แนวคิดสำหรับการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง(เอามาให้อ่านอีกทีเพิ่งไปเปลี่ยนมาครับ)

[highwaycat]

อย่าตกใจครับ

น้ำมันเครื่อง มันไปไกลกว่าที่เราคิดเยอะ

[in@PZ]

 

[natti_ae92_LN.Z]

น้ำมันเครื่องอะไรก้ได้ ที่ไม่ใช่ของทหารครับ
ช่วงนั้นเงินขาดมือ เลยเอาของทหาร มาใส่ก่อนงะ
วิ่ง แค่ 140 กดยาว ๆ น้ำมันเครื่องเดือดเลยงับ น่ากลัว จิง ๆ วิ่งไปแค่ 20 โลเองงะ จากบ้านนะ
ของทหาร นี่เขาประหยัดงบ จิง ๆ ปกติ ผมจะเปลี่ยนพอดีครับ ถ้าไม่ได้ไปอัดมาบ่อย ๆ เพราะ แค่วิ่งไปกลับ ที่ทำงาน แค่ 10 โลเองไปกลับ(ต่างจังหวัดครับ ให้พ่อช่วยใช้เพราะไม่ได้เอามาด้วย ไม่มีปัญญาเติมน้ามมัน)

[Bangyai01]

ของผมก็เปลี่ยนตามระยะ5000โล แกลลอนน้ำมันเครื่องเก่ากองเต็มบ้านไปหมดไม่รู้จะกำจัดมันยังไงครับพี่น้อง

[Fong-(le)vin 92]

ถ้ายีห้อเดียวกัน เกรดเดียวกันก็พอได้อยู่ แต่น้ำมันที่เปิดใช้แล้วมันก้มีอายุการเก็บด้วยนะคับ
ถ้าไม่จำเป็นจริงๆก็อย่าไปเสียดายมันเลยคับ เอาไปทำประโยช์อย่างอื่นดีกว่ามั้ยคับ
[/quote]

ผมเอามาเช็ดยางขอบประตูครับ นิ่มลงเยอะเลย ปิดประตูเสียงเพราะ อิอิ

[ฟี่ ณ บรรลัยยนต์]

ไอ้ปกป้อง100เปอเซ็นอะไรนั่นมันเป็นแคคำโฆษณาไม่ต้องไปคิดให้รกหัว
 มันไม่มีอะไรที่ป้องกันเหล็กที่เสียดสีกันด้วย/แรงระเบิดมหาศาล/ความเร็วรอบสูง/ความร้อน/แล้วไม่ศึกหรอเลยหรอกคับ
แล้วไอ้ที่บอกระยะทาง เค้าคำนาญแล้วว่าถ้าวิ่งไประยะขนาดนี้ คุณภาพของน้ำมัน
 และสารเติมแต่งยังสามารถทำงานได้ ไม่ใช่ว่าใช้ไปแล้วมันจะด้อยไปตามระยะทาง

      เป็นความคิดส่วนตัว ผิดก็ขออภัย

[colt rampant]

รถกระบะที่ผมใช้อยู่เดิม ใหม่ๆก็เปลี่ยนถ่ายตามระยะ 5000 โล
ใช้มาเรื่อยๆลองยืดระยะการเปลี่ยนถ่ายออกไปทีละ500โลบ้าง 1000 โลบ้าง (ด้วยความจำเป็นทางการเงินในแต่ละช่วง)
ตอนนี้รอบการเปลี่ยนถ่ายอยู่ที่ 8500 - 9500 โลครับ (เกือบๆ2เท่าของรอบการใช้งาน) รถก็ยังปกติทุกอย่าง ทำแบบนี้มา5ปีแล้วครับ
ผมเลยไม่เชื่อว่าของที่เขาทำมาให้ใช้ 5000 หรือ 10000 จะต้องตามนั้นเป๊ะๆครับ เพราะค่าทางวิศวกรรมเขาเผื่อมาให้อยู่แล้ว จะเผื่อมากเผื่อน้อยก็อีกเรื่องนึง
...นี้เป็นประสบการณ์การใช้งานส่วนตัวครับ ไม่แน่ใจโปรดอย่าทำตาม
และผมก็ยังไม่แน่ใจว่า ae101 ที่ผมใช้อยู่ปัจจุบันนี้จะทำได้เหมือนที่ผมเคยทำในรถกระบะหรือเปล่า

[PANDA RACING]

