงหลังเป็นของ ST 171 ราคา คู่ละ 400 บาท ค่าแรง 400 บาท ทำที่ขอนแก่นครับ สูงขึ้นประมาณ นิ้วครึ่งครับผม

[P AE101]

แหล่มกันทุกคน ตูดโด่งกันทั่วหน้า

[maximus]

เมื่อวันที่  22  ตุลาคม  ผมไปเปลี่ยนสปริง ท้ายโด่ง st 190  รุ่น  1600 cc  มาแล้วครับ  ใส่ได้พอดีเลย  หลังจากไปเถียงกับอู่มายกใหญ่ว่าใส่ได้  พอใส่ได้พอดีอู่ก็ อึ้ง  ไปพักใหญ่ครับ  มันโด่งขึ้นกว่าเดิมประมาณ  2  นิ้วครับ  แต่ข้อเสียค่อนข้างแข็งกระด้างไปหน่อย  อยากให้นิ่มกว่านี้มีใครแนะนำบ้างครับ  ช่วยที

[eak_it5]

ผมใช้ EE100 เดิม ๆ อยู่อ่ะคับ จะสามารถใส่ ST191 ได้เลยป่ะคับ ต้องแปลงอะไรหรือเปล่า จะเตรียมตัวไปติดแก๊สกับเค้ามั่ง ไม่ค่อยรู้เรื่องรถขอความกรุณาด้วยคร๊าบบ   

[ball_ae101]

เปลี่ยนตามครับผมดีที่สุดอักโช๊คด้วยก็จะดีมากเพราะถ้าโช๊คย้วยใส่ไปก็เท่านั้นครับได้สูงจิงแต่ว่าพอกระแทกโดนแน่ครับ

[hp_6365]

ae101 ใส่อันไหนดีกว่าระหว่าง 171กับ191
ช่วยกันโหวตครับ

[zwitteriongl]

ใส่ spacer ก็ได้ครับ ของ toyota มี spacer 2 ขนาด คือ 1 นิ้ว และ 1 นิ้ว ครึ่ง ครับ  ผมติด NGV มาไปลองแล้วใช้ได้ครับ  สูงขึ้นตามขนาด spacer ครับ

[zwitteriongl]

แต่ โชคอัพผม  โมมาแล้วนะครับ  ทั้งความหนืด  และช่วงหยุบ  แต่ใช้ของเดิมติดรถทั้งหมด  ทั้งกระบอกและสปริงครับ

[P AE101]

ผมในถานะ เจ้าของกระทู้ ใส่แกนใหญ่  พร้อมยกฐานสปิง ชัว มั๋กฯฯ

[@@ D&G @@]

เมื่อวันที่  22  ตุลาคม  ผมไปเปลี่ยนสปริง ท้ายโด่ง st 190  รุ่น  1600 cc  มาแล้วครับ  ใส่ได้พอดีเลย  หลังจากไปเถียงกับอู่มายกใหญ่ว่าใส่ได้  พอใส่ได้พอดีอู่ก็ อึ้ง  ไปพักใหญ่ครับ  มันโด่งขึ้นกว่าเดิมประมาณ  2  นิ้วครับ  แต่ข้อเสียค่อนข้างแข็งกระด้างไปหน่อย  อยากให้นิ่มกว่านี้มีใครแนะนำบ้างครับ  ช่วยที

ใส่แล้วเด้งพอทน รึว่าเด้งแบบไม่สนใจคัย อ่ะป่าวคับ ป่มก่ะลังตัดสินใจอยู่คร้าบ..อิอิ

[tunatae]

ของผมนะกดหน้าต่ำ อัดโช๊คใหม่ ได้ป่าวครับ ไม่รู้เหมือนกันครับ

[tokekapong]

ผมติด ngv ครับ พอใส่สเปเซอร์เข้าไปแล้วมีเสียงดังแอด ๆ ครับ อยากเปลี่ยนสปริง ไม่รู้ว่า ST171 หรือ 191 ดี ใช้คู่กับ montre reflex ครับ

[kae_Ae]

  ผมใส่ยาง นิ้วครึ่งอ่ะครับ

[cbr]

สปริง 191 + monroe reflex จะดีขึ้นไหมครับ ของผมก็ท้ายห้อยเหมือนกัน

[tunatae]

ของผมนะกดหน้าต่ำ อัดโช๊คใหม่ ได้ป่าวครับ ไม่รู้เหมือนกันครับ

ของผมนะกดหน้าต่ำ อัดโช๊คใหม่ ได้ป่าวครับ ไม่รู้เหมือนกันครับ

อย่าไปทำคับ ช่วงล่างพังกระจาย (ซ่อมอยู่เลยคับ)

[A'_Chai]

--------------------------------------------------------------------------------
ไม่รู้ว่าแก้ไปแล้วหรือยังนะ...
   จะมาแบ่งปันประสบการ์ณหน่อยน่ะ ตอนผมใส่แก็สใหม่ๆผมก็ลองมาเรื่อยตั้งแต่เสริมสเปเซอร์ตัดสปริงหน้า
จนถึงเปลี่ยนทั้งโช้คและสปริง ทดลองมาเรื่อยๆ ผลคือ
- เสริมสเปเซอร์หลัง1.5นิ้วตัดสปริงหน้าลง1.5นิ้วท้ายโงได้ใจสมอยากเลยแต่ไม่หน้าเกลียดนะ ล้อห่างจากซุ้ม
ประมาณ2.5นิ้วนะไม่แน่ใจ   แต่ผลเสียคือ ท้ายแกว่งซะไม่มีดี ไม่รู่ว่ารถหรือเรือกันแน่ทั้งๆที่โช้คใหม่นะใช้ไปซักระยะ
ได้ยินเสียงเหมือนเหล่าแมลงทั้งฝูงอยู่ท้ายรถเลย เอี๊ยดอ๊าดไปหมด สรุปเปลี่ยนใหม่
- เปลี่ยนโช้คหน้า เลวินอัดหนืด พร้อมสปิงอัดเตี้ยลง3.5นิ้ว (ไม่ใช้สปริงตัดเพราะค่า K มันเปลี่ยนไปจากการตัด) หน้าหนืบได้ใจ
ตกลงเลือกใช้ตัวนี้สำหรับด้านหน้า
- ต่อมาเป็นด้านหลังครั้งที่ผ่านมาได้โด่งแล้วแต่มีของแถมมาเยอะเลยนำโช้คเดิมที่เปลี่ยนมาใหม่ไปอัดหนืดให้ไกล้เคียงกับด้านหน้า ส่วนสปริงหันมาคบของST 191 ซึ่งไส่ได้พอดีได้ความสูงกับความแข็งเพิ่มขึ้น ทดลอง ความสูง การโคลงเคลงตอนเข้าโค้ง และเสียงอ๊อดเอ๊ดหรือเอี๊ยดอ๊าดทั้งหลายแหล่แล้วไม่มี สรุปฟันธงผมเลือกตัวนี้
 จนถึงตอนนี้ยังใช้อยู่เข้าโค้งมั่นใจขึ้น หนึบขึ้น  แม้ความเร็ว 190 ยังนิ่ง (ไม่ได้หมายความว่าเข้าโค้ง190นะ)
ลองดูเผื่อเป็นทางเลือกหนึ่งที่ท่านไม่ควรมองข้ามนะ ขอให้มีความสุขกับการใช้รถบนถนนที่แสนจะวุ่นวาย

[bni]

ผมใช้ ไฮทอร์ค คับ ไม่ทราบว่าใส่สปริง St 191 ได้ไหมคับ