22 พฤศจิกายน 2024 23:00:34
ยินดีต้อนรับคุณ,
บุคคลทั่วไป
กรุณา
เข้าสู่ระบบ
หรือ
ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?
1 ชั่วโมง
1 วัน
1 สัปดาห์
1 เดือน
ตลอดกาล
เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
หน้าแรก
ช่วยเหลือ
ค้นหา
เข้าสู่ระบบ
สมัครสมาชิก
AE. Racing Club
>
AE Racing Club - FreeStyle
>
Free Style - AE Racing Club
(ผู้ดูแล:
Oon_Resist .CZ
,
DARKSTAR
,
[[Badd]]
,
PANDA RACING
) >
เพิ่งเข้าใจคำว่าอัดรถก็วันนี้
หน้า: [
1
]
ลงล่าง
« กระทู้ที่แล้ว
ต่อไป »
พิมพ์
ผู้เขียน
หัวข้อ: เพิ่งเข้าใจคำว่าอัดรถก็วันนี้ (อ่าน 2352 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
ll-title-ll
มือใหม่หัดขับ
ออฟไลน์
กระทู้: 5
เพิ่งเข้าใจคำว่าอัดรถก็วันนี้
«
เมื่อ:
27 สิงหาคม 2014 02:59:13 »
วันนี้ไปรับรถมาครับ หลังจากเอาเครื่องไป โอเวอฮอล หมดไปสองหมื่นนิดๆ รถวิ่งมาสามเเสนกว่าโล เครื่อง 4EFE เดิมๆเลย
ก่อนหน้านี้อาการมันเร่งไม่ค่อยขึ้นในช่วงต้น กว่าจะลากถึง 120 นี่ใจเเทบขาด
พอไปรับรถมาปุ๊ปก็ขับกลับสุพรรณเลยครับดึกๆ ถนนโล่งๆ รู้สึกว่าเเรงอัดมันเพิ่มขึ้นหลายเท่าตัว แปปเดียวอัดได้ 140 เเล้ว
ความรู้สึกเเม่งมันเหมือนบินได้ 55555 จนมาถึงบ้านที่สุพรรณ รู้สึกว่าเเม่งเอ้ย ถ้าเพิ่มเงินอีกนิด วาง 4EFTE ไม่ก็ ฝาดำไปเลยดีกว่า คงอัดมันกว่านี้
อยากจะถามว่ามีไรทำให้รถผมอัดมันกว่านี้ได้ป่าวครับ รถเดิมๆ เครื่องเดิมๆ ท่อเดิมๆเลย จะยกเครื่องใหม่มันคงสายไปแล้ว T T
สุดท้ายก็ไม่มีอะไรครับ ก็เเค่อยากจะบอกคนที่เอาเครื่องไปฮอลว่า ลงใหม่เถอะ มันกว่าเยอะ ขนาดผมเป็นคนไม่ขับรถเร็วนะ
เเต่อารมณ์เพลงบางทีมันก็พาไป 55555
บันทึกการเข้า
PANDA RACING
Moderator
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
ออฟไลน์
กระทู้: 3,663
Re: เพิ่งเข้าใจคำว่าอัดรถก็วันนี้
«
ตอบ #1 เมื่อ:
27 สิงหาคม 2014 04:27:09 »
4efe น่าจะทำให้แรงลำบากครับ
บันทึกการเข้า
บรรทุกไม่เกิน 18 ปี รับเฉพาะคนรู้ใจ
Ratchayotin Football Club
www.rfc.in.th
rfcthailand.hi5.com
M31 Body and Spa Sukhumvit 31
www.m31.in.th
ร้านแดง-ดำ สาขาวังหิน ก่อน TOP plaza lagoon นิดนึง
6.9
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 8,263
Re: เพิ่งเข้าใจคำว่าอัดรถก็วันนี้
«
ตอบ #2 เมื่อ:
27 สิงหาคม 2014 07:51:39 »
โอเวอร์ฮอล ขนาดไหนครับเนี่ย เปลี่ยนแหวน เปลี่ยนชาร์ฟ หรือไม่ แล้วช่างที่ซ่อมได้บอกไหม ว่าให้วิ่งรันอินเบาๆ ก่อนซักกี่กิโเมตร ไหมแล้วถึงจะอัดหรือใช้รอบสูงๆได้
