AE. Racing Club
23 พฤศจิกายน 2024 09:14:58 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [1] 2  »    ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: โดเรมอน ในเล่มแจ้งว่าเปลี่ยนเครื่อง 4A-2427881 เป็น 4A-M389234 และอื่นๆอีกครับ  (อ่าน 4593 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
tangteerak
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 35


ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 12 มีนาคม 2015 16:42:23 »

สอบถามครับ
1.รถผมโดเรมอน ในเล่มแจ้งว่าเปลี่ยนเครื่อง 4A-2427881 เป็น 4A-M389234 แต่ผมลองค้นหาใน Google ไม่เจอ ท่านที่ทราบพอที่จะ

ให้ความรู้หน่อยครับ

2.รถพอขับเลี้ยวขวา จะมีเสียงดัง ก๊อกๆๆๆ  ด้านหน้าฝั่งซ้าย  ไม่ทราบว่า จะเป็นที่จุดใหนครับ

3.จะสอบเรื่อการเปลี่ยนลูกยางแท่นเครื่อง  จะใช้ของแท้  หรือเทียมเกรดใหนดีครับ ราคาเป็นยังไงบ้างครับ

4.ไมล์ และวัดรอบไม่ขึ้น  ไม่แน่ใจว่าจะเป็นเพราะว่าเปลียนเครื่อง แล้ว ต่อสายไม่ลงตัวใหมครับ  อยากจะเก็บงานครับ
บันทึกการเข้า
tangteerak
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 35


ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 12 มีนาคม 2015 16:43:43 »

เอ้าลืมครับ

ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ

คุณแท่ง
บันทึกการเข้า
plew_ch
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,245


ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 12 มีนาคม 2015 17:20:47 »


กระทู้: 3,025

 
     Re: สอบถาม ยางแท่นเครื่อง ae92
« ตอบ #7 เมื่อ: 10 มีนาคม 2015 15:25:41 » อ้างถึง แก้ไข 

--------------------------------------------------------------------------------

ไปหาอู่แล้วถอดทั้ง4ตัวออกมา แล้วไปหาร้านอะไหล่ เทียบลูกยางข้างใน เอาไปอัดใส่แทนของเก่า แล้วใส่เข้าในรถ
แล้วคุณก็ถ่ายรูปยางแทนเครื่องทั้ง4ตัวเก็บไว้ หลายฯมุมหน่อย ลองหาในเนทหรือหาเก่าเชียงกงดูว่ามีไหม ราคาของใหม่เบิกห้าง จะสู้ไหวหรือ 4ตัว หมื่น มีทอนหน่อย กะราคารถ92คันไม่กี่หมื่น คือไม่ได้ดูถูกเจ้าของรถนะ ผมเองก็ใช่92มาก่อน ขายปีที่แล้ว 4 หมื่นเอง มันไม่สมส่วนเลย
ยางแท่นเครื่อง ผมใช้มาหลายลูก เก่าญี่ปุ่นสภาพดี ใช้ดีกว่าของใหม่เทียบ เทียน อัด กว่าเยอะ ทน นิ่ม นิ่ง กว่ากัน แนะว่าหาของเชียงกง ใช้ดี ค่าตัว 300-500/ตัว เบิกห้าง 2000 +-/ตัว 

 
บันทึกการเข้า
plew_ch
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,245


ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 12 มีนาคม 2015 17:23:50 »

1. คำถามคือ ..
2.เพลาขับ
3.ตอบแล้วด้านบน
4.น่าจะไช่ แต่ ไม่รู้ว่ารุ่นเครื่อง รุ่นไมล์ ไม่มีภาพ ตอบไม่ถูก คือมันของเดิมฯหรือเปลี่ยนแปลงมาแล้ว
บันทึกการเข้า
tangteerak
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 35


ดูรายละเอียด
« ตอบ #4 เมื่อ: 13 มีนาคม 2015 14:38:07 »

เรียนคุณ plew_ch

ผมขอรบกวนส่ง ภาพไปทางเมล์ให้ดูนะครับ  พอดีผมส่งทางนี้ไม่ได้ครับผม

ขอถามเพิ่มเติมครับ  ในถานะที่เป็นผู้เคยใช้มาก่อน

เพลาขัยอย่างที่บอก นี้ซ่อมแพงใหมครับ  คือที่ต้องการเพราะว่าชอบรถรุ่นนี้มาก อยากทำไว้ใช้งาน  ขับเทียวน่ะครับ

ขอบคุณครับ
บันทึกการเข้า
Aj.Moo
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,899



ดูรายละเอียด
« ตอบ #5 เมื่อ: 13 มีนาคม 2015 14:45:52 »

วิธีการลงภาพในกระทู้ครับ http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=149315.0
บันทึกการเข้า
plew_ch
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,245


ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 13 มีนาคม 2015 17:18:12 »