ค่าความเสื่อมของน้ำมัน มันไม่ได้ลดลงเป็นเส้นตรงแบบนั้นครับ

ถ้าจะให้เทียบ เทียบกับของกิน ถ้ามันหมดอายุ ภายใน 20 วัน ก็ไม่ใช่ว่าพอผ่านไป 10 วันเน่าไปครึ่งนึง ซะเมื่อไร มันก็จะเริ่มเสียเมื่อผ่าน 20 วันขึ้นไป
ถ้าเก็บแช่ดีดีก็อยู่ได้เกิน 20 วันด้วยซ้ำ แต่ถ้าเก็บไม่ดี ก็อาจจะไปก่อนเหมือนกัน

ไม่อยากบอก ผมใช้ Semisyn ใช้เกิน 10,000 โลทุกรอบครับ ไม่เคยพัง ไม่เคยมีปัญหาเรื่องน้ำมันเครื่องครับ อัดบ้างแล้วแต่อารมย์
แน่นอน พวกนี้มี safety factor จากโรงงานมาอยู่แล้วครับ แต่ของแบบนี้ไม่ควรเสี่ยง เพราะพังแล้วไม่คุ้มกัน แต่ผมไม่มีตังเปลี่ยนครับ

[redsun]

  ขอบคุณทุกหัวข้อทุกความคิดเห็นนะครับ มีประโยชน์กันทั้งนั้นครับ  ผมไม่รุ้หรอกว่าจริง ๆ แล้วน้ำมันเครื่องที่เติมใหม่จะปกป้อง 100 เปอร์เซ็นจริงรึป่าวครับ แค่เอาการคิดคำนวนง่าย ๆ มาคิดให้เห็นภาพที่ง่ายขึ้นแค่นั้นครับ เป็นแค่แนวคิดที่ผมคิดแบบนี้แล้วพอถึงกำหนด ที่ผุ้ผลิตติดไว้ข้างกระป๋องผมก็จะเปลี่ยนตามกำหนดครับ ของแบบนี้ไม่ควรเสี่ยงครับเครื่องยนต์จะได้มีอายุการใช้งานที่ได้ยาวนานขึ้นครับ 

[MEESANG]

เปลี่ยนตามระยะทางอ่ะครับ แต่ชอบเปลี่ยนก่อนทุกทีเลยอ่ะ ไม่รู้เป็นไง ไอ้ของที่เหลือๆ ยังไม่รู้เลยว่าจะเอาไปทำอะไรดี แล้วตกลงที่เหลือๆ มันเอาไปใช้ต่อได้ป่ะครับ

[ฟี่ ณ บรรลัยยนต์]

เปลี่ยนตามระยะทางอ่ะครับ แต่ชอบเปลี่ยนก่อนทุกทีเลยอ่ะ ไม่รู้เป็นไง ไอ้ของที่เหลือๆ ยังไม่รู้เลยว่าจะเอาไปทำอะไรดี แล้วตกลงที่เหลือๆ มันเอาไปใช้ต่อได้ป่ะครับ

              เอาไปราดเสาบ้านกันปลวกก็ดีนะ

[arm.]

ทางบ.ที่ผลิตเข้าเผื่อมาอยู่แล้วครับ  น้ำมันเครื่องSemisyn แต่ละยี่ห้อ อาจมาจากฐานผลิตที่เดียวกันครับ แล้วแต่บ.นาย ก นาย ข จะสั่งให้ออกแบบรูปทรงที่ใช้บรรจุและยี่ห้อของตัวเองข้างป๋อง หรือบางยี่ห้อก็ให้เพิ่ม กลิ่น สี เข้าไปอีก ส่วนใหญ่จะกำหนดให้เปลี่ยนถ่ายที่ 10000กม.แต่บ้างยี่ห้อยังกล้าการัณตีให้ใช้ได้ถึง 20000 กม.(รู้มาเท่านี้) แต่คนที่ชอบใช้ของนอก ก็ควรศึกษาดูก่อนนะครับ เพราะของที่ผลิตในแต่ละประเทศภูมิอากาศจะไม่เหมือนกัน ส่วนผสมของสารเคมีก็จะแตกต่างกันไปแล้วแต่วิศว

ส่วน ae 101 ของผมใช้ Synthatie ของ To..... เปลี่ยน 5000 บ้าง 10000 บ้างหรือบางครั้งเลยไปถึง 14000-15000 กม.ก็ยังOK แล้วแต่การใช้บางเดือนแทบไม่ใช้ถึงระยะก็เปลี่ยน (ไม่ได้โฆษณา นะครับ)

[arTO-TRD]

จะเปลี่ยนตามระยะทาง....แต่..ตังค์ไม่มี..ก็เลยเผื่อไปเรื่อยๆก่อน...อิอิ

ทำเหมือน กานเลย พี่ อิอิ