AE. Racing Club
29 พฤศจิกายน 2024 14:04:53 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า:  «  1 [2]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: ขอคำแนะนำทุกความคิดเห็นจากน้าๆครับเรื่องเปลี่ยนรถ  (อ่าน 3669 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
Mouse Pl
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 226


ชอบของเก่า เล่าความหลัง AE 101 4 AFE 1.6 GXI Y 95 Standard


ดูรายละเอียด
« ตอบ #20 เมื่อ: 25 มีนาคม 2014 10:10:43 »

เป็นข้อมูลเปรียบเทียบที่ดีทีเดียว ผมยอมรับว่าฮอนด้ารูปลักษณ์สวยงาม คุณภาพระยะยาวเป็นไงไม่รู้
บันทึกการเข้า

yodsawat
tu_ranong
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 794



ดูรายละเอียด
« ตอบ #21 เมื่อ: 25 มีนาคม 2014 10:12:48 »

civic อะไหล่แพงกว่า จริงครับ ส่วนตัวผมคิดว่า ถ้าจะเล่นฮอนด้า ต้อง เซอร์วิสถึงพอสมควร
ถูกต้องแล้วครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 25 มีนาคม 2014 10:15:07 โดย tu_ranong » บันทึกการเข้า
yuky
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,462


Raceclub ศรีนครินทร์60 เครื่อง,แก๊ส,ช่วงล่าง 089-6616752คับ


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #22 เมื่อ: 25 มีนาคม 2014 11:04:27 »

ขอออกความเห็นเรื่องรถก่อนนะคับ ในฐานะที่ใช้AEมาก่อนและบัจจุบันใช้HONDAอยู่3คัน(STREAM,CR-V,PRELUDE)
พอจะเห็นทั้งข้อดีข้อเสียของแต่ละรุ่นแต่ละค่าย(เพราะใช้มาแล้วจริง ไม่ได้แค่ฟังเค้ามา)และบัจจุบันเปิดอู่ซ่อมรถ,ติดตั้งแก๊สคับ



เรื่องความทนทาน ถ้าAEคือ100 CIVIC(เข้าใจว่าน่าจะเป็นEKนะคับ)ก็90คับไม่ได้แตกต่างกันมากมายนัก
เครื่องAEทนกว่าจริงคับ แต่ถ้า4A-FEกับD16Y8 CIVICวิ่งดีและประหยัดกว่านิดหน่อย
และถ้าใช้งานทั่วไป ดูแลไปตามสมควร ไม่มีไครได้เปรียบเสียเปรียบเท่าไหร่หรอกคับ ถ้าไม่บันยะบันยังอะไรก็พังทั้งนั้นคับ
ส่วนช่วงล่างชิ้นส่วนเยอะกว่า(ดับเบิ้ลวิชโบน) ทำให้มีรายการอะไหล่มากชิ้นกว่า แต่ก็เกาะถนนกว่า
ราคาอะไหล่ไม่ต่างกันมากคับ หาได้ทั่วไปและเดินเซียงกงมีทั้งคู่(ไม่นับเรื่องของแต่งนะคับ)

แต่ถ้าคุณยังมีภาระอยู่อีกหลายอย่าง ผมไม่แนะนำให้เปลี่ยนรถคับ
เพราะรถมือสอง เอามาก็ต้องมาเริ่มนับ1ใหม่ทุกคัน(แม้แต่AE ทนอย่างไรมันก็รถคันนึง)
ช่วงแรกๆอาจจะรู้สึกว่าจุกจิกค่าใช้จ่ายเยอะแน่นอน(คุณเองก็บอกว่าซ่อมAEมาเยอะพอสมควร)
และรถเองก็เป็นรถขนาดพอๆกัน ถ้าเป็นรถVANหรือSUVค่อยน่าสนหน่อย
แต่เรื่องเกียร์ออโต้ก็เป็นอีกเรื่องที่น่าสนใจคับ เพราะรถบ้านเน้นใช้งาน เกียร์ออโต้เหมาะกว่าแน่นอนคับ
-
-
-
-
-
-
-
-
สถานที่ RACE CLUBศรีนคริน60
บริการ ซ่อมเครื่อง ซ่อมช่วงล่าง ซ่อมโช๊ค
รับติดตั้งแก็สแบบเนียนๆ
แก้ไขงานติดตั้งแก๊สที่ไม่ได้มาตรฐาน
และซ่อมบำรุงทั่วไป
สงสัยอะไร ไม่ต้องเกรงใจคับ
โทร089-6616752ช่างยุ้ยคับ
https://www.facebook.com/profile.php?id=100001972239450
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 25 มีนาคม 2014 11:17:00 โดย yuky » บันทึกการเข้า



RN3 type RS/BB5 type Si
doraemonarak
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,087



ดูรายละเอียด
« ตอบ #23 เมื่อ: 25 มีนาคม 2014 11:35:20 »

