เครื่องแรง ตั้งเครื่องยังไงได้บ้างครับ มือใหม่

[pongnatee]

ผมใช้ โตโยต้า ไฮท๊อก เครื่อง4a  เครื่องแรงมากครับตอนติดเครื่องใหม่ๆไม่เปิดแอร์ 2000รอบ พอเปิดแอร์เหลือประมาณ พันสามถึงพันสี่ร้อยรอบ น้ำมันครับ ตั้งลิ้นผีเสื้อจนสุดไม่แตะแล้วครับพอเครื่องร้อนลงเหลือพันหนึ่ง พันสอง พอมีวิธีแก้อะไรได้บ้างครับ รบกวนผู้รู้ขอวิชาหน่อยนะครับ ขอบคุณมากครับ

[undalus]

ที่ว่ามาเป็นรอบวอร์มเครื่องหรือเปล่าครับ พอร้อนรอบลง(วาล์วน้ำเปิด)  คงปกติมั้งครับ ไม่ต้องตั้งอะไรมันครับ ปกติเป็นทุกคัน   (ถ้าอ่านแล้วผมเข้าใจไม่ผิดนะ)

[Rabbit & ae101(4a fe)]

ใช่ครับเครื่องเย็นรอบจะสูงเป็นการวอมเครื่อง ซักพักรอบก็จะเป็นปกติครับ

[pongnatee]

ของผมเครื่องจะแรงอยู่นานเลยอะครับ ประมาณ15 -/20 นาทีเลยครับ ประมาณพันสี่พันหกเปิดแอร์ ขับไปเป็นสิบโลเลยกว่ารอบจะลง พอลงเหลือพันกว่าๆ แต่ก่อนมันไม่ค้างนานแบบนี้อะครับ พอดีผมไปเปลี่ยนท่อพักกลางแบบเก็บเสียงมา เครื่องแรงเลย

[keng110 >SZ<]

ผมก็อยากได้นะครับเครื่องแรงๆผมชอบ ใช้คำว่ารอบเครื่องสูงดีกว่าครับ

[coolgrep]

555+ ผมอ่านหัวกระทู้ก่อนเข้า หนาวเลย เครื่องแรงเกิน

[pongnatee]

5555 ออกตัวเกือบบินเบยครับ 55555555

[somporn-salaya]

ดูพวกท่อแวคคั่มต่างๆด้วยครับ ว่าหลุดหลวมหรือว่ารั่วตรงไหนรึเปล่าครับ  ^___^

[pongnatee]

เมือวานผมเช็คเปลี่ยนสายทุกเส้นแล้วครับปรกติ เห็นเขาว่าต้องจูนกล่องหรอครับ แพงใหมอะครับมีที่ไหนทำบ้างอะครับ

[coolgrep]

อาการนี้เป็นนานรึยังครับ
เปลี่ยนท่อมาวันใหน ผมเดาว่า 1-2 วันที่ผ่านมา

[pongnatee]

ครับเมื่อสองวันก่อนอะครับ เปลี่ยนแค่ท่อพักกลาง แบบเงียบครับ รอบมาเลยสองพัน

[somporn-salaya]

อาการเหมือน ecu รวนหรือไม่ก็เดินเบาสกปรกหรือทำงานค้างในจังหวะเปิด ได้ยินมาว่าไอ้เจ้า 4AFE เนี่ยมันเดินเบาด้วยกล่อง ECU แสดงว่าถ้าทุกอย่างไม่เสียปกติหมดก็ลองเช็คโค๊ตและลองรีเซ็ทกล่อง ecu ดูครับ  ถอดขั้วแบตทิ้งไว้สัก 5-10 นาที ลองดูครับผม

[coolgrep]

ลองยังไม่ต้อง ถอดแบตครับ ผมขอเดาต่อว่า ใช้ไปอีก 2 วัน รอบจะกลับเหมือนเดิมครับ อิอิ
ผมเคยเป็นครับ ตอนเปลี่ยนเป็นกรองเปลือย ใหม่ ๆ รอบสูงแบบนี้เลย พอใช้ไป 3-4 วันรอบกลับลงมาที่เดิม ถอดแบตนับวันแรกใหม่ไปอีก 4 วันครับ 555+

หลาย ๆ คนคงเคยนะครับ ตั้งรอบเดินเบาของ 4a-fe เพราะรอบต่ำเกินไป อย่าง รอบเดินเบาบางคน อยู่ที่ 600 ต่ำเกินพอตั้งเป็น 850 ได้ไม่เกิน 4 วันมันจะกลับมาที่ 600 เหมือนเดิม

เพราะแค่เปลี่ยน เพียงท่อไม่ได้ไปยุ่งกับอะไรเลย ก่อนเปลี่ยนท่อ ทุกอย่างปกติ พอเปลียนท่อเสร็จปั๊บมีบางเสียเลยทันทีหรอครับ อิอิ มันก็เป็นไปได้ครับ แต่คุณจะต้องโชคร้ายจริง ๆ เท่านั้น