บันทึกการเข้า
4AGE16v เก่าแต่แรงกำลังดี
รสนิยมส่วนบุคคลกรุณาโปรดใช้วิจารณญาณในการเสพ
Mouse Pl
มือเก่าหัดแข่ง
ออฟไลน์
กระทู้: 226
ชอบของเก่า เล่าความหลัง AE 101 4 AFE 1.6 GXI Y 95 Standard
Re: เพิ่งเข้าใจคำว่าอัดรถก็วันนี้
«
ตอบ #3 เมื่อ:
27 สิงหาคม 2014 08:05:06 »
อ้างจาก: 6.9 ที่ 27 สิงหาคม 2014 07:51:39
โอเวอร์ฮอล ขนาดไหนครับเนี่ย เปลี่ยนแหวน เปลี่ยนชาร์ฟ หรือไม่ แล้วช่างที่ซ่อมได้บอกไหม ว่าให้วิ่งรันอินเบาๆ ก่อนซักกี่กิโเมตร ไหมแล้วถึงจะอัดหรือใช้รอบสูงๆได้
+10
บันทึกการเข้า
yodsawat
keng110 >SZ<
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 4,732
20V inside
Re: เพิ่งเข้าใจคำว่าอัดรถก็วันนี้
«
ตอบ #4 เมื่อ:
27 สิงหาคม 2014 08:46:11 »
ผมก็พึ่งโอเว่อฮอลมาครับหมดไป16600 เปลี่ยนลูกแหวน ชาป บดวาล์ว ประเก็นฝา7เอ เครื่องฝาดำครับ
บันทึกการเข้า
มีงานให้กลุ้ม ดีกว่ากลุ้มเพราะไม่มีงาน
AE-Drift
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
ออฟไลน์
กระทู้: 2,088
Re: เพิ่งเข้าใจคำว่าอัดรถก็วันนี้
«
ตอบ #5 เมื่อ:
27 สิงหาคม 2014 09:38:29 »
เรื่องรันอิน ช่างบางคนบอกไม่ต้องก็ได้ ช่างบางคนบอกต้องรันอิน
ส่วนตัวผมรันอินสบายใจดีกว่า สักสองสามร้อยโลก็พอละ
บันทึกการเข้า
ѕσυℓ¢αяƒт
นักแข่งมือสมัครเล่น
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 453
ก็แค่ 1600
Re: เพิ่งเข้าใจคำว่าอัดรถก็วันนี้
«
ตอบ #6 เมื่อ:
27 สิงหาคม 2014 11:08:20 »
น่าจะรันอินก่อนนะครับ ให้ชิ้นส่วนบางอย่างมันเข้าที่เข้าทางซักหน่อย
ผมเองยังรันอินเลยครับ ถึงช่างจะไม่บอก มันสบายใจกว่า
บันทึกการเข้า
รถเก๊าเดิมๆ อย่าดันเก๊านะ
Powered By E20 & LPG
N/A Inline Twincam 20 Valve FWD
/
~ Funky_nu_NoO :
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 5,930
: ถ้าไม่รีบ ทำไมไม่ออกพรุ่งนี๊ !!!!
Re: เพิ่งเข้าใจคำว่าอัดรถก็วันนี้
«
ตอบ #7 เมื่อ:
27 สิงหาคม 2014 12:10:09 »
ทำแล้วขึ้น ยังถือว่าโชคดีครับ
ของผมตอนนั้นเชื่อช่าง ฮอล 4A-FE แท็กซี่หมดไป 12,000
ไม่มี ห่าน ไรดีขึ้นเลย สุดท้ายต้องยกเครื่องทิ้งลง 4E โบ...จบ 555+
แม้่ 4E โบจะมีเทคโนโลยีต่างๆ ที่ล้าหลังกว่า แต่โดยรวมผมยอมครับ
เพราะเครื่องตัวนี้เหมาะกับผมที่สุดแล้ว
บันทึกการเข้า
>> ท่อตรงยิงสด 101 = 1,500.-
..
>> แผ่นไมล์แต่ง 2,300 เหลือ 1,300...ที่นี่ !
..
