อยากเปลี่ยนเครื่องครับสนใจ7a กับ บีมแดง

[leoknit]

สวัสดีครับพี่ๆน้องทุกท่าน อยากรบกวนขอข้อมูลเครื่องยนต์หน่อย ตอนนี้ใช้ ee101เครื่อง 4e-fe ครับ สนใจอยากเปลี่ยนเครื่อง เป็น7A mt กับ3s บีมแดง
อยากขอประสบการณ์ทุกท่านที่เข้ามาอ่านหน่อยครับ

อยากได้รถที่มีแรงบิดที่ดีในเมืองกดได้มาไว้ เพราะว่าผมขับ1300 มันเจอเบียดปาดตลอดพอจังหวะออกตัวเราช้าหน่อยโดนเสียบตลอด
เซงต่างจังหวัดกว่าจะเร่งแซงได้นี่เหนื่อยสุด นั่งไป4คนเหมือนเค้นแรงเครื่องยังไงไม่รู้
เริ่มจาก 7a เข้าใจว่ามันมี2ตัวจานจ่ายกับ ไดเร็คคอยล์1800 กับบีมแดงเครื่อง2000
7aนั้มผมสนใจเกียร์ธรรมดา แต่เมื่ออ่านในเว็ปหลายๆท่านทำจบแต่เกียร์จะเป็น4a ซะส่วนใหญ่ ซึ่งรอบอัตตามการทดไม่เท่ากันกับเกียร์ตรงรุ่น
มีเพื่อนสมาชิก เว็ปเพื่อนบ้าน ใส่เกียร์ 5A เห็นเขาว่าได้อัดตราทดที่ดีกว่าเช่น วิ่งที่100 เกียร์5
4a fe 3200 รอบ
5a fe 2500 รอบ
ถ้าเกียร์ตรงรุ่นมันจะรอบต่ำกว่านี้แต่ไม่ทราบว่าเท่าไหร่
บางคนบอกว่าถ้าคิดมากทำไมไม่วาง4afe ไปเลย คือครอบครัวผมมีรถคันเดียวอยากได้ที่มีกำลังหน่อยใส่ใหญ่ไปไหนไม่ต่ำกว่า3คนครับ เลยสนใจ7a นี่ละครับ
และบางท่านก้บอกว่าไม่ต่างเท่าไหร่หรอกกำลังเครื่องผมเคยอ่านบทความในเว็ปมาเขาบอกว่า ทางเรียบไม่เท่าไหร่แต่เวลานั่งหลายคนหรือเวลาขึ้นเนินขึ้นเขาจะรู้สึกได้ว่า7a จะได้กำลังดีกว่า
เรื่องนี้จริงเท็จอย่งไรรบกวนขอประสบการณ์หน่อยครับ
และเครื่อง7a มีสองตัวจานจ่ายกะไดเร็คคอย
ที่นี้จ่ายจ่ายจบไป
อยากถามเรื่องไดเร็คคอยล์ หรือทวินคอยล์ ไม่รู้เรียกถูกเปล่า ว่ามันดีอย่างไรวางแล้วจบไหมผมใช้งานแก๊สหัวฉีดใช้แก๊สดีเปล่า
และตัวไดเร็คคอยล์นี่มันมีเกียร์ธรรมดาตรงรุ่นไหม และตัว T-vis มันคืออะไรถ้าวางไปแล้วใช้งานได้จริงไหม
คือง่ายๆมันจบเปล่าสำหรับตัวไดเร็คคอยล์
มีคนบอกว่าแค่ซีลฝาวาวล์ยังหาไม่ได้เลย เพราะว่าฝาวาวล์มันไม่เหมือนกับตัวจ่านจ่ายจริงแท้ยังไง และเรื่องชุดประเก็นนี้มันมีเบิกไหมบางอย่างเหมือนตัวจานจ่ายแต่ใช้กันไม่ได้ก็มีหลายอย่าง
สำหรับเรื่องเกียร์7aสรุปตัวไหน 5aมันทดรอบต่ำกว่า4a จริงไหมผมอยากถามเซียนเกียร์หน่อยคนที่ดูอัดตราการทดเป็น
สำหรับเครื่อง3s บีมแดง
อยากทราบว่าการใช้งานเป็นแบบไหนกำลังตอนต้นเป็นอย่างไรเพราะเป็นเครื่อง GE เพราะเข้าใจว่าแรงบิดมาในรอบสูงแบบ20V
แต่3S บีม มันต้องลากเกียร์แบบ20 V หรือเปล่า ในเวลาขับหรือต้องการเร่งความเร็วมันต้องลากรอบสูงหรือเปล่า
อะไหล่ในการเบิกหรือหาซื้อหายากไหม สนใจตัวนี้เพราะเป็นเครื่องปีใหม่ๆและเครื่อง2000คิดว่าต้องกำลังที่ดีกว่า
ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาอ่านนะครับถามเยอะหน่อย

