นอกรุ่นครับ อยากทราบว่า จะทดสอบอย่างไรว่า ABS ยังทำงานปกติ

ขับสักประมาณ 60 กม.ต่อชั่วโมง จับพวงมาลัยแน่น ๆ แล้วเหยียบเบรคแบบเต็มแรงค้างไว้ จนกว่ารถจะหยุดนิ่ง

ถ้ารถมีอาการไถล แต่ยังประคองตัวได้ หรือมีเสียงเหมือนเบรคปล่อย ๆ ๆ ก้อแสดงว่าทำงานเป็นปกติครับ

อ้างอิงจากข้อมูล

วิธีใช้งาน
1. กดลงไปให้สุด......มีแรงเท่าไหร่ใส่ไปให้หมด
ในกรณีที่สามารถหักหลบซ้ายขวาได้(ชนแน่ๆถ้าตรงไปต่อ)
2. เหลียวมองข้างๆแว่บๆ แล้วหักออกเลยไม่ต้องปล่อยเบรค

**ระบบเบรคจะทำงานอัตโนมัติ.....แสดงอาการด้วยการสะท้านที่เท้า ตึกๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ**

ไม่ต้องกังวลว่าเบรคแบบนี้แล้วระยะเบรคจะเพิ่มขึ้น จากการวิจัยและพัฒนา รวมถึงผลการทดสอบในห้องแลป.....รถที่มีเบรค ABS จะให้ระยะเบรคที่สั้นกว่ารถเบรคธรรมดาที่เบรคจนล้อล็อคครับ

(อธิบายเพิ่มเติม.....บางคนเชื่อว่าเพราะรถมันเบรคปล่อยเบรคปล่อยเอง ระยะเบรคมันจะเพิ่มขึ้น....แต่ในความเป็นจริงเบรค ABS จะทำการปล่อยเบรคในช่วงระยเวลาเสี้ยววินาทีแบบถี่ๆ เพื่อไม่ให้ล้อมันเบรคจนถึงจุดวิกฤติที่ทำให้ล้อล็อค.....ยกเว้นในกรณีพื้นเป็นทราย)

อธิบายด้วยหลักวิทยาศาสตร์
1. การเบรคที่ล้อไม่ล็อค อาศัยแรงเสียดทานที่ผ้าเบรคกระทำกับจานเบรค.....ซึ่งออกแบบมาแล้วว่าใช้สำหรับเบรค
2. การเบรคที่ล้อล็อค.....จานเบรคถูกผ้าเบรคจับจนล็อคไปแล้ว ดังนั้นแรงเสียดทานที่กระทำจะเป็นแรงกระทำระหว่าง ถนน+ยางรถยนต์แทน ซึ่งแรงเสียดทานน้อยกว่าจานเบรคแน่นอน

แต่อย่างในกรณีนักขับระดับเซียนหรือนักแข่งรถ....ที่ทักษะในการขับและสติสูงกว่าคนขับรถธรรมดา พวกนี้จะมีเทคนิคในการขับเพิ่มขึ้นมาคือ การเหยียบเบรคแล้ว เหยียบ-ปล่อย-เหยียบ-ปล่อย (แต่ยังไงก็ตามทำได้ไม่เร็วเท่าคอมพิวเตอร์ในรถทำแน่นอน) แต่เขาจะใช้ร่วมกับอาการของรถหลายๆครับเป็นเทคนิคใช้ในการแข่งรถ

อย่างในกระทู้นั้น รถอาจจะไม่มีเบรค ABS ครับ เขาเลยใช้วิธีการเบรคแบบไม่ให้ล้อตาย เพราะล้อตายปุ๊บ คุมรถไม่ได้ทันที

	ผู้เขียน	หัวข้อ: นอกรุ่นครับ อยากทราบว่า จะทดสอบอย่างไรว่า ABS ยังทำงานปกติ (อ่าน 1178 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้