>> เครื่องเตือนปืนจับความเร็ว COBRA สองเครื่อง 2,500.-
Jay หมอศรี @ WZ Zone
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
ออฟไลน์
กระทู้: 4,819
Re: เพิ่งเข้าใจคำว่าอัดรถก็วันนี้
«
ตอบ #8 เมื่อ:
27 สิงหาคม 2014 16:45:00 »
ผม Run In นู่นเลย 1000 โล เพื่อความชัวร์ 555
ขับไปเรื่อยๆ ช่วง Run In รู้สึกเหมือนตัวเองประหยัดมาก
วิ่งได้ 13-15 กม/ลิตรแน่ะ แต่พอเสร็๗ปุ๊ป จูนใหม่
ไม่เคยได้ถึง 10 กม/ลิตรเลย 555 ซัดบรรลัยหมด
บันทึกการเข้า
แอลกอฮอล์40ดีกรี
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
ออฟไลน์
กระทู้: 1,458
Re: เพิ่งเข้าใจคำว่าอัดรถก็วันนี้
«
ตอบ #9 เมื่อ:
28 สิงหาคม 2014 18:06:46 »
อัดมากๆระวังไส้ทะลักนะครับ5555
บันทึกการเข้า
ซ่อมแอร์รถยนต์ครับ ปรึกษาได้ครับไม่ฟันไม่กัดครับใจดี0852622362
Aunts 5E
นักแข่งมือสมัครเล่น
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 427
Re: เพิ่งเข้าใจคำว่าอัดรถก็วันนี้
«
ตอบ #10 เมื่อ:
28 สิงหาคม 2014 21:28:42 »
จับท่อไอดี 5EFE มาใส่ + กรองเปลือย+ ออยคูลเลอร์+เฮดเดอร์ + ท่อไอเสีย จูนน้ำมันดี ๆ มีถึง100แรง++เลยทีเดียว
บันทึกการเข้า
Hunter_JIK.CZ48
AE Racing Club Staff
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 8,158
3S-GE Doraemonster 9X
Re: เพิ่งเข้าใจคำว่าอัดรถก็วันนี้
«
ตอบ #11 เมื่อ:
30 สิงหาคม 2014 19:58:48 »
ตอนไม่รู้เรื่องรถ ผมฮอล 2E ไป2หมื่นกว่าบาท ด้วยความที่ พ่อแม่ไม่อนุญาติให้เปลี่ยนเครื่องตอนสมัยยังเรียนอยู่
เปลี่ยนยันชาฟ 5555555 มารู้ทีหลังเสียดายเงินอย่างแรง
แต่ทำมาแล้วโอเคก็ดีใจด้วยครับ
บันทึกการเข้า
Aunts 5E
นักแข่งมือสมัครเล่น
ออฟไลน์
เพศ:
กระทู้: 427
Re: เพิ่งเข้าใจคำว่าอัดรถก็วันนี้
«
ตอบ #12 เมื่อ:
30 สิงหาคม 2014 21:40:55 »
อ้างจาก: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 30 สิงหาคม 2014 19:58:48
ตอนไม่รู้เรื่องรถ ผมฮอล 2E ไป2หมื่นกว่าบาท ด้วยความที่ พ่อแม่ไม่อนุญาติให้เปลี่ยนเครื่องตอนสมัยยังเรียนอยู่
เปลี่ยนยันชาฟ 5555555 มารู้ทีหลังเสียดายเงินอย่างแรง
แต่ทำมาแล้วโอเคก็ดีใจด้วยครับ
บันทึกการเข้า
หน้า: [
1
]
ขึ้นบน
พิมพ์
« กระทู้ที่แล้ว
ต่อไป »
กระโดดไป:
เลือกหัวข้อ:
-----------------------------
AE Racing Club - Activity & Gallery
-----------------------------
=> กิจกรรมต่างๆ ของชาว AE Racing Club
=> Meeting Gallery
===> รูปกิจกรรมโซนรามอินทรา
===> รูปกิจกรรมโซนศรีนครินทร์
===> รูปกิจกรรมโซนพระนคร
===> รูปกิจกรรมโซนธนบุรี
===> รูปกิจกรรมโซนแจ้งวัฒนะ
-----------------------------
AE Racing Club - FreeStyle
-----------------------------
=> Free Style - AE Racing Club
=> Free Style ช่างภาพ
-----------------------------
AE Racing Club - กรุงเทพฯ ปริมณฑล
-----------------------------
=> โซนรามอินทรา
=> โซนศรีนครินทร์
=> โซนพระนคร
=> โซนธนบุรี
=> โซนแจ้งวัฒนะ
=> โซนหนองจอก
-----------------------------
AE Racing Club - ต่างจังหวัด
-----------------------------
=> โซนต่างจังหวัด
===> โซนหาดใหญ่-สงขลา
===> โซนอยุธยา-อ่างทอง
===> โซนโคราช
===> โซนภาคตะวันตก
===> โซนตรัง-พัทลุง
===> โซนอุบลราชธานี
===> โซนลพบุรี-สระบุรี
===> โซนปทุมธานี
=> โซนชลบุรี
=> โซนระยอง
=> โซนภาคเหนือตอนบน
=> โซนภาคเหนือตอนล่าง
-----------------------------
AE Racing Club - Knowledge Sharing
-----------------------------
=> รวมบทความ ความรู้ต่างๆ
=> รวมบทความ ความรู้ ปัญหาต่างๆ ของรถใช้แก๊ส
=> บทความ D.I.Y (Do It by Yourself)
-----------------------------
AE Racing Club - Classified
-----------------------------
=> ประกาศซื้อ
=> ประกาศขายสินค้าและบริการ (เกี่ยวกับรถยนต์)
=> ประกาศขายรถยนต์
=> ประกาศขาย (ของทั่วไป)
=> Update ราคาอะไหล่ ประดับยนต์
-----------------------------
Web Board Comments and Problem Report
-----------------------------
=> เสนอแนะ และแจ้งปัญหาการใช้งาน Web Board
กำลังโหลด...