ถ้าผมเดาผิดผมคงเงียบไปซักพักนะครับ หน้าแหกต้องไปหาหมอ 5555+

[pongnatee]

ขอบคุณครับเดี๋ยวพรุ้งนี้ผมจะลองถอดแบตดู เดินเบาสกปรกเนี้ยถอดมาล้างได้ใหมครับ มันอยู่ตรงไหนครับ ขอบคุณมากๆครับ

[wee]

   ถ้าเป็น 4 a fe ที่อยู่ในตัวถัง ae 100 จะตั้งที่ตัวแว็คคั้มได้ครับ  แต่ถ้าเป็น 4 a fe ที่อยุ่ในไฮทอร์ค จะตั้งไม่ได้ครับ เพราะกล่องเครื่องคนละแบบครับ

[pongnatee]

ขอบคุณมากครับผม

[coolgrep]

หายรึยังครับ ถ้าหายแล้วแก้ยังไง เอามาแชร์หน่อยครับ แหะ ๆ พอดี เห็นช่วงนี้ เพื่อนๆในนี้เป็นกันเยอะเลย

[wee]

  เครื่อง 4a ในไฮทอร์ค ไม่มีที่ปรับตั้งครับ รุ่นนี้เวลาติดเครื่องตอนเช้ารอบเครื่องก็ไม่สูงเหมือนรุ่นก่อน ๆ  เพราะทุกอย่างมันคุมด้วยกล่อง

[m&m]

       -ลองเชควาร์วน้ำดูครับเพราะถ้าวาร์วน้ำไม่เปิด Senser Temp จะไม่ได้รับความร้อนจากน้ำที่วนอยู่ในเครื่องทำให้กล่อง ECU ไม่สั่งให้ ISC Valve ปิดเพราะยังเชคว่าเครื่องเย็นอยู่ เเละอาการนี้บางครั้งเครื่องจะเบา บางครั้งเครื่องจะเร่งเองครับ เพราะวาร์วน้ำเปิดได้เป็นบางครั้้ง
       -วิธีเชควาร์วน้ำก็ถอดออกมาต้มดูครับง่ายๆลูกทุ่งเเต่ชัดเจนก่อนจะเสียเงินไม่ตรงโจทย์
       - หากเป็นที่วาร์วน้ำเเนะนำของ 5A จะเปิดไวกว่าที่ 76 องศาช่วยเรื่องความร้อนอีกทางพัดลมจะทำงานไวขึ้นครับ
เป็นอีกจุดที่อยากให้ลองเชคดุครับอาจจะเป็นตรงจุดนี่
    ขอให้หายไวๆนะครับ ลองเชคดูทีระจุดครับเเก้ปัยหาต้องใจเย็นๆ ต้องเข้าใจหลักการทำงานก่อนถึงจะไล่ได้ครับ



  

[coolgrep]

       -ลองเชควาร์วน้ำดูครับเพราะถ้าวาร์วน้ำไม่เปิด Senser Temp จะไม่ได้รับความร้อนจากน้ำที่วนอยู่ในเครื่องทำให้กล่อง ECU ไม่สั่งให้ ISC Valve ปิดเพราะยังเชคว่าเครื่องเย็นอยู่ เเละอาการนี้บางครั้งเครื่องจะเบา บางครั้งเครื่องจะเร่งเองครับ เพราะวาร์วน้ำเปิดได้เป็นบางครั้้ง
       -วิธีเชควาร์วน้ำก็ถอดออกมาต้มดูครับง่ายๆลูกทุ่งเเต่ชัดเจนก่อนจะเสียเงินไม่ตรงโจทย์
       - หากเป็นที่วาร์วน้ำเเนะนำของ 5A จะเปิดไวกว่าที่ 76 องศาช่วยเรื่องความร้อนอีกทางพัดลมจะทำงานไวขึ้นครับ
เป็นอีกจุดที่อยากให้ลองเชคดุครับอาจจะเป็นตรงจุดนี่
    ขอให้หายไวๆนะครับ ลองเชคดูทีระจุดครับเเก้ปัยหาต้องใจเย็นๆ ต้องเข้าใจหลักการทำงานก่อนถึงจะไล่ได้ครับ



   

ถามเป็นความรู้เพิ่มเติมหน่อยครับ
ตอนที่ขับไปแล้วซักพัก เครื่งร้อนแล้ว รอบลงมาแล้วอยู่ที่ 850 รอบ
จังหวะช่วงที่วาลวน้ำปิดทำไมรอบมันไม่ดีดขึ้นไป 1400 เหมือนตอนสต๊าดใหม่ๆครั