[แท็ป รักษ์ภูมิ]

7เอ จานจ่าย เดิมติดรถ ในการบรรทุกเยอะดีมากๆครับ ขึ้นเขาสบายๆไม่ต้องเค้นมาก รถผมออโต้ ขึ้นภูทับเบิกใช้ D ขึ้นแต่กด ECT ลองดูก็ขึ้นได้ วิ่งนำหน้าcity รุ่นก่อนเปลี่ยนโฉมแล้วเค้าตามหลังแบบไม่มีบ่น (ไปเที่ยวแบบหลายๆคัน)
ส่วนไดเร็กคอยหรือทวินคอยรอผู้รู้ เห็นว่ามีปัญหาเหมือนกัน

แต่เป็นผมตอนนี้จะเปลี่ยนเป็น 2zz หรือไม่ก็ 3เอส บรีมครับ

[Hunter_JIK.CZ48]

3sแรงบิดมาดีทุกตอนอะครับกดมาๆ แต่แปลงเยอะน้ำหนักเยอะ

ถ้าเดิมๆ แค่บรรทุกคนบ้างอะไรบ้าง ผมว่า7A ตอบโจทย์กว่า เพราะไม่ได้เน้นแข่งซัดซิ่ง

7A ห้องเครื่องเซอวิสง่ายกว่า แปลงแท่นน้อยกว่า(ของเดิมคุณ4E)

[doraemonarak]

น้าลองค้นคำว่า อัตราทดเกียร์ 4a หรือเกียร์โตโยต้า ดูครับ จะออกมาครบเลย 4a 5a 7a fe ge ครับ ลองเทียบดู

[อาจารย์ปู่]

  7a เถอะครับ รหัส a กับ e แปลงน้อยมาก ค่าใช้จ่ายไม่สูง วางใจได้มากกว่า อ้อผมใช้ 5a-fe ชุดเกียร์auto ของ 4a-fe ความเร็ว 100 อยู่ที่ 2,200 รอบครับ ประหยัดน้ำมันมาก แต่รอรอบพอสมควรครับ

[corolla3s]

3s ไปเลยครับกำลังเยอะกว่าเวลาขับทางไกลประหยัดไม่ต่างกันเครื่อง 7a หรอกครับเพราะกำลังมันเยอะเวลาเร่งแซงมั่นใจกว่าเครื่องตระกูล A เรื่องแปลงสมัยนี้ไม่น่าจะใช่ปัญหาใหญ่ 7a twin coil ความรู้สึกไม่ต่างจาก 4a fe เท่าไหร่ครับเคยใช้มาเหมือนกันวางเดิมๆ คิดว่าจะประหยัดก็ไม่ประหยัด จะแรงก็ไม่แรงมันกั๊กๆ น่ะครับ ถ้า 3s แรงม้าและแรงบิดต่อน้ำหนังรถดีกว่าอยู่แล้วถ้าใช้แก๊สก็ไม่ต้องกลัวครับคงกินไม่ต่างกับตระกูล A ซักเท่าไหร่เผลอๆ ขับทางไกลประหยัดกว่าด้วยซ้ำเพราะไม่ต้องเค้นรอบเยอะกดแล้วมา ถ้าจะเอาประหยัดจริงวิ่งในเมือง 7a กับ 3s อาจจะไม่ใช่คำตอบครับเพราะต่างกันแค่ 200 cc.  