จำได้ว่า Civic รุ่นนี้หม้อน้ำเล็กครึ่งคานหน้าใช่ไหมครับ ตอนเรียนช่วงนั้น LPG ยังไม่ระบาด เคยเอาตาโตฝ่าแดดนครปฐมไปประจวบ รถใช้น้ำมัน(ตอนนั้นลิตรละ 20 เอง) จู่ความร้อนขึ้นเกือบแดง ทิ้งไว้ให้เย็น ไปต่อได้...ทุกอย่างปกติ น้ำก็ปกติ แต่ความร้อนมันไม่ควรขึ้นสูงสิครับ เพราะหากไม่ดูเข็ม คงฮีต
ผมว่าตอนนี้ใช้คันเดิมไปก่อนดีกว่าครับ เอาคันใหม่มือสองมาก็ต้องนับหนึ่งเก็บงานใหม่อีก...ลองดูครับ
บันทึกการเข้า

หลงใหล AE
ballwa
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 161



ดูรายละเอียด
« ตอบ #24 เมื่อ: 25 มีนาคม 2014 17:01:37 »

<img src="http://www.picdee.com/images/2014/03/25/2682643nqU95.jpg" alt="2682643nqU95.jpg" border="0" /><img src="http://www.picdee.com/images/2014/03/25/honda-civic321exuFT.jpg" alt="honda-civic321exuFT.jpg" border="0" />มันคือตัวนี้อะครับน้า ไม่รู้ว่าเรียกว่ารุ่นอะไรคับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 25 มีนาคม 2014 17:03:41 โดย ballwa » บันทึกการเข้า

นอนก็ดิ้น เมาปลิ้นเป็นบางครั้ง ขี้เหร่ตอนกลางวัน หล่อภาคค่ำการันตี!!
~ Funky_nu_NoO :
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,930


: ถ้าไม่รีบ ทำไมไม่ออกพรุ่งนี๊ !!!!


ดูรายละเอียด
« ตอบ #25 เมื่อ: 25 มีนาคม 2014 17:12:28 »

ชัดเลย มิลเลเนี่ยมอย่างที่ผมบอก





ขอรูปภายในหน่อยครับ จะช่วยดูว่าเป็นตัวไหน ไฟฟ้าทั้งคันหรือมือหมุน
บันทึกการเข้า

ballwa
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 161



ดูรายละเอียด
« ตอบ #26 เมื่อ: 25 มีนาคม 2014 17:35:01 »

ชัดเลย มิลเลเนี่ยมอย่างที่ผมบอก





ขอรูปภายในหน่อยครับ จะช่วยดูว่าเป็นตัวไหน ไฟฟ้าทั้งคันหรือมือหมุน

อันนี้ผมก็อปมาจากในเน็ตอะครับ รถจริงๆไม่แจ่มขนาดนี้ครับ ส่วนไฟฟ้าน่าจะทั้งคันครับ
บันทึกการเข้า

นอนก็ดิ้น เมาปลิ้นเป็นบางครั้ง ขี้เหร่ตอนกลางวัน หล่อภาคค่ำการันตี!!
ตี๋ สุพรรณ
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 264



ดูรายละเอียด
« ตอบ #27 เมื่อ: 25 มีนาคม 2014 23:55:37 »

 HONDAรุ่นนี้60000ถือว่าถูก
 เป็นรถประจำตำแหน่งน่าจะฃ่อมดีฃ่อมถึงอยู่ตลอดเวลานะ
 ลองศึกษาประวัติรถคันนี้ก่อนได้ไหมครับ
 ถ้าไม่เดือดร้อนอะไรมากก็เอาใว้ก่อนเลยครับ ขายต่อไม่ขาดทุน
 ส่วน..AE..ไม่จำเป็นอย่าขายครับ ราคาของรถกับคุณภาพของรถมันวิ่งสวนทางกันอยู่ครับ
บันทึกการเข้า
veerawat
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 78


ดูรายละเอียด
« ตอบ #28 เมื่อ: 26 มีนาคม 2014 00:03:38 »

ถ้ารุ่นนี้ 60000 ดูสภาพกับประวัติอีกหน่อยคับ
ถ้าไม่เคยชนหนักและซ่อมบำรุงตลอด เครื่องแห้งดี
น่าสนมากๆครับ

เรื่องซ่อมบำรุงไม่รู้เลย ไม่เคยจับฮอนด้าแม้แต่น้อย แหะๆ
บันทึกการเข้า
ballwa
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 161



ดูรายละเอียด
« ตอบ #29 เมื่อ: 26 มีนาคม 2014 22:17:38 »

ผมตัดสินใจแร้วคับ ผมเลือกเออีคันเก่าของผม ส่วนซีวิคพี่ในบริษัทรับไปแร่วครับนายขายไป80000
ขอขอบคุณน้าๆทุกคนครับ
บันทึกการเข้า

นอนก็ดิ้น เมาปลิ้นเป็นบางครั้ง ขี้เหร่ตอนกลางวัน หล่อภาคค่ำการันตี!!
หน้า:  «  1 [2]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!