เพลาขับ จะไม่ค่อยซ่อมกันของโตโยต้า มันต้องตีหัวเพลาออกแล้วตีใส่ใหม่ ส่วนใหญ่จะไม่ดีตอนตีใส่ใหม่ มันจะหลวมแล้วดังอีก ช่างเขาว่า ซึ่งต่างกับยีห้ออื่นเปลี่ยนหัวเพลาขับได้
มันมีเพลาเก่าญี่ปุ่นที่เชียงกง หามาใส่ได้ แต่นาทีนี้ โดเรม่อน หรือ ae92 ee90 หายากแล้วเพลา ผมเคยเดินหาเป็นสิบฯร้านถึงเจอ แต่เรื่องอย่างนี้ก็ไม่แน่เสมอไป ราคาตกเส้นละ 1000บาท
อีกทาง หาอะไหล่ทดแทนของใหม่ ตรงรุ่น โซลูน่า มาใส่92 90 ได้ ขายหันเป็นเพลายกเส้นนะ ราคาผมไม่รู้ และผมไม่เคยใช้ เคยใช้แต่เก่ายุ่น ทนดี ใช้เกินแสนโลเลยละ  
เพิ่มอีกนิด เพลา 92 ใช้ของตรงรุ่น92 หรือ โซลูน่า ได้เท่านั้น เอาของ ae101 111 มาแทนไม่ได้ คือ มันใส่เข้ากับรถได้ แต่จะ ยัน เพราะ ยาวกว่ากัน ฐานล้อกว้างกว่ากัน อย่าหลงเชื่อเอามาใส่นะ ยันเลย เวลาเลี้ยว
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 13 มีนาคม 2015 17:21:38 โดย plew_ch » บันทึกการเข้า
tangteerak
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 35


ดูรายละเอียด
« ตอบ #7 เมื่อ: 16 มีนาคม 2015 16:52:49 »

เรียนคุณ plew_ch ครับ

ตามหัวข้อผม เครื่องเดิม 4A-24  แต่ผมเปลียนมาเป็น 4A-M ยังคงใช้เพลาขับ92 ตรง หรือโซลูน่า ได้เช่นเดิมใช่ใหมครับ

ขอบคุณครับ
บันทึกการเข้า
plew_ch
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,245


ดูรายละเอียด
« ตอบ #8 เมื่อ: 16 มีนาคม 2015 17:16:53 »

คือผมแยกไม่ออกว่าว่าคือเครื่องตัวไหนจากรหัสที่บอกมา มันเป็นเครื่องหัวฉี หรือ คาบูเรเตอร์ละ เพลาขับให้ยึดตามตัวถัง 92 อย่าเอาของ101 111มาใช้ก็พอ แม้เครื่องตัวเดียวกันไปวางตัวถังอื่น ต้องหาเพลาตามรหัสตัวถังนั้น ไม่เกียวกับเครื่อง
เครื่อง 4A หัวฉีด มันยังมี4แบบหลักฯ 4AFE 4AGE16V 4AGE20Vฝาขาว 4AGE20Vฝาดำ ลองหารูปในกระทู้ต่างฯเทียบเอาก็จะรู้ว่าตัวเองเป็นเครื่องยนต์รุ่นไหน เกียร์อะไร เวลาถามปัญหาจะได้ระบุชัดเจนได้ ลดข้อผิดพราด
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 16 มีนาคม 2015 17:19:34 โดย plew_ch » บันทึกการเข้า
tangteerak
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 35


ดูรายละเอียด
« ตอบ #9 เมื่อ: 20 มีนาคม 2015 09:14:13 »

HTML Code [Full image]
บันทึกการเข้า
tangteerak
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 35


ดูรายละเอียด
« ตอบ #10 เมื่อ: 20 มีนาคม 2015 09:17:37 »

<a href="http://image.ohozaa.com/view2/yehUHUHioF2zS1JW" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/i/987/LBWwFM.jpg" /></a>
บันทึกการเข้า
tangteerak
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 35


ดูรายละเอียด
« ตอบ #11 เมื่อ: 20 มีนาคม 2015 09:18:57 »

เครื่องรถผมครับ.  เป็นแบบ2จานจ่าย
บันทึกการเข้า
6.9
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 8,263



ดูรายละเอียด
« ตอบ #12 เมื่อ: 20 มีนาคม 2015 10:04:31 »

จากในรูปที่ลิ้งมา เป็นเครือง fe ครับ ดังนั้นก็น่าจะเป็น 4a fe และน่าจะเป็นจานจายเดียว เพราะผมยังไม่เคยเห็นแบบมีสองจานจ่ายครับ จ๊ะ  ซุบซิบ ไม่รู้ไม่ชี้ แหะ.. แหะ..
บันทึกการเข้า

4AGE16v เก่าแต่แรงกำลังดี
รสนิยมส่วนบุคคลกรุณาโปรดใช้วิจารณญาณในการเสพ
tangteerak
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 35