[leoknit]

ขอถามเพิ่มอีกหน่อยครับ เรื่องเกียร์ของ 3s นี้บ้านเราที่วางชนเกียร์แบบไหนครับ เคยอ่านเขาว่ามีเกียร์เล็ก เกียร์ใหญ่ เกียร์ตูดดำก็มีไม่ค่อยเข้าใจ บางคนแนะนำให้เอาเกียร์เล็กเพลาหาง่าย หรือเกียร์ของ3Sบีมนี้ มัน ใส่กะรถเราได้เลยไหม และเพลานี้มันใส่ของอะไรได้ต้องตัดต่อหรือแปลงไหมครับ

[JEAB_GZE]

3S ครับ ขับมันส์กว่าเยอะ   

[nontype]

เชียร์ 3S นะครับ ขับทางไกลประหยัดกว่า 4A เฉยเลย อาจจะเพราะแบกน้ำหนักต่อแรงม้าไม่เยอะมั้งครับ เร่งแซงหายห่วงครับ

[jack@noxious]

รูยึดแท่นเครื่องที่แชซซี รหัสeกับรหัสs ตรงกันนะเท่าที่รู้มา ขับเกียร์เล็กเดิมๆนั่นแหละดึงแล้ว

[6.9]

 งบประมาณละครับ มีขนาดไหน เพราะเครื่องแต่ละตัวราคาและการวางก้ต่างกัน
นั่งเยอะบรรทุกเยอะ ผมแนะนำให้ทเบรคเพิ่มด้วยครับ เพราะเบรคที่ติดมากับเครื่อง1300 นั้น แค่บรรทุกกับนั่งเยอะๆก็หวาดเสียวในการเบรคละนะผมว่า  จ๊ะ

[<aene>]

ถ้า 7Aกับ3S ผมเลือก 3Sบีมแดงเป็นคำตอบสุดท้ายครับ

[leoknit]

งบพร้อมวางครับเรื่องเบรคเชคราคาน้าจุ๊บไว้แล้ว  เมื่อวานไปน้ำหนาวมาเครื่องแทบไม่ไหวดีไม่น็อคกลางทาง เห็น AE จอดข้างทางใจเสียเหมือนกัน

[Rabbit & ae101(4a fe)]

ตกลงวางอะไรครับ เป็นผมวางบีมแดงครับ ค่าเสียหายเท่าไหร่มาบอกกล่าวกันมั่งนะครับ

[leoknit]

ตัดสินใจว่าบีมแดงครับ ตอนนี้กำลังหาข้อมูลเรื่องเกียร์ mt กับ at อยู่ครับ ว่าแบบไหนดีและรอรถว่างครับเพราะใช้งานทุกวันเลยครับถ้าวางแล้วจะลงรายละเอียดแจ้งอีกทีครับ ตอนนี้เชคราคาเครื่องมาอยู่ 35000บาทครับ

[4ja1]

วางที่ไหนครับ

[leoknit]

ยังไม่ได้วางครับน้าผมหาข้อมูลอู่อยู่ครับ ที่วางเยอะที่วางจบวายสายครบๆนี่ขอหาข้อมูลอยู่ครับผมอยู่แถวร่มเกล้าครับ
ขอบคุณน้าๆทั้งหลายที่เข้ามาอ่านแล้วให้ข้อมูลครับ

[ปิแอร์...แซ่บี้]

บีมครับ

[AE@west]

บีมเสื้อสูบเป็นเหล็ก/อลูมิเนียมคับ   

[keng110 >SZ<]

บีมแดงบีมดำ ราคาเครื่องเชียงกง25000 เองครับ เกียร์ธรรมดา