ดูรายละเอียด
« ตอบ #13 เมื่อ: 20 มีนาคม 2015 11:43:11 »

<a href="http://image.ohozaa.com/view2/yeiJKuVrLQl8yNSt" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/i/dbc/ahPy72.jpg" /></a>
บันทึกการเข้า
tangteerak
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 35


ดูรายละเอียด
« ตอบ #14 เมื่อ: 20 มีนาคม 2015 11:44:24 »

มาแล้วครับรูปที่ชัดๆ
บันทึกการเข้า
tangteerak
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 35


ดูรายละเอียด
« ตอบ #15 เมื่อ: 20 มีนาคม 2015 11:54:33 »

อยากได้ สติ๊กเกอร์  AE Racing Club  มีใครออกแบบไว้แล้วบ้างครับ มีกี่แบบ ครับ

จะเอามาติดกระจกหลังน่ะครับ
บันทึกการเข้า
Aj.Moo
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,899



ดูรายละเอียด
« ตอบ #16 เมื่อ: 20 มีนาคม 2015 11:56:30 »

อยากได้ สติ๊กเกอร์  AE Racing Club  มีใครออกแบบไว้แล้วบ้างครับ มีกี่แบบ ครับ

จะเอามาติดกระจกหลังน่ะครับ

ส่งซื้อได้ตามนี้ครับ http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=25925.0

ไม่ต้องไปตัดเอง ซึ่งไม่ได้มาตราฐานรูปแบบตัวอักษรครับผม
บันทึกการเข้า
plew_ch
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,245


ดูรายละเอียด
« ตอบ #17 เมื่อ: 20 มีนาคม 2015 20:00:31 »

ดูเหมือนจะเป็น 7A TWIN COIL 1800 CC นะ สองจานจ่ายนะไม่มีแน่ 6สูงยังแค่จานจ่ายอันเดียว แต่ในรูปเป็น คอยล์คู่ แต่ว่า 4Aคอยล์จุดระเบิดคู่มันไม่มีในสารระบบ มีแต่ 7A เครื่อง 1800
มาตอบคำถามที่ว่า เพลาขับ ใช้ของตวถัง 92นะครับ เครื่อง บล็อกAรูเสียบตรงกัน ดุมล้อตรงกัน ใส่สลับกันได้ แต่ต้องเอาตามตัวถัง92 เพราะมันสั้นกว่า
ไมล์และวัดรอบไม่ขึ้น เพราะ ไมล์ 92เดิมเป็นไมล์สายแบบลวดสลิง แต่เครื่องวางมาเป็นไมล์ไฟฟ้าที่เกียร์  ส่งสัณญาณไปไมล์หน้าปัดเป็นไฟฟ้า เลยต่อกันไม่ได้ ทางแก้คือ 1.ซื้อไมล์หน้าปัดแบบไฟฟ้ามาใส่ 2.หรือ หาเฟืองไมล์สาย มาสลับที่เกียร์  ซื้อสายไมล์มาใส่ ใช้ไมล์หน้าปัดอันเดิม ทั้งนี้ต้องไปหาช่างให้เขาดูให้แน่ชัดว่าทีผมบอกไปถูกไหม ต้องจัดการอย่างที่ผมบอกได้ไหม
ส่วนวัดรอบไม่ขึ้น ผมไม่รู้ ไม่เคยเจอ ต่อไม่เป็น ขออภัย ไม่ตอบ เดี๋ยวผิด รู้แค่ว่า วัดรอบ อ่านสัณณาญจาก คอยล์จุดระเบิด อะไรประมาณนี้
แต่ งงกะภาพเครื่อง 4A FE TWIN COIL ไม่น่ามี น่าจะเป็น 7A FE TWIN COIL งง.............ง๊ง..............งง
บันทึกการเข้า
tangteerak
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 35


ดูรายละเอียด
« ตอบ #18 เมื่อ: 24 มีนาคม 2015 09:01:55 »

<a href="http://image.ohozaa.com/view2/yeNHOsaRLAkgMusP" target="_blank"><img
บันทึกการเข้า
plew_ch
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,245


ดูรายละเอียด
« ตอบ #19 เมื่อ: 24 มีนาคม 2015 19:33:32 »

<a href="http://image.ohozaa.com/view2/yeNHOsaRLAkgMusP" target="_blank"><img
ไมล์หน้าปัดนี้ของไทยติดรถมาเป็นไมล์สายสลิง 2ท่อน ท่อนสั่นจากไมล์ ท่อนยาวจากเกียร์ ไปหาเฟืองไมล์เกียร์แบบกลไกสายสลิง เอาไปสลับลงที่เสื้อเกียร์ ก็ต่อไมล์ได้แล้ว ส่วนวัดรอบ ต่อจากกล่องได้ มั๊ง...ไม่แน่ใจ แต่ไม่ใช่เรื่องยาก เจอช่างเป็นงาน
บันทึกการเข้า
หน้า: [1] 2  